- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 4-02-2016, 12:24
1950
Дата: 9 апреля 1950
На старте: 231
На финише: 76
Дистанция: 247 км
Время: 06:18:48
Средняя скорость: 39.123 км/ч
Впервые в истории Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старте такое большое количество участников - 231. В 48-м издании Париж-Рубэ приняла участие целая плеяда звезд велоспорта того времени. Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - трехкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), трехкратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949), победитель Тур де Франс (Tour de France)-1949. Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1949, 1950), победитель Джиро д'Италия-1948. Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), победитель Париж-Рубэ-1948. Жорж Клас (Georges Claes) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1946, 1947). Борьба, предстояла яркая, острая и напряжённая. Погода также внесла свои коррективы - почти всю 247-км дистанцию участники Париж-Рубэ-1950 проехали под проливным дождем.
Гонку контролировал отрыв из 20 участников. В Аррасе (Arras), примерно через 200 км пройденной дистанции, из отрыва атаковал чемпион Италии Фаусто Коппи. На его стремительную атаку смог ответить только Морис Дио (Maurice Diot), но он тут же получил указания от своего спортивного директора Антонина Манье (Antonin Magne) не работать с Коппи. Морис Дио следуя приказа начал отставать, а Коппи, за 45 км до финиша, продолжил борьбу во главе гонки в одиночестве.
Крутя передачу 52х15 Фаусто Коппи въехал на велодром и одержал победу на Париж-Рубэ-1950 с преимуществом над ближайшим соперником Морисом Дио в 2 минуты 45 секунд. Победа Фаусто Коппи на Париж-Рубэ-1950 входит в число легендарных побед в истории велоспорта.
Третьим финишировал Фиоренцо Маньи, проиграв Коппи 5 минут 24 секунды.
Французский журналист, директор Тур де Франс (с 1937 по 1988) Жак Годде (Jacques Goddet) о победе Фаусто Коппи на Париж-Рубэ-1950 сказал: "...Удивительный Фаусто Коппи в одиночку "сокрушил" Париж-Рубэ..."
|
1950 |
Имя участника гонки |
Страна |
Команда |
Время разрыва |
|
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. |
Fausto Coppi Maurice Diot Fiorenzo Magni Charles Coste Gino Sciardis Pierre Molinéris André Declercq Georges Meunier Georges Claes Marcel Kint Edward Van Dyck Emmanuel Thoma André Rosseel Jacques-Jésus Moujica Louison Bobet Rik van Steenbergen Oreste Conte Philippe Martineau Adolphe Braeckeveldt Marcel De Mulder Alphonse Devreese Ettore Milano Maurice Bloome Angelo Menon Edouard Klabinski Albert Sercu Emile Vanderveken Albert Ramon Albert Dubuisson Alfredo Pasotti Nello Lauredi Antonio Bevilacqua Roger Decock Antonin Rolland Ferdy Kübler Roger Queugnet Eloi Tassin René Walschot Henk De Hoog Pino Cerami Fermo Camellini Raphaël Géminiani José Beyaert Jean Rey Roger Duquesne Wim Van Est Jean Bogaerts Serge Blusson Maurice De Muer Jean Brun André Blin Robert Bonnaventure Etienne Tahon Frans Gielen Julien Van Dycke Elias Walckiers Roger De Corte Albert Decin Marcel Molines Jean Lauk Henri Van Kerkhove Marino Contarin Antoine Frankowski Jean Malléjac Ange Le Strat René Janssens Roger Roux Jean Engels Roger Prévotal Paul Giacomini Julien Janssens Eugène Van Roosbroeck François Bussemey Emile Teisseire Serge Meneghetti Roger Buchonnet |
(Италия) (Франция) (Италия) (Франция) (Италия) (Франция) (Бельгия) (Франция) (Бельгия) (Бельгия)
|
Bianchi-Ursus Mercier-Htuchinson Wilier-Triestina Peugeot-Dunlop - - - La Perle-Hutchinson - - - Ruche-Dunlop - Mercier-A. Magne Stella-Dunlop Mercier-Hutchinson Bianchi-Ursus Dilecta-Wolber - - Peugeot-Dunlop Bianchi-Ursus - France Sport-Dunlop Mercier-Hutchinson Bertin-Wolber Starnord-Wolber Bertin-Wolber Rochet-Dunlop - Helyett-Hutchinson Wilier-Triestina Alcyon-Dunlop Rhonson-Dunlop Tebag Peugeot-Dunlop Dilecta-Wolber Dilecta-Wolber - - Elvish-Fontan-Wolber Métropole-Dunlop Helyett-Hutchinson - - Garin-Wolber - - Peugeot-Dunlop Cilo - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
06:18:48 +00:02:45 +00:05:24 +00:05:24 +00:07:07 +00:07:40 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:07:54 +00:08:48 +00:08:55 +00:09:15 +00:09:18 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:06 +00:11:47 +00:11:47 +00:11:47 +00:11:47 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:22 +00:13:56 +00:14:30 +00:15:31 +00:16:51 +00:16:57 +00:16:57 +00:16:57 +00:16:57 +00:16:57 +00:16:57 +00:16:57 +00:18:26 +00:18:26 +00:18:26 +00:18:26 +00:21:42 +00:21:45 +00:22:50 +00:23:19 +00:25:07 +00:27:28 +00:28:38 +00:31:46 +00:31:46 +00:31:46 +00:31:46 +00:31:46 +00:32:12 +00:32:12 |
| Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) | |||||||||
| 1896 | 1897 | 1898 | 1899 | 1900 | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 |
| 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 |
| 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 |
| 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |
| 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
| 1946 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 |
| 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 |
| 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 |
| 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
| 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
| 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (4 588)
