28.05. Пятница. Этап 19: Аббьятеграссо - Альпе ди Мера, 176 км

 

 Изменения в маршруте 19 этапа Джиро д'Италия-2021

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Горный этап с набором высоты 3400 м и финишем в подъем 1 категории.

 

  Аббьятеграссо (Abbiategrasso, провинция Милан, регион Ломбардия) в последний раз принимал старт этапа Джиро д'Италия в 2018 году. Со старта велогонщики отправятся на северо-запад и через 70 км тягуна окажутся у подножия подъема 1 категории Моттароне (Mottarone, протяженность 15,4 км, 317-1341 м, перепад 1024 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 14%).

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

Подъем в последний раз преодолевали, правда с обратной стороны, в 2011 году, первым на вершине был Жером Пино, а от Армено (Armeno), с юго-западной стороны, в 2001 году. После вершины гонщики проедут 18 км скоростного и опасного спуска на восток.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Последующие 25 км с постепенным набором высоты, проложенные на запад, приведут велогонщиков к подъему 3 категории Пассо Делла Колма (Passo Della Colma, протяженность 7,5 км, 447-928 м, перепад 481 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 11%).
  Далее 10 км спуск и 20 км тягуна на юг к подножию заключительного подъема дня - подъем 1 категории Альпе Ди Мера (Alpe Di Mera, протяженность 9,7 км, 659-1531 м, перепад 872 м, средний градиент 9%, максимальный градиент 14%).
Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Подъем начинается плавно - первый километр со средним градиентом около 5%, следующие 1,5 км со средним градиентом в 7%, последующие 2,5 км со средними градиентами в районе 8-9% и заключительные 4,7 км этапа со средним градиентом в 10,4%.

 

Альпе Ди Мера (Alpe Di Mera, провинция Верчелли, регион Пьемонт) впервые принимает финиш этапа Джиро д'Италия.

 


29.05. Суббота. Этап 20: Вербания - Валле Сплуга-Альпе Мотта, 164 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Заключительный горный этап Джиро д'Италия-2021 с набором высоты 4200 м и финишем в подъем 1 категории. Второй по "урожайности" на горные очки этап Джиро д'Италия-2021.

 

  Вербания (Verbania, административный центр провинции Вербано-Кузио-Оссола, регион Пьемонт) в последний раз принимала старт этапа Джиро д'Италия в 2011 году.

 

   Со старта пелотон отправится на северо-восток и через 22,3 км Джиро д'Италия-2021 переместится в Швейцарию, где начнется подъем протяженностью 85 км с набором высоты в 2000 м до вершины 1 категории Пассо Сан-Бернардино (Passo San Bernardino, протяженность 23,5 км, 593-2065 м, набор высоты 1517 м, средний градиент 6,2%, максимальный градиент 12%).

 

  Сан-Бернардино - трехступенчатый подъем с одной полочкой и одним спуском, в начале подъема расположен 7-и километровый участок со средним градиентом 8%. Далее километровая полочка и участок протяженностью 6,5 км со средним градиентом в 7,4% к небольшому спуску. Заключительный отрезок подъема со средним градиентом в 6,4% приведет велогонщиков на высоты 2 км над уровнем моря. К вершине подъема от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими помощниками.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  После 20 км спуска на восток начнётся следующий подъем 1 категории Шплугенпасс/Пассо делло Сплуга (Splugenpass / Passo dello Spluga, протяженность 8,9 км, 1468-2115 м, перепад 647 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 12%).

 

  Вершина Шплугенпасс/Пассо делло Сплуга расположена на границе Швейцарии и Италии. Пройдя наивысшую точку этапа, велогонщики отправятся на спуск на юг по территории Италии. 20 км скоростного и опасного спуска приведут к подножию заключительного подъема 20 этапа и всей Джиро д'Италия-2021.

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

  Подъем 1 категории Валле Сплуга-Альпе Мотта (Valle Spluga - Alpe Motta, протяженность 7,3 км, 1175-1727 м, перепад 552 м, средний градиент 7,6%, максимальный градиент 13%). На финише этапа в Валле Сплуга (Valle Spluga, провинция Сондрио, регион Ломбардия) мы узнаем обладателя горной майки и расстановку в генеральной классификации перед заключительной разделкой в Милане.

 

 


30.05. Воскресенье. Этап 21: Сенаго - Милан (ITT), 30,3 км

 

 

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

Джиро д'Италия-2021. Альтиметрия маршрута

 

 

  Сенаго (Senago, провинция Милан, регион Ломбардия) впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия и старт заключительного этапа Джиро д'Италия-2021.

 

  Столообразная разделка протяженностью 30,3 км, проложенная с севера на юг, немного под спуск с длинными прямыми дорогами и серией поворотов на первых двух третях дистанции и финише этапа подходит генеральщикам-раздельщикам. Легким горнякам придется заранее позаботиться о своем запасе времени, потому что на таком этапе возможны разрывы порядка двух-трех минут.

 

   Со старта велогонщики, пройдя четыре 90-градусных поворота, отправятся на запад, и далее еще два 90-градусных поворота продолжат движение на восток. Затем разворот на юг и снова на восток до 9,2 км маршрута, где расположена первая промежуточная отсечка времени.

 

  Дальнейшее движение на юг и восток с серией поворотов, и опять на юг до 19,7 км маршрута, где расположена вторая промежуточная отсечка времени.

 

  Заключительный участок дистанции проложен на юг по длинной дороге до финиша в центре Милана (Milano, административный центр провинции Милан и региона Ломбардия) на заключительных 900 метрах участников ждут три поворота и 400 м брусчатки.

 

   Джиро д'Италия-2021 финиширует на Пьяцца Дуомо (Piazza Duomo). В последний раз Джиро д'Италия завершалась индивидуальной разделкой в Милане в 2020 году, тогда

 

Победителем этапа стал чемпион мира и Италии в индивидуальной гонке на время Филиппо Ганна из команды Ineos Grenadiers. А 25-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стал победителем Джиро д’Италия-2020. Он опередил лидировавшего в общем зачёте благодаря 86 сотым секунды австралийского гонщика команды Sunweb Джея Хиндли (Jai Hindley) в финальной индивидуальной гонке на время, что позволило выиграть генеральную классификацию с преимуществом в 39 секунд.

  

   Чтобы узнать, повторится ли ситуация 2020 года, остается подождать до 30 мая, примерно 17:15 CET. Погодные условия могут меняться на маршруте этапа, а также и во времени. Ориентировочное время, которое гонщики потратят на прохождение дистанции, по расчётам организаторов, составит от 31 минуты до 34 минут.

 

 Только после финиша 21 этапа станет известно окончательное распределение мест в генеральной классификации 104-го выпуска Джиро д'Италия.

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы 13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. rude_rider

    3 мая 2021 13:28 | Регистрация: 27.07.2011

    Дзонколан отлично...

  2. Gottliche_Recht

    3 мая 2021 14:04 | Регистрация: 26.05.2017

    Чудесный маршрут, предполагающий атаки и интригу. Уже в предвкушении.

  3. Sezar

    3 мая 2021 16:57 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут очень подходит баскам, и отчасти колумбийцам, жалко что Игиты нет. У Иейтса есть все, но команда слабовата.

  4. kwwk

    3 мая 2021 17:02 | Регистрация: 31.05.2014

    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

  5. Pi-man

    3 мая 2021 17:35 | Регистрация: 25.05.2017

    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.

    1. Pi-man

      3 мая 2021 17:36 | Регистрация: 25.05.2017

      ...горнякам...

    2. rude_rider

      4 мая 2021 08:17 | Регистрация: 27.07.2011

      эммм а кто хороший раздельщик тут представлен среди генералов???
      все посредственно едут,ну иногда выстреливают .
      Пельео хорош но генеральщик ли он
      разделка имхо не зарешает тут вообще.
      Саймон например не плохо едет.
      Берналь в лушей форме своей
      Антираздельщик как обычно Ланда.

       

      если вы про Ремко,но он после длительного востановления.да в начале пошумит а потом посмотрим как на Дзонколане он встанет.

  6. M-07

    3 мая 2021 17:59 | Регистрация: 27.05.2017

    Думаю, Дзонколан для Власова очень даже подойдёт. На легендарные вершины он хорошо взбирается, в прошлом году выиграл Мон Ванту и стал вторым на Англиру.

    1. Ернат

      12 мая 2021 08:40 | Регистрация: 22.09.2020

      Согласен

  7. GTX

    3 мая 2021 20:09 | Регистрация: 22.05.2016

    Дзонколан это всегда круто, Джау и Сега ди Ала на бумаге тоже не подарок

  8. sixpack

    3 мая 2021 20:27 | Регистрация: 20.11.2012

    Цитата: Pi-man
    Горы впечатляют, это да! Но 30 км плоской разделки в конце позволят хорошим раздельщикам отыграть у того же Иейтса минуты две. Так что гонякам нужен реально большой запас перед последним этапом.
    И кто из претендентов на розовое выиграет у Симона 2 минуты?

    1. Pi-man

      3 мая 2021 21:13 | Регистрация: 25.05.2017

      Ну, может Ремко

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:54 | Регистрация: 20.11.2012

        не отношу его к претендентам на розовое. слишком долго не выступалю скорее, будет поначалу пробовать ногу, набирать форму уже по ходу гонки

      2. BaTman

        5 мая 2021 10:24 | Регистрация: 8.09.2017

        С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    2. Karmatron

      3 мая 2021 21:18 | Регистрация: 6.06.2019

      Мартинез. Который если в нормальной форме, на 2 минуты и не отстанет.

      1. sixpack

        4 мая 2021 07:52 | Регистрация: 20.11.2012

        на 2 не отстанет, конечно. 2 часа куда более вероятны. Вряд ли на последней разделке Симон проиграет 2 мин вообще кому-либо, а из претендентов на ГК уж тем более.

  9. Sezar

    3 мая 2021 21:05 | Регистрация: 3.07.2011

    Разделка будет после гор. Отыграть много будет трудно.

  10. Альоша Шац

    3 мая 2021 22:49 | Регистрация: 13.04.2016

    Состав 2003 был очень интересным.

  11. motte

    4 мая 2021 08:49 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: kwwk
    Отличный маршрут, должно быть живенько и интересно.

    Это точно,  маршрут просто шикарный! 

    Ни дня без интриги. 

  12. sixpack

    4 мая 2021 09:13 | Регистрация: 20.11.2012

    хороший маршрут, много этапов на большую борьбу. интересно отсутствие высоких гор, нетипичное для Джиро.

  13. Ice

    5 мая 2021 10:45 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: BaTman
    С таким пиаром как у Ремко, он должен быть в розовом до 20 этапа. Я бы сказал не должен снимать после 1-го )))

    Я бы даже сказал, он на Джиро должен приехать уже в розовомbiggrin

  14. Krakk

    5 мая 2021 12:20 | Регистрация: 22.06.2018

    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.

    1. sixpack

      5 мая 2021 17:56 | Регистрация: 20.11.2012

      **отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.**

       

      это каким образом?

      1. Krakk

        5 мая 2021 19:53 | Регистрация: 22.06.2018

        Сама мысль о неотвратимой угрозе давит на горняка: какой толк от того, что сегодня он привезет минуту-полторы, если в последний день рискует проиграть еще больше там, где его горовосходительский талант не значит абсолютно ничего. Поставьте себя на место гонщиков: как тут атаковать?

        1. sixpack

          5 мая 2021 21:55 | Регистрация: 20.11.2012

          поставил себя на место гонщика: если я плохой раздельщик, моя единственная возможность -- атаковать. Ну пошел же Шлек в большую борьбу, ожидая, что в разделке проиграет время Эвансу.

          да и вообще *мысль* о разделке никак не отнимает возможность атаковать. Если кого-то парализует мысль о завтра, то это проблема с морально-волевыми.

          Определенная осторожность остается на сам этап перед разделкой, ну так это лишь один этап. да и на этой Джире нет звезд разделки среди генералов.

          1. BaTman

            5 мая 2021 22:17 | Регистрация: 8.09.2017

            Я бы тут добавил, что разделка не даст показать максимум на 20 этапе, так как в уме будет упражнение по максимуму возможностей. Но маршрут сбалансирован, есть хорошие этапы и на первой и на второй недели. И будь я хорошим горняком то как раз на второй недели попробовал бы сделать задел. Суббота и понедельник могут многое расставить по местам.
            Но вот что делать универсалам на таком маршруте сложнее, наверное я бы так же выбрал под атаку в горах вторую неделю, и на третьей недели экономил силы под разделку. Но тут и на первой недели если не в форме можно минуты 4 отхватить, а можно одеть розовое на первом этапе и если про ноге такое нельзя упускать (Ремко).
            Посмотрим что скажет Йетс на первой недели, я думаю пойдёт на максимум и дальше от обороны.

  15. Альоша Шац

    5 мая 2021 17:47 | Регистрация: 13.04.2016

    Цитата: Krakk
    Вроде и неплохой маршрут, явно лучше последних двух лет, но сильно подпорчен длинной разделкой в финале. Она делает гонку непредсказуемой, совсем не в хорошем смысле слова. Как показывает опыт, да и элементарная логика, наличие протяженной разделки в конце отбивает у горняков возможность атаковать и привозить солидный задел.
    Неверная логика. Хоть свежий, хоть не свежий много не сохранит в длинной разделке. Тут вопрос,есть ли у них силы в горах больше брать?

  16. uran

    6 мая 2021 13:17 | Регистрация: 27.05.2017

    30 км длинная разделка? Самая обычная. Длинная это под 50.

    No war!
  17. Moiseenkoyv

    6 мая 2021 18:23 | Регистрация: 13.09.2020

    Мнямнямням... уже слюнки текут???... успехов нашим!!! И Петеру... И Ремко...да и остальным, в принципе ??!

    Вместо облизывающихся и смеющихся эмодзи - знаки вопроса :(.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 4 (1)
    Николай Н.-Фото

    И снова не предсказуемый победитель. Лопасу нужно завтра выдержать этот этап и он возьмёт этот Тур.

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

    В Бостон 911 евро даёт, мно мне туда не надо (с)Высоцкий. 

    America is above all-:)-:(

  • RVL
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    RVL-Фото

    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    motte-Фото

    Да вся Европа в холоде и бешенных ценах, улететь бы в Таиланд, да билет 1600 евро на одного туда и обратно финэйром через Хельсинки, ужас какой то творится-:(.

  • MVDP
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    MVDP-Фото
    Французов 12 человек финишировало, кстати. Дождь при такой температуре очень не в тему. Если промок, то отогреться на ходу практически нереально.
  • Avenir
    Флеш Валлонь-2024. Результаты (16)
    Avenir-Фото
    А Вы выезжали на велосипеде на той неделе когда снег шёл или вчера когда дождь шёл в Астане.Или ещёпроще , нужно в 6 утра проснуться и поехать на аэропорт на Карагандинскую трассу или в триатлонный парк и проехать пару часов.Вот когда прокатитесь то скажите .Мля холодно.
  • Shalam s Urala
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Earl57
    фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...

    у меня такое фото тоже есть. выглядит страшно, но это скорее смешно, чем неприятно. но и эти сосульки не обязательны, если использовать г-лыжные очки. пока не появились смарт-трейнеры - круглую зиму катал, с современными технологиями спортодежды это не сильно сложно. до -23-25° всё более менее нормально, ниже - переключение (на тросах) тупить начинает. разок при -22° 50км на встречный ветер - и глыжные очки не спасли, щёки поморозил. но и тут тупо забыл балаклаву напялить

    сейчас думаешь вот ведь дурак то был.. мороз, темнота, шоссе и тут ты со своими фонариками.. но вот такова была ненависть к обычному роллеру

  • Earl57
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    Earl57-Фото

    Гонщик Uno-X Андреас Лекнессунд зимой выезжал на тренировку при температуре -24. Он живет на самом севере Норвегии, за Полярным кругом. В твиттере Лекнессунд опубликовал фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...

  • Astanaforever
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (7)
    Astanaforever-Фото
    Ураааааааа! Из Астаны Антоша Шармиг финишировал 41 м! Красавчег! Мы фаны Астаны горды, что он попал в эти 44 гонщика и не замёрз..
  • VeloVelo
    Йонас Вингегор выписан из боль ... (11)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: Гонщик
    Надо то надо , но у него ещё не было серьёзных падений , а Джиро с её плохой погодой , может приподнести множество сюрпризов .


    Плюсую.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники