106-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 6-го июля 2019 года в столице Бельгии - Брюсселе (Brussel). Маршрут Тур де Франс-2019 протяжённостью 3480,3 км был проложен против хода часовой стрелки через Вогезы, Массив Централь, Пиренеи, равнины юга Франции и Альпы и проходил по территории Бельгии и Франции. Впервые в истории Тур де Франс финиши трёх этапов должны были быть расположены на высотах выше 2100 м над уровнем моря. Однако, на 19-м и 20-м этапе Тур де Франс-2019 маршрут и общий километраж Большой Петли претерпел значительные изменения из-за резко ухудшившихся погодных условий, что сыграло весомую роль в изменении генеральной классификации.
Тур де Франс 21-й этап. В воскресенье утром мы вылетели из Лиона и уже примерно через час были в Париже. Так как в отель приехали рано, номера были еще не готовы. Старт гонки был намечен на 6 часов вечера, и мы отправились гулять. Прошли около 15-ти километров, осмотрев снаружи достопримечательности в районе Елисейских полей. Самой большой проблемой оказалось перейти на другую сторону улицы, т.к. она вся была перекрыта. Первый попавшийся подземный переход мы проигнорировали, а следующего долго не было.
Тур де Франс, 19-ый этап. Изучив маршрут этапа и маршрут, построенный навигатором, мы снова нашли точку их пересечения и поняли, что до вершины горы идти пешком будет более 10 км, и не факт, что мы пойдем на финиш этапа. Доехав до намеченной точки (а приехали явно позже, чем на прошлый этап, т.к. добираться было дальше) мы долго не могли припарковаться, в итоге пришлось ехать обратно метров на 600, там бросить машину и идти в Тинь. По дороге встретили Диди Зенфта.
Шоссейным велоспортом я начал интересоваться всерьез недавно, начиная с Джиро д'Италия 2014 года. На каком-то из сайтов, где я покупал велоформу, мне вылезла реклама Джиро, и я решил, что надо бы посмотреть: раз так рекламируют, то это должно быть интересно. До этого мне иногда попадались результаты крупнейших велогонок и про существование Тура, Джиро, Вуэльты и некоторых других крупнейших гонок я знал, знал имена некоторых гонщиков, но трансляции гонок никогда не смотрел. Глядя на то, сколько народу стоит вдоль трасс, было интересно однажды тоже попасть на гонку и посмотреть вживую.
26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Эмануэль Бухман на Тур де Франс-2019 сумел выступить лучше, чем ожидал. Поставив целью попадание в топ-10 генеральной классификации после 15-го места на Туре, которое он занял в 2017 году, Эмануэль Бухман Тур де Франс-2019 на 4-м месте. Этот результат вдохновил его поставить в следующем сезоне новую цель – подиум.
Команда Movistar второй год подряд по итогам Тур де Франс заняла первое место в командной классификации, но, как и в прошлом году, на Тур де Франс-2019 ни одному из трёх капитанов не удалось подняться на подиум. Микель Ланда финишировал 6-м, Наиро Кинтана – 8-м, а Алехандро Вальверде – 9-м в генеральной классификации. Как и в прошлом году, единственную победу на этапе команде принёс Наиро Кинтана.
Тибо Пино, сошедший с Тур де Франс-2019 во время 19 этапа, не сможет вернуться на велосипед в течение трёх недель. Команда Groupama-FDJ сообщила, что у 29-летнего французского гонщика разрыв четырёхглавой мышцы бедра.
В год 100-летия жёлтой майки лидера на Тур де Франс-2019 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп вписал своё имя в историю, удерживая жёлтую майку 14 этапов. Также он выиграл два этапа и по итогам гонки получил красный номер самого агрессивного гонщика. Благодаря успешному выступлению на Тур де Франс-2019 Жулиан Алафилипп укрепил свое лидерство в индивидуальном зачете Мирового рейтинга UCI.
28-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде завершил Тур де Франс-2019 в гороховой майке победителя классификации лучшего горного гонщика. Он надел её после 18-го этапа, опередив Тима Велленса (Lotto Soudal), а затем удержал майку на сокращённых горных этапах, в итоге опередив в горной классификации победителя Тур де Франс-2019 Эгана Берналя на 8 очков.
29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган поставил рекорд, в седьмой раз став обладателем зелёной майки Тур де Франс. Он стал бессменным лидером этой номинации с 2012 года, когда надел свою первую зелёную майку. Лишь в 2017 году, когда Петер Саган был дисквалифицирован, и ему пришлось покинуть гонку, зелёную майку лидера очковой классификации надел Майкл Мэттьюс.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
2019
Тур де Франс 21-й этап. 
Тур де Франс, 19-ый этап. Изучив маршрут этапа и маршрут, построенный навигатором, мы снова нашли точку их пересечения и поняли, что до вершины горы идти пешком будет более 10 км, и не факт, что мы пойдем на финиш этапа. Доехав до намеченной точки (а приехали явно позже, чем на прошлый этап, т.к. добираться было дальше) мы долго не могли припарковаться, в итоге пришлось ехать обратно метров на 600, там бросить машину и идти в Тинь. По дороге встретили Диди Зенфта. 
Шоссейным велоспортом я начал интересоваться всерьез недавно, начиная с Джиро д'Италия 2014 года. На каком-то из сайтов, где я покупал велоформу, мне вылезла реклама Джиро, и я решил, что надо бы посмотреть: раз так рекламируют, то это должно быть интересно. До этого мне иногда попадались результаты крупнейших велогонок и про существование Тура, Джиро, Вуэльты и некоторых других крупнейших гонок я знал, знал имена некоторых гонщиков, но трансляции гонок никогда не смотрел. Глядя на то, сколько народу стоит вдоль трасс, было интересно однажды тоже попасть на гонку и посмотреть вживую.
26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Эмануэль Бухман на Тур де Франс-2019 сумел выступить лучше, чем ожидал. Поставив целью попадание в топ-10 генеральной классификации после 15-го места на Туре, которое он занял в 2017 году, Эмануэль Бухман
Команда Movistar второй год подряд по итогам Тур де Франс заняла первое место в командной классификации, но, как и в прошлом году, на Тур де Франс-2019 ни одному из трёх капитанов не удалось подняться на подиум. Микель Ланда финишировал 6-м, Наиро Кинтана – 8-м, а Алехандро Вальверде – 9-м в генеральной классификации. Как и в прошлом году, единственную победу на этапе команде принёс Наиро Кинтана.
Тибо Пино, сошедший с Тур де Франс-2019 во время 19 этапа, не сможет вернуться на велосипед в течение трёх недель. Команда Groupama-FDJ сообщила, что у 29-летнего французского гонщика разрыв четырёхглавой мышцы бедра.
В год 
28-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде завершил Тур де Франс-2019 в гороховой майке победителя классификации лучшего горного гонщика. Он надел её после 18-го этапа, опередив Тима Велленса (Lotto Soudal), а затем удержал майку на сокращённых горных этапах, в итоге опередив в горной классификации победителя Тур де Франс-2019 Эгана Берналя на 8 очков.
29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган поставил рекорд, в седьмой раз став обладателем зелёной майки Тур де Франс. Он стал бессменным лидером этой номинации с 2012 года, когда надел свою первую зелёную майку. Лишь в 2017 году, когда Петер Саган был дисквалифицирован, и ему пришлось покинуть гонку, зелёную майку лидера очковой классификации надел Майкл Мэттьюс.
.