Заключительный этап Тур де Франс (Tour de Frace)-2020 стартует в небольшом городке Мант-ла-Жоли (Mantes-la-Jolie), который расположён в регионе Ивелин. В средние века дорога проходила через деревушку Мант-ла-Жоли, которая находилась как раз между нормандским центром в Руане и французским королевским Парижем, который неоднократно менял властителей, особенно в период Столетней войны. При этом история этого поселения началась задолго до прихода римлян, при которых тут прошла дорога из Лютеции в Медиоланум, ставшая в результате главной между Иль-де-Франс и Нормандией. В годы правления Людовика XIV в Мант-ла-Жоли были учреждены производство латуни и деревянных духовых инструментов.
Двадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Люр (Lure), который расположен в регионе Франш-Конте департамента Верхняя Сона. С античных времен эту местность заселяли люди. Сменялись времена, власть, город постепенно разрастался и приобретал свои нынешние очертания и достопримечательности. Историки считают, что первое поселение на этом месте возникло еще в 1-2 веках, остатки галло-романской виллы были найдены в районе городка Сен-Кантена (Saint Quentin). В 610 году Святой Десле, ирландский монах и последователь Святого Коломбана, основателя аббатства Люр (L'abbaye de Lure), приехал в Люр. Святой Десле основал ораторий, вокруг которого со временем было построено аббатство. Монастырь оказался под покровительством германских императоров.
Девятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse), город расположен на востоке страны на реке Рейсузе, к западу от горного массива Юра, всего в 50 км от Лиона. Бурк-ан-Брес город с историей. Документальные подтверждения о существовании поселения относят к средневековью. В XIII веке Бурк-ан-Брес получил статус вольного города. В начале XV века город был выбран герцогами Савойскими столицей провинции Бресс в составе герцогства Савойя. Бурк-ан-Брес сохранял этот статус и после присоединения к Франции вплоть до Великой французской революции.
Восемнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городке Мерибель (Méribel). Горнолыжный курорт Мерибель самый крупный из курортов в Трех Долинах (Trois Vallees). Этот курорт не случайно в течение многих лет пользуется популярностью у туристов. Удобное расположение в центре огромного горнолыжного региона, отличные возможности для катания, ски-сафари и фрирайда, современная система канатных дорог – у Мерибеля есть практически все, чтобы считать его чуть ли не идеальным горнолыжным курортом. Мерибель может оказаться не очень подходит для тех, кто только начинает стоять на лыжах, но только из-за того, что на склонах очень много народа. В отличие от многих французских курортов, Мерибелю удалось избежать ужасов архитектурной застройки многоэтажными бетонными «скворечниками».
Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 - королевский горный этап в Альпах с финишем в подъём высшей категории на самой высокой точке Тур де Франс-2020, которой присвоена премия Анри Дегранж (Henri Desgrange), а также финишем на вершине 1-й категории на высоте 1855 м. 177-километровый путь пелотон начнёт в Гренобле (Grenoble), известном горнолыжном курорте Франции. Гренобль носит почётный титул «столицы Альп», и хотя в наши дни город является крупным центром химической промышленности, электроники и ядерных исследований, он остаётся одним из самых чистых городов Франции. В отличие от многих горнолыжных курортов Гренобль может похвастаться не только отличным расположением на пересечении трёх долин в окружении Альп, но и богатой историей.
Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в небольшом городке Ла Тур-дю-Пен (La Tour-du-Pin), котрый расположен в регионе Рона — Альпы. История городка Ла Тур-дю-Пен сложилась во времена, когда тот принадлежал землям королевской провинции Дофине. В средние века здесь поселилась семья очень крупного барона, который носил имя Ла Тур-дю-Пен. С этой семьи и началась история города. К достопримечательностям Ла Тур-дю-Пен относятся два старинных замка: замок Турна (Château de Tournin), построенный в 17-м веке и внесенный в список исторического наследия Франции. Замок принадлежит частному лицу и закрыт для визитов. Второй замок - Шабон (Le château de Châbons), его построили в 1640 году на месте старинного разрушенного замка, которых в свою очередь был построен в 12-м веке.
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Лион (Lyon). Второй по размерам город во Франции - Лион, лежит в среднем течении реки Рона (Rhône), в месте её слияния с Соной (Saone). История создания города уходит корнями далеко - в 43 год до н. э., когда на месте нынешнего города появилась римская колония Лугдунум (названа в честь кельтского бога солнца Луга). Колония занимала стратегически важное положение в долине Роны (в этом месте, кроме рек, сходились сразу три провинции Галлии). Вскоре она стала столицей страны и крупным торговым центром.
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Клермон-Ферран (Clermont-Ferrand). Это столица региона Овернь (Auvergne) и департамента Пюи-де-Дом (Puy-de-Dôme). Клермон-Ферран вырос на склоне потухшего вулкана, на так называемом Центральном Массиве, горной гряде, на высоте более 400 метров над уровнем моря. Здесь все необычно, начиная от окружающего пейзажа и заканчивая двойным названием города, символизирующим окончание оставшейся в веках борьбы между графами Овернскими и епископами Клермонскими.
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Шатель-Гийон (Châtel-Guyon). Город расположен в регионе Пюи-де-Дом. История и название Шатель-Гийон тесно связаны с построенным здесь в 13-м веке на высоком холме графом Оверни Ги II (Guy II d'Auvergne) средневекового замка, у подножия которого и возникло поселение. Название происходит от словосочетания Замок Ги, хотя «Châtel-Guyon» произошло от связки слов «Castellum Guidonis» (Овернский диалект), что и означает - «Château de Guy» Замок Ги. Главной достопримечательностью города Шатель-Гийон является термальный источник. Первые термальные ванны городскими властями Шатель-Гийона были обустроены в 1817 году.
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Шовиньи (Chauvigny). Город расположен в регионе Новая Аквитания, который был создан в соответствии с территориальной реформой французских регионов 2014 года в результате объединения регионов Аквитания, Лимузен и Пуату-Шаранта. Официальной датой образования нового региона считается 1 января 2016 года. Средневековый город Шовиньи с видом на долину Вьенне обладает богатым архитектурным наследием. Это город искусств. Верхняя часть города - свидетель прошлых веков. Здесь узкие, мощенные камнем улицы, невысокие узкие дома, большая часть которых отдана под коммерцию и ресторанный бизнес.
Вот я ждал этого комментария, чтобы не писать самому. Ну классика же - трое против одного - раздёргивайте, пусть кто-то уедет из своих и возьмёт победу. Нет - так будете свежее в спринте и больше шансов выиграть. Какой смысл в спринтерском развозе для одного человека? Даже спринт под одного надо медленно развозить, не так как в пачке, чтобы спринтеру была возможность ещё своей скорости добрать. Но даже это не так было. Ну а Паулс молодец - и работал, и вовремя на колесо сел и спринт грамотно взял. Мне кажется, у него были победы в спринте из группы, так что он весьма и весьма быстр сам по себе. И Ван Арту надо было бы быть на 100%, чтобы взять победу. Судороги тут явно не помогли.
Далеко не каждый человек способен публично признать свою ошибку и вину в чём либо. Даже признаться в эгоистических побуждениях, а не выдумывать какие-то оправдания. Тем более такой известный и популярный в своей среде человек, как Ваут ван Арт. Всегда уважал его не только как спортсмена, но и как человека.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих тут три телёнка просто привозят противника.. ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть ps никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
Чему может научить спорт дир того же ВА ? Тупо недооценил , это если представить что он мерин Амг , а какая -то шкода в итоге опустила и унизила , реальный случай .
Это вам не Майпей) Надо что-то править в консерватории... много сильных гоншиков, осталось оформить их в победу.
Какой ещё майпей ? Мапея знаю , отличный производитель.
Цитата: Виктор Сироткин
Ваут растерял свое здоровье в гонках за команду с кривой иерархией. Именно команда теперь должна сделать многое, чтобы восстановить его способность быть грозным оружием, в том числе и иногда рискнуть победой ради возможности переключить его организм на более высокий уровень.
Годы берут своё , к чему пустой трёп , какой ещё более высокий уровень? Чел супер профи и сам всё прекрасно понимает .
Он за 90км тащил пелотон догоняя отрыв, я тогда подумал, что он уже не поедет на резульат раз так тратится рано. У Ваута какой-то бзик на командную работу.
Не могу не выразить уважение к ВВА не только из-за того, что взял отвественность, но и, как ни странно (ведь это решение названо ошибочным) - за желание закончить гонку в спринте.
Красивая развязка в финальной борьбе, ИМХО - прекрасна. Даже, если она проиграна.
Приехали бы три, или два гонщика в жёлтом на финиш. Или даже один. И взял бы победу. Ну и ладненько, посмотрели и забыли.
А этот финиш войдёт в историю велоспорта, ИМХО - не только как финиш упущенной возможности, но и как пример того, что гонщики могут принимать решения не как бизнесмены или наёмные работники (только холодный расчёт), а именно как настоящие спортсмены. И не бояться брать на себя риск и отвественность за возможное поражение.
Я уже неоднократно писал, что как болельщик - предпочту такие поступки рассчётливому выигрышу. Именно этим красив спорт. Иначе людей можно будет заменять роботами, которые считают быстрее :).
Я не являюсь болельщиком висмы и ВВА. Но в данном случае - снимаю шляпу перед ним. Только не надо бы ему делать неправильных выводов :(. Поражение, даже такое - это всего лишь момент. Будут и другие возможности.
тут, конечно, сразу приходит Ян Стеннард против 3-х квиков в финале, но.. "дьявол - в деталях". - квики оставались в рассудке и пытались его высадить, да - тот отбил все атаки, затем пульнул сам, на финиш приехали уже вдвоём, а там и победа, но это была борьба! просто один был сильнее троих
тут три телёнка просто привозят противника..
ну ок, все три номера висмы "наелись", в голове пустота и они "просто едут". но - спортдир то где был? шампусик открывал? ну просто крикнуть в радейку чтоб Тиш и Матео хотяб на последних 5км по очереди попинали Паулеса?? ... с такого финала только ухи поесть
ps
никогда не поддерживал тут наезды на СК. и смотреть запись, зная результат, - такое конечно.. но какой же тут испанский стыд за комментатора.. (
