Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Мийо (Millau), который расположен в регионе Юг-Пиренеи, в департаменте Аверон, в невероятно живописной долине реки Тарн и окружён горами Центрального Массива Франции (Massif Central). Город Мийо богат культурными и историческими традициями. Его история началась около 3 000 лет назад. Первые поселения людей в районе города Мийо были образованы в 9-м веке до нашей эры на берегу реки Тарн в месте схождения нескольких аллювиальных равнин, в результате чего впоследствии городок получил галльское название: Кондатомагус (Condatomagus, «condato» - означает слияние).
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в небольшом городке Ле Тей (Le Teil), который расположен в регионе Рона — Альпы на берегу реки Рона. Городок Ле Тей является центром туризма, а также важным торговым и экономическим центром департамента Ардеш. Как и весь восточный Ардеш, Ле Тей расположен в умеренной сейсмической зоне. Однако, 11 ноября 2019 года, землетрясение магнитудой 5,4 и его афтершоки, нанесли серьезный ущерб городку. Землетрясение произошло из-за сейсмического разлома, не внесенного в список с момента зонирования, установленного в 2010 году. Это было самое мощное землетрясение, которое произошло в регионе за последние пятьдесят лет.
Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Гап (Gap) – одном из основных центров региона Верхние Альпы (Hautes-Alpes). Расположенный на реке Люи (Luy) на юге от горных массивов Альп Дофине (Alpes du Dauphiné) между Провансом (Provence) и Дофине на высоте 750-ти метров над уровнем моря, пропитанный очарованием старого города и обладающий умеренным климатом, Гап притягивает туристов и зимой, и летом. История Гапа начинается в 14 г. до н.э., когда здесь впервые возник военный лагерь под названием Вапинкум (Vapincum).
Четвёртый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Систерон (Sisteron). Небольшой средневековый городок Систерон считается одним из самых живописных в Провансе. Он расположен на высоте 485 м над уровнем моря, в 130 км от Марселя и Гренобля и в 180 км от Ниццы, между крутыми и живописными скалами и рекой Дюранс. Этот городок был важным религиозным центром и резиденцией многих рыцарских орденов. Систерон часто называют «Воротами Прованса», поскольку он находиться на границе, отделяющей северный Прованс от южного. Главной достопримечательностью городка является замок Систерон (La Citadelle de Sisteron).
На третьем этапе Тур де Франс (Tour de France)-2020 велогонщики выйдут на старт в городе Ницца (Nice) и отправятся по маршруту супермногодневки навстречу новых городов и замечательных мест. А мы остановимся в очень атмосферном районе города - в Старой Ницце (Le Vieux Nice). Этот район города расположен рядом с Площадью Массена. Сюда туристов привлекает не только замечательная архитектура, но и кафе, бары, рестораны и несколько ночных клубов.
На старт второго этапа участники Тур де Франс (Tour de France)-2020 вновь выйдут в Ницце (Nice). Город Ницца — это очень старый и красивый город с большим количеством выдающихся архитектурных сооружений. Основной достопримечательностью считают Английскую Набережную (Promenade des Anglais) - роскошный приморский бульвар длиной 7 км, получивший название благодаря своему первому посетителю – английской королеве Виктории. Набережную начали строить в 1820 году. Это, пожалуй, главное место в Ницце.
Первые три этапа 107-го издания французской супермногодневной велогонки Тур де Франс (Tour de France) принимает жемчужина Лазурного берега и Французской Ривьеры город Ницца (Nice). Ницца - средиземноморский город и порт - расположена на крайнем юго-востоке континентальной Франции, в 30 км от границы Франции и Италии. Город лежит на берегу Залива Ангелов, возле города находится устье реки Вар. С севера Ницца окружена несколькими невысокими холмами. Ницца является крупнейшим городом французской Ривьеры.
Всё когда-нибудь заканчивается, настало время Тур де Франс-2019 уйти в историю. Три недели борьбы, три недели изматывающих отрывов, погонь, три недели выживания, три недели накала страстей, побед и поражений – все это позади. Велогонщикам осталось лишь без приключений проехать этап дружбы и финишировать в Париже на Елисейских Полях, чтобы поставить точку в летописи французской супермногодневной велогонки и начать думать о следующем старте Большой Петли, который мы с вами будем приветствовать в Ницце (Nice) на Тур де Франс-2020. Заключительный этап Тур де Франс-2019 стартует в Рамбуйе (Rambouillet), что в 45 км к юго-западу от Парижа.
На старт двадцатого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2019 участники Большой Петли выйдут в Альбервиле (Albertville), расположенном в регионе Рона-Альпы, департамента Савойя, на берегу реки Изер. Альбервиль многогранен - это и город искусств, и город спортивного туризма, и город, принимавший, ни много ни мало, Олимпийские Игры 1992 года. Исторической частью Альбервиля считается городок Конфлан (Conflans), первое упоминание которого относится к 13-му веку, когда около горной деревушки рыцарским орденом Святого Иоанна Иерусалимского была основана больница для паломников. На протяжении веков городок оставался под властью Савойской династии – герцоги Савойские позже стали Сардинскими королями, пока в 1860 году не отошёл Франции.
На Сайклинге идут бурные дебаты кто быстрее восстанавливается к Джиро, Ремко или Роглич. Я дую, что поскольку Ремко внутри гонки растет быстрее, соответственно, он находится на более крутой траектории.
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
Смешно даже сравнивать , у Роглича побед гораздо больше чем у Пули , которого так же возит на колесе команда до разборок на последних км .
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
У меня вопрос к теоретикам и практикам от велоспорта. При наборе формы что быстрее приходит в порядок - финишный рывок или горная выносливость? Собственно, не достиг ли Примож своего финишного потолка УЖЕ, или он ещё способен спрогрессировать к Джиро?
Роглич не атакующий? Да вы че! И в 2018 он на туре в одиночку от всех укатил и взял королевский этап с премией за самую высокую точку тура, и на позапрошлой вуэльте с Берналем уехал и пилил потом километров 30 в одиночку, и на однодневках укатывал вовсю
Это все философия.в том числе и мой риторический вопрос -не требующий ответа. Нужно признать, что роглич не атакующий гонщик, предпочитающий ждать до последнего своего момента. Я не помню ни одного соло или прессинга, в его исполнении, как это делали другие генералы. Конта, фрум, нибали, пого, ремко...да тот же карапас
Вы правы он не атакующий. Его самая идеальная победа в генерале — Вуэльта 2019. Там он то с одним уезжал, то с другим, так и набрал преимущество. Плюс разделка. С Ремко так не прокатит. По молодости он баловался атаками. Например Тур 2018. Но особо без результатов. Бывали моменты прессинга, но в основном с помощью команды. Еще надо учитывать тот факт, что зачастую ему приходилось обороняться, за счет того, что он уже набирал преимущество в разделке и бонификациями. На прошлогодней Вуэльте ему пришлось наоборот отыгрываться, и там он атаковал. Это было интересно. На Джиро будет что-то похожее.