Восьмой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится по маршруту гонки из Фолиньо (Foligno), где накануне финишировал седьмой этап. Этот старинный городок расположен в регионе Умбрия. История города исходит к античным временам, когда город назывался Фульгиния (Fulginium) и был заселен умбрами. В Средние века Фолиньо соперничал с Перуджей (Perugia) за звание главного города Умбрии. В 1832 году в Умбрии произошло сильное землетрясение, многие здания города были разрушены, и во время Второй мировой войны город подвергся серьёзным бомбардировкам, эти события сильно изменили облик города, но тем не менее многие из памятников старины уцелели.

На старт седьмого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 участники итальянского Гран-тура выйдут в одном из древнейших и прекраснейших городов региона Абруццо – Сульмоне (Sulmona). По легенде Сульмона была основана Солимом, одним из спутников покинувшего Трою Энея. В честь Солима город и получил своё название. В исторических же документах город впервые упомянут Титом Ливием, который повествует о том, что, несмотря на поражения римлян в битвах при Тразимено (217 г. до н.э.) и Каннах (216 г. до н.э.) во время Второй Пунической войны, Сульмона осталась лояльной Римской империи и захлопнула свои ворота перед Ганнибалом. Главным свидетельством античной истории для города стали, тем не менее, не памятники архитектуры, а рождение великого римского поэта, Публия Овидия Назона (43 год до н.э.), прославившегося любовными элегиями и двумя поэмами - «Метаморфозы» и «Искусство любви».

Шестой этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится по маршруту велогонки из небольшого городка Понте (Ponte), расположенного в регионе Кампания, в провинции Беневенто. Это не самое популярное место у туристов, но оно и понятно - таких небольших коммун по всей Италии тысячи. Однако Понте имеет свои историю, начавшуюся ещё в далёкие римские времена, когда небольшое поселение стало местом остановки для торговцев, следующих по Латинской дороге (via Latina), которая соединяла Беневенто (Benevento) с Телезе (Telesia).

Пятый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 стартует в Прая-а-Маре (Praia a Mare), где накануне финишировал четвёртый этап итальянского Гран-тура. Участники итальянского Гран-тура отправятся вглубь материка, финиш этапа предстоит разыграть в небольшом городке Беневенто (Benevento), который расположился в итальянском регионе Кампания, северо-восточнее Неаполя. Историки пишут, что люди жили на холме у слияния рек Калоре и Сабато еще задолго до римлян, Беневенто был основан осками. Затем здесь жили самниты, которые называли город как Малоэнтон. Затем римляне переиначили название в Малевентум, что в переводе с латыни означает "Несчастный".

Четвёртый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится из Катандзаро (Catanzaro). Накануне участники итальянского Гран-тура прибыли в Италию, и теперь их путь будет пролегать по городам и регионам Италии. Первый регион, по дорогам которого проедут участники Джиро д’Италия - Калабрия. Катандзаро является столицей Калабрии, старейшим региональным центром. Катандзаро известен как город двух морей, ведь провинция Катандзаро находится между Тирренским морем на западе и Ионическим морем на востоке, в середине самой узкой части Италии расстояние между морями достигает 30 км. Перешеек Катандзаро, его ещё называют перешеек Марчеллинара, ширина которого составляет 2 км, соединяет Пьана ди Сант-Уемия (Piana di Sant’Eufemia) и Кораце Валлей (Corace Valley) в заливе Сквиллаче. В окрестностях городка Марчеллинара есть точка, с которой можно увидеть оба моря.

Третий этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 пройдёт в обратном порядке участники выйдут на старт в Неймегене (Nijmegen), где финишировали на прошлом этапе, а на финиш вернутся в Арнем (Arnhem), откуда стартовали днём ранее. По завершении этапа участники Джиро д'Италия-2016 отправятся паковать багаж и отправятся в сторону Италии, где пройдут остальные 18 этапов гонки и развернутся основные баталии и борьба за призовые места классификаций. После третьего этапа на Джиро д'Италия-2016 запланирован день отдыха и, покидая Нидерланды, мы хотели бы рассказать вам немного об удивительном музее, который расположен в Неймегене - национальный музей велосипедов "Велорама" (Velorama), о котором уже начали рассказывать в предыдущем превью.

Второй этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 стартует в Арнем (Arnhem). Город Арнем находится на правом берегу Нижнего Рейна на востоке Нидерландов и имеет важное стратегическое значение. Именно поэтому в разные годы он являлся центром военных конфликтов. Статус города Арнем получил в 1233 году, муниципальные права ему подарил граф Гелдернский. Из-за того, что Арнем является столицей провинции Гельдерланд – его довольно часто называют "гельдерландской Гаагой". На территории Арнема в конца 9 века находилось римское поселение. В 1443 году Арнем присоединился к Ганзейскому торговому союзу. Через сто лет, в 1543 году, Арнем стал собственностью римского императора Карла V, благодаря ему появилось новое направление в развитии города. Карл V создал в нем Судебную палату герцогства.

99-е издание итальянского Гран-тура Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится в трёхнедельное путешествие из Нидерландов - старт будет дан в городе Апелдорн (Apeldoorn). На первом этапе участников Джиро д'Италия-2016 ждёт индивидуальная гонка на время. Старинный город Апелдорн расположился всего в 90 км от Амстердама – столицы и самого крупного города Нидерландов. Его история началась в восьмом веке, когда на пересечении двух главных дорог страны, одна из которых вела из Амерсфорта в Девентер, другая из Арнема в Эволле, появилось первое небольшое поселение Аполдро. Название города пошло от греческого бога красоты Аполлона.

Джиро д’Италия-2010: Сан Виджильо – План де Коронес. На макушке горы

16-й этап: Сан Виджильо – План де Коронес. На макушке горы.12,85 км

  Надеемся, что гонщикам повезёт, и на макушке План де Коронес не придётся пробираться по снегу. Ярко-синее небо было бы идеальным обрамлением для решающего дня Джиро 2010. Индивидуальная гонка на время, 12,85 км по дороге, где самые тяжёлые участки оставлены на закуску, где асфальт дважды будет сменяться гравийной дорогой, а подняться придётся на высоту 2270 м.