Жулиан Алафилипп получил красный номер самого агрессивного гонщика Тур де Франс-2019

 

 

  В год 100-летия жёлтой майки лидера на Тур де Франс-2019 27-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп вписал своё имя в историю, удерживая жёлтую майку 14 этапов. Также  он выиграл два этапа и по итогам гонки получил красный номер самого агрессивного гонщика.  Благодаря успешному выступлению на Тур де Франс-2019 Жулиан Алафилипп укрепил свое лидерство в индивидуальном зачете Мирового рейтинга UCI.

 

В пресс-релизе команды Deceuninck-Quick Step говорится: «Три потрясающих недели Жулиан Алафилипп творил свою собственную легенду, которая повлияет на следующие поколения. Он зажёг надежды страны, поддерживал надежды, постоянно превосходя ожидания. Новый герой французской публики, Жулиан зажигал гонку, был одним из главных действующих лиц этого выпуска Тур де Франс. Благодаря атакам, победам на этапах, и тому, с какой гордостью и страстью он защищал жёлтую майку, а также яркой личности он приобрёл легионы болельщиков».

 

Жулиан Алафилипп – самый агрессивный гонщик Тур де Франс-2019

Photo © Deceuninck - Quick-Step - ©Justin Setterfield / Getty Images

 

   Жулиан Алафилипп: «Эта гонка подарила уникальный, удивительный опыт. Я мечтал надеть жёлтую майку лидера, но носить ещё 14 дней – это просто невероятно. Команда провела огромную работу, защищая меня. Со своей стороны я боролся за то, чтобы майка оставалась у меня как можно дольше.

 

  Поддержка зрителей была потрясающей. У меня не хватает слов, чтобы в полной мере  передать, что я чувствовал, когда они выкрикивали моё имя, подбадривали и поддерживали меня. Хочу поблагодарить их за это! Никогда не мог представить, что однажды финиширую пятым в общем зачёте, что получу бонус в виде красного номера, который венчает этот незабываемый Тур де Франс».

 

  Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды: «Мы – одна из лучших команд Тур де Франс, все, и гонщики, и персонал, заслужили поздравления за их работу, страсть и менталитет победителей. Мы были заметны каждый день гонки, все наши ребята – Жулиан, Элиа, Макс, Каспер, Михаэль, Дрис, Энрик, Ив – все они сыграли важную роль в этом достижении, которое не забудется. Они были настоящей командой, и это самый ценный результат гонки».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. cmap_nep

    30 июля 2019 05:20 | Регистрация: 22.05.2015

    Да, впечатлил.

  2. Серафим

    30 июля 2019 12:44 | Регистрация: 4.08.2018

     В принципе, у Жужу есть все, чтобы стать генеральщиком, и очень хорошим. Навнрно, он особеннои не тренировал себя на длительные специфические нагрузки, типа на увеличение времени работы в зонах большой и субмаксимальной мощности. 

     Другое дело, надо ли это ему? И надо ли это команде, для которой бухгалтерская генеральная классификация скорее побочный продукт. Не будет Лефевр перестраивать команду и терять побед на классиках. Ну, если только спонсор загорится и будет продавливать результаты на ГК. 

     А Лефевр не любит сидеть на двух стульях.

     

     

    1. niksi

      30 июля 2019 14:12 | Регистрация: 25.07.2019

      предполагаю, что генеральщиком Жужу вряд ли станет, темперамент не тот, да и долгой мощности пока не хватает

      1. Anna P.

        30 июля 2019 14:36 | Регистрация: 25.06.2016

        Перевод Contador - бухгалтер, расчетчик!
        Вот оно в чем дело-то!
        Сейчас на меня налетят... Не надо, он ехал иногда вопреки фамилии...

  3. Anna P.

    30 июля 2019 14:39 | Регистрация: 25.06.2016

    Из публикации об Алафилиппе в CN:

     

    "Но мало кто будет выражать неудовольствие Алафилиппу, получившему премию тура «Суперкомбатиф» - единогласное решение жюри - за то, как после выигрыша 3 этапа в Epernay он взял желтую майку, потерял ее через три дня, но затем вернул на восьмом этапе в Сент-Этьен благодаря по-настоящему агрессивной езде.

    Затем он продержался в лидерах еще 11 дней: выиграл индивидуальную гонку на время в По, одетый в желтое, и, таким образом, увеличил свое преимущество, прежде чем самым невероятным образом выжить в Пиренеях, придерживаясь колес фаворитов ГК на подъемах, а затем сделать то же самое в большей части Альп – демонстрируя упорство, удивившее соперников и порадовавшее поклонников.

    На вопрос, думал ли он, что сможет выиграть гонку 2019 года, 27-летний гонщик ответил: «Не стану говорить, что никогда не верил в победу, но я не думал об этом. Чтобы выиграть Тур, вы должны были работать над этим в течение нескольких месяцев или даже лет, так что пятое место в итоге - это больше, чем я мог бы надеяться».

     «Я думаю, что более круто носить желтую майку в течение 14 дней и выиграть два этапа, чем ничего особенного не сделать и финишировать третьим в общем зачете», - добавил он.

    Алафилип признал, что попытка выиграть Тур в целом может стать целью, к которой он устремится в будущем, но не в следующем году. Вместо этого он хочет сосредоточиться на попытке выиграть однодневную гонку «Тур Фландрии» следующей весной."

     

    1. Hammill

      30 июля 2019 15:06 | Регистрация: 11.02.2017

      "чем ничего особенного не сделать и финишировать третьим в общем зачете" - укол в сторону Кройшвайка?

      1. Anna P.

        30 июля 2019 15:25 | Регистрация: 25.06.2016

        Мне кажется, это некоторая обида на судьбу вообще. Ну и как без эмоций, как, конечно в Стива сторону...

      2. SVS

        30 июля 2019 19:44 | Регистрация: 26.04.2017

        Ну такысь. А кто изо всех сил высаживал Жужу? Уж не оный ли?

  4. Astanaforever

    30 июля 2019 15:20 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: niksi
    предполагаю, что генеральщиком Жужу вряд ли станет, темперамент не тот, да и долгой мощности пока не хватает
    А оно ему надо? Быть генеральщиком..неблагодарный труд. Побед мало в сезоне, рейтинговые очки набираются трудно..пахать..пахать и пахать на многодневках. Вот он 12 побед за сезон . Первый в рейтинге. Стоимость его возрастает с геометрической скоростью. Востребован в любой команде. Что еще надо?

    Вся жизнь это гонка.
  5. EL-Fenomeno

    30 июля 2019 16:05 | Регистрация: 4.01.2015

    Сражался, бился как лев, вон сколько львёнков насобирал)) Франция верила в него и хотела чуда. А супер-комбатив воистину его.

    Эх, как же жаль, что Пино сошёл, Тибо бы точно разбавил эту компанию на подиуме в Париже, а Франция получила бы 100% какое то желанное призовое место...может даже и первое.

    Хотя: супер-комбатив + майка горного короля + 2 человека в десятке. "Улов" хорош, но ведь всегда дома хочется большего.

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  6. salomon

    30 июля 2019 17:23 | Регистрация: 11.07.2012

    А что теперь делать Алафилиппу ? Оставатся топовым классиком или переделать себя в генеральщика на Гран Туры ? В любом случае, чем-то придётся пожертвовать. Обьединить две вело- стихии НЕВОЗМОЖНО !!!

    1. SVS

      30 июля 2019 19:46 | Регистрация: 26.04.2017

      А вот были бы финальные горы чуть пониже, а грегари АФ чуть покруче :-) - и объединили бы за милую душу :-)...

    2. tim147

      30 июля 2019 21:54 | Регистрация: 7.09.2014

      salomon Обьединить две вело- стихии НЕВОЗМОЖНО !!!

      Возможно, если гонщика зовут Эдди Меркс - 11 гранд-туров+19 монументов+3 ЧМ!!!

      1. Hammill

        30 июля 2019 22:33 | Регистрация: 11.02.2017

        Ну Алехандро более менее объединил. Пускай всего одна Вуэльта, но зато россыпь призовых мест. Не Меркс конечно, но и эпоха уже другая совсем.

        1. Серафим

          30 июля 2019 23:04 | Регистрация: 4.08.2018

          Шон Келли выиграл кучу классик, почти все монументы по несколько раз. При этом выигрывал Вуэльту, был и на подиуме. На ТДФ был в пятерке не раз.
          И мог выиграть не один грандтур, но предпочитал ездить классики, как Жужу, вообще больше любил классики.
          Финьон, кроме многодневок, выигрывал Флеш Валлонь и Милан-Сан-Ремо 2 раза.
          Нибали, кстати - две Ломбардии, МСР.

    3. red

      31 июля 2019 00:58 | Регистрация: 30.11.2017

      невозможно писать "велостихии" через дефис с пробелом

  7. Николай Н.

    31 июля 2019 13:47 | Регистрация: 15.04.2010

    Алафилиппо украсил Тур и жалко будет, что он останется только классиком.

  8. salomon

    1 августа 2019 02:39 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: tim147
    salomon Обьединить две вело- стихии НЕВОЗМОЖНО !!!

    Возможно, если гонщика зовут Эдди Меркс - 11 гранд-туров+19 монументов+3 ЧМ!!!
    То время далече, а сегодня такие чудеса НЕВОЗМОЖНЫ !!!

    Цитата: red
    невозможно писать "велостихии" через дефис с пробелом
    А чё тута лингвист потерял ???

  9. ingvarfrey

    1 августа 2019 18:26 | Регистрация: 28.05.2019

    Началась эпоха Берналя. Какие тут Алафиллипы? Окститесь!)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

26 января - 2 февраля 2020

Vuelta a San Juan

30 января - 2 февраля 2020

Playa de Palma Challenge Ciclista Mallorca

2 февраля 2020

Cadel Evans Great Ocean Road Race

5 - 9 февраля 2020

Volta a la Comunitat Valenciana

5 - 9 февраля 2020

Etoile de Besseges

11 - 16 февраля 2020

Tour of Oman

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE