Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 1 этап, Болонья - Сан-Лука


   Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2019 стартует в Болонье (Bologna). Город Болонья расположен в самом центре Италии, раскинувшись на просторах Паданской равнины, и является древнейшим городом и столицей региона Эмилия-Романья. С 2000 года Болонья считается культурной столицей Европы, с 2006 года входит в почётный список ЮНЕСКО, в качестве города музыки, второго среди европейских городов после испанской Севильи.


   История Болоньи уходит в далёкое прошлое. Она была основана этрусским королём Феро, который назвал город в честь своей дочери – Фельсина (Felsina) в VI веке до н. э.

 

Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 1 этап, Болонья - Сан-Лука / Credit LaPresseДжиро д’Италия-2019, превью этапов: 1 этап, Болонья - Сан-Лука / Credit LaPresse


    Благодаря удачному местоположению, плодородным землям, торговле, поселение быстро развивалось. Спустя некоторое время его захватили бойи (кельтское племя) и с тех пор город стал называться Боннония (Bononia). Со временем название трансформировалось в современный вариант. После того как бойи потерпели окончательное поражение от римлян (случилось это в 191 г. до н.э.), бывшая Фельсина вошла в состав Римской империи.

 


    Через три года римляне проложили через центр города дорогу, которая связала Боннонию с другими городами Италии. После этого в истории города последовала череда взлётов и падений, когда он переходил из рук в руки, горел, восстанавливался, переживал осаду и вновь разрушался. Город пережил крах Римской империи, дробление и становление нового государства, гонение на христианскую церковь и её возрождение.


   В ходе Второй мировой войны Болонья пострадала от бомбардировок, и многие исторические постройки были разрушены.


   Чёрным днём Болоньи стало 2 августа 1980 года, когда на центральном вокзале города взорвалась бомба, унёсшая жизни 85 человек, свыше двухсот получили ранения разной степени тяжести. Трагическое событие стало самым крупным террористическим актом, произошедшим в Италии после Второй мировой войны. Взрыв осуществили террористы из группировки «Красные бригады».


   В 1088 году в Болонье был основан первый в Европе университет (Università di Bologna), и старше его только открытый в Марокко двумя столетиями ранее Аль-Карауин (Université Al-Karaouine). Но перед этим учебным заведением Болонский университет имеет преимущество: дипломы о высшем образовании здесь выдавать стали на несколько веков раньше.


   Университет Болоньи является самой знаменитой достопримечательностью города и до сих пор сохранила славу студенческого города, наполненного жизнью и движением.


   Уже в средние века, после своего основания, университет Болоньи стал важным интеллектуальным центром Европы, который назывался «Studium», сюда стекались учёные мужи со всего христианского мира. Среди самых известных студентов Болонского университета – итальянский поэт, мыслитель, богослов, один из основоположников литературного итальянского языка, политический деятель Данте Алигьери (Dante Alighieri); итальянский поэт, глава старшего поколения гуманистов, один из величайших деятелей итальянского Проторенессанса, ученик Варлаама Калабрийского - Франческо Петрарка (Francesco Petrarca); крупнейший учёный Северного Возрождения, прозванный «князем гуманистов» - Эразм Роттердамский (Erasmus Roterodamus); папа римский Николай V (Nicolaus PP. V); немецкий живописец и график, один из величайших мастеров западноевропейского Ренессанса - Альбрехт Дюрер (Albrecht Dürer); швейцарский алхимик, врач, философ, естествоиспытатель, натурфилософ эпохи Возрождения, один из основателей ятрохимии - Парацельс (Paracelsus); венецианский драматург и либреттист - Карло Гольдони (Carlo Goldoni); польский астроном, математик, механик, экономист, каноник эпохи Возрождения - Николай Коперник (Mikołaj Kopernik); итальянский врач, анатом, физиолог и физик, один из основателей электрофизиологии и учения об электричестве, основоположник экспериментальной электрофизиологии - Луиджи Гальвани (Luigi Galvani); маркиз, итальянский радиотехник и предприниматель, лауреат Нобелевской премии по физике за 1909 год - Гульельмо Маркони (Guglielmo Marchese Marconi) и многие другие.


   Интересно, что студенты в первое время имели право выбирать деканов и даже платили лекторам зарплату, что давало учащимся некоторую независимость.


   Первой женщиной-преподавателем университета Болоньи стала дочь юриста Аккурсио (Accursio). Как и отец, она преподавала право. Это был тринадцатый век.


    Сначала в университете Болоньи преподавали риторику и римское право, но уже в четырнадцатом столетии помимо юридического, были открыты теологический и медицинский факультеты.
С тех пор заведение значительно расширилось: сейчас тут действует 23 факультета, 68 отделения, где учится около девяноста тысяч студентов со всех концов Италии и других стран мира.


Альтиметрия 1-го этапа Джиро д’Италия-2019

  

 

Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 1 этап, Болонья - Сан-Лука

 

 

   Джиро д’Италия-2019 начнется с индивидуальной гонки на время с раздельным стартом. Гонщики отправятся на дистанцию в центре Болоньи, а завершат разделку на вершине холма, на котором находится святилище Мадонна-ди-Сан-Лука. В последний раз финиш этапа Джиро д’Италия был здесь в 2009 году, победу тогда одержал Саймон Герранс. Святилище Мадонна-ди-Сан-Лука в четвёртый раз появится на Джиро д’Италия. Болонья же в последний раз принимала Большой старт Джиро д’Италия в 1994 году. 

 

  Со старта велогонщики с интервалом в 1 минуту поедут на запад по улицам города и, развернувшись на юг через 5,9 км со старта, где расположена промежуточная отсечка времени, окажутся у подножия подъема 3 категории Мадонна-ди-Сан-Лука (San Luca, 70 – 274 м, протяжённость 2,1 км, перепад 204 м, средний градиент 9.7%, максимальный градиент 16%). Это первый подъем 3 категории на Джиро д’Италия-2019.

 

  Данный подъем является финишем однодневной классической итальянской велогонки Giro dell’Emilia, где в прошлом году победу одержал Алессандро Де Марки.

 

 

  Джиро д’Италия-2019, превью этапов: 1 этап, Болонья - Сан-Лука

 

  Таким образом, организаторы предложили для участников итальянского Гран-тура на первом же этапе дистанцию с 5-ти километровым участком равнины и несколькими поворотами, километровым тягуном и двухкилометровой стенкой на финише.

 

  Претендентами на победу можно назвать победителя Джиро д'Италия-2017 Тома Дюмулина, словенца Приможа Роглича, колумбийца Мигеля Лопеса, британца Саймона Йейтса и других.

 

  Разрывы по времени могут достигать до одной минуты между генеральщиками. Победитель этапа наденет розовую майку лидера генеральной классификации, синюю майку лидера горной классификации и цикламеновую майку лидера классификации по очкам, а, возможно, и белую майку лидера молодежной классификации. Повлиять на выступление могут погодные условия, которые могут меняться во времени. 

 


   Мадонна ди Сан Лука (Madonna di San Luca) — католическое святилище, посвящённое Деве Марии, возвышающееся на Караульном Холме (Colle della Guardia) в 300 метрах над уровнем моря юго-западнее исторического центра Болоньи.


   В 1194 году на Караульном Холме была заложена первая церковь, по инициативе Оберто Спинола (Oberto Spinola) на территории, принадлежавшей его зятю – Оберто Гримальди (Oberto Grimaldi).


   В 1481 году здание было полностью обновлено на средства, пожертвованные частными лицами. В то время рядом располагался женский монастырь, на монахинь была возложена обязанность охраны и заботы о Святилище. Внутреннее декорирование церкви было доверено выдающемуся мастеру, генуэзскому художнику периода барокко Доменико Пиола (Domenico Piola), выполнившему фрески и итальянскому художнику квадратуры и священником в период барокко, живописцу известному за искусное использование приёма тромплёй (обман зрения) Антонио Марии Хаффнер (Antonio Maria Haffner).


   В 1589 году дорога к храму была вымощена булыжником, а затем для защиты паломников от дождя была построена крытая галерея, которая со временем стала сама по себе уникальным памятником.


   Галерея состоит из 666 арок и 15 часовен и имеет общую протяжённость 3794 метра, это самый длинный портик в мире. Галерея делится на два участка: равнинный, между аркой Бонаккорси у ворот Сарагоцца и аркой Мелончело, образован 316 арками и имеет 1052 м в длину, и холмистый, между аркой Мелончело и святилищем, образован 350 арками, между которыми равномерно размещены 15 часовен, и имеет в длину 2276 м. По преданию, добравшись до верха, ты искупаешь свои грехи. Во время восхождения нельзя сквернословить и думать о плохом.


   Использование именно 666 арок не случайно: портик, символизирует «змея», или же Дьявола, раздавленного под ногой Девы Марии.


   В 1765 году здание было достроено в стиле барокко по проекту итальянского архитектора Карло Франческо Дотти (Carlo Francesco Dotti). Купол, фасад и внешние боковые трибуны храма Мадонна ди Сан Луки были закончены в 1774 году. В 1815 году появились новые мраморные алтари, а работы по украшению купола были закончены только в 20 веке.


   С 1874 года храм Мадонна ди Сан Лука имеет статус национального памятника Италии.


   Храм Мадонна ди Сан Луки является центром паломничества, направленного на почитание иконы Девы Марии с младенцем, нарисованной святым Лукой около тысячи лет назад.


   По легенде, икону привёз в Италию некий паломник из Константинополя, в середине двенадцатого века. Монах, подаривший ему икону, и рассказал, что она принадлежит кисти апостола, и отнести её надо на Караульный холм, поскольку так велела надпись на самой иконе. Паломник пытался найти этот холм в Риме, но там узнал от некоего сенатора из Болоньи, что в окрестностях его города как раз есть такой холм. Позднее годом прибытия иконы называли 1160-й, а имя паломника, судя по некоему документу, который историки сейчас считают подложным, было Teocle Kmnya — судя по всему, он был греком.


   Так ли все это было судить сложно, первые достоверные упоминания обители относятся к 1192-му году, когда обитель пожелала заложить некая Анжелина Бонфантини (дочь Каикле ди Бонфантино), знатная горожанка Болоньи, ставшая отшельницей и предоставившая свои земли церкви. Что до иконы, то её письмо искусствоведы относят к двенадцатому веку, однако под слоем нового письма различим слой гораздо более древней краски. Первый храм был освящён папой Целестином III-м в 1194-ом году.


   Икона, хранящаяся в храме Мадонна ди Сан Луки, считается чудотворной. Одним из самых известных чудес считают «Чуда дождя», случившееся 5-го июля 1433-го года. Проливные дожди уничтожали урожаи крестьян вокруг Болоньи. Процессия, направившаяся с молебном от храма Мадонна ди Сан Луки в город, неся икону Мадонны — и тогда в Болонье внезапно остановился дождь. После этого случая святилище получило многочисленные дары, монахини процветали вплоть до Наполеоновских войн, когда доминиканский монастырь в 1799-ом году был упразднён.


  Перед иконой в храме Мадонна ди Сан Луки нужно загадать 3 сокровенных желания. Говорят, что все они непременно сбудутся, даже самые невероятные.


   Среди хранящихся в храме Мадонна ди Сан Лука сокровищ стоит отметить такие шедевры барочного искусства, как «Поклонение волхвов» кисти Джованни Бенедетто Кастильоне (Giovanni Benedetto Castiglione) по прозвищу «Иль Грекетто» и две скульптурные работы Филиппо Пароди (Giacomo Filippo Parodi) – «Непорочная Дева Мария» на главном алтаре и выполненный в дереве «Снятый с креста Христос», раскрашенный в последствии в цвете по инициативе Доменико Пиола, который стремился создать единый, гармоничный архитектурно-живописный ансамбль церкви.


   Храм Мадонна ди Сан Лука до сих пор является частным приходом храмовым местом для членов благородного семейства Спинола, члены которого поклоняются Святому Луке, где бы они ни жили в мире. Исторические семейные приходы составляют своеобразную страницу истории Генуи. Покровительство храму со стороны семейств Спинола и Гримальди было учреждено в 1485 году Иннокентием VIII. Когда образовались исторические семейные приходы, точно неизвестно, но оно определённо восходит к дате до папской буллы Сикста V в 1589 году.

 

   Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в ИнстаграмТвиттереФэйсбукеОдноклассникахвКонтакте и ТелеграмПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2019.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    10 мая 2019 11:50 | Регистрация: 27.07.2011

    ну друзья начинаем)))

     

    наконец то Джира

  2. Astanaforever

    10 мая 2019 12:16 | Регистрация: 30.06.2017

    Попутного ветра Супермену Лопесу, Горке Изагирре и команде Астана. Самре главное, достойно проехать три разделки, а в горах верим в силу Супермена. Удачи.

    Йону Изагирре.

    1. ДимаЛел

      10 мая 2019 12:17 | Регистрация: 25.12.2009

      Горка не едет Джиро

  3. velodoctor

    10 мая 2019 12:19 | Регистрация: 22.05.2013

    Ура!! popcorm

  4. cmap_nep

    10 мая 2019 12:51 | Регистрация: 22.05.2015

    Роглич

  5. tim147

    10 мая 2019 14:07 | Регистрация: 7.09.2014

    Если Рогличу удалось сохранить романдийскую форму, то он явный фаворит на этап. Вообще-то, еще пару лет назад я для собственного потребления присвоил ему прозвище "репей", от которого остальным фаворитам Джиро будет очень трудно избавиться - разве что в крутых горах, да и то за счет езды в стиле Пантани. А таких гор в нынешнем издании Джиро не так и много.

    1. rude_rider

      10 мая 2019 15:40 | Регистрация: 27.07.2011

      Посмотрим. все зависит от горняков и их команд
      ведь есть и тактические построяния.а у роглича я б не сказал чтоб команда горняков.хватит ли на всю джиру их.

  6. Николай Н.

    10 мая 2019 16:34 | Регистрация: 15.04.2010

    Эта Джиро будет для меня 20. А такая разделка вначале даст хорошие разрывы в генерале.

    1. almaty1991

      10 мая 2019 21:15 | Регистрация: 23.07.2016

      Ветеран. Когда карьеру заканчивать собираешься ?)

  7. GTX

    10 мая 2019 17:41 | Регистрация: 22.05.2016

    Цитата: rude_rider
    Посмотрим. все зависит от горняков и их команд
    ведь есть и тактические построяния.а у роглича я б не сказал чтоб команда горняков.хватит ли на всю джиру их.
    Как по мне у Роглича очень неплохая поддержка, спомните как раздавал Де Плюс на Туре ОАЭ, а Кусс на Туре Юты, Кун Бауман тоже горняк неплохой

  8. EL-Fenomeno

    10 мая 2019 22:41 | Регистрация: 4.01.2015

    Том Д. стартует первым на первом этапе...символично, вот бы ещё и финишировал первым на последнем этапе и стал первым в итоговом общем зачёте.

    Я думаю, что всё-таки это в минус явному фавориту открывать разделку, большой плюс для соперников-оппонентов, но если вдруг поменяется погода...!? Этап то полностью вечерний.

    А вообще то победитель инд.разделки учитывая альтиметрию этапов первой недели может возить розовую майку 7-8 дней.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец , спорт директору минус , такого нужно увольнять.
  • Серафим
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    Серафим-Фото

    Может, не стоило на прошлом этапе Рогличу, а точнее его директорам, явно специально сливать время Карапасу в самом конце этапа. Рассчитали ювелирно, только чтобы остаться вторыми. 

     Будь сегодня Роглич в розовой майке, может быть его и подождали бы после поломки и падения. Хотя, о чем это я? Кто бы его там ждал, ага. Не такие люди были впереди.

  • Виктор Сироткин
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    Виктор Сироткин-Фото
    в прошлый раз на Джиро болельщики снабжали Дюмолена туалетной бумагой, в этот раз спорт-директору Jumbo-Visma будут пустыми полторашками перед машиной трясти
  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Крайний
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)
    я на эксперта даже не претендую , в отличае от чела спустившегося всего три раза с обсерватории , куда нам с нашим опытом .

  • rude_rider
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    rude_rider-Фото

    Роглич герой.

    так упасть да моментально вернутся в гонку и дальше

    и это при том что без команды он практически

    что то вроде Тома .остается разделка

    но больше отпускать карапаза нельзя

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    rude_rider-Фото

    Нууу Нибали..напомнил себя самого образца Джиро 2016 года..как он валил то..

    из за этого и Роглич нервничал хотя и сам спускаться мастак

    В этом весь Нибали..максимальное давление на соперников.Роглич был в роли Кройсвика а Карапаз в роле Чавито..ностальгия)))

    Так что ждем более высоких гор..акула почуствовала кровь

    не может в гору значит будет под гору делать

    посмотрим на мувистар.Ланда пару раз подвисал

    карапз пока вообще без кризисов и это черемерная самоувереность в стиле Саймона то же под вопросом

    Сам же Саймон,хоть и есть форма но нет остроты атаки.

    Лопес то же самое.если оставил что то на третью неделю то завтра это увидим

  • Костя К
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    Костя К-Фото
    На самой развязке этапа спорт дииектору приспичило. Все бросили и остановились. Офигеть.
  • Shega
    Примож Роглич проиграл 40 секу ... (9)
    Shega-Фото
    Если победит кто-то другой, а тем более. если сойдет Нибали, стоит запомнить его фамилию, ибо по Вашей логике именно он будет причиной всех перечисленных Вами несчастий.
  • SSS
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    SSS-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno

    По этапу сегодня ничего не скажу - отпишусь завтра ибо ещё тоже хочется высказаться за коверканье фамилий: те кто пишут там КинтанО, ВальвердО, КарапаЦ или даже РоглиК (не может быть там в конце к, ибо пишется с с галочкой и тогда выходит вам нужно говорить ПримоЗ, а там конце тоже пишется z с галочкой) называйте уж лучше велогонщиков по именам. Так будет всем спокойней)

    Не понял, вы хотите высказаться ЗА или ПРОТИВ коверканья фамилий? Я, например, НЕ против в разумных пределах, чтобы было понятно о ком речь. Наши фамилии там тоже коверкают кто во что горазд.



    Цитата: Гонщик
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .

    Еще бОльшие колонны скапливаются, когда какой-то гонщик убирается и забирает с собой еще встречную машину. Если тебе дано ездить быстро-вперед на трек, и там реализовывай свои таланты!

  • Крайний
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (64)
    Крайний-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: Крайний
    Цитата: Крайний
    [ сравнения у вас странные , на авто гораздо проще спускаться, на веле даже по сухому достаточно немного песка на повороте и ты уже палишь велотрусы.
    Вы сколько раз спустились оттуда? На чем?
    Я дважды спускался от обсерватории на велике. Первый раз осторожно, другой раз на все деньги что могу.
    И один раз на автомобиле. Итого три. На автомобиле было потруднее чем на велосипеде, больше осторожничал.
    На веле , спуск по серпантину  всегда риск , если действительно валить , не нужно с авто сравнивать , а из-за таких осторожников колоны на перевалах собираются , уметь ездить быстро  не каждому дано .
    Теоретикам виднее. :)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE