Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1943
Дата: 25 апреля 1943
На старте: 120
На финише: 52
Дистанция: 250 км
Время: 06:01:32
Средняя скорость: 41.49 км/ч


   В первые годы Второй мировой войны о проведении велогонки и речи не шло. 41-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) состоялось 25 апреля 1943 года. На старт Париж-Рубэ-1943 120 участника вышли в пригороде Парижа в Сен-Дени (Saint-Denis), после 250-км дистанции финишировать им предстояло на велодроме Андрэ-Петрио (Vélodrome André-Pétrieux) более известном нам как велодром в Рубэ.


   Велодромы в Рубэ и в Ватрело в 1924 году были снесены, так как восстановить их было невозможно. Однако власти Рубэ еще в 1914 году приобрели участок земли, на котором после войны планировали разбить парк для занятий спортом. И в 1936 году там был построен велодром протяженностью 500 метров. Он не был окружен трибунами, как его предшественник, а покрытие не было паркетным. С 1943 года (за исключением трех раз в 1980-х годах) - Париж-Рубэ финиширует именно на этом велодроме, и в профессиональном календаре велоспорта больше нет гонки с подобным финишем.


  На протяжении первых 19 изданий Париж-Рубэ участники велогонки финишировали на велодроме, первой версии велодрома, который построили Морис Перез (Maurice Perez) и Теодору Вьенну (Théodore Vienne) - создатели классической гонки Париж-Рубэ. В период Первой мировой войны велодром был разрушен, и на протяжении 22-х изданий Париж-Рубэ финишировал то на стадионе, то на ипподроме, но в основном на Авеню де Вилла (Avenue des Villas).

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1943

   С началом проведения финиша на новом велодроме в Рубэ традиция и задумка создателей вернулась - финиш на треке велодрома. Еще одна интересная деталь – это душевые кабины на велодроме в Рубэ. Со временем появилась традиция - многие душевые кабинки отмечены табличками с именами победителей гонки. Всего кабин шестьдесят, и гонщики до сих пор пользуются ими, - такова дань традициям. Эти кабинки – рай после долгой адской дороги, здесь герои гонки смывают пыль, грязь и усталость, и некоторые спортивные директора призывают своих гонщиков отказаться от душа в автобусе ради этих кабинок.


   Отрыв сформировался и уехал почти в самом конце гонки, в Аррасе (Arras), после 217 км пройденной дистанции. В него вошли 17  велогонщиков, однако не всем удалось продержаться в этом отрыве до финиша в Рубэ.

 


   Первый финиш на новом велодроме разыграли в спринте пять гонщиков. Самым удачливым оказался бельгиец Марсель Кинт (Marcel Kint) - он стал победителем Париж-Рубэ-1943, вторым Жюль Лове (Jules Lowie), третьим Луи Тьетар (Louis Thiétard) - все трое были гонщиками велокоманды "Mercier-Hutchinson".


   Марсель Кинт проехал 250 км дистанцию Париж-Рубэ-1943 за 6 часов 1 минуту 32 секунды со средней скоростью 41,49 км/ч. После финиша и награждения Марсель Кинт отправился домой на велосипеде, он жил в 30 км от Рубэ.

 

1943

Имя участника гонки

Страна

Команда

Время разрыва

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

Marcel Kint

Jules Lowie

Louis Thiétard

Achiel Buysse

Albert Sercu

Camille Danguillaume

Lucien Le Guevel

Albéric "Briek" Schotte

René Adriaensens

Joseph Goutorbe

Odiel Van den Meerschaut

Maurice De Simpelaere

Lucien Vlaemynck

Pierre Brambilla

Fermo Camellini

Raymond Louviot

Georges Blum

Lionel Talle

Robert Bonnaventure

Roger Cottyn

Fernand Lesguillons

Frans Bonduel

Giuseppe Martino

Edouard Muller

Léon Level

Fernand Mithouard

Louis Thomas

Gustave Van Overloop

Alexandre Barbaroux

Bruno Carini

Edmond Pages

Domenico Pedrali

Alexandre Pawlisiak

Célestin Riga

Antoine Giaunan

Paul Maye

Emile Idée

Sylvère Jezo

Georges Guillier

Lucien Teisseire

Robert Dorgebray

Fabien Galateau

Joseph Soffietti

Amédée Rolland

Georges Chocque

Jules Siciliano

Jean Robic

Marcel Van Houte

Séverin Virgili

Giulio "Jules" Rossi

Robert Panier

(Бельгия)   (Бельгия)

(Франция)

(Бельгия)  

(Бельгия)

(Франция)

(Франция)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Франция)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mercier-Hutchinson

Mercier-Hutchinson

Mercier-Hutchinson

Dilecta-Wolber

Dilecta-Wolber

Peugeot

Dilecta-Wolber

-

Helyett-Hutchinson

Helyett-Hutchinson

-

-

Alcyon-Dunlop

-

Mercier-Hutchinson

Mercier-Hutchinson

Dilecta-Wolber

Métropole-Dunlop

Alcyon-Dunlop

Mercier-Hutchinson

Génial Lucifer

Dilecta-Wolber

Rhonson-Dunlop

Alcyon-Dunlop

Métopole-Dunlop

-

-

Alcyon-Dunlop

France Sport-Dunlop

France Sport-Dunlop

-

-

Helyett-Hutchinson

-

-

Alcyon-Dunlop

Alcyon-Dunlop

Dilecta-Wolber

Mercier-Hutchinson

-

Mercier-Hutchinson

Rhonson-Dunlop

Rhonson-Dunlop

Mercier-Hutchinson

Génial Lucifer

Rhonson-Dunlop

Génial Lucifer

-

-

-

Alcyon-Dunlop

  06:01:32

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:00

+00:00:36

+00:00:36

+00:02:00

+00:02:51

+00:02:51

+00:03:56

+00:03:56

+00:03:56

+00:05:07

+00:05:07

+00:07:51

+00:08:35

+00:08:35

+00:09:12

+00:10:06

+00:10:06

+00:10:06

+00:10:06

+00:10:06

+00:10:06

+00:10:06

+00:11:28

+00:11:28

+00:11:41

+00:13:23

+00:14:15

+00:14:34

+00:14:34

+00:14:34

+00:14:34

+00:14:37

+00:14:37

+00:14:37

+00:16:04

+00:16:04

+00:16:04

+00:18:16

+00:18:16

+00:19:02

+00:19:02

+00:25:31

+00:25:31

+00:26:26

+00:27:01

+00:31:22

+00:31:22

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DIM

    28 января 2016 13:50 | Регистрация: 13.10.2012

    Судя по фото это синглспид, проехать дистанцию Париж-Рубе на таком велосипеде уже подвиг! Интересно какие там звёзды стояли?

    1. Panama_Lewis

      28 января 2016 18:55 | Регистрация: 1.04.2015

      Если ничего не путаю, в те годы уже двухсторонние втулки использовались (по звездочке с каждой стороны). Перед горой или секцией брусчатки можно было остановиться и переключить передачу поворотом колеса на 180 градусов).

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 января 2017

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравился ли вам маршрут Джиро д'Италия-2017?

Комментарии

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Роман Кройцигер: "Я поеду Гра ... (1)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    «Я поеду Гран-туры или с братьями Йейтс или с Чавесом. Я своего рода гарантия для команды, потому что я могу выступать стабильно, а также они знают, что я могу быть последним помощником лидеров в случае непредвиденных обстоятельств.

     

    это точно Кройцигер сказал?

    я даж растерялся(

  • Paradigman
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Paradigman-Фото

    Так глядишь, и команда астматиков скоро появится

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

    Если мы говорим о спорте высоких достижений, то Справедливо так:
    Либо здоровым разрешить принимать то, что принимают больные,
    либо и больным и здоровым одинаково запретить принимать всё то, что запрещено.



    Я уж молчу про то, что сегодня из здоровых спортсменов легко делают "больных" ради того, чтобы у них была возможность кушать.
    Это нынче тренд и Это отдельная тема. 



    По теме: Хозяева команды Novo Nordisk просто тупо зарабатывают БАБЛО на противодиабетических препаратах с помощью популярного в сегменте нездоровых людей США (и не только) спорта.
    Это нормально. Это Бизнес такой - продавать больным людям таблетки за большие деньги. 



    Откройте уже глаза.

  • VeloVelo
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    VeloVelo-Фото
    Больные гоняются со здоровыми - это хорошо.
    Но вот когда это происходит в спорте высоких достижений - это ПЛОХО.
  • Адриен
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Адриен-Фото

    Странно как то ... То есть здоровых спортсменов в команду принципиально не берут ? Нет, я понимаю, когда им путь закрыт на СПЕЦИАЛЬНЫЕ соревнования для инвалидов . Но здесь же совершенно другой случай . Дискриминацией попахивает . Или  уже на деле получается то, о чем я  писал ранее - дверь  в большой спорт   для здоровых спортсменов постепенно закрывается, предпочтения отдается больным синдромом дефицита внимания, диабетом, астмой и т.п. ... Сами понимаете - почему.  Что далеко ходить - среди чемпионов по велоспорту , гимнастике, лыжным гонкам, биатлону, большинству дисциплин легкой атлетики здоровых то почти нет, все в стройных рядах тех, кто заручился терапевтическим исключением ... Кстати, диабет действует разрушительно  особенно на переферические кровеносные сосуды . И при той нагрузке, которая оказывается на ноги при занятии велоспортом , все может вылиться в очень тяжелые последствия.

  • VeloVelo
    Ребрендинг гонки: Джиро дель Т ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Президент автономной провинции Тренто отказывается от "Трентино" в названии гонки. . . 

  • MUTbKA
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    MUTbKA-Фото

    Цитата: Grinta
    Здорово уже то, что такая команда есть и больные диабетом спортсмены гоняются вместе с профессионалами, доказывая, что диабет - не приговор даже для самой активной жизни.

     

    http://list.wada-ama.org/prohibited-all-times/prohibited-substances/

     

    сайт WADA, "Вещества, запрещенные всегда", параграф 4 "Гормоны и модуляторы метаболизма", пункт 5 "Регуляторы метаболизма", вторая строчка...

     

    Да, у них у всех будет терапевтическое исключение - но нужно ли это велоспорту? Вон, норвежцам постоянно астму припоминают...

  • Deathislife
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Deathislife-Фото
    в девелопмент-команде у них есть несколько человек из,внезапно,Узбекистана
  • Rokka
    Велотвиттер. 294-й выпуск (5)
    Rokka-Фото
    вполне :)
    одна из лучших кантрийных вилок.
    лучшая торсионная жесткость за счет перевернутой конструкции ноги (аля телескоп)
    ну а так же легчайшее страгивание и наилучшая прогрессия (ход очень маленький но работает очень бойко) за счет этого не сильно колбасит при "танце при подъёме)
    тут же стоит урезнная версия с 50-65мм хода (вроде бы) которую можно легко разогнать до весьма комфортных 100мм как в кросс-кантри.
    В общем весьма унивесальный аппарат получается)
  • Андрон
    Состав команды Novo Nordisk на ... (9)
    Андрон-Фото

     Жаль, что нет никого из России, вообще никого из постсоветского пространства и Восточной Европы.

      Потому что у нас диабет - приговор, тем более детский. И если пацан или девчонка с диабетом придут в спрортшколу, их повернут на 16 румбов и дадут хорошего пинка под зад.

      И очень жаль.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE