- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 13-09-2010, 11:56
Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании - 1985
20 этапов за 95 ч 58 мин 00 сек
3474.6 км / 36.21 км/ч
170 на старте
101 на финише
Развязка Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) 1985 года стала, пожалуй, самой неожиданной за всю историю велоспорта. Гонщик, набравший в генеральной классификации 6 минут отставания, вырвал победу на предпоследнем этапе гонки.Перед Вуэльтой Испании фаворитами считались Педро Дельгадо (Pedro Delgado), Фаустино Руперес (Faustino Rupérez) и Пельо Руис Кабестани (Pello Ruiz Cabestany). Из иностранных гонщиков претендентами на победу могли стать Шон Келли (Sean Kelly), Эрик Кариту (Eric Caritoux), Петер Виннен (Peter Winnen) и Джанбаттиста Баронкелли (Gianbattista Baronchelli). Впервые на старт Вуэльты Испании вышли гонщики из Советского Союза (Сергей Ермаченко, Иван Иванов, Николай Косяков, Владимир Малахов, Юрий Баринов, Александр Осипов, Юрий Перуновский, Андрей Топоричев, Андрей Ведерников и Владимир Волошин).
После того, как 21-летний Мигель Индурайн (Miguel Indurain), перехватил майку лидера у голландца Берта Оостербоша (Bert Oosterbosch), лидерство в гонке удерживали испанцы. Сначала Педро Дельгадо поднялся на первую позицию в генеральной классификации после победы на 6-м этапе до Лагос де Ковадонга (Lagos de Covadonga). Но лидером он пробыл лишь день, так как, по словам Дельгадо, на следующий после Лагос де Ковадонга день его ноги отказывались крутить педали. И майка перешла к его товарищу по команде Seat-Orbea Пельо Руису Кабестани (Pello Ruiz Cabestany), который считался одарённым классиком, но не был великим горняком. Приятный для испанских болельщиков ход гонки нарушил шотландец Роберт Миллар (Robert Millar), который оттеснил испанцев с первой позиции в генеральной классификации после 10-го этапа.
Генеральная классификация после 10-го этапа:
1. Роберт Миллар
2. Пельо Руис Кабестани 24"
3. Франсиско Родригес 37"
После 16-км горной разделки (Andorra-Pal) на 12-м этапе Кабестани переместился на 3-е место общего зачёта, а главным соперником Миллара стал колумбиец Франсиско Родригес (Francisco Rodriguez Maldona). Миллар вполне мог выиграть этот этап, если бы не досадные проколы. «Я дважды менял велосипед». Не смотря на это, шотландец был на этапе вторым, проиграв победителю разделки колумбийцу Франсиско Родригесу лишь 10 секунд.
Генеральная классификация после 12-го этапа:
1. Роберт Миллар
2. Франсиско Родригес 13"
3. Пельо Руис Кабестани 1'59"
Для Миллара всё шло отлично вплоть до 18-го этапа. До конца Вуэльты Испании оставалось лишь два дня, и казалось, что первая тройка останется неизменной – Миллар, Родригес и Кабестани. Трудно было представить, что кто-то сможет перевернуть генеральную классификацию, и уж тем более, не гонщик, чьё отставание от лидеров составляло более 5 минут. 18-й этап включал в себя прохождение Пуэрто де ла Моркуэра (Puerto de la Morcuera), Пуэрто де Котос (Puerto de Cotos), Пуэрто де Навасеррада (Puerto de Navacerrada) и Альто де лос Леонес (Alto de los Leones), после преодоления которых оставалось ещё 60 км до финиша.
В начале подъёма на Пуэрто де Котос от пелотона уехал испанский гонщик Хосе Ресио (José Recio). На спуске с Пуэрто де Навасеррада его догнал Педро Дельгадо, и этой паре удалось набрать в отрыве 7 (!) минут. Самое странное, что Миллар узнал о том, что проигрывает лишь незадолго до финиша, когда было поздно что-либо предпринимать. «Мне никто не говорил, что происходит впереди. Я обнаружил, что случилось, лишь после финиша. Я не знал, каков разрыв, и кто уехал вперёд», – вспоминает Миллар, потерявший в этот день победу. За 40 км до финиша, на последней вершине Вуэльты Испании Альто де лос Леонес Пельо Руис Кабестани даже протянул Миллару руку, чтобы поздравить его, как всем тогда казалось, с уверенной победой. Кто же виноват в том, что лидеры гонки были в неведении относительно действительных разрывов на этапе. И были ли они в неведении. Возможно, Кабестани пожертвовал местом на подиуме ради победы в гонке Дельгадо, своего товарища по команде.
Технический директор и официальный судья Вуэльты Испании Рамон Мендибуру (Ramon Mendiburu) заявлял, что он находился в машине, следовавшей за Милларом, Родригесом и Кабестани, и что «время разрыва между Дельгадо и группой лидеров замерялось каждые два-три километра гонки». Но журналист Джефф Ван Лоой (Jeff Van Looy), освещавший события гонки для испанской газеты, не согласился с этим утверждением судьи: «Тогда я следил за гонкой на протяжении последних 10 км, я помню, что замеры времени запаздывали. Но как иначе, ведь на последнем подъёме все разбились на маленькие группы по два-три человека. А они не пускали машины, чтобы поговорить с гонщиками». Спортивный директор Миллара Ролан Берланд (Roland Berland) говорил, что никакой официальной информации от Радио Вуэльта Испании к нему не поступало, у него не было шансов вовремя отреагировать. Сам Роберт Миллар рассказывал, что он вообще не получал никаких сведений на последних 20 км дистанции. Но, как видно, Дельгадо и Ресио, находившиеся в отрыве, полностью владели ситуацией и выкладывались так, как только было возможно, чтобы нарастить как можно больше преимущества. Также удивляет вопрос, что случилось с командой Миллара, потому что ни один из его товарищей не подъехал, чтобы помочь шотландцу. Позже они объясняли, что их остановил шлагбаум на железнодорожном переезде, да только вот поезд так и не прошёл.
В тот день все гонщики команды Миллара выпали ещё на первом подъёме. Когда Миллар прокололся перед восхождением на вторую вершину, с ним рядом находился лишь Паскаль Симон (Pascal Simon). Когда испанцы атаковали, именно Симон пожертвовал собой, чтобы помочь Миллару добрать группу, после чего шотландец сумел пристроиться за Родригесом и Кабестани. «Я поймал их перед тем, как начался спуск, который я совсем не знал. На вершине шёл град, и ничего не было видно. Келли и компания атаковали после спуска с третьей вершины, но у меня не было причин преследовать их, я дал им уйти. Я не мог отражать каждую атаку, я был один в группе из 20 гонщиков», – вспоминал Миллар. Шон Келли сказал позже, что даже в компании с четырьмя или даже пятью товарищами по команде он не смог догнать Дельгадо и Ресио на равнине, и проигрывал им 2 минуты.
В итоге оставшийся один Миллар тратил все силы, лишь бы оставаться рядом с Родригесом и Кабестани, которые ждали малейшего признака усталости с его стороны. Большинство затем высказывалось, что не было ничего удивительного в том, что гонщики отказывались помогать спортсмену из иностранной команды. В то же время испанцы едва сдерживали недовольство, видя, как в который раз победа на Вуэльте Испании должна достаться иностранцу, ведь в прошлом году француз Кариту буквально вырвал победу у Хуан Фернандес (Juan Fernandez). Испанский велоспорт отчаянно нуждался в местном герое, а Вуэльте Испании нужна была именно испанская победа ради спонсоров и дальнейшего развития гонки. Тот злосчастный этап выиграл Хосе Ресио, а Педро Дельгадо совершил невозможное, не только отыграв 6-минутное отставание, но выйдя в лидеры с преимуществом в 36 секунд.
Генеральная классификация после 18-го этапа:
1. Педро Дельгадо
2. Роберт Миллар 36"
3. Франсиско Родригес 46"
Спортивный директор команды Kelme, за которую выступал Хосе Ресио, объяснял: «Я хотел, чтобы Ресио взял этап, и если при этом мы могли помочь испанскому гонщику выиграть Вуэльту, то, что ж, это ещё лучше. Спортивный директор Дельгадо даже не увеличивал громкость радио , это доказывает, что отрыв был полной импровизацией».Ещё одним важным фактором, который помог Дельгадо набрать преимущество, был рельеф и погодные условия. Дельгадо, который был одним из лучших мастеров спуска, рисковал на скользкой дороге, в то время как туман и град ограничивали видимость. «Он зарабатывал минуты на каждом участке, где дорога шла вниз».
Как бы то ни было, но испанцы праздновали победу Педро Дельгадо на Вуэльте Испании 1985 года. Лучшим в очковой номинации стал Шон Келли, горную выиграл испанец Хосе Луис Лагуиа (José Luis Laguía).
Какие бы мнения не высказывались по поводу странного и вошедшего в историю 18-го этапа, но Педро Дельгадо никак нельзя назвать случайным победителем. Он доказал это, выиграв Тур де Франс (Tour de France) в 1988 году, и ещё раз взяв победу на Вуэльте Испании в 1989. «Перико», как любовно называли испанцы своего героя, триумфом 1985 года начал блестящую карьеру. Миллар же был раздавлен, ушёл из команды Peugeot, и в дальнейшем никогда больше не был так близок к победе на Гран-туре. Миллар говорил, что «это не Дельгадо выиграл гонку, это я её проиграл. Я не завидую Дельгадо, его обвинять не в чем, но случилось это благодаря обстоятельствам, которых не должно было быть». В его пальмарес есть выигранные этапы на Тур де Франс, Туре Средиземноморья (Tour Méditerranéen), Туре Романдии (Tour de Romandie) и победа на Дофине Либере (Dauphiné Libéré).
Пролог : 23 апреля 1985: Valladolid, 5.60 km
1. Oosterbosch Bert 00:06:25
ЭТАП 1: 24 апреля 1985: Valladolid - Zamora, 177.0 км
1. Planckaert Eddy 04:29:20
ЭТАП 2: 25 апреля 1985: Zamora - Orense, 262.0 км
1. Kelly Sean 06:26:03
ЭТАП 3: 26 апреля 1985: Orense - Santiago de Compostelle, 197.0 км
1. Baronchelli Gianbattista 05:11:25
ЭТАП 4: 27 апреля 1985: Santiago de Compostelle - Lugo, 162.0 км
1. Planckaert Eddy 04:19:40
ЭТАП 5: 28 апреля 1985: Lugo - Oviedo, 238.0 км
1. Echave Musatadi Federico 07:13:50
ЭТАП 6: 29 апреля 1985: Oviedo - Lagos de Covadonga, 145.0 км
1. Delgado Pedro 04:33:08
ЭТАП 7: 30 апреля 1985: Cangas de Onis - Alto Campoo, 190.0 км
1. Agudelo Gomez Jose-Antonio 05:56:49
ЭТАП 8: 1 мая 1985: Aguilar de Tabacalera, 224.0 км
1. Camarillo Angel 06:25:12
ЭТАП 9: 2 мая 1985: Aguilar de Tabacalera - Balneario de Panticosa, 253.0 км
1. De Wolf Alfons 06:42:14
ЭТАП 10: 3 мая 1985: Sabinanigo - Tremp, 209.0 км
1. Kelly Sean 05:31:31
ЭТАП 11: 4 мая 1985: Tremp - Andorra, 124.0 км
1. Rodriguez Maldona Francisco 03:29:06
ЭТАП 12: 5 мая 1985: Andorra - Pal, 16.0 км
1. Rodriguez Maldona Francisco 00:34:51
ЭТАП 13: 6 мая 1985: Andorra - S.Quirze del Valles, 193.0 км
1. Sarrapio Angel-Jose 04:47:37
ЭТАП 14: 7 мая 1985: Valencia - Benidorm, 201.0 км
1. Recio Jose 05:12:19
ЭТАП 15: 8 мая 1985: Benidorm - Albacete, 208.0 км
1. Kelly Sean 06:21:33
ЭТАП 16: 9 мая 1985: Albacete - Alcala de Henares, 252.0 км
1. Juarez Del Moral Isidro 07:10:49
ЭТАП 17: 10 мая 1985: Alcala de Henares, 43.0 км
1. Ruiz Cabestany Pello 00:59:32
ЭТАП 18: 11 мая 1985: Alcala de Henares - DYC, 200.0 км
1. Recio Jose 05:27:13
ЭТАП 19: 12 мая 1985: DYC - Salamanca, 175.0 км
1. Malakov Vladimir 04:15:11
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Pedro Delgado (Esp) 95:58:00
2. Robert Millar (Gbr) 00:00:36
3. Francisco Rodriguez (Col) 00:00:46
Страницы истории велоспорта: Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)
| 1935 | 1936 | 1941 | 1942 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1950 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 |
| 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 |
| 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 |
| 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 | 2034 | 2035 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (8 627)
У девушек поСтавлю на мощную Копе(ц)ки.