Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1948
Дата: 4 апреля 1948
На старте: неизвестно
На финише: 60
Дистанция: 246 км
Время: 05:35:31
Средняя скорость: 43.612 км/ч


   На старте 46-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) двукратный победитель гонки Жорж Клас (Georges Claes). Основными его соперниками названы: двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1944, 1946) Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen); победитель Париж-Рубэ-1933 Сильвер Мас (Sylvere Maes) и восходящая звезда итальянского велоспорта Фиоренцо Маньи (Fiorenzo Magni).

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1948


   Рик Ван Стеенберген догнал небольшую группу отрыва перед самым Рубэ. Эмиль Идэ (Emile Idée) попытался атаковать, зная насколько силен в спринте двукратный победитель Тура Фландрии. На велодроме Рубэ Эмиль Идэ все время оборачивался следя за Риком Ван Стеенбергеном. Бельгийский спринтер Рик Ван Стеенберген легко обошел Эмиля Идэ на финише и выиграл Париж-Рубэ-1948.


   Победитель Париж-Рубэ-1948 Рик Ван Стеенберген проехал 246 км дистанцию за 5 часов 35 минут 31 секунду со средней скоростью 43,612 км/ч – этот результат стал рекордом гонки в то время.


   Фиоренцо Маньи через два месяца выиграет Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1948, а следом сделает дубль выиграв Тур де Франс (Tour de France)-1948.

 

 

 

 

 

1948

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва  

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

56.

57.

58.

59.

60.

Rik van Steenbergen

Emile Idée

Georges Claes

Adolf Verschueren

Fiorenzo Magni

Gildo Monari

Marcel Rijckaert

Adolfo Leoni

André Mahé

Roger Gijselinck

Marcel Hendrickx

Camille Danguillaume

Louis Caput

Emile Carrara

Henri Renders

Michel Remue

Désiré Keteleer

Albert Sercu)

Florent Mathieu

Albéric "Briek" Schotte

Raymond Impanis

Maurice Meersman

Albert Ramon

Lucien Mathys

Richard Depoorter

Frans Gielen

Jean Bogaerts

Roger Desmet

Jean Breuer

Léon Jomaux

Paul Giguet

René Vietto

Roger Buchonnet

Robert Charpentier

Amédée Rolland

Pino Cerami

Ange Le Strat

Maurice Thobois

Eloi Tassin

Manuel Huguet

André Declerck

Léon Dhaenekyndt

Karel Leysen

Olimpio Bizzi

Luigi Casola

Eugenio Galliussi

Alphonse Devreese

Robert Bonnaventure

Albert Dubuissson

René Walschot

Emiel Faignaert

Sylvère Maes

Maurice De Simpelaere

Ferdy Kübler

Louis Brusselmans

René Oreel

Marcel Dupont

Henri Van Kerckhove

Arthur Mommerency

Antonin Rolland

(Бельгия)

(Франция)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Италия)

(Италия)

(Бельгия)  

(Италия)

(Франция)

(Бельгия)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercier-Hutchinson

Peugeot-Dunlop

Rochet-Dunlop

Mercier-Hutchinson

Viscontea

-

Mercier-Hutchinson

Legnano

Stella-Dunlop

Rochet-Dunlop

Alcyon-Dunlop

Peugeot-Dunlop

-

-

-

-

-

Bertin-Wolber

Rochet-Dunlop

Alcyon-Dunlop

-

Alcyon-Dunlop

-

-

-

-

-

Bertin-Wolber

-

Elvé-Météore

Peugeot-Dunlop

-

Riva Sport-Dunlop

-

-

-

La Perle-Hutchinson

 

Arliguie-Hutchinson

Dilecta -JB Louvet-Wolber

Métropole-Dunlop

Bertin-Wolber

-

-

-

France Sport-Dunlop

Peugeot-Dunlop

-

Rochet-Dunlop

Dilecta -JB Louvet-Wolber

-

-

Alcyon-Dunlop

-

Mercier-Hutchinson

Bertin-Wolber

Rochet-Dunlop

Garin-Wolber

-

Rhonson-Dunlop

  05:35:31

+00:00:00

+00:00:16

+00:00:16

+00:00:16

+00:00:16

+00:00:37

+00:00:43

нет данных

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Sm1T
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (8)
    Sm1T-Фото
    Цитата: VeloVelo
    Помощь Нильсу на классиках - это лучшее, что может выдать Андрюш весной. 
    Он это сказал, он это может, посмотрим как получится. Удачи Уточкину желаю! 

    (Утка - любимая еда Андре, если что)
    Ну ну. Вот только он веган
  • rude_rider
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    rude_rider-Фото
    вот вот
    что бы не было там с ленсом но их доминанту я видел от начала до конца,как раз в принципе с тех времен я и начал смотреть вело
    так что в памяти останутся эти ковбои навсегда.
    Лендис еще,Большой Джордж ..
    а где теперь американцы?

    в основном даже я бы сказал не экономическая состовляющая как главная причина развала команд и конец доминирования а крупные доп скандалы .
    после этого уходят спонсоры и бегут врачи да директора с гонцами.
  • VeloVelo
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (8)
    VeloVelo-Фото

    Помощь Нильсу на классиках - это лучшее, что может выдать Андрюш весной. 
    Он это сказал, он это может, посмотрим как получится. Удачи Уточкину желаю! 

    (Утка - любимая еда Андре, если что)

  • VeloVelo
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Болеешь за ирисок? )

  • VeloVelo
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Ден, а для меня удивительно то, что это можно не заметить! )

    Мы все очень разные, у каждого есть свои плюсы и минусы и это Хорошо! )

  • RVL
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    RVL-Фото

    Лэнс американцев отодвинул от вело. Мы же помним как хайпово было) 

    Фини лейфаймер хамильтон хорнер....из ниоткуда люди

  • Astanaforever
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    Astanaforever-Фото
    [quote=AAA]Удивительно, но на новой форме у Атсаны на груди не так лакони..... Сегодня презентация Астаны была. Смотрел прямой эфир. Новая форма. Все строго выдержано. Просто и богато.
  • дрокер
    Состоялась презентация состава ... (20)
    дрокер-Фото

    Недавно посмотрел сюжет бельгийцев о Андрее Чмиле, там показали как все начиналось с Катюшей: Чмиль, Макаров, Путин рукопожатия в Кремле...

     

    Если кому интересно:

     

    https://www.youtube.com/watch?v=j_Gfmyjk62Q

  • Student
    Велоформа команды Deceuninck-Q ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: flugegeheimen
    оттенок синего изменился не в лучшую сторону. в последние 2 года был такой шикарный насыщенный синий... примерно как у Шальке 04. 
    Та нет, как у Эвертона)
  • Student
    Альберто Контадор о перспектив ... (9)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну допустим уйдет Инеос например.ну надоест олигарху играть в велоспорт и он купит условный Челси.все потом ищи гонцов английских опять уйдут в небытие.
    Это не системный кризис а кризис спонсорства..вот и ищут арабских вложений чтобы закупаться новыми технологиями фармой и тд и тп что бы из горняков делать монстров на разделке а чаще наоборот из качков в горняки.
     
    ведь в до контадоровский период рули американцы теперь где они? или экономика США стала слабой? нет ,просто надоела им тема велоспорта и все.
    А в чем рулили американцы? Было вроде бы всего одна американская команда Гармин, да и топовых гонцов я не при помню, разве что Лайффаймер.

    Цитата: RVL
    причем только Колумбия. а остальные? там парни генетически горные. как эфиопские марафонцы. вот и все. Да и где колумбийские команды? 
    Конта говорит о системном кризисе. Одна Мувистар в ВТ. А Итальянских 0,5...ну типа Бахрейн...
    остальные гонцы (коих побольше колумбийских) и персонал как то безлико размазаны по командам других стран.  

    Ну и во времена контадора была не одна, а две команды и то из страны басков.... А у Италии да было две чисто итальянские.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE