Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ1897
Дата: 18 апреля 1897
На старте: 58
На финише: 24
Дистанция: 280 км
Время: 09:57:21
Средняя скорость: 28.124 км/ч

 

   Второе издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) собрало ненамного больше участников, чем первый выпуск гонки. Если в предварительном листе стояло 97 имен, то на старт 280-км дистанции вышли 58 велосипедистов - 32 профессионала и 26 любителя. Морис Гарен (Maurice Garin) прибыл за реваншем, победа, ускользнувшая из-за падения в прошлом году, не давала ему покоя. Гастон Ривьерр (Gaston Rivierre) - один из ведущих велосипедистов того времени, не принимавший участия в первом выпуске гонке, решил попробовать свои силы и заявил себя в качестве участника.

 

Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ-1897



   На старте велогонки в Париже было пасмурно, дороги мокрые, но в течение дня распогодилось и появилось солнце. Борьба развернулась между четырьмя велогонщиками: итальянцем Морисом Гареном, французом Гастоном Ривьеррой, швейцарцем Мишелем Фредериком (Michel Frederick) и голландцем Матье Кордангом (Mathieu Cordang).

   На контрольном пункте в Амьене (Amiens) Корданг возглавлял группу отрыва, в которую входили – Фредерик, Ривьерра и Гарен. В Дуллане (Doullens) Корданг и Фредерик уже ехали вдвоем, Гарен проигрывал им 25 минут.

  Но на брусчатке Гарену удалось отыграть время и догнать беглецов. Некоторое время спустя Фредерик начал отставать. К концу гонки только два гонщика остались во главе пелотона, они и разыграли финиш на велодроме Рубэ.

  Зрители, пришедшие на велодром, стали свидетелями невероятно драматичной борьбы на последних метрах дистанции. Свидетели описывали, что двух гонщиков - Гарена и Корданга, появившихся на полотне трека одновременно, было практически невозможно узнать – настолько оба были забрызганы грязью. Борьба была очень плотной, но неожиданно Корданг поскользнулся и упал на бетон.

   Гарен не мог поверить в свою удачу. Пока голландец поднимался и снова садился на велосипед, Гарен выигрывал у него уже 100 метров. Оставалось проехать шесть кругов по треку, два жалких километра, чтобы догнать Гарена. Толпа затаила дыхание, глядя на это невероятно напряженное сражение. Прозвонил колокол. Один круг, остался один круг. 333 метра для Гарена, который опережал соперника только на 30 метров…. Классическая победа была уже в его руках, но он чувствовал, как соперник дышит ему в затылок. Каким-то образом Гарен сохранил свое преимущество в два метра, два маленьких метра для легендарной победы. Стадион взорвался овациями, которые были посвящены обоим участникам. Только Гарен ликовал под крики толпы, а Корданг плакал горькими слезами разочарования.

   Морис Гарен выиграл Париж-Рубэ-1897 года с преимуществом в ноль секунд, Матье Корданг, соответственно, занял второе место. 280-км дистанцию Морис Гарен преодолел за 9 часов 57 минут 21 секунду, со средней скоростью 28,124 км/ч. Третьим, через 30 минут 21 секунду, финишировал Мишель Фредерик.

  Французский велогонщик Боанэ (Boinet) закончил Париж-Рубэ-1897, как и в прошлом году, на шестой позиции.

  После гонки Морис Гарен сказал: "Я выиграл, но Корданг был сильнее".

  

1897

Имя участника гонки

Страна

Время разрыва

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Maurice Garin

Mathieu Cordang

Michel Frederick

Gaston Rivierre

Jules Cordier

Boinet

Henri Aries

Guillochin

*Léopold Trousselier

*Marcel Kerff

*Laferriére

*Charlier

*Fautot

*Claude Chapperon

H. Duconseil

*A. Marachal

Victor Bagre

Arthur Deleu

Geo Van Parys

*Imperial

*Hanard

*Dur

*L. Demarez

Arsène Millocheau

(Италия)

(Голландия)

(Швейцария)

(Франция)

(Бельгия)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Бельгия)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Бельгия)

(Бельгия)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

(Франция)

 09:57:21

+00:00:00

+00:30:21

+00:50:39

+01:42:52

+01:43:03

+01:53:12

+02:03:30

+02:03:30

+04:16:39

+04:22:54

+04:50:49

+04:54:39

+05:59:09

+06:00:39

+09:03:00

+10:37:55

+10:50:55

+10:50:55

+13:24:00

+13:25:00

+15:01:00

+15:01:00

+15:13:55

 

* - любители

   

 

 

 

 

  Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)
  1896     1897     1898     1899     1900     1901     1902     1903     1904     1905
  1906   1907   1908   1909     1910   1911   1912   1913   1914   1915  
  1916   1917   1918   1919   1920   1921   1922   1923   1924   1925
  1926   1927   1928   1929   1930   1931   1932   1933   1934   1935
  1936   1937   1938   1939   1940   1941   1942   1943   1944   1945
  1946   1947   1948   1949   1950   1951   1952   1953   1954   1955
  1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962   1963   1964   1965
  1966   1967   1968   1969   1970   1971   1972   1973   1974   1975
  1976   1977   1978   1979   1980   1981   1982   1983   1984   1985
  1986   1987   1988   1989   1990   1991   1992   1993   1994   1995
  1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005
  2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015
  2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023   2024   2025
                   

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • kwwk
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    kwwk-Фото

    Альпицину бюджет Инеоса может только сниться.

    INEOS. Он входит в число двух ведущих мировых компаний, производящих химические вещества, и его выручка в настоящее время составляет около 90 миллиардов долларов. Джим Рэтклифф является основателем, председателем и 60-процентным акционером. 

    Джим Рэтклифф, 65 лет, исполнительный директор Ineos, в мае 2018 года возглавил Sunday Times Rich List с состоянием в 21,05 млрд фунтов стерлингов, что делает его самым богатым человеком в Великобритании.

    п.с. Ну что тут сказать: пристроили, так пристроили Скай. Вопрос в другом, на как долго нужна эта игрушка.

  • Александра
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    Александра-Фото
    Да вы не переживайте за парней, им вместе со спонсором наши сорванные клапаны и,.. как вы говорите? Налитые кровью глаза - до лампочки.))
  • bubusic
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    bubusic-Фото

    *смешная(нет) шутка про химического спонсора команды*

  • flugegeheimen
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    flugegeheimen-Фото

    Красивый велосипед. 

  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Делать длинные разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам - это очень тяжело на многодневках. Хотя на плоских недельных гонках можно пару раз за сезон ввести для разнообразия. На последнем этапе.
  • flugegeheimen
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (15)
    flugegeheimen-Фото
    Это смайл был из телефона) а отредактировать не получилось
  • EL-Fenomeno
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    EL-Fenomeno-Фото

    Говорили, что в начале мая, перед Джиро огласят нового "спонсора-барина", но видимо не удержались.
    Вопрос надолго ли...пришли эти "химикаты" в команду?

  • EL-Fenomeno
    Примож Роглич – победитель Тир ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Рогличь в который раз доказал, что серьезно ГОТОВится к батлам на гранд-турах (каком?) и может даже в этом году подиум ГТ (какого?) ему покорится.

    В феврале Примо взял генерал ОАЭ тура, и вот в марте ТА.
    Кстати одна секунда на финише многодневке...вспоминается мне сразу как на ТдФ-2017 после последнего этапа Р.Барде едва удержал свой 1-секундный перевес и 3-е место перед Ландой...тоже после итоговой разделки 

  • EL-Fenomeno
    Виктор Кампенартс – победитель ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    Молодец, тезка
    Видно что чувак основательно готовится к попытке установки часового рекорда - удачи ему в апрельском заезде

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (20)
    Camel-Фото

    Цитата: ....
    ...не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

     

    Цитата: Серафим
    ...Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

     

    Употребление запрещенных препаратов в современном профессиональном спорте (даже в снукере и шашках) - неотъемлемая часть профессии, поскольку именно этот род деятельности дает колоссальную коммерческую выгоду. Чем выше результат, тем выше коммерческая выгода. И она, эта выгода, значительно возрастает с ростом результатов, несущих неожиданный, сенсационный характер. Этого не искоренить никогда, поскольку спорт - это коммерция, никогда не являющаяся залогом хорошего здоровья. Даже утренняя гимнастика может оставить человека калекой на всю жизнь.

    Удивляет другое. В последние годы именно на СКАЙ спустили всех собак, забывая о том, что многие ребята, воспользовавшись поднятым воем, втихаря вкалывают себе лошадиные дозы химии и лишь в последствии, по завершении карьеры или когда уже и химия не помогает, начинают посыпать себе голову пеплом, мол, я тоже грешен.

    Вам привести примеры? Или назвать имена тех, кто имел успешную карьеру велогонщика и, попавшись, отбыв наказание, продолжил её еще успешнее?

    Хватит уже СКАЙ кости перемывать. АСТАНА имеет на сегодня уже 19 побед! Подозрительно? Мне - нет! Это ИХ часть сезона. А сколько побед имеет СКАЙ? Поменьше, наверное. Потому что ИХ часть сезона еще не началась.

     

    Как только возникает слово "химия", тут же это связывается с велокомандой СКАЙ и у её антиболельщиков наливаются глаза кровью, а под ноздрями вдруг срывается клапан избыточного парового давления.

    Оставьте парней в покое, они зарабатывают себе на жизнь тем способом, которые им предлагают функционеры от спорта. И чем изощреннее будет выглядеть "борьба" с химией, тем изобретательнее будут спортивные фармацевты-провизоры.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE