2013
Дата: 07 апреля 2013
На старте: 198
На финише: 118
Дистанция: 254.5 км
Время: 05:45:35
Средняя скорость: 44,19 км/ч

В 111-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) приняло участие 198 гонщиков. Фаворитом перед стартом был Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), двукратный победитель Париж-Рубэ, который за неделю до старта выиграл свой второй Тур Фландрии и у него был шанс сделать второй в карьере дубль – Тур Фландрии + Париж-Рубэ в один год. Том Боонен (Tom Boonen), главный соперник швейцарского гонщика, в 2013 году переживал полосу неудач – он упал на Гент-Вевельгем, а затем на Туре Фландрии, где сошёл, не доехав до конца. Выяснилось, что у Тома Боонена перелом ребра, и Париж-Рубэ в 2013 году был для него потерян.

  Среди претендентов на борьбу за подиум также называли победителя Париж-Рубэ-2011 Йохана Ванзуммерена (Johan Vansummeren), Тора Хушовда (Thor Hushovd), Хуана-Антонио Флечу (Juan Antonio Flecha), Ларса Боома (Lars Boom), Ники Терпстру (Niki Terpstra), Себастьяна Тюрго (Sébastien Turgot), в прошлом 2012 году занявшим на Париж-Рубэ 2-е место.

  Гонщики стартовали в прохладное, но солнечное утро. С самого старта, как всегда случается на Париж-Рубэ, пошли атаки в попытке сформировать отрыв дня. Сначала удалось уехать 13 гонщикам, но пелотон не отпустил их. В итоге первый час гонки группа проехала со скоростью около 50 км/ч. Через 100 км после старта в гонке всё ещё не было отрыва.

  На второй после старта секции брусчатки в пелотоне произошёл завал, на земле оказался Ларс Бак (Lars Bak) из Lotto Belisol, в завал попали Стейн  Девольдер (Stijn Devolder) из команды RadioShack Leopard и Иэн Стэннард (Ian Stannard) (Sky).

  После зоны питания команда Sky начала натягивать пелотон силами Геранта Томаса (Geraint Thomas) и Эдвальда Боассона Хагена (Edvald Boasson Hagen).

  За 124 км до финиша на 22-м секторе брусчатки из пелотона атаковал  победитель Париж-Рубэ-2007 года Стюарт О’Грэйди (Stuart O'Grady) из Orica-GreenEDGE, к которому присоединились Герт Стегманс (Gert Steegmans) из Omega Pharma-Quickstep, Мэттью Хейман (Matthew Hayman) из Sky и Клемент Корецки (Clément Koretzky) из Bretagne-Seche Environnement. К четвёрке пытался переложиться немецкий гонщик Андре Грайпель (André Greipel) из Lotto-Belisol, но его вскоре добрал пелотон.

  Когда отрыв набрал более 2 минут преимущества, в голову пелотона вышли гонщики команды Saxo-Tinkoff. Впереди был знаменитый Аренбергский лес. Первым колесом в отрыве секцию Аренбергского леса начал проходить Герт Стегманс. Пелотон прошёл трудную секцию просеки без потерь, сократив отставание от отрыва до 40 секунд.

 Photo © Bettini

  На 17-м секторе брусчатки Стегманс и Хейман атаковали из отрыва, оставив своих попутчиков позади, а из пелотона атаковал Михаэль Шер (Michael Schär) из BMC, попытавшийся добрать отрыв дня. В пелотоне произошёл завал, в который попали Филиппо Поццато (Filippo Pozzato) из Lampre-Merida, Матьё Ладанью (Matthieu Ladagnous) из FDJ, Герант Томас (Sky), а Тор Хушовд был вынужден остановиться из-за прокола, а затем в одиночку добирать группу.

  За 68 км до финиша Стегманс и Хейман опережали пелотон на 1 минуту 12 секунд, в то время как погоню за ними вели гонщики RadioShack, работавшие на своего капитана Фабиана Канчеллару.

  На секции брусчатки за 64 км до финиша Стюарта О’Грэйди догнал пелотон, из которого тут же атаковал Маартен Винантс (Maarten Wynants) из команды Belkin.

  Михаэль Шер сумел добрать двух лидеров за 58 км до финиша. А в это время в пелотоне продолжались попытки уехать – Дамьен Годан (Damien Gaudin) из Europcar также сумел переложиться к тройке впереди, хотя у отрыва осталось лишь полминуты после всех ускорений из пелотона.

 Photo © Bettini

  Ники Терпстра ускорился перед секцией Мон-ан-Певель (Mons-en-Pévèle) в ответ на попытку уехать, которую предпринял победитель Париж-Рубэ-2011 Йохан Ванзуммерен (Johan Vansummeren) из Garmin Sharp, за ним сел Лука Паолини (Luca Paolini) из команды Katusha. Такие рывки из группы привели к тому, что на 10-й секции Мон-ан-Певель отрыв был пойман.

  Команда OmegaPharma-Quick Step начала задавать скорость, пелотон раскололся, впереди образовалась группа:

трое гонщиков из OmegaPharma-Quick Step – Ники Терпстра, Стейн Ванденберг (Stijn Vandenbergh) и Зденек Штыбар (Zdeněk Štybar);

двое из Europcar – Себастьян Тюрго (Sébastien Turgot) и Дамьен Годан;

два гонщика Belkin – Сеп Ванмарке (Sep Vanmarcke), Ларс Боом (Lars Boom),

а также Себастьян Лангевельд (Sebastian Langeveld) из Orica-GreenEDGE,

Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) из BMC,

Бернхард Айзель (Bernhard Eisel) из Sky,

Хуан-Антонио Флеча (Vacansoleil-DCM) и Лука Паолини (Katusha).

  Стейн Ванденберг и Дамьен Годан атаковали на секторе Пон-Тибо (Pont-Thibaut), Лангевельд и Ванмарке последовали за ними. В 12 секундах от первой четвёрки ехал Штыбар, Ван Авермат, Паолини и Флеча. Две группы по четыре гонщика начали удаляться от группы Канчеллары. На 6-м секторе брусчатки швейцарскому гонщику пришлось самому добирать беглецов, он сбросил Боома, Терпстру и Айзеля.

  Однако Ванденберг и Ванмарке не хотели дожидаться, когда их доберёт Спартак, и атаковали. Терпстра добрал Канчеллару, но они проигрывали двум уехавшим бельгийцам полминуты. Канчеллара ускорился, за ним смог усидеть лишь Зденек Штыбар. Между 5-м и 4-м секторами Фабиан Канчеллара догнал беглецов, и за 19 км до финиша впереди находились четверо – Канчеллара, Ванмарке, Ванденберг и Штыбар.

 Флеча, Лангевельд, Терпстра, Ван Авермат, Годан проигрывали им полминуты. Позади многочисленная третья группа, в которой были Боом, Айзель, Паолини, Александр Кристофф (Alexander Kristoff), Бьорн Лёйманс (Björn Leukemans).

  На Каррефур-де-л’Арбр (Carrefour de l'Arbre) Стейна Ванденберга зацепил болельщик, стоящий на обочине, и гонщик упал. Штыбару  не повезло так же, как и его товарищу по команде Ванденбергу – через пару километров после падения Ванденберга Штыбара тоже зацепил болельщик. Чешскому гонщику пришлось отстегнуть ногу из педали, чтобы избежать падения, он удержался на велосипеде, но отстал и не смог вернуться к лидерам.

 Photo © AFP

 Photo © Bettini

  За 14 км до финиша Фабиан Канчеллара остался вдвоём с Сепом Ванмарке, они пошли работать сменами и почти сразу бросили Штыбару 28 секунд. Далее разрыв лишь продолжал расти.

  За 4 км Фабиан Канчеллара атаковал, но Ванмарке не упустил момент и поймал его рывок. На велодром они заехали вместе, на финише Париж-Рубэ был разыгран спринт в лучших традициях трековых гонок  - магия трека заставила соперников почти остановиться в сюрплясе, Ванмарке и Канчелларе хватило на это запаса времени. Тем временем, на велодроме уже появилась вторая группа гонщиков, которые едва не помешали борьбе лидеров.

 Photo © AFP

  Фабиан Канчеллара опередил Сепа Ванмарке, став трёхкратным победителем Париж-Рубэ. Швейцарский гонщик также сделал второй в карьере дубль, выиграв в один год Тур Фландрии и Париж-Рубэ. Ники Терпстра опередил соперников в борьбе за третье место.

  Фабиан Канчеллара выиграл Париж-Рубэ в третий раз (2006, 2010, 2013) и вписал свое имя в историю гонки, в один ряд с трёхкратными победителями Париж-Рубэ: Октавом Лапизом (Octave Lapize) одержавшим победы в 1909, 1910, 1911 годах, Гастоном Ребри (Gaston Rebry) покорителю Париж-Рубэ в 1931, 1934, 1935 годах, Риком Ван Лооем (Rik van Looy) - триумфатором гонки в 1961, 1962, 1965, Эдди Мерксом (Eddy Merckx) - 1968, 1970, 1973, Франческо Мозером (Francesco Moser) - 1978, 1979, 1980, Йоханом Мюзеувом (Johan Museeuw) - 1996, 2000, 2002. Четырёхкратным победителями Париж-Рубэ: Роже де Вламинком (Roger De Vlaeminck) - 1972, 1974, 1975, 1977 и Томом Бооненом (Tom Boonen) - 2005, 2008, 2009, 2012.