Джиро д'Италия-2019. Белая майка. Превью

 

 

Джиро д'Италия-2019. Белая майка. Превью   Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2019 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1994 года.

 

  Основным претендентом среди стартующих в 102-м выпуске Джиро д'Италия молодых гонщиков можно назвать колумбийского гонщика команды Astana Мигеля Лопеса.

 

  50 гонщиков из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca. 

 

  Самым старшим среди претендентов является 25-летний немец Паскаль Аккерман (Pascal Ackermann) из команды Bora-hansgrohe, самым младшим - 21-летний колумбиец Иван Соса (Ivan Sosa) из команды INEOS.  

  

 

 

 

 Мы представим нескольких кандидатов на высокие места в классификации лучшего молодого гонщика:

 

 

 

   

Мигель Анхель Лопес, Колумбия, 25 лет

 

Photo credit: ©Bettiniphoto 

 

 Тео Геоган Харт, Великобритания, 24 года

Павел Сиваков, Россия, 21 год

Иван Соса, Колумбия, 21 год

 

 

Джулио Чикконе, Италия, 24 года

 

 

 

 

 

Бен О’Коннор, Австралия, 23 года

 

 

 

 

Сэм Омен, Нидерланды, 23 года

 

 

 

 

 

 

 

Полный список претендентов на белую майку в таблице ниже.

 

 

 

  Претенденты на белую майку в молодежной классификации  
  1   Pascal Ackermann (Ger) Bora-hansgrohe   17.01.1994  
  2   Tom Bohli (Swi) UAE Team Emirates   17.01.1994  
  3   Miles Scotson (Aus) Groupama - FDJ   18.01.1994  
  4   Miguel Lopez (Col) Astana Pro Team   04.02.1994  
  5   Nico Denz (Ger) AG2R   15.02.1994  
  6   Guy Niv (Isr) Israel Cycling Academy   08.03.1994  
  7   Nans Peters (Fra) AG2R   12.03.1994  
  8   Antwan Tolhoek (Ned) Team Jumbo - Visma   29.04.1994  
  9   Jakub Mareczko (Ita) CCC Team   30.04.1994  
  10   Hugh Carthy (Gbr) EF Education First   09.07.1994  
  11   Caleb Ewan (Aus) Lotto Soudal   11.07.1994  
  12   Andrea Vendrame (Ita) Androni Giocattoli   20.07.1994  
  13   Ryan Gibbons (Rsa) Dimension Data   13.08.1994  
  14   Amanuel Gebreigzabhier (Eri) Dimension Data   17.08.1994  
  15   Krists Neilands (Lat) Israel Cycling Academy   18.08.1994  
  16   Fernando Gaviria (Col) UAE Team Emirates   19.08.1994  
  17   Simone Consonni (Ita) UAE Team Emirates   12.09.1994  
  18   Sepp Kuss (Usa) Team Jumbo - Visma   13.09.1994  
  19   Hiroki Nishimura (Jpn) Nippo - Vini Fantini - Faizane   20.10.1994  
  20   Juan Sebastian Molano (Col) UAE Team Emirates   04.11.1994  
  21   Umberto Orsini (Ita) Bardiani - CSF   06.12.1994  
  22   Giulio Ciccone (Ita) Trek-Segafredo   20.12.1994  
  23   Nicola Bagioli (Ita) Nippo - Vini Fantini - Faizane   19.02.1995  
  24   Tao Geoghegan Hart (Gbr) Team INEOS   30.03.1995  
  25   Robert Power (Aus) Team Sunweb   11.05.1995  
  26   Dmitry Strakhov (Rus) Team KATUSHA-Alpecin   17.05.1995  
  27   Chris Hamilton (Aus) Team Sunweb   18.05.1995  
  28   Lorenzo Rota (Ita) Bardiani - CSF   23.05.1995  
  29   Hector Carretero (Esp) Movistar Team   28.05.1995  
  30   Scott Davies (Gbr) Dimension Data   05.08.1995  
  31   Sam Oomen (Ned) Team Sunweb   15.08.1995  
  32   Giovanni Carboni (Ita) Bardiani - CSF   31.08.1995  
  33   Laurens De Plus (Bel) Team Jumbo - Visma   04.09.1995  
  34   Jenthe Biermans (Bel) Team KATUSHA-Alpecin   30.10.1995  
  35   James Knox (Gbr) Deceuninck - Quick Step   04.11.1995  
  36   Ben O'Connor (Aus) Dimension Data   25.11.1995  
  37   Lucas Hamilton (Aus) Mitchelton-Scott   12.02.1996  
  38   Miguel Florez (Col) Androni Giocattoli   21.02.1996  
  39   Sean Bennett (Usa) EF Education First   31.03.1996  
  40   Jai Hindley (Aus) Team Sunweb   05.05.1996  
  41   Valentin Madouas (Fra) Groupama - FDJ   12.07.1996  
  42   Matteo Moschetti (Ita) Trek-Segafredo   14.08.1996  
  43   Eddie Dunbar (Irl) Team INEOS   01.09.1996  
  44   Giovanni Lonardi (Ita) Nippo - Vini Fantini - Faizane   09.11.1996  
  45   Nicola Conci (Ita) Trek-Segafredo   05.01.1997  
  46   Mikkel Honore (Den) Deceuninck - Quick Step   21.01.1997  
  47   Luca Covili (Ita) Bardiani - CSF   10.02.1997  
  48   Jhonatan Narvaez (Ecu) Team INEOS   04.03.1997  
  49   Pavel Sivakov (Rus) Team INEOS   11.07.1997  
  50   Ivan Sosa (Col) Team INEOS   31.10.1997  

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. paziz

    10 мая 2019 23:16 | Регистрация: 10.02.2018

    Внушительный список претендентов

  2. Astanaforever

    11 мая 2019 00:54 | Регистрация: 30.06.2017

    Фабио Ару в 25 лет взял Вуэльту. Может Лопес возьмет тоже так же Джиро? Ну, или Вуэльту в этом году.

  3. Сад

    11 мая 2019 09:22 | Регистрация: 23.05.2018

    Инеос выставили состав именно под эту майку позоду...

  4. Yuriy 17

    11 мая 2019 21:34 | Регистрация: 8.07.2017

    Прекрасная разделка М. Лопеса, замечательная работа команды Астана.

     

    Только почему М. Лопес выступает на Джиро, а не готовится к Тур да Франс - где и маршрут в этом году ему более подходящий, и конкуренция меньше?

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Виктор Сироткин
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (7)
    Виктор Сироткин-Фото
    в прошлый раз на Джиро болельщики снабжали Дюмолена туалетной бумагой, в этот раз спорт-директору Jumbo-Visma будут пустыми полторашками перед машиной трясти
  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
    я на эксперта даже не претендую , в отличае от чела спустившегося всего три раза с обсерватории , куда нам с нашим опытом .

  • rude_rider
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (7)
    rude_rider-Фото

    Роглич герой.

    так упасть да моментально вернутся в гонку и дальше

    и это при том что без команды он практически

    что то вроде Тома .остается разделка

    но больше отпускать карапаза нельзя

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    rude_rider-Фото

    Нууу Нибали..напомнил себя самого образца Джиро 2016 года..как он валил то..

    из за этого и Роглич нервничал хотя и сам спускаться мастак

    В этом весь Нибали..максимальное давление на соперников.Роглич был в роли Кройсвика а Карапаз в роле Чавито..ностальгия)))

    Так что ждем более высоких гор..акула почуствовала кровь

    не может в гору значит будет под гору делать

    посмотрим на мувистар.Ланда пару раз подвисал

    карапз пока вообще без кризисов и это черемерная самоувереность в стиле Саймона то же под вопросом

    Сам же Саймон,хоть и есть форма но нет остроты атаки.

    Лопес то же самое.если оставил что то на третью неделю то завтра это увидим

  • Костя К
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (7)
    Костя К-Фото
    На самой развязке этапа спорт дииектору приспичило. Все бросили и остановились. Офигеть.
  • Shega
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (7)
    Shega-Фото
    Если победит кто-то другой, а тем более. если сойдет Нибали, стоит запомнить его фамилию, ибо по Вашей логике именно он будет причиной всех перечисленных Вами несчастий.
  • SSS
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    SSS-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

    Не понял, вы хотите высказаться ЗА или ПРОТИВ коверканья фамилий? Я, например, НЕ против в разумных пределах, чтобы было понятно о ком речь. Наши фамилии там тоже коверкают кто во что горазд.



    Цитата: Гонщик
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

    Еще бОльшие колонны скапливаются, когда какой-то гонщик убирается и забирает с собой еще встречную машину. Если тебе дано ездить быстро-вперед на трек, и там реализовывай свои таланты!

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Крайний-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
  • Starch27
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (7)
    Starch27-Фото

    Всё идёт к победе Нибали! Сход Димули, проколы Лопеса, проблемы Роглича. Всё по стандартному сценарию. 

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE