Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1949
Дата: 17 апреля 1949
На старте: 217
На финише: 109
Дистанция: 244 км
Время: 06:11:59
Средняя скорость: 39.356 км/ч


   На старте 47-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 217 участников. Главная ставка болельщиков на дуэль двух звезд велоспорта - победителя Париж-Рубэ-1948, двухкратного победителя Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рика Ван Стеенбергена (Rik Van Steenbergen) и двукратного победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947), двукратного победителя Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948) Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Среди претендентов на победу так же был назван Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1948, Тур де Франс (Tour de France)-1948 и победитель состоявшегося неделей ранее Тура Фландрии-1949.


   В начале гонки сформировалась группа отрыва, в нее вошли четверо велогонщиков - Марчело Паольери (Marcello Paolieri), Робер Боннавентюр (Robert Bonnaventure), Пьер Брамбилла (Pierre Brambilla), Элиас Валькиерс (Elias Walkiers), а чуть позже к ним присоединились еще четверо: Бернар Готьер (Bernard Gauthier), Роже Ламбрехт (Roger Lambrecht), Луиджи Маллаброкка (Luigi Mallabrocca) и Джинджер Джерарди (Ginger Gherardi).


  На контрольном пункте в Бретёй (Breteuil) их преимущество над пелотоном составляло 1 минуту 15 секунд. Ближайшая к ним группа преследователей - Акку (Accou), Росси (Rossi) и Флоран Мэтью (Florent Mathieu), проигрывала им в Амьене (Amiens) уже 1 минуту 45 секунд. Еще два гонщика - Жан Робик (Jean Robic) и Луи Депрез (Louis Deprez) - преследовали две едущие впереди группы отрыва.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1949


   На вершине холма в Дуллане (Doullens), 180 км пройденной дистанции, во главе гонки оказались Луи Депрез и Бернар Готьер (Bernard Gauthier). Десять гонщиков преследовали их проигрывая всего 30 секунд, пелотон, в котором было 150 гонщиков, проигрывал 1 минуту 15 секунд. В Аррасе (Arras), 215 км пройденной дистанции, все гонщики воссоединились. До финиша оставалось не более 30 км.


   Во время гонки произошло несколько завалов, многие гонщики пострадали и сошли с гонки. Ферди Кюблер (Ferdi Kubler) сошел после падения в Амьене, Рик Ван Стеенберген сошел, упав в Аррасе.


   За 26 км до финиша, в Секлене (Seclin), атаковал Хесус Моухика (Jésus Moujica). Два бельгийских гонщика - Флоран Мэтью (Florent Mathieu) и Франс Леенен (Frans Leenen) - по очереди переложились к нему. Француз Андрэ Маэ (André Mahé) также присоединился к ним чуть позже.


   В небольшом городке Ам (Hem) Флоран Мэтью упал, затем упал Хесус Моухика. Прибыв на велодром в Рубэ, Андрэ Маэ и Франс Лиинен, а также следуемый за ними Хесус Моухика, по ошибке полицейского направились в ворота, ведущие к трибунам прессы. Гонщикам пришлось протискиваться между людьми. Хесус Моухика понял, что они ошиблись и попытался повернуть назад, но упал и сломал педаль, что, тем не менее, не помешало ему закончить гонку. По факту это трио увеличило свой путь на 200 метров, они въехали на велодром с другого входа, а правильный въезд находился на противоположной от них стороне. Как бы там ни было, но Андрэ Маэ пересек линию финиша первым. Франс Леенен финишировал вторым, Хесус Моухика третьим.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1949


   Почти сразу после них финишировал пелотон, Серсэ Коппи (Serse Coppi) выиграл спринт из пелотона.


   Андрэ Маэ объявлен победителем и проехал по треку круг почета, когда Серсэ Коппи при поддержке своего именитого брата Фаусто Коппи подал протест - трое первых гонщиков нарушили следование по официальному маршруту гонки и должны быть дисквалифицированы. В результате этого демарша Андрэ Маэ потерял свое первое место, а победителем Париж-Рубэ-1949 был объявлен Серсэ Коппи.

 


   Пять дней спустя Французская Федерация Велоспорта (FFC) пересмотрела это решение и объявила Андрэ Маэ победителем. Итальянская Федерация Велоспорта (FCI), в свою очередь, подала протест в Международный Союз Велосипедистов (UCI) для разрешения сложившегося конфликта. В итоге Международный союз велосипедистов аннулировал результаты гонки в августе 1949 года, и должен был вынести свое решение в ноябре того же года, на конгрессе UCI который должен был пройти в Цирихе.


   Наступил ноябрь, пришло время объявления решения. Ашиль Жоанард (Achille Joinard), президент Французской Федерации Велоспорта, баллотировавшийся на пост президента Международного Союза Велосипедистов, был склонен к компромиссу и хотел угодить и французам и итальянцам - Серсэ Коппи должен считаться победителем. Фаусто Коппи, со своей стороны, предпочел угрозы - он объявил, что никогда не выйдет на старт Париж-Рубэ, если его брата не признают победителем Париж-Рубэ-1949.


   Решением Международного Союза Велосипедистов Андрэ Маэ и Серсэ Коппи были объявлены победителями Париж-Рубэ-1949. Второе место присуждать никому не стали, зато третье место разделили сразу три гонщика - Франс Леенен, Хесус Моухика и Жорж Мартан (Georges Martin).


   Для Серсэ Коппи эта победа стала крупнейшей в его короткой спортивной карьере. Через два года, на гонке Гран Пьемонте (Gran Piemonte, с 2009 года носит название Джиро дель Пьемонте / Giro del Piemonte), Серсэ Коппи упадёт и получит серьезную черепно-мозговую травму, вскоре после этого он скончается, в возрасте 28 лет. А его брат Фаусто Коппи будет тяжело переживать утрату брата, что серьезно скажется на его карьере и здоровье.


   Фаусто Коппи завершил Париж-Рубэ-1949 на 21-й позиции, а через пару месяцев выиграет Джиро д'Италия-1949, еще через пару месяцев он выиграет Тур де Франс-1949.

 

1949

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва

1.

1.

3.

3.

3.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79.

80.

81.

82.

83.

84.

85.

86.

87.

88.

89.

90.

91.

92.

93.

94.

95.

96.

97.

98.

99.

100.

101.

102.

103.

104.

105.

106.

107

108.

109.

Serse Coppi

André Mahé

Frans Leenen

Jésus-Jacques Moujica

Georges Martin

André Declercq

Florent Mathieu

Roger Gyselinck

Achiel Buysse

Albert Anciaux

Norbert Callens

Lode Anthonis

Louison Bobet

Jean Bolly

Jean Breuer

Urbain Caffi

Louis Caput

Roger Chupin

Georges Claes

Oreste Conte

Fausto Coppi

Albert Decin

Henk De Hoog

Robert Desbats

Emiel Faignaert

Ugo Fondelli

Gabriel Gaudin

Raphaël Géminiani

Jesus Geus

Emile Idée

Raymond Impanis

René Janssens

Désiré Keteleer

Edouard Klabinski

Adolfo Leoni

Nedo Logli

Alfred Macorig

Fiorenzo Magni

Maurice Meersman

Ettore Milano

André Pieters

Albert Ramon

Raoul Rémy

André Rosseel

Albéric "Briek" Schotte

Désiré Stadsbader

Ernest Sterckx

Louis Thiétard

Emmanuel Thoma

Joseph Van Staeyen

Adolf Verschueren

René Walschot

José Beyaert

Julien Janssens

Raymond Desmet

Valère Ollivier

Oscar Plattner

Robert Chapatte

Maurice Diot

Marcel Kint

Elio Castellucci

Jean Baldassari

Jean Kirchen

Roger Le Nizerhy

Jules Depoorter

Lucien Cathelin

Luigi Malabrocca

Paul Chocque

Paul Neri

Louis Déprez

Jean Erussard

Andrea Carrea

Robert Castelin

Julien Heirnaert

Charles Coste

Wim De Ruiter

Jean Martineau

Florent Rondele

Roger Creton

Olimpio Bizzi

Frans Gielen

Pierre Scalbi

Bruno Pasquini

Maurice Bloome

Frans Decoster

Marcel Molines

Jean Robic

Raymond Scardin

Joseph-Pierre Tacca

Jean De Gribaldy

Jean-Marie Goasmat

Dominique Forlini

Bernard Gauthier

Roger Rondeaux

Willy Kemp

Pierre Fautrier

Lionel Van Brabant

Fiorenzo Crippa

Aldo Baito

Luigi Casola

Marcel Verschueren

Hans Sommer

Eugène Jacobs

Virgilio Salimbeni

Jang Goldschmidt

Alberto Ghirardi

Marcel Dupont

Jean Bozec

Raymond Colliot

(Италия)

(Франция)

(Бельгия)  

(Франция)

(Франция)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Бельгия)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bianchi-Ursus

Stella-Dunlop

-

Mercier-A. Magne

-

-

Rochet-Dunlop

-

-

-

-

Erka-Terrot

Stella-Dunlop

Elvé-Météore-Griffon

Rochet-Dunlop

Alcyon-Dunlop

-

-

-

Bianchi-Ursus

Bianchi-Ursus

-

-

-

-

Viscontea

-

-

-

Peugeot-Dunlop

-

Van Hauwaert-Dubonnet

-

Mercier-Hutchinson

Legnano-Pirelli

Arbos

Métropole-Dunlop

Wilier-Triestina

-

Bianchi-Ursus

-

-

La Perle-Hutchinson

-

Alcyon-Dunlop

Arliguie-Hutchinson

-

Métropole-Dunlop

-

-

-

Dilecta-Wolber

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Bianchi-Ursus

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Bianchi-Ursus

-

-

-

-

-

-

Peugeot-Dunlop

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Benotto

-

-

-

Legnano-Pirelli

-

-

-

-

-

  06:11:59

  06:11:59

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:43

+00:00:46

+00:00:54

+00:00:54

+00:00:54

+00:01:23

+00:01:23

+00:01:29

+00:01:46

+00:02:20

+00:02:20

+00:03:15

+00:03:15

+00:03:15

+00:03:15

+00:03:15

+00:03:15

+00:04:52

+00:04:52

+00:06:13

+00:06:13

+00:06:35

+00:06:35

+00:06:35

+00:06:45

+00:06:45

+00:06:45

+00:06:45

+00:06:45

+00:06:45

+00:08:35

+00:09:28

+00:09:28

+00:09:58

+00:10:13

+00:10:13

+00:13:11

+00:14:44

+00:14:44

+00:14:44

+00:14:44

+00:14:44

+00:14:44

+00:14:44

+00:18:45

+00:18:45

+00:18:45

+00:18:45

+00:18:45

+00:18:45

+00:18:45

+00:19:30

+00:19:30

+00:19:30

+00:19:30

+00:23:42

+00:23:42

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Яндекс.Метрика

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (128)
    Earl57-Фото

    Давиде Ребеллин в 2017 году будет выступать за континентальную команду Kuwait - Cartucho.es. Вместе с Шумахером.

  • Adriano
    Повышение мощности велогонщика ... (11)
    Adriano-Фото

    А еще нужно не забывать про локальный подъем гематокрита при дегидратации который может достигать 3%.Плюс вариация работы азотной системы путем нитратных составляющих.Да там еще есть где выжимать все соки) 

  • Grinta
    Состав команды Novo Nordisk на ... (2)
    Grinta-Фото
    Вы чего хотели от диабетиков?

    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.
  • djick
    Состав команды Novo Nordisk на ... (2)
    djick-Фото

    самая не понятная команда в велоспорте......

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Доменико Поццовиво: «Сезон 201 ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    судя по тому,как сидит в седле Доменико и как педалирует,особенно в гору,травмы оказались сильнее.

    очень жаль кстати.самобытный гонщик,гонщик на тройку в генерале Гранд Туров.

    но не срослось.

    почему то мне кажется что мы уже не увидим прежнего,блистательного Поллючино(

  • ezhachok
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ezhachok-Фото

    Всегда себе задавался вопросом почему Тони не хочет попробовать замахнуться на, скажем, ПР...вот теперь хочет.

  • Gonza Golanov
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    Gonza Golanov-Фото

    А почему нет? Спартак ездил в желтой майке, а Тони, я считаю, его преемник почти. Тем более, пролог в Германии, и Панцерваген будет сверхмотивирован

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    ахаха)

    чо,реально кто то верит,что Мартин(который Тони) может выиграть генерал Гранд Тура))

    ахаха))

    слов нет))

  • W3105
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    W3105-Фото

    Заголовок статьи, сенсационный. Может и правда,замахнуться на желтую майку,чем черт не шутит

     

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Тони Мартин: "Классики и жёлт ... (7)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Цитата: velodoctor
    У Кати никогда еще не было желтой майки

     

    яя натюрлих

     

    «Большой переменой для меня стало то, что здесь очень много говорят по-немецки. Этого никогда не было ни в HTC, ни в Quick Step. Кажется, что каждый второй в команде говорит на немецком, и спонсоры, и гонщики, и персонал.

     

     

    хороша Маша(Катя) да не наша

    (с)

     

    пы сы.

    просто вдумайтесь,команда Катюша где поголовно немцы.

    за что воевали наши деды и прадеды(

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE