Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1971
Дата: 18 апреля 1971
На старте: 135
На финише: 45
Дистанция: 265,2 км
Время: 06:23:15
Средняя скорость: 42,11 км/ч


   На старт 69-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) вышли 135 участников. Главным фаворитом, безусловно, являлся "Канибал" - Эдди Меркса (Eddy Merckx). Список его побед пополнялся с такой скоростью, что многие велогонщики даже не рассчитывали на саму вероятность своей собственной победы. У Эдди Меркса уже было по несколько побед в самых важных и значимых велогонках - три победы подряд на Париж-Ницце (Paris-Nice) (1969, 1970, 1971), четыре победы на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1966, 1967, 1969, 1971), две победы на Париж-Рубэ (1968, 1970), две победы на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1968, 1970), две победы подряд на  Тур де Франс (Tour de France) (1969, 1970), победа на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1969 и титул чемпиона мира по велоспорту в групповой гонке 1967.


  За титул победителя Париж-Рубэ-1969 бороться против Эдди Меркса вышли следующие фавориты: Ян Янссен (Jan Janssen) - победитель Париж-Ниццы-1964, чемпион мира по велоспорту в групповой гонке 1964 года, победитель Париж-Рубэ-1967; Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) - победитель Милан - Сан-Ремо-1961 и Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1964; Феличе Джимонде (Felice Gimondi) - победитель Париж-Рубэ-1966 и Джиро д'Италия (1967, 1969); Вальтер Годефрот (Walter Godefroot) - победитель Тура Фландрии-1968 и Париж-Рубэ-1969.


   За 30 км до финиша атака Эрика де Вламинка (Eric de Vlaeminck) разорвала пелотон на мелкие группы, и вместе с ним во главе гонки осталось не более 30 участников. Роже Розьер (Roger Rosiers) ехал во второй группе, вскоре он переложился в первую без особых усилий. Он чувствовал себя настолько хорошо, что уже очень скоро оставил первую группу позади себя и возглавил гонку.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1971Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1971


   Его преследовали - очень сильные велогонщики - Эдди Меркс, Ян Янссен, Феличе Джимонди, но Роже Розье только наращивал свое преимущество, у него как будто выросли крылья.


    На велодроме в Рубэ Роже Розье финишировал в одиночку с преимуществом над группой преследователей в 1 минуту 26 секунд. 265,2 км дистанцию Париж-Рубэ-1971 Роже Розье проехал за 6 часов 17 минут 53 секунды, с довольно высокой средней скоростью - 42,11 км/ч. Он выиграл велогонку несмотря на одно падение и два прокола колеса.


   Эрман Ван Шпрингель (Herman Van Springel) финишировал вторым, третьим Марино Бассо (Marino Basso). Группа преследователей Роже Розье состояла из семи гонщиков, входящие в нее Эдди Меркс, Ян Янссен и Феличе Джимонди за второе и третье место не боролись.


   Будущим летом Эдди Меркс выиграет свой третий Тур де Франс, а осенью станет чемпионом мира по велоспорту в групповой гонке 1971 года.

 

1971

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

Roger Rosiers

Herman van Springel

Marino Basso

Jan Janssen

Eddy Merckx

Eric Leman

Roger de Vlaeminck

Felice Gimondi

Eric de Vlaeminck

Georges Pintens

Raymond Poulidor

Jean Jourden

Walter Godefroot

Frans Verbeeck

Joseph Bruyère

Barry Hoban

Josef Spruyt

Johnny Schleck

Wim Schepers

Walter Planckaert

Cyrille Guimard

Leif Mortensen

Francis Campaner

Joop Zoetemelk

Michel Périn

Gerben Karstens

Willy Teirlinck

Willy Van den Eynde

Wilfried David

Daniel van Ryckeghem

Jozef Huysmans

Victor van Schil

Lucien Aimar

Jean-Marie Leblanc

Attilio Benfatto

Englebert Opdebeeck

Primo Mori

Jean-Pierre Genêt

Frans Kerreman

Désiré Letort

Philippe Crépel

Charly Rouxel

Raymond Riotte

Yves Hézard

Gérard Moneyron

(Бельгия)

(Бельгия)

(Италия)

(Нидерланды)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Италия)

(Бельгия)

(Бельгия)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

,

Bic

Molteni

Molteni

Bic

Molteni

Mars-Flandria

Mars-Flandria

Salvarani

Mars-Flandria

Hertekamp-Magniflex

Mercier-Fagor

Peugeot

Peugeot

Watney-Avia

Molteni

Sonolor-Lejeune

Molteni

Bic

Goudsmit-Hoff

Goldor

Mercier-Fagor

Bic

Bic

Mars-Flandria

Mercier-Fagor

Goudsmit-Hoff

Sonolor-Lejeune

Watney-Avia

Peugeot

Sonolor-Lejeune

Molteni

Molteni

Sonolor-Lejeune

Bic

SCIC

Watney Avia

Salvarani

Mercier-Fagor

Herteknap-Magniflex

Bic

Bic

Peugeot

Sonolor-Lejeune

Sonolor-Lejeune

Hoover-De Gribaldy

06:17:53

+00:01:26

+00:01:26

+00:01:26

+00:01:26

+00:01:26

+00:01:26

+00:01:26

+00:04:26

+00:04:26

+00:04:26

+00:04:26

+00:05:15

+00:05:15

+00:06:29

+00:08:27

+00:08:27

+00:08:27

+00:08:27

+00:09:29

+00:09:29

+00:09:29

+00:09:29

+00:09:29

+00:11:32

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:11:50

+00:20:01

+00:20:01

+00:22:49

+00:22:49

+00:22:49

+00:22:49

+00:29:42

+00:29:42

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники