Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар


   Восемнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2019 отправится по маршруту велогонки из Амбрёна (Embrun). Красивый маленький средневековый Амбрён находится в регионе Прованс-Альпы-Лазурный Берег, в департаменте - Верхние Альпы. Городок расположился на склоне утёса, с видом на реку Дюранс (Durance). Его история уходит далеко в глубину веков, когда-то здесь проживал архиепископ. Городок богат лабиринтами древних улочек и яркими площадями.

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар


   Из старинных построек и памятников архитектуры стоит обратить внимание на исторический центр города и его Собор Нотр-Дам де Реаль (Cathédrale Notre-Dame du-Réal d'Embrun). Строительство собора началось в XII веке и закончилось только в XIII веке. Собор Собор Нотр-Дам де Реаль являлся самым главным во французских Альпах в период между 1170 и 1225 годами, время, когда происходила смена культур от романской к готической.

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар


   Ещё одной достопримечательностью Амбрёна является  Коричневая Башня (Tour brune d'Embrun), единственная сохранившаяся часть Епископального ансамбля, построенного в XIII веке напротив дворца архиепископа и недалеко от собора Нотр-Дам де Реаль. Башня символизировала временную власть архиепископа Амбрёна и должна была защищать его дворец. На протяжении многих веков она служила прямо по назначению - играя роль фортификационного сооружения. Служила Коричневая башня и темницей. Башня представляет из себя сооружение в виде куба, ширина между стенами 1,80 м, высота всей башни 27 метров.

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - ВалуарТур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар

 
   Дом Канонжев (La maison des Chanonges), ещё один памятник архитектуры в Амбрёне, редкий пример романской архитектуры XIII века. Это обычный дом, небольшой, в нем одна комната с двумя окнами; на фасаде дома (вверху слева), установлена скульптура льва, поедающего овечку.


   Регион Прованс-Альпы-Лазурный Берег расположен на территории Национального Парка Экрен (Parc national des Écrins), в окружении грандиозных пейзажей, природных водопадов, здесь царит мягкий альпийский климат, именно поэтому часто Амбрён называют «альпийской Ниццей», сюда приезжают туристы и зимой, и летом. Благодаря реке Дюранс и озеру Серр-Понсон (Serre-Ponçon), простирающемуся на 20 км, в летний период можно заниматься водными видами спорта: водные лыжи, катамараны, каноэ, рафтинг, парусный спорт, гидроциклы. Зимой же к услугам отдыхающих покорение заснеженных вершин: лыжные прогулки, зимние походы и даже прыжки на парашютах.


Город Амбрён в истории Тур де Франс


   Пятое издание Тур де Франс Амбрён принимает в этом году. Впервые город Амбрён на маршруте Большо Петли появился 46 лет назад. 9-й этап Тур де Франс-1973 стартовал в Амбрёне. Проехав этап протяжённостью 234,5 км участники велогонки финишировали в Ницце (Nice). Победителем этапа стал испанский велогонщик Висенте Лопес (Vicente Lopez).


  Спустя 35 лет Амбрён дважды отправлял на старт этапа участников Тур де Франс-2008 - на 15-м и 17-м этапе. В 2013 и в 2017 году город Амбрён также становился стартовым городом Тур де Франс. На тур де Франс-2019 Амбрён вновь станет стартовым городом. Таким образом, город Амбрён ещё ни разу не принимал финиш этапа Большой Петли.


Альтиметрия 18-го этапа Тур де Франс-2019

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар

 

  

 

  Амбрён принимает старт первого из трёх высокогорных этапов Тур де Франс-2019 в Альпах.

 

  Горный этап с набором высоты 4500 м и финишем после спуска с Коль дю Галибье (Col du Galibier). Самый «урожайный» этап Тур де Франс-2019 на горные очки. Этап подходит для отрыва за горными очками.

 

  Со старта пелотон начнет подъём до вершины 3 категории Кот-де-Демуазель-Куаффе (Côte des Demoiselles Coifféesпротяжённость 3,9 км, 821-1024 м, перепад 203 м, средний градиент 5,2%, максимальный градиент 8%.

 

  Далее спуск и 50 км тягуна с набором высоты в 620 м до подножия подъёма 1-й категории Коль де Вар (Col de Vars) протяжённость 9,3 км, 1420-2109 м, перепад 689 м, средний градиент 7,5%, максимальный градиент 14%.

 

 

 

   Коль де Вар 34 раза встречался на Тур де Франс, впервые появившись в далёком 1922 году. Первым покорителем Коль де Вар стал Филипп Тис (Philippe Thys). В последний раз подъём был задействован на Тур де Франс-2017, первым на вершине был Алексей Луценко. 


   Через 19 км спуска до Гийестра (Guillestre) начнется подъём до вершины Коль д'Изоар (Col d'Izoard).

 

  Сам подъём протяжённостью 32 км с набором высоты в 1400 м, высшая категория присвоена заключительным 14 км. Коль д'Изоар - высшая категория, протяжённость 14,1 км, 1337-2360 м, перепад 1023 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 14%. Подъём начинается плавно, но заключительные 7 км, с отметкой 1800 м над уровнем моря, со стабильными средними градиентами в 9-10%. За 2 км до вершины небольшой спуск и снова вверх.

 


  

 

 

  Подъём со стороны Шато Виль Вьёй (Chateau Ville Vieille) в последний раз был на Тур де Франс в 2017 году, первым на вершине был Варран Баргий (Warren Barguil) из Sunweb, тогда Изоар принимал финиш этапа, на этот раз велогонщики отправятся на спуск до Бриансона (Briançon), откуда начнётся подъём протяжённостью 37 км с набором высоты 1440 м через Коль дю Лотаре (Col du Lautaret) до вершины высшей категории Коль дю Галибье (Col du Galibier), протяжённость 23 км, 1470-2642 м, перепад 1172 м, средний градиент 5,1%, максимальный градиент 12%.

 

  В последний раз вершина Галибье была на Тур де Франс в 2017 году, ее проходили через Телеграф, и далее спускались к финишу этапа, тогда первым на вершине был Примож Роглич (Primoz Roglic) из LottoNL-Jumbo.

 

 

 

 

 

 

  Пройдя вершину Галибье и разыграв там бонификационные секунды, велогонщики отправятся на спуск протяженностью 19 км до финиша этапа в Валуаре (Valloire). Заключительные 800 м в тягун. 

 

  Валуар второй раз будет принимать финиш этапа Тур де Франс, впервые в 1972 году, тогда "

на утреннем полуэтапе выиграл Эдди Меркса (Eddy Merckx), догнав на спуске Йоопа Зутемелька (Joop Zoetemelk), который первым пересёк вершину Галибье, и затем обыграв его в спринте".

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар

 

 

 

 

  Связка Изоар - Галибье через Лотаре была в прошлый раз в 2011 году, тогда финиш этапа был на вершине Галибье, а мы стали свидетелями удивительного горного спектакля:

 

 

 Энди Шлек (Andy Schleck), как и планировалось, атаковал на Коль д'Изоар (Col d'Izoard). И, похоже, что это стало откровением для его соперников. Они недоуменно переглядывались, понимая, что один из главных фаворитов уходит вперед, но, в то же время, держали в уме то, что до финиша оставалось еще почти 60 километров. А Энди уходил всё дальше.

 

  Пока впереди из отрыва атаковал Максим Иглинский (Maxim Iglinskiy), Шлек-младший, набрав минутное преимущество, добрал Йооста Постуму (Joost Posthuma), и на вершине с помощью товарища по велокоманде «привез» своим конкурентам уже более 2 минут. Максима Монфора (Maxime Monfort) догнал на спуске с Изоар. Разрыв медленно, но верно увеличивался.

 

  Вот уже пара велогонщиков из команды Leopard добирает тех, кто был в отрыве с самого начала – Николаса Роча (Nicolas Roche), Дриса Девенинса (Dries Devenyns) и Егора Силина (Egor Silin). За 3 километра до Лотаре Монфор, сделав всё, что было в его силах, оставляет Шлека-младшего одного в компании Роча и Иглинского. Разрыв, тем временем, составляет уже почти 4 минуты.


  И в этот момент Кэдел Эванс (Cadel Evans) понимает, что дальнейшее промедление будет, возможно, означать проигранный для него Тур де Франс. Здесь и началось противостояние Кэдела и Энди, которое закончилось только на финише последней разделки. А пока австралиец взял инициативу в свои руки, и практически без смены работал впереди группы преследователей на последних 10 километрах дистанции этапа.


  Разрыв чуть уменьшаился – до 3 с половиной минут. До финиша оставалось 3 километра. Эванс по-прежнему задавал темп в группе фаворитов, где вместе с ним находились Иван Бассо (Ivan Basso), Фрэнк Шлек (Fränk Schleck), Дамиано Кунего (Damiano Cunego), Пьер Роллан (Pierre Rolland) и Томас Фёклер (Thomas Voeckler), который непостижимым образом, уже почти умирая на разгоне к финальному подъёму, сумел в очередной раз «воскреснуть».

 
  Впереди Энди Шлек боролся только лишь с самим собой, тяжело наваливаясь на педали, и ломая передачу. На его лице явно читалось адское напряжение и невероятная усталость. И всё же ему удалось дотерпеть и пересечь линию финиша первым, подарив всем этот удивительный горный спектакль! Вторым финишировал его брат Фрэнк, следом – Эванс, уступивший Энди более 2 минут. Далее – Бассо и Фёклер, сумевший всё-таки сохранить лидерство в генеральной классификации.


  Валуар — это небольшой курортный городок, расположенный в департаменте Савойя (Savoia) в регионе Рона-Альпы (Rhône-Alpes) на юго-востоке Франции. В переводе с французского означает «золотая долина». Курорт расположен в средней части долины Морьенн (Maurienne) на пути к легендарной вершине Коль дю Галибье (2646 м), соединяющего Южные и Северные Альпы. Зимой этот перевал закрывают для автомобилей из-за обильных снегопадов и подняться к курорту можно только по извилистой горной дороге из Сан-Мишель (Saint-Michel).

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар


В начале 1930-х годов Валуар был простым сельским поселком весьма далеким от туризма. В 1935-1936 годах парижанами здесь была организована первая лыжная школа «Le Ski Club De Paris», затем были построены отели и ледовый каток. За последующие два года возвели и первый горнолыжный подъёмник, а к 1945 году их стало уже шесть. Сегодня курорт Валуар оборудован 30-ю подъёмниками.


   Курорт постепенно развивался, и в 1976 году Валуар и соседний Вальменье (Valmeinier) объединились в одну горнолыжную зону с 150-ю км трасс общей протяженности. Это дало новый толчок в развитии горнолыжной базы. В 1989 году в Валуаре появились первые снежные пушки. В 2007 году – чипованный скипасс.

 

Тур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - ВалуарТур де Франс-2019, превью этапов: 18 этап, Амбрён - Валуар


   Трассы Валуара в основном для начинающих и среднего уровня катания, отличное место для отдыха семей с детьми. Преобладают трассы средней и небольшой сложности, но есть и несколько весьма достойных черных трасс. Местные гиды покажут интересные варианты для любителей фрирайда. Самый протяженный спуск длиной 3,8 км имеет перепад высот в 1000 метров. В Валуаре проходят соревнования по супергиганту. Трасса сертифицирована международной федерацией горных лыж.


   Валуар сегодня – это традиционная французская деревня, популярная среди гостей и пользующая отличной славой для любителей апре-ски. Многочисленные рестораны, кафе, ночные клубы не оставят никого равнодушными. Франция наградила Валуар особым знаком Famillie Plus, который присваивается курортам, ориентированным на семейный отдых.


   Каждый год в январе в Валуаре проходит международный конкурс скульптур из снега, а с 1991 года проводится фестиваль скульптур изо льда. Работа над созданием скульптур происходит в течение нескольких дней. Творцы трудятся на главной улице курорта на глазах у многочисленных зрителей, а завершаются конкурсы награждением победителей и фейерверком.

 

   Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в ИнстаграмТвиттереФэйсбукеОдноклассниках и вКонтактеПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Тур де Франс-2019.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. pac1ent

    24 июля 2019 18:48 | Регистрация: 10.07.2011

    Если никто опасный не уедет - отпустят отрыв минут на 8-10 и на Изоаре должна начаться гонка для генералов. Этап отрыву, биги вероятнее всего все вместе, только если у кого плохой день. ЖуЖу должны проверять на Изоаре.

  2. Гонщик

    24 июля 2019 19:12 | Регистрация: 28.05.2017

    Приедут колхозом генералы , финишный  спуск всех соберёт , не считая капнувших естественно , для чего было делать это спуск .... 

  3. Yuriy 17

    24 июля 2019 19:15 | Регистрация: 8.07.2017

    Ужас!
    Три вершины свыше 2-х км на этапе!
    И этап длинный более 200 км.

    И это в конце третьей недели гонки.
    Ужас!

     

    Какой же гонщик это выдержит?
    Ну, кроме детей гор - колумбийцев?

    Надеюсь, поедут потихоньку, полегоньку - не торопясь.
    А кому сильно надо - ускорятся не более чем за 4 км до последней вершины.

     

    Древний ужас, 1908.
    Лев С. Бакст (Леон Бакст)

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
    1. VeloVelo

      25 июля 2019 01:26 | Регистрация: 4.07.2013

      Никогда прежде не видел этой работы Бакста. Совсем не в его стиле.
      Вы, похоже, что-то напутали.

      1. Yuriy 17

        25 июля 2019 03:39 | Регистрация: 8.07.2017

        Посетите Русский музей в С-Петербурге и убедитесь.
        Экспонирование в: Флигель Росси, Зал 44.


        См. здесь на официальном сайте Русского музея: http://rusmuseum.ru/editions/catalogues-albums/2016/lev-bakst-1866-1924/?sphras e_id=151094

        См. здесь в виртуальном зале 44: http://virtual.rusmuseumvrm.ru/mikh_garden/pano.php?onstart=loadpano(hotspots/4
        4.xml)&lang=ru

         

        Об истории написания картины Л. Бакстом см. здесь: 

        h/rusmuseumvrm.ru/data/collections/painting/19_20/zh_8135/

        Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
        1. VeloVelo

          25 июля 2019 12:29 | Регистрация: 4.07.2013

          Понял, извините за сомнения.
          Спасибо!

  4. axel

    24 июля 2019 19:29 | Регистрация: 6.09.2016

    Цитата: Гонщик
    Приедут колхозом генералы , финишный  спуск всех соберёт , не считая капнувших естественно , для чего было делать это спуск .... 
    Ну так спуск и будет самой драмой. Все говорят горы, горы, а вот этот спуск решает.

    1. Elaman

      24 июля 2019 20:18 | Регистрация: 5.07.2011

      Согласен, колхоз был бы, если бы финиш был на Галибье, а так можно ждать атак с надеждой на быстрый спуск.

    2. BaTman

      24 июля 2019 22:10 | Регистрация: 8.09.2017

      но в данном случае кто хорошо спускается, они как раз могут поймать на подъёме. Впереди два горных этапа рисковать всё или ничего на спуске не время. Если Филипа высадят он на спуске доберёт.
      Изорад если на ней уезжаешь, то добрать негде, два спуска и подъём, если кто то хочет выйграть тур и ниже 5-ки то последний шанс.

  5. Николай Н.

    24 июля 2019 20:49 | Регистрация: 15.04.2010

    Горы длинные, но нет сильных крутяков. Алафилиппо должен выдержать.

    1. pac1ent

      24 июля 2019 22:47 | Регистрация: 10.07.2011

      Знаю что без толку, но вставлю 5 копеек. Последние 7км Изоара прям веют равниной, да НиколайО Но.?

    2. VeloVelo

      25 июля 2019 01:31 | Регистрация: 4.07.2013

      Врядли.

  6. Серафим

    24 июля 2019 20:55 | Регистрация: 4.08.2018

      Ну да, с учетом длины этапа и трех высоких вершин, капитаны не будут устраивать суасшедший развоз. Скорее поедут осторожно, плавненько, стараясь не забить мышцы раньше времени. Для этого отпустят отрыв, может выявится, наконец, серьезный претендент на горох.

      И приедут снова вместе или с небольшими разрывами. 

    А еще - хорошо бы, чтобы было не так.

  7. salomon

    24 июля 2019 21:32 | Регистрация: 11.07.2012

    ALLEZ, THIBAUT !!!

  8. Акула

    24 июля 2019 21:37 | Регистрация: 14.07.2019

    Интересно может кто то знает нюанс подсчета командной классификации.? Знаю что по трём лучшим. У мувистара сейчас трое лучших. Ланда, Наиро, и Алехандро. Как их Трек обгоняет не понятно..????

    1. M-07

      24 июля 2019 21:40 | Регистрация: 27.05.2017

      В зачёт идут результаты трёх лучших гонщиков команды на каждом этапе просто, а не суммарное время трёх лучших гонщиков в общем зачёте.

    2. Velolive-Team

      24 июля 2019 23:19 | Регистрация: 11.01.2010

      На Тур де Франс-2019:

      На каждом групповом этапе и индивидуальной гонке по времени трех лучших велогонщиков команды (без учета бонификаций).
      При равенстве суммы времени на этапе - наименьшая сумма мест трех первых велогонщиков позволяет занять более высокое место.
      При равенстве сумм мест на этапе - выше располагается команда, у которой велогонщик занял место выше.
      На командной гонке с раздельным стартом - время команды, умноженное на 4.

      Общая командная классификация - при равенстве времени, выше та команда, у которой больше побед на этапах в командном зачете.

  9. M-07

    24 июля 2019 21:48 | Регистрация: 27.05.2017

    Связка Изоар - Галибье, кототрая была в 2011 году и тоже на 18 этапе, когда так же неожиданно, как и сейчас Алафилипп, жёлтую майку долго удерживал другой француз Фёклер. И тогда ситуация в общем зачёте была похожа на нынешнюю, тоже несколько претендентов, где нет явного фаворита. Но тогда финиш был на Галибье, спуска после него не было (на мой взгляд, зря его поставили).

  10. velodoctor

    24 июля 2019 21:59 | Регистрация: 22.05.2013

    Ну на спуске Алафилип отыграть может много, а по ситуации и привезти всем. Так что если на подъемах удержится вполне может и упрочить свое лидерство. 

    1. pac1ent

      24 июля 2019 22:52 | Регистрация: 10.07.2011

      Отыграть да, но атака ЖуЖу под спуск? Вы серьёзно? Разве что напомнить Тибо об его предыдущих проблемах.

  11. Krakk

    24 июля 2019 22:54 | Регистрация: 22.06.2018

    Тот из претендентов, кто проигрывает прилично, но чувствует в себе силы, должен идти в решительную атаку на Изоаре, не ждать следующих этапов. В первую очередь на ум приходит Ланда.

    А так, топы приедут вместе небольшой группкой.

  12. salomon

    24 июля 2019 23:34 | Регистрация: 11.07.2012

    У Инеос перед Алафилиппом есть явное преимущество - Томас и Берналь вдвоём могут раздёргать Жужу, потому как в горах он будет один без команды против как пятерых опасных соперников !!! Если Алафилипп будет в одиночку отвечать на все атаки, то к субботе он будет мёртвый !!!

  13. Гонщик

    24 июля 2019 23:57 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: salomon
    У Инеос перед Алафилиппом есть явное преимущество - Томас и Берналь вдвоём могут раздёргать Жужу, потому как в горах он будет один без команды против как пятерых опасных соперников !!! Если Алафилипп будет в одиночку отвечать на все атаки, то к субботе он будет мёртвый !!!
    будет сидеть на колесе инеосов по возможности , не будет он ни за кем дёргаться .

  14. EL-Fenomeno

    24 июля 2019 23:59 | Регистрация: 4.01.2015

    Как в 2011 Фёклер умирал и воскресал, так наверное и Алафилипп будет в его роли в 2019; завтра, на 18-м, королевском этапе.
    Начинаются Альпы и настоящие собиратели горных очкво вступают в свой горный батл!

    Италия близко, а значит Чикконе и Нибали должны двинуть по настоящему уже.

    Цитата: Гонщик
    ...финишный  спуск всех соберёт , не считая капнувших естественно , для чего было делать это спуск ....

    Не для чего, а для кого - для Винченцо впервую очередь)) ну и для Жулиана А. тоже)

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  15. Гонщик

    25 июля 2019 00:02 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: axel
    Цитата: Гонщик
    Приедут колхозом генералы , финишный  спуск всех соберёт , не считая капнувших естественно , для чего было делать это спуск .... 
    Ну так спуск и будет самой драмой. Все говорят горы, горы, а вот этот спуск решает.
    это к Закарину , спуски ездить вообще не умеет , а у Филипо с этим всё нормуль .

  16. VeloVelo

    25 июля 2019 01:23 | Регистрация: 4.07.2013

    Надеюсь, Чикконе завтра воскреснет за горох.

  17. VeloVelo

    25 июля 2019 01:47 | Регистрация: 4.07.2013

    Мне кажется, будет победа из отрыва, 
    куда отберутся, в том числе, почти все претенденты на горох.

    Генералы будут играть в гляделки, 
    пытаясь понять кто чем дышит.

    Но, если кто-то из претендентов на общий зачет 
    будет близок к "джорната но", начнется битва.


    Отбор в отрыв будет тяжелым.

     

    Рискну предположить — Алафилип завтра расстанется с желтой майкой.

    1. Gottliche_Recht

      25 июля 2019 11:07 | Регистрация: 26.05.2017

      Во Франции нет джорнаты, есть jour sans:)

  18. ingvarfrey

    25 июля 2019 10:00 | Регистрация: 28.05.2019

    Этап идеально подходит под Жужу! Учитывая, какая шикарная химия в нем кипит, он должен брать этап и раскидывать гегеральщиков. Снимаю шляпу перед французом и Лефевром, молодцы, не бояться заправляться правильным топливом!

    1. velodoctor

      25 июля 2019 10:39 | Регистрация: 22.05.2013

      Вы не устали в каждой новости писать эту чушь.

    2. Николай Степаныч

      25 июля 2019 12:45 | Регистрация: 17.07.2014

      Похоже, правильным топливом заправляетесь вы. Уже третью неделю.

  19. Sezar

    25 июля 2019 10:16 | Регистрация: 3.07.2011

    Надеюсь, Кинтана не зря отдыхал последние дни. Мовистар выгодно отпустить в отрыв Амадора и Солера. А потом устроить просев Кинтаной на Изоаре с последующей атакой Ланды. Тут и свои плюсы (длинный крутяк) и минусы (длинные горы для Ланды некомильфо). ФДЖ есть смысл заслать в отрыв Райшенбаха и еще кого-нибудь и атаковать от Лотаре.  Берналю выгодно отвечать на атаки и сидеть на колесе протагонистов.

  20. ingvarfrey

    25 июля 2019 10:50 | Регистрация: 28.05.2019

    Нет. Совершенно нет. Но спасибо за беспокойство, сил пока хватает, и с каждым этапом прибавляется. 

    1. Серафим

      25 июля 2019 11:28 | Регистрация: 4.08.2018

      Наверно заправляетесь правильным топливом.

  21. Cha

    25 июля 2019 11:33 | Регистрация: 6.09.2016

    Самое интересное сейчас в штабах. Эти поеду так, а эти эдак, как нам ехать и под каждый вариант своя стратегия при куче вариантов.

    1. axel

      25 июля 2019 11:43 | Регистрация: 6.09.2016

      Замечательно.
      Наполеон - Лефевр?

  22. Anna P.

    25 июля 2019 11:40 | Регистрация: 25.06.2016

    Насколько помню по прежним сообщениям, Алафилипп готовился к Туру в высоких горах.

    Команда ложится костьми для защиты майки, это видно (не то, что некоторые).

    Алафилипп сам себя ругает за тактическую ошибку на 15 этапе, должен усвоить урок, он сказал, что на этом Туре учится.

    Хотя все будет зависеть от его самочувствия, ИМХО, подиум мужик и команда заслужили.

  23. Yuriy 17

    25 июля 2019 11:47 | Регистрация: 8.07.2017

    У букмекеров фавориты на победу на сегодняшний этап:

    1. С. Йейтс

    2. Пино

    3. Ланда

    4. Барде

    5. Берналь

     

    Мои фавориты среди генеральщиков:

    Берналь, Ланда, Уран, Кинтана, Порт

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  24. salomon

    25 июля 2019 12:38 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: ingvarfrey
    Этап идеально подходит под Жужу! Учитывая, какая шикарная химия в нем кипит, он должен брать этап и раскидывать гегеральщиков. Снимаю шляпу перед французом и Лефевром, молодцы, не бояться заправляться правильным топливом!
    Люблю ненаучную фантастику !!!

  25. ingvarfrey

    25 июля 2019 14:01 | Регистрация: 28.05.2019

    Цитата: Николай Степаныч
    Похоже, правильным топливом заправляетесь вы. Уже третью неделю.
    Зря вы так меня не возлюбили. Это ведь спорт, азарт, мы болеем и за и против. Я не умею не эмоционально смотреть гонки. Да и к тому же я беспокоюсь за Жужу, всё-таки печень не железная. В остальном, не вижу поводов меня поддевать и хамить на начальном этапе. Честное слово)

    Цитата: Серафим
    Наверно заправляетесь правильным топливом.
    Да) конечно. Ну до Жужу мне далеко, я печень свою берегу. А в остальном, Вы правы).

  26. Shalam s Urala

    25 июля 2019 14:14 | Регистрация: 4.09.2010

    одно непонятно. - для чего наблюдать за спортом, который люто ненавидишь?

    ведь подозревать в каждом успехе обман - это именно слепая ненависть - когда нет (и быть не может) никаких достоверных исходников, но есть безапеляционное суждение

    и объяснение тут лишь одно - это кайф от ненависти. и это, между прочим, относят к расстройству личности, которое незаметно разрушает вашу жизнь (О.Ф. Кернберг)

    ireful

    1. Anna P.

      25 июля 2019 14:21 | Регистрация: 25.06.2016

      Это кайф от возможности высказать то, что приходит в несколько раздраженную голову - и при этом никто тебя не видит...
      Мне всегда интересно - где чел работает, что его так донимает? Сочувствую Игорю.
      Правда, это типично для интернет-форумов.
      Но на Cycling News стараются все же полегче изъясняться.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • sashaney
    Брэндон Ривера – новый велогон ... (1)
    sashaney-Фото

    Вот это подрос статус у пацана !!! Он уже своих друзей может подтягивать. Скоро в Инеосе будет весело: группировки, бритишы против латиносов. Ждёмс. Тогда вся грязь на улицу и польётся.

  • Адриен
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Адриен-Фото
    Вот интересно - а какой-такой особый НАУЧНЫЙ подход у Инеос ? Конкретно - КАКОЙ? В чем он ?! Если он такой гениально работающий на победы - почему другие команды его не используют? Секрет фирмы? И его тоже по "научному" вытравливают из памяти тех, кто уходит из Ская-Инеоса в другие команды ?.. Да вся эта "методика"и "научный подход" заключались в господине Мердоке, вернее - в его финансах, поддержке и влиянии. Плюс - конечно же незабвенные сальбутамоловые индульгенции. Но эта метода, действительно, дозволена только ведущей британской велокоманде, а не какой-то там Астане. И пока все это будет "работать" - большая вероятность, что именно Инеос возьмет Тур...
  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Earl57-Фото

    Конец ноября, трансферный сезон заканчивается. Инеос единственная команда из 18-ти, у которой отрицательный баланс пришедших и ушедших гонщиков. Ушло пять человек, пришел один Карапаз. Ну вроде как еще должен быть Амадор, но его дело все еще рассматривается UCI из-за досрочного разрыва контракта. За все месяцы трансферного периода, который был почти рекордно оживленным, никто больше не захотел идти в Инеос. А ведь больше трети гонщиков в пелотоне поменяли свои команды, плюс 50 неопрофи, подписавших свой первый профессиональный контракт.
    По новым правилам команда Мирового тура для получения лицензии должна иметь не менее 27 гонщиков в составе. У Инеос столько не набирается. Поэтому они вынуждены подписывать тех гонщиков, которые к ним идут - совсем молоденьких парнишек и латиноамериканских гонщиков, которых интересует только размер зарплаты. Так что кроме 18-летнего испанца Берналь притянул своего друга, который гонялся за континентальную колумбийскую команду. А уж пресс-служба Инеос создаст им красивый антураж. Сделают из лимона лимонад, это они умеют.
    Найти то гонщиков не проблема. Проблема в том, что на рынке остались только либо известные, но проблемные гонщики вроде Денниса и Поццовиво, либо те, от кого по тем или иным причинам отказались их нынешние команды. Например Бакелантс, Импи, Карлос Бетанкур, Саша Модоло... Импи прекрасный гонщик, но ему через пару недель будет 35 лет, для полуспинтера, каковым он является, это почти приговор. И если Альбазини дали возможность дотянуть до Тура Швейцарии и уйти с почетом, то Импи похоже не так повезло.
    Естественно, что в Инеос не рассказывают широкой общественности о своих проблемах. И не надо тешить себя иллюзиями, молодые гонщики, пришедшие в Мовистар, ОАЭ и др. заметно талантливее и успешнее тех, что подписал Инеос.

  • Camel
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Camel-Фото

    Инеос набирает молодёжь. А как вы хотели! Им нужна команда после выхода на пенсию Фрума. А это не за горами. Инеос на сегодня самая сильная по всем показателям команда. Только в Инеосе можно взять Тур. Никакая Астана и ей подобные команды с итальянскими гонщиками и с олимпийским чемпионом во главе Тур не возьмут. У Инеоса своя методика. Свой стиль. Свой научный подход в то время, когда остальные команды отбирают тех ребят, которые в данном сезоне себя ПОКАЗАЛИ. А тех парней, которые были в "серебре" или "бронзе", они игнорируют.

    Ну вот взяли, например, в профессионалы того же двукратного ЧМ в мальчиках-однояйчиках Матея Мохорича. Что он показал? Не показал ничего. А такие парни как Эвенпул, Берналь и др. 18-19-летние гонщики уже на рекламе. И контракты на 3-4 года.

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (13)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE