Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1969

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1969
1969    
21 этап за 73 ч 18 мин 45 сек    
2903.5 км / 39.61 км/ч   

100 на старте
68 на финише

  «Мы потеряли Вуэльту Испании, но приобрели чемпиона», - воскликнул на финише гонки в Вильбао президент Федерации велоспорта Испании Луис Пуиг. Под чемпионом он имел в виду вовсе не Роже Пенжона (Roger Pingeon), чей талант уже был хорошо известен, а Луиса Оканью (Luis Ocana), уроженца города Приего (Priego). Оканья проехал гонку так, что сразу возродил надежды испанских болельщиков, чувствовавших пустоту после ухода из спорта Федерико Бахамонтеса (Federico Bahamontes), на появление нового героя, равного по силе легендарным гонщикам прошлого.

  24-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) 1969 года, по примеру Тур де Франс  (Tour de France), начался с 6,4 км пролога в Бадахосе (Badajoz). Определить лидера оказалось не так просто: два гонщика, Карлос Гомес дель Морал (Carlos Gomez del Moral)  из команды Kas и Луис Оканья из команды Fagor, показали одно время - 7 минут 41 секунду. К сожалению, судьбу генеральной классификации решили не судьи, а трагедия. Карлос Гомес дель Морал снялся с соревнований в этот же день, так как получил известие о смерти матери, а через 24 часа, не выдержав несчастья, скончался и его отец.

Роже Пенжон (Roger Pingeon)   На 7-м этапе от Альманса (Almansa) до Нулес (Nules) ветеран пелотона Мануэль Пиньера (Martin Pinera) попытался повторить блестящую победу из отрыва прошлого года. Но в этот раз, после того, как он проехал в одиночку 146 из 233 километров, его догнали за 20 км до финиша. «Ничего страшного, я попробую ещё раз», - просто сказал после этапа Пиньера. Его слова не разошлись с делом, на 10-м этапе Пиньера снова уехал в отрыв за 42 км до финиша, и на этот раз вполне успешно взял победу на этапе, опередив пелотон на 49 секунд.

  Что касается изменений в генеральной классификации, то в первой части Вуэльты Испании лидеры сменяли друг друга – испанец Луис Оканья, британец Майкл Райт (Michael Wright), итальянец  Луиджи Скарбоцца (Luigi Sgarbozza), бельгиец Раймон Стеегманс (Raymond Steegmans) примеряли золотую майку. Затем на 9-м этапе на первое место вышел Рамон Саес (Ramón Sáez), которого прозвали «Тарзан». Саес понимал, что на 12-м этапе с прохождением вершин Лоре-Бло (Loret-Blau), Пьедра Ларга (Piedra Larga), Пла де лас Аренас (Pla de las Arenas), Турренс (Turrens) и Ла Пуллоза (La Pullosa) ему тоже придётся распрощаться с майкой лидера.
   На этих подъёмах пелотон рассыпался на мелкие группы. Лидировали на горном этапе Оканья и Пенжон, что было вполне предсказуемо. Оканья не выдержал первым, он внезапно ослаб, и потерял скорость, в то время как Пенжон продолжал двигаться к финишу, несмотря на снег с дождём и зимний холод. За 20 км до финиша Роже Пенжон опережал испанца уже на 3 минуты 27 секунд. Оканья потерпел на этом этапе поражение, а Пенжон выиграл этап и поднялся на первую позицию в общем зачёте, опережая Райта на 2 минуты 48 секунд.
   Британец Майкл Райт (Michael Wright) оказался опасным соперником, он выиграл на следующий день 13-й этап и сократил отставание от Пенжона до 1 минуты 46 секунд. 25-км разделка на 16-м этапе показала, что Луис Оканья является одним из лучших раздельщиков своего времени, он стал победителем этапа, проехав дистанцию на 1 минуту 14 секунд быстрее Роже Пенжона, занявшего на разделке второе место. В генеральной классификации ситуация была противоположная – Пенжон шёл на первом месте, Оканья подвинулся на второе, проигрывая французу 3 минуты 48 секунд.
    Последний этап, также разделка протяжённостью в 29 км принесла ещё одну победу Луису Оканье. Пенжон же финишировал 6-м, проиграв молодому испанскому гонщику 1 минуту 32 секунды, но в генеральной классификации француз удержал первое место с преимуществом в 1 минуту 56 секунд. Луис Оканья поднялся на вторую ступеньку подиума, хотя утешением, возможно, служило то, что Оканья стал победителем в горной номинации, хотя набрал с Пенжоном одинаковое количество очков. Очковую номинацию выиграл Раймон Стеегманс.

ЭТАП  1a : 23 апреля 1969:  Badajoz, 6.50 km
1. Ocana Luis 00:07:41
ЭТАП  1b : 23 апреля 1969:  Badajoz, 246.0 км
1. Wright Michael 06:28:53
ЭТАП 2: 24 апреля 1969:  Badajoz - Caceres, 135.0 км
1. Salina Felice 03:16:46
ЭТАП 3: 25 апреля 1969:  Caceres - Talavera de la Reina, 190.0 км
1. Sgarbozza Luigi 04:24:18
ЭТАП 4: 26 апреля 1969:  Talavera de la Reina - Madrid, 124.0 км
1. Perurena Domingo 03:13:14
ЭТАП 5: 27 апреля 1969:  Madrid - Alcazar de San Juan, 162.0 км
1. Steegmans Raymond 03:27:31
ЭТАП 6: 28 апреля 1969:  Alcazar de San Juan - Almansa, 231.0 км
1. Sels Edward 05:27:27
ЭТАП 7: 29 апреля 1969:  Almansa - Nules, 233.0 км
1. Saez Ramon 05:40:41
ЭТАП 8: 30 апреля 1969:  Nules - Benicasim, 199.0 км
1. Saez Ramon 05:14:32
ЭТАП 9: 1 мая 1969:  Benicasim - Reus, 169.0 км
1. Lopez Rodriguez Jose-Manuel 03:56:02
ЭТАП 10: 2 мая 1969:  Reus - Barcelona, 146.0 км
1. Pinera Martin 04:14:31
ЭТАП 11: 4 мая 1969:  Barcelona - San Feliu de Guixols, 118.0 км
1. Jimenez Nemesio 02:45:30
ЭТАП 12: 5 мая 1969:  San Feliu de Guixols - Moya, 151.0 км
1. Pingeon Roger 04:11:27
ЭТАП 13: 6 мая 1969:  Moya - Barbastro, 229.0 км
1. Wright Michael 06:34:50
ЭТАП  14a : 7 мая 1969:  Barbastro - Zaragoza, 125.0 км
1. Steegmans Raymond 03:31:26
ЭТАП  14b : 7 мая 1969:  Zaragoza, 4.0 км
1. Pingeon Roger 00:05:05
ЭТАП 15: 8 мая 1969:  Zaragoza - Pamplona, 176.0 км
1. Diaz Mariano 04:33:54
ЭТАП 16: 9 мая 1969:  Irun - San Sebastian, 25.0 км
1. Ocana Luis 00:36:05
ЭТАП 17: 10 мая 1969:  San Sebastian - Vitoria, 129.0 км
1. San Miguel Gregorio 03:09:55
ЭТАП  18a : 11 мая 1969:  Vitoria - Llodio, 76.0 км
1. Gualazzini Ercole 01:40:08
ЭТАП  18b : 11 мая 1969:  Llodio - Bilbao, 29.0 км
1. Ocana Luis 00:40:45

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Roger Pingeon (Fra) 73:18:45
2. Luis Ocana (Esp) 00:01:54
3. Marinus Wagtmans (Ned) 00:05:10

   

 

 

 

 

Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)

1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947 1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Бакеша
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    Бакеша-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Рад за Вальверде.Есть еще порох в пороховнице.Лопес тоже красавчег! Жаль если проект Астана развалится.Такого очередного генеральщика взрастили для кого то...получается.Но, думаю они не посмеют закрыть проект..самый главный спортивный бренд Казахстана.Нурсултан Абишевич! К вам обращаюсь! Помогите!
    Я тоже присоединяюсь к вышесказанному! Был б у меня миллионы я б отдал Астане. Елбасы, помогите! ... И я же говорил, ребята, что или Вальва или Супермен! Так и получилось. Был бы финиш в гору Супермен выиграл бы. А Так на пологие Вальва сильнее.
  • tim147
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    tim147-Фото

    Лопес впечатлил - за 200 м первым колесом начать спринтовать против Вальверде и проиграть практически мгновение, это многого стоит. В то же время складывается впечатление, что Алехандро с возрастом немного теряет в резкости и если с Лопесом этой самой резкости хватило, то на Флеш Валлонь тот же Алафилипп или же Теунс вполне могут его обыграть. Хотелось бы что-то сказать о знаковой для меня фигуре - Дюмулане, однако здесь полная "непонятка - форма, психология или что-то другое!?.

  • Earl57
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    Earl57-Фото

    Сглазили Дюмулена некоторые, второй день подряд проблемы с велосипедом.

    И Ару сглазили, без проблем больше минуты поймал)))

     

     

  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    velodoctor-Фото

    Да Дюмолен странно себя повел, за 10ку то не цеплялся даже и столько эмоций) 

    Лопес бы рад был поиграть с вальвом, но ему время надо было привезти Алафилипу и Кельдерману,  а Алехандро имеет инстинкт убийцы, ели он у тебя на колесе, о победе можешь забыть) Еще Грайпель скока цеплялся, в том гоуд он МСР пропускал и ехал гонку в Испании,  смею предположить что в этом он попробует)

  • GTX
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    GTX-Фото
    А может он творит эти чудеса на основе медицинских трактатов?
  • motte
    Тур Анталии-2018. Этап 4 (1)
    motte-Фото

    И вновь Полартек Комета и Альберто!!!!

    Артема с генералом!!!!

  • motte
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    motte-Фото

    Вальв...чудеса с возрастом в этом виде спорта! Медики пусть пишут свои трактаты в будущем по этому феномену...

    А вот Дюмолин или дюмолан не важно как, но  как я ранее говорил, все же он скользкий мужичок с больной психикой...корите меня или нет, но это мое личное мнение.

  • Astanaforever
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (7)
    Astanaforever-Фото
    Рад за Вальверде.Есть еще порох в пороховнице. Лопес тоже красавчег! Жаль если проект Астана развалится. Такого очередного генеральщика взрастили для кого то...получается. Но, думаю они не посмеют закрыть проект..самый главный спортивный бренд Казахстана. Нурсултан Абишевич! К вам обращаюсь! Помогите!
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (5)
    Student-Фото
    Цитата: Бакеша
    Цитата: protur
    А вы, любите театр?
     
    Вы приехали однажды в Страну где очень много больших величественных театров и талантливых исполнителей, мастерство которых просто восхищает.
    А живете вы в далекой прекрасной стране, но театров у вас нет! Но вы любите театр, и даже труппу создали, где в примах ходят артисты из той Страны. И каждый год ваша труппа с успехом гастролирует в театрах той Страны, и где непременно аншлаги. Все хорошо!
    Но одно угнетает. Труппу содержите вы, гонорары артистам платите вы, а вот билеты продают театры той Страны, и вся выручка остается там. У вас только одна привилегия содержать труппу и нести расходы по гонорарам артистов (в том числе дорогих, приглашенных из той Страны) и по перемещению и размещению труппы.
    И как бы вы не любили театр…. (далее тут скромно, про бюджет и деньги).
     
    До тех пор, пока велокоманды и весь велоспорт не будет организован по примеру FIFA и NHL – этому виду спорта не удастся стать массово популярным и прибыльным. Зарабатывает UCI, организаторы гонок, а у велокоманд только одни расходы, даже трансфера гонцов нет. Бюджетно не пропорциональный и финансово иррациональный вид спорта. Возможно на заре становления велоспорта (и отсутствия возможностей современного телевещания) это и было правильно, и где-то даже благородно (газета Де ла Спорт), но сегодня уже пора меняться.
    И думаю руководители госхолдинга Казахстана прекрасно «читают» ситуацию, а сделать ничего нельзя. Астана возможно станет чем-то вроде Газпром – Русвело, логично. В итоге «больших» СССР-ских команд в пелотоне не останется.
    Вот очень жаль, честное слово!
    Печально, если этот довольно успешный и имиджевый проект провалится
    Та никакой он не имиджевый и не успешный, просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком. Вот и все, а остальное сказки для бедных.
  • ЧОРНЫЙ
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (5)
    ЧОРНЫЙ-Фото
    Проект не провалится, он просто закроется...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE