Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1995
Дата: 9 апреля 1995
На старте: 178
На финише: 70 (91)
Дистанция: 266,5 км
Время: 06:27:08
Средняя скорость: 41,303 км/ч


   В 93-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на старт Королевы классик вышло 178 участников. Победитель предыдущего издания велогонки Андрей Чмиль (Andrei Tchmil), вышел на старт в качестве главного фаворита. Его соперники те же, что и в 1994 году: Йохан Мюзеув (Johan Museeuw) - двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1993, 1995); Франко Баллерини (Franco Ballerini) жаждущий реванша. Жильбер Дюкло-Лассаль (Gilbert Duclos-Lassalle) - двукратный победитель Париж-Рубэ (1992, 1993), мечтал войти в историю легендарной классики трёхкратным победителем, в предыдущем издании его преследовали неудачи во течение гонки, и он выбыл из борьбы за первое место.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1995Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1995


   Погода благоволила к участникам Париж-Рубэ-1995 - светило солнце, хотя воздух был по весеннему прохладным. За 32 км до финиша гонку возглавляла группа из шести гонщиков. Франко Баллерини атаковал из отрыва, ему удалось добраться до финиша в Рубэ в одиночку. Наконец-то его мечта сбылась, и все усилия, которые он прилагал на протяжении последних нескольких лет, выступая на своей любимой велогонке, были вознаграждены. Париж-Рубэ-1993 Франко Баллерини закончил вторым, в предыдущем издании гонки финишировал на третьей позиции генеральной классификации. И вот, наконец-то, первое место.


  Франко Баллерини стал победителем Париж-Рубэ-1995, опередив своих ближайших преследователей на 1 минуту 56 секунд. Прибывшая следом за ним группа преследователей разыграли спринт. Вторым финишировал Андрей Чмиль, Йохан Мюзеув закончил Париж-Рубэ-1995 третьим.

 


   266,5 км дистанцию Париж-Рубэ-1995 Франко Баллерини преодолел за 6 часов 27 минут 8 секунд, со средней скоростью 41,303 км/ч.


   В последний раз на подиум Париж-Рубэ итальянский гонщик поднимался 15 лет назад, это был Франческо Мозер (Francesco Moser) в 1980 году.


   Официально Париж-Рубэ-1995 закончили 70 участников. Еще 21 доехали до финиша, но в зачет не вошли, так как не попали в лимит времени.

 

 

1995

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

61.

62.

63.

64.

65.

66.

67.

68.

69.

70.

Franco Ballerini

Andrei Tchmil

Johan Museeuw

Viatcheslav Ekimov

Johan Capiot

Eric Vanderaerden

Fabio Baldato

Frédéric Moncassin

Rolf Aldag

Gianluca Bortolami

Sean Yates

Maximilian Sciandri

Edwig Van Hooydonck

Andrea Tafi

Bert Dietz

Wilfried Nelissen

Steve Bauer

Nicola Loda

Gilbert Duclos-Lassalle

Stefano Zanini

George Hincapie

Gianluca Gorini

Wilfried Peeters

Olaf Ludwig

Marc Sergent

Fabiano Fontanelli

Stefano Zanatta

Jean-Claude Colotti

Frankie Andreu

Lars Michaelsen

Hendrik Redant

Giuseppe Calcaterra

Tristan Hoffman

Frank Jarno

Wiebren Veenstra

Servais Knaven

René Foucachon

Bjorn Stenersen

Frans Maassen

Bart Leysen.

Stephen Hodge

Mario De Clercq

Wim Omloop

Erik Zabel

Paolo Fornaciari

Denis Zanette

Michel Vermote

Adri Van Der Poel

Gabriele Colombo

Mauro Radaelli

Rob Mulders

Marc Wauters

Peter Van Petegem

Giovanni Lombardi

Thierry Gouvenou

Michel Dernies

Frank Corvers

Ludwig Willems

Ludo Dierckxsens

Brian Holm

Paul Van Hyfte

Gabriele Missaglia

Rolf Jaermann

Marco Lietti

Michel Cornelisse

Jacky Durand

Dominique Arnould

Joona Laukka

Leon Van Bon

Kai Hundertmarck

(Италия)

(Украина)

(Бельгия)

(Россия)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Италия)

(Франция)

(Германия)

(Италия)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Mapei-GB

Lotto

Mapei-GB

Novell

Refin

Brescialat

MG-Technogym

Novel

Telekom

Mapei-GB

Motorola

MG-Technogym

Novell

Mapei-GB

Telekom

Lotto

Motorola

MG-Technogym

GAN

Gewiss

Motorola

AKI

Mapei-GB

Telekom

Lotto

ZG Mobili

AKI

GAN

Motorola

Festina

TVM

Mercatone Uno

TVM

AKI

Motorola

TVM

AKI

Motorola

Novell

Lotto

Festina

Lotto

Collstrop

Telekom

Mercatone Uno

AKI

Le Groupement

Collstrop

AKI

Brescialat

Novell

Novell

TVM

Polti

GAN

Motorola

Lotto

Mapei-GB

Collstrop

Telekom

Lotto

Brescialat

MG-Technogym

MG-Technogym

TVM

Castorama

Le Groupement

Festina

Novell

Telekom

06:27:08

+00:01:56

+00:01:56

+00:01:56

+00:01:56

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:00

+00:02:24

+00:02:24

+00:02:36

+00:02:36

+00:02:36

+00:02:36

+00:05:34

+00:05:34

+00:05:34

+00:05:34

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:06:36

+00:07:01

+00:07:01

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:07:29

+00:09:05

+00:09:05

+00:10:04

+00:11:15

+00:13:17

+00:13:17

+00:14:55

+00:14:55

+00:14:55

+00:14:55

+00:14:55

+00:14:55

Гонщики закончившие Париж-Рубэ-1995, но не вошедшие в лимит времени:

 

Bruno Cornillet

Fabrizio Bontempi

Giovanni Fidanza

Uwe Raab

Eros Poli

Gianluca Pianegonda

Frank Hoj

Gordon Fraser

Patrick Van Roosbroeck

Jo Planckaert

Jeroen Bijlevens

Giancarlo Perini

Stéphane Hennebert

Michael Van Haecke

Sven Teutenberg

Frédéric Guesdon

Emmanuel Hubert

Rossano Brassi

Cédric Vasseur

Jean-François Anti

Cristian Salvato

 

Chazal

Brescialat

Polti

Telekom

Mercatone Uno

Polti

Collstrop

Motorola

Collstrop

Collstrop

TVM

Brescialat

Le Groupement

Collstrop

Novell

Le Groupement

Le Groupement

Polti

GAN

Le Mutuelle

Refin

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:19:52

+00:21:27

+00:24:08

+00:30:22

+00:30:22

+00:30:22

+00:30:22

+00:41:32

+00:41:32

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    20 марта 2016 11:40 | Регистрация: 4.07.2011

    А вот и г-н Екимов....кстати, что то вообще не слышно о нем?

    1. xalxa

      20 марта 2016 14:01 | Регистрация: 4.01.2015

      а что вы хотели услышать о нем? он прекрасно себя чувствует в роли менеджера Катюши,если вы не в курсе.

      1. motte

        20 марта 2016 14:20 | Регистрация: 4.07.2011

        Да, собственно, ничего.
        Всех Вам благ!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники