Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1950
Дата: 9 апреля 1950
На старте: 231
На финише: 76
Дистанция: 247 км
Время: 06:18:48
Средняя скорость: 39.123 км/ч


   Впервые в истории Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старте такое большое количество участников - 231. В 48-м издании Париж-Рубэ приняла участие целая плеяда звезд велоспорта того времени. Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), трехкратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949), победитель Тур де Франс (Tour de France)-1949. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1949, 1950), победитель Джиро д'Италия-1948. Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), победитель Париж-Рубэ-1948. Жорж Клас (Georges Claes) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1946, 1947). Борьба, предстояла яркая, острая и напряжённая. Погода также внесла свои коррективы - почти всю 247-км дистанцию участники Париж-Рубэ-1950 проехали под проливным дождем.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1950


  Гонку контролировал отрыв из 20 участников. В Аррасе (Arras), примерно через 200 км пройденной дистанции, из отрыва атаковал чемпион Италии Фаусто Коппи. На его стремительную атаку смог ответить только Морис Дио (Maurice Diot), но он тут же получил указания от своего спортивного директора Антонина Манье (Antonin Magne) не работать с Коппи. Морис Дио следуя приказа начал отставать, а Коппи, за 45 км до финиша, продолжил борьбу во главе гонки в одиночестве.

 


  Крутя передачу 52х15 Фаусто Коппи въехал на велодром и одержал победу на Париж-Рубэ-1950 с преимуществом над ближайшим соперником Морисом Дио в 2 минуты 45 секунд. Победа Фаусто Коппи на Париж-Рубэ-1950 входит в число легендарных побед в истории велоспорта.


   Третьим финишировал Фиоренцо Маньи, проиграв Коппи 5 минут 24 секунды.


   Французский журналист, директор Тур де Франс (с 1937 по 1988) Жак Годде (Jacques Goddet) о победе Фаусто Коппи на Париж-Рубэ-1950 сказал: "...Удивительный Фаусто Коппи в одиночку "сокрушил" Париж-Рубэ..."

 

1950

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

71.

72.

73.

74.

75.

76.

Fausto Coppi

Maurice Diot

Fiorenzo Magni

Charles Coste

Gino Sciardis

Pierre Molinéris

André Declercq

Georges Meunier

Georges Claes

Marcel Kint

Edward Van Dyck

Emmanuel Thoma

André Rosseel

Jacques-Jésus Moujica

Louison Bobet

Rik van Steenbergen

Oreste Conte

Philippe Martineau

Adolphe Braeckeveldt Marcel De Mulder

Alphonse Devreese

Ettore Milano

Maurice Bloome

Angelo Menon

Edouard Klabinski

Albert Sercu

Emile Vanderveken

Albert Ramon

Albert Dubuisson

Alfredo Pasotti

Nello Lauredi

Antonio Bevilacqua

Roger Decock

Antonin Rolland

Ferdy Kübler

Roger Queugnet

Eloi Tassin

René Walschot

Henk De Hoog

Pino Cerami

Fermo Camellini

Raphaël Géminiani

José Beyaert

Jean Rey

Roger Duquesne

Wim Van Est

Jean Bogaerts

Serge Blusson

Maurice De Muer

Jean Brun

André Blin

Robert Bonnaventure

Etienne Tahon

Frans Gielen

Julien Van Dycke

Elias Walckiers

Roger De Corte

Albert Decin

Marcel Molines

Jean Lauk

Henri Van Kerkhove

Marino Contarin

Antoine Frankowski

Jean Malléjac

Ange Le Strat

René Janssens

Roger Roux

Jean Engels

Roger Prévotal

Paul Giacomini

Julien Janssens

Eugène Van Roosbroeck

François Bussemey

Emile Teisseire

Serge Meneghetti

Roger Buchonnet

(Италия)

(Франция)

(Италия)  

(Франция)

(Италия)

(Франция)

(Бельгия)

(Франция)

(Бельгия)

(Бельгия)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bianchi-Ursus

Mercier-Htuchinson

Wilier-Triestina

Peugeot-Dunlop

-

-

-

La Perle-Hutchinson

-

-

-

Ruche-Dunlop

-

Mercier-A. Magne

Stella-Dunlop

Mercier-Hutchinson

Bianchi-Ursus

Dilecta-Wolber

-

-

Peugeot-Dunlop

Bianchi-Ursus

-

France Sport-Dunlop

Mercier-Hutchinson

Bertin-Wolber

Starnord-Wolber

Bertin-Wolber

Rochet-Dunlop

-

Helyett-Hutchinson

Wilier-Triestina

Alcyon-Dunlop

Rhonson-Dunlop

Tebag

Peugeot-Dunlop

Dilecta-Wolber

Dilecta-Wolber

-

-

Elvish-Fontan-Wolber

Métropole-Dunlop

Helyett-Hutchinson

-

-

Garin-Wolber

-

-

Peugeot-Dunlop

Cilo

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

  06:18:48

+00:02:45

+00:05:24

+00:05:24

+00:07:07

+00:07:40

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:07:54

+00:08:48

+00:08:55

+00:09:15

+00:09:18

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:06

+00:11:47

+00:11:47

+00:11:47

+00:11:47

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:22

+00:13:56

+00:14:30

+00:15:31

+00:16:51

+00:16:57

+00:16:57

+00:16:57

+00:16:57

+00:16:57

+00:16:57

+00:16:57

+00:18:26

+00:18:26

+00:18:26

+00:18:26

+00:21:42

+00:21:45

+00:22:50

+00:23:19

+00:25:07

+00:27:28

+00:28:38

+00:31:46

+00:31:46

+00:31:46

+00:31:46

+00:31:46

+00:32:12

+00:32:12

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2023

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2023 года понравился больше?

Комментарии

  • enigma
    Давиде Ребеллин погиб под колё ... (35)
    enigma-Фото

     

    ПАМЯТИ: ДАВИДЕ РЕБЕЛЛИН (1971-2022)

    https://www.wielerflits.nl/nieuws/in-memoriam-davide-rebellin-1971-2022/

  • motte
    Впервые в истории Тур де Франс ... (4)
    motte-Фото

    Это просто класс! Каждый миллиметр этой трассы знаком любому в пелотоне, ибо , основная масса гонцов живет в Монако. Главное, будет зрелищно, столько туристов, немерено, сам не раз катался, но на авто.

  • valverdezzz
    Элиа Вивиани: “Чистые спринтер ... (15)
    valverdezzz-Фото
    https://www.cyclist.co.uk/in-depth/1730/make-me-a-better-sprinter  не вижу ошибок. когда писал "в моменте" - это 5-10 секунд усилий, "относительно продолжительно" - последние 500м. Я не имел ввиду, что они едут 1,5к ватт всю гонку. Я говорил о том, что теперь фактор сопротивления усталости более важен, чем возможность выдать пиковые высокие ватты, как например после 100км болтушки на туре ОАЭ. Лично я, достаточно слабый аматор спокойно держу 800-1000 ватт/5сек.
  • Meridale
    Впервые в истории Тур де Франс ... (4)
    Meridale-Фото

    Посмотрим будут ли французы опять испытывать судьбу финальной разделкой своих "вечных молодых надежд").

  • RVL
    Велокросс. UCI World Cup Antwe ... (19)
    RVL-Фото

    стоит ежик перед медведем и твердит" я сильный , я сильный , я сильный"
    медведь его лапой бах-ежик улетел в кусты...
    ежик отряхнулся, восстановился и твердит "я сильный, я сильный, я сильный. но легкий"

    вот так и пидкоком. он уже отдал, говоря что ваны сильнее его в кроссе..
    а он тоже сильный, просто легкий.))

  • RVL
    Велокросс. UCI World Cup Antwe ... (19)
    RVL-Фото
    отрицательное ускорение
  • velodoctor
    Велокросс. UCI World Cup Antwe ... (19)
    velodoctor-Фото

    Зрелищности приход ванов не добавил, как на первом Матье уехал так и закончилось.  

    Следующая гонка должна была пройти в Лондоне, но орги так и не нашли конкретного места  и она переехала в Дублин. Надеюсь там поинтереснее будет. 

  • nightbuster33
    Впервые в истории Тур де Франс ... (4)
    nightbuster33-Фото

    Это же прекрасно. Интрига  сохранится до самого последнего мгновения гонки.Заруба будет на каждом этапе,особенно на 20 этапе,чтобы превзойти или минимизировать время отставания от раздельщиков,претендентов на лидерство.

  • Astanaforever
    Впервые в истории Тур де Франс ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Может Ремко теперь поедет?
  • Николай Н.
    Велокросс. UCI World Cup Antwe ... (19)
    Николай Н.-Фото

    Эта пара, Ван Ард и Пул теперь ни кому не дадут шанс на победу, если конечно не произойдёт что то, как вчера с Пулом.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE