Шестнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Сало (Salo). Маленький уютный городок в центре красивого залива с одноимённым названием под горой Святого Бернардо (568 м) находится на западном побережье озера Гарда, в регионе Ломбардия. Сало считается «столицей» верхней части области Гарда в провинции Брешия. Название города многим не давало покоя и вызывало бурные дискуссии. Одни считали, что, вероятно, оно происходит от имени этрусской правительницы Салодии «Salodia» - королева, либо «Saloo» — магистрат, другие - что в основе названия лежит латинский термин «Salodium», ссылаясь на номера римских вилл на берегу озера Гарда.
Пятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Ривароло-Канавезе (Rivarolo Canavese). Городок Ривароло-Канавезе располагается в регионе Пьемонт, в провинции Турин. Во все времена регион Пьемонт очень любила итальянская знать. Даже окружающий ландшафт - эффектный, сдержанный и утонченный. Пьемонт является вторым по продуктивности и значимости в Италии, и одним из самых успешных не только в Европе, но и в мире. Столица Пьемонта - Турин, именно здесь прошли Зимние Олимпийские игры 2006 года.
Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Сантена (Santena). Город расположен в 25 км от Турина, в нескольких километрах от правого берега реки По. Название произошло от речки Банна, притока реки По, который делит город на две части. Археологические находки - несколько медных монет времён правления римского императора Антонина Пия (Antonino Pio) 138-161 годы н.э., погребальные принадлежности - свидетельствуют о том, что сантенская территория была заселена с первых веков христианской эры.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Сан-Ремо (Sanremo), самом шикарном курорте западного побережья Лигурии, известном как «Город Цветов». Цветочные оранжереи окружают город со всех сторон. Аромат гвоздик, фрезий, роз, разносится по всему Сан-Ремо, здесь цветы повсюду.
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Парма (Parma). История основанного этрусками в глубокой древности города была непростой. Галльский город Парма в 183 году до н. э. был обращён в римскую колонию и скоро сделался довольно важным торговым центром. В 570 году Парма перешла под власть лангобардов, в 774 году — франков. В 1346 году городом овладели Висконти и присоединили его к миланскому герцогству. Позже городом владела семья Сфорца, потом французы, а в конце концов, Парма оказалась под властью папы. В 1860 году жители Пармы и Пьяченцы постановили присоединиться к объединённой Италии.
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Сантарканджело-ди-Романья (Santarcangelo di Romagna). Городок расположен всего в 10 км от популярного курорта Римини. Сантарканджело-ди-Романья стоит на туфовых пещерах с 200 тоннелями, о происхождении и назначении которых нет точной информации. Предполагают, что некоторые служили местами поклонения, другие путями отступление.
Десятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Пескара (Pescara). Первые жители древнего города Пескара основали поселок на берегу реки во времена Римской империи и называли его Викус Атерно. На протяжении столетий здесь правили различные народности и цивилизации, каждая из которых оставила свой след в архитектуре, традициях и истории города. В начале 1800 года Пескара была оккупирована французами и являлась важным военным оплотом Жозефа Бонапарта.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Изерния (Isernia), расположенном между двух рек - Каприно и Сордо, в регионе Молизе, в 50 километрах на северо-запад от Кампобассо. Раскопки, проведенные в небольшой зоне в Изерния Пинета (Isernia Pineta), где в конце семидесятых были обнаружены предметы, принадлежавшие доисторическому человеку – Хомо Изернензис, то есть из Изернии (Homo Aeserniensis), показали миру 700-тысячелетнюю деревушку, одну из первых, где зародилась жизнь в Европе.
Восьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 принимает Неаполь (Napoli). Крылатая фраза «увидеть Париж и умереть» знакома всем, но это плагиат! Эта фраза родилась в Италии - «увидеть Неаполь и умереть» (vedi Napoli e poi muori) служит прототипом для создания подобных фраз в отношении многих других мировых достопримечательностей. Неаполь - третий по величине город в Италии, после Рима и Милана, и, самый крупный город Южной части Италии.
Седьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Диаманте (Diamante). Этот небольшой курортный городок расположен на юге Италии в регионе Калабрия в самом центре живописной Ривьеры-деи-Чедри на побережье Тирренского моря. История города началась со старого рыбацкого поселения, которое получило статус города только в XVIII столетии.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.