Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино


   Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Перуджа (Perugia) – столица региона Умбрия (Umbria) – горного региона, не имеющего выхода в море. Перуджа является одним из самых красивых городов Италии, который называют «зелёным сердцем» полуострова. Он расположен в центральной части Италии, на возвышенности, с которой открывается прекрасный вид на Тразименское озеро и протекающую неподалеку реку Тибр.


  Перуджу основали этруски. Поселение появилось во второй половине VI века до н.э.. Перуджа входила в состав лиги 12 этрусских городов, что указывает на её важную роль. В то же время город окружили стеной. В 295 году до н.э. Перуджа попала под власть Рима, она еще оставалась этрусским городом, но ее права и автономия были сильно ограничены.

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино


   В I веке до н.э. Перуджа полностью стала римской. Император Август перестроил город, назвав его Огуста Перузия (Augusta Perusia). В 41—40 годах до н. э. во время перузинской войны между Октавианом и Марком Антонием город был сожжён. После падения Римской империи в 493 году Перуджу завоевали вестготы. В VIII веке город попал под власть Византии, исключая короткий период в VI веке, когда Перуджа становится центром лангобардского княжества.


   В средние века Перуджа знала множество эпизодов братоубийственной резни, обусловленных борьбой между семействами Одди и Бальони за верховенство в городе. В общеитальянской политике город, формально независимый, обычно держался стороны папства.  В XIII веке папы не раз находили спасение в стенах верного им города; здесь состоялось пять конклавов.


   В эпоху Ренессанса город прославился художниками умбрийской школы, такими, как Перуджино и Рафаэль Санти. В начале XV века борьбу за Перуджу вели миланские Висконти и неаполитанские правители; с 1416 по 1424 городом владел кондотьер Браччо да Монтоне.


   В 1540 году Пьерлуиджи Фарнезе победил последнего из Бальони, после чего папство добилось включения города в состав Папской области. В феврале 1797 года французы на короткое время сделали Перуджу столицей Тиберинской республики. С XVI века до объединения Италии в 1860 году экономика Перуджи пребывала в состоянии застоя. В XIX веке город не раз страдал от землетрясений.


   Перуджа сочетает в себе очарование прошлых веков, практичность современности и «молодую» атмосферу студенчества, входит в двадцатку знаменитых городов искусств и потому притягивает интерес туристов многие десятилетия.


   Исторический центр Перуджи занимает два квартала внутри второй (средневековой) городской стены. Здесь можно увидеть старинные храмы и палаццо, где находятся многие произведения великих мастеров, дошедшие до нас фрагменты этрусских укреплений, погребальных камер, или гипогеев, колодцев и гидравлических сооружений, а также другие не менее интересные достопримечательности.


   Сохранившаяся до нашего времени арка этрусских ворот (Arco Etrusco o di Augusto) – свидетельство высокой строительной культуры древнего народа Италии: два яруса арочных перекрытий подпираются по бокам мощными башнями из неотесанного травертина – местного строительного камня. В древности крепость имела семь таких ворот, толстые стены и была неприступной.


   Центром города служит площадь 4 ноября (Piazza IV Novembre) со знаменитым фонтаном Маджоре (построенный в период 1275-1278 годов), украшенном рельефами на мифологические темы. На площадь выходят фасадами средневековая ратуша (построенная в период 1293-1297 годов), приспособленная под художественный музей, и собор святого Лаврентия (Duomo San Lorenzo, 1345—1430 годов), где хранится обручальное кольцо Девы Марии.


   Город Перуджа богат старинными храмами: церковь Сан-Анджело (La chiesa di San Michele Arcangelo, восходит к V—VI векам) — круглая в плане, с колоннами, выломанными из более древнего храма; базилика Сан-Доменико (La Basilica di San Domenico, 1305 года, перестроена в 1632) с пышной гробницей папы Бенедикта XI; базилика Сан-Пьетро (La Basilica di San Pietro, X век с позднейшими перестройками); капелла Сан-Северо (Cappella di San Severo) — известна фреской, над которой поочерёдно работали Рафаэль и Перуджино; церковь Сан-Бевиньяте (La chiesa di San Bevignate, около 1250 года) — суровый храм тамплиеров.


   В бывшем монастыре доминиканок ныне выставлены античные древности, в том числе памятники культуры этрусков. Бывший оливетанский монастырь отдан Перуджинскому университету, одному из старейших в Европе (1307 года). Ещё один университет занимает палаццо Галленга.


   Город Перуджа – это не только сокровищница искусства прошлых эпох, календарь ее современной жизни включает события, пользующиеся международной известностью, в том числе осенняя выставка шоколада Eurochocolate и ежегодный фестиваль «Умбрия Джаз» (Umbria Jazz), проводящийся в середине июля. Небольшие клубы, театры, улицы и площади, весь исторический центр в дни Джазового фестиваля живут и дышат волшебной, наполненной энергией атмосферой музыки, сливающейся с историей и архитектурой города.


   Перуджа сохранила не только чудесный средневековый старый город, здесь всегда ощущалось и стремление идти в ногу с современностью. Достаточно сказать, что это был первый итальянский город, который построил несколько эскалаторов, которые позволяют удобно добраться до центра пешком. Перуджа — один из самых маленьких городов мира, которые имеют метро. Миниметро Перуджи построено в январе 2008 года и имеет протяжённость четыре км.


Город Перуджа в истории Джиро д’Италия


   Впервые город Перуджа появился на маршруте Джиро д'Италия в 1921 году, приняв финиш третьего этапа, а затем, на следующий день, отправив велогонщиков по маршруту следующего этапа. Таким образом, город Перуджа появлялась на маршруте велогонки в тринадцати изданиях Джиро д'Италия. За всю историю Джиро д'Италия Перуджа приняла 15 стартов и 13 финишей этапов «Корса Роза». В последний раз Перуджа участвовала в итальянской супермногоднеке 26 лет назад. В 1995 году Перуджа принимала старт этапа Джиро д'Италия.


Альтиметрия 11-го этапа Джиро д’Италия-2021

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино

 

 После дня отдыха пелотону предстоит проехать участки знаменитых «белых дорог» классики Страде Бьянке, суммарной протяженностью 35,2 км на заключительных 70 км маршрута.

 

  Со старта в Перудже пелотон поедет на запад по равнине и через 43 км начнёт преодолевать пересеченный рельеф. Ещё через 50 км велогонщики окажутся на первом секторе «белых дорог» протяжённостью 9,1 км, большая часть из которых под спуск.

 

  Следующий сектор начнётся на 109 км маршрута и он завершится через 13,5 км на вершине подъёма 3 категории Пассо дель Луме Спенто (Passo del Lume Spento, 130 – 600 м, протяжённость 13 км, перепад 470 м, средний градиент 3,6%, максимальный градиент 16%). По пути состоится розыгрыш первого промежуточного спринта этапа.

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино

 

  После 12 км спуска начнётся 3-й сектор «белых дорог», также в подъём, протяжённостью 7,6 км. Скоростной спуск приведёт к заключительному сектору «белых дорог» протяжённостью 5 км, который доходит до подножия подъёма 3 категории Пассо дель Луме Спенто (Passo del Lume Spento, 175 – 600 м, протяжённость 9,3 км, перепад 425 м, средний градиент 4,6%, максимальный градиент 12%). На этот раз подниматься будут с юго-западной стороны.

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино

 

  Вершина заключительного подъёма дня расположена в 3,8 км от финиша этапа в Монтальчино (Montalcino, провинция Сиена, регион Тоскана), на финише небольшая стенка с градиентом с 12%.


   Финиш 11-го этапа Джиро д’Италия принимает город Монтальчино. Холм, на котором расположен город Монтальчино, вероятно, был заселён ещё с этрусских времен. Его первое упоминание в исторических документах относится к 814 году нашей эры. В IX веке здесь была церковь, скорее всего, построенная монахами соседнего аббатства Sant' Antimo.


   Город берет свое название от дубов, которые когда-то покрывали местность. С вершины холма, на котором расположен город, открывается потрясающий вид на долины Тосканы, усеянные серебристыми оливковыми садами, виноградниками, полями и деревнями. На склонах холма Монтальчино преобладают виноградники и оливковые рощи.


   В средневековые времена город был известен своими кожевенными заводами, изготовлявшими высококачественную кожу для обуви. Во время позднего средневековья Монтальчино стал влиятельной независимой коммуной благодаря выгодному расположению на старой Via Francigena - «Дороге франков» — второй по популярности после пути святого Иакова паломнической дороге средневековой Европы. По ней жители Англии и Франции следовали в Рим, а итальянцы — на север, в Кентербери. При движении в северном направлении она называлась дорогой франков (Via Francigena), а при движении на юг — дорогой римлян (Via Romea).


   Позже город Монтальчино стал зависеть от более крупного и воинственного города Сиена. Монтальчино выступил на стороне Сиены в битве при Montaperti в 1260 году и пострадал от конфликтов Сиены и Флоренции в XIV и XV веках. Как и многие другие города в центральной и северной Италии, Монтальчино также участвовал в междоусобных войнах гибеллинов (сторонников Священной Римской империи) и гвельфов (сторонников папства). Фракции с каждой стороны контролировали город в разное время в период позднего средневековья.

 

Джиро д’Италия-2021, превью этапов: 11 этап, Перуджа - Монтальчино


   После того, как Сиену завоевала Флоренция во время правления семьи Медичи в 1555 году, Монтальчино продержался почти четыре года, но в итоге был завоеван флорентийцами. Под контролем Великого герцогства Тоскана он оставался до объединения в единую Италию в 1861 году.


   Звездный час Монтальчино наступил во второй половине XX века. Он оказался в центре важной винодельческой зоны, где культивируют самый известный сорт винограда санджовезе (его клон брунелло) и производят великое вино Брунелло ди Монтальчино (Brunello di Montalcino), а также чуть менее престижное, но все рано очень хорошее вино Россо ди Монтальчино (Rosso di Montalcino).


   Благодаря кропотливому ручному труду, включающему множество операций, от сухой обрезки и выбора наилучшей почки, от удаления боковых ответвлений до прореживания гроздей, виноград, из которого производится Брунелло ди Монтальчино, отличается самым высоким качеством. Вино яркого гранатового цвета, в его насыщенном букете ощущаются тона лесных ягод, благородного дерева с легким оттенком ванили. Брунелло ди Монтальчино лишь улучшается с годами, начиная от минимального возраста в 10 лет, и живет до 30, и даже более, лет.


   Количество производителей вина Брунелло ди Монтальчино выросло с 11 в 1960 до более чем 200 сегодня, производя 330 000 бутылок вина в год. Брунелло ди Монтальчино был первым вином, удостоенным Denominazione ди Origine Controllata электронным статусом Garantita (DOCG).


Город Монтальчино в истории Джиро д’Италия


   Вершина Монтальчино, покрытая по большей части лесами, находится в 40 км от моря и в 100 км от Апеннин, а на юге  - гора Амиата (monte Amiata), достигающая высоты 1740 метров. Вершина заключительного подъёма 11-го этапа Джиро д'Италия-2021 находится в 3,8 км от Монтальчино. В последний раз Монтальчино принимал финиш этапа Джиро д'Италия в 2010 году.


   Седьмой этап Джиро д'Италия-2010 до Монтальчино, обещал быть одним из самых сложных, ведь часть пути проходила по «белым» дорогам с гравийным покрытием, тем самым, которые проезжают на весенней классике Монтапаски Эроика. Это был действительно драматический этап. Опять же свой отпечаток наложила погода – велогонщиков на финише было не узнать, форма была у всех одинакового грязно-серого цвета. Победу на этапе одержал Кэдел Эванс (Cadel Evans), который выиграл спринт у Александра Винокурова и Дамиано Кунего (Damiano Cunego).

 

   Бывшие лидеры Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) и Иван Бассо (Ivan Basso) упали на мокрой трассе за 30 км до финиша и отстали. После этапа розовую майку вновь, как и после 3-го этапа, надел Александр Винокуров. Именно на этом этапе, можно сказать, проиграл Джиро д'Италия Карлос Састре (Carlos Sastre).


   Монтальчино в третий раз появится на маршруте «Корса Роза». Впервые появившись в 1987 году в качестве финишного, а затем стартового города, Монтальчино ждал своего часа 23 года - до 2010 года. Спустя 11 лет Монтальчино вновь появляется на Джиро д'Италия.

  

    Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам  в Инстаграм,   Твиттере,   Фэйсбуке,   Одноклассниках,  вКонтакте и ТелеграмПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2021.

 

 

 

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. uran

    18 мая 2021 13:16 | Регистрация: 27.05.2017

    35 км гравийно-песчаного покрытия... "классики"-генеральщики и их команды должны добывать там много секунд.

  2. tiuteamd

    18 мая 2021 13:25 | Регистрация: 10.07.2017

    кто то может потерять достаточно много ))

  3. ANDREW_STROGINO

    18 мая 2021 14:42 | Регистрация: 8.02.2021

    А как Власов до этой Джиро ездил гравийки, есть информация у кого?

     

    1. aksbor

      18 мая 2021 16:23 | Регистрация: 21.06.2011

      На тренировках наверное только ездил. Боюсь,трудно ему придется завтра. Главное - не потерять много.

      1. Earl57

        18 мая 2021 17:13 | Регистрация: 7.12.2014

        Один раз ездил в 2018 андеровскую гонку Toscana Terra di Ciclismo Eroica. На этапе со стеррато финишировал 8-м, проиграв Андреа Баджоли 33 сек.

  4. Николай Н.

    18 мая 2021 19:29 | Регистрация: 15.04.2010

    Кто не любит Кросс то тому будет не легко. Саган любит такие дороги.

  5. AzaKonta

    19 мая 2021 08:43 | Регистрация: 18.01.2010

    Эпичный был этап на Джиро 2010. Будет ли повторение?

  6. Shalam s Urala

    19 мая 2021 08:57 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Earl57
    Один раз ездил в 2018 андеровскую гонку Toscana Terra di Ciclismo Eroica. На этапе со стеррато финишировал 8-м, проиграв Андреа Баджоли 33 сек.

    а тут он второй, но 36 секунд

    https://www.procyclingstats.com/race/toscana-terra-di-ciclismo/2018/gc

    1. Earl57

      19 мая 2021 09:39 | Регистрация: 7.12.2014

      Это генеральная классификация всей гонки. На первом этапе он далеко был, на втором, который горный, победил. На третьем этапе, где было стеррато, 8-й. В итоговом генерале второй.

      1. Shalam s Urala

        19 мая 2021 11:42 | Регистрация: 4.09.2010

        ясно, спасибо

  7. старт-шоссе 82

    19 мая 2021 09:16 | Регистрация: 8.07.2013

    У большинства шоссейников за плечами кроссовая юность.Вопрос в другом, кто на каких трубках пойдет или будут ли менять колеса перед началом грунтовок и.т.д...

    На таком этапе я ни кому предпочтение не отдаю, потому что этап может стать непредсказуемым.

  8. nibali

    19 мая 2021 09:39 | Регистрация: 8.12.2013

    Цитата: AzaKonta
    Эпичный был этап на Джиро 2010. Будет ли повторение?
    Нет уж, не надо!))))

    Цитата: ANDREW_STROGINO
    А как Власов до этой Джиро ездил гравийки, есть информация у кого?
     
    Не пойму, чего все так ударились в этого Власова??? Опыта гран-туров кот наплакал. Себя ещё нигде не показал, борется против намного более опытных и мастеровитых соперников, да и команда если честно не на победу. На первом же гравийном этапе никого не осталось.У Лопеса в своё время было в разы больше шансов выиграть джиро, и что……?

    1. RVL

      19 мая 2021 14:52 | Регистрация: 30.08.2012

      1. россиянин
      2. за астану

      3. сайт русскоязычный

      4. остальной постсовок
      итого под 170-200 млн база потенциальных болел
      какова здесь нац-проф раскладка сложно сказать, но вы сами ощутили))

      топчик по ходу-27% по опросам тут. 

      интересно, если бы деньги ставить на Власова? есть ставочники тут? как оно там?

       

  9. rude_rider

    19 мая 2021 09:53 | Регистрация: 27.07.2011

    А кто говорит про выигрыш? Пока борьба за первый подиум в гт

  10. Yuriy 17

    19 мая 2021 09:55 | Регистрация: 8.07.2017

    Цитата: nibali
    Не пойму, чего все так ударились в этого Власова???

    Болеем за своего

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  11. ANDREW_STROGINO

    19 мая 2021 10:08 | Регистрация: 8.02.2021

    Что это значит - "ударились в этого..."? Ведите себя прилично. Вернее - выбирайте выражения, пожалуйста. 

     

  12. Shalam s Urala

    19 мая 2021 12:00 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: nibali
    Не пойму, чего все так ударились в этого Власова???

    как ни крути, велолайв ориентирован на велоспорт ex-ussr. например, в местных протоколах все "наши" всегда болдануты. отсюда и внимание к каждому "нашему", кто даёт повод для надежд

    и иллюзий никто не питает - нас уже мало что объединяет. но богатую историю союзного велоспорта обратно на отдельные национальные ниточки уже не расплести.

    1. Серафим

      19 мая 2021 12:31 | Регистрация: 4.08.2018

      А что касается казахстанских и российских болельщиков, то мы тут объединились. И для тех и других это "наш" гонщик.

      1. старт-шоссе 82

        19 мая 2021 12:37 | Регистрация: 8.07.2013

        Поддержу, если надо подам пулеметную ленту.

  13. Адриен

    19 мая 2021 14:32 | Регистрация: 17.05.2015

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: nibali
    Не пойму, чего все так ударились в этого Власова???

    как ни крути, велолайв ориентирован на велоспорт ex-ussr. например, в местных протоколах все "наши" всегда болдануты. отсюда и внимание к каждому "нашему", кто даёт повод для надежд
    и иллюзий никто не питает - нас уже мало что объединяет. но богатую историю союзного велоспорта обратно на отдельные национальные ниточки уже не расплести.
    "Нас уже мало что объединяет"... То есть, выиграли те, кто упорно проводит в жизнь - РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ ? Тогда пишите не "нас", а "меня", потому как лично я не марионетка политических интриганов и продолжаю считать СВОИМИ и россиянина, и казаха, и украинца, и белоруса... И объединяет меня с ними ВЕЛИКАЯ совместная история, ВЕЛИКИЕ победы - в том числе и спортивные - достигнутые сообща, личная симпатия и личная дружба со многими представителями этих ВЕЛИКИХ народов. И плевать я хотел на тех политиканов, которые три десятка лет пытаются вбить клин между нами.

    1. Tom_Boonen

      19 мая 2021 23:55 | Регистрация: 23.08.2012

      Почему такие комментарии не удаляют? Они разве не нарушают правила сайта?

  14. tiuteamd

    19 мая 2021 15:35 | Регистрация: 10.07.2017

    отрыв отпустили далеко )) так что есть шанс все топы будут аккуратными ))

    1. RVL

      19 мая 2021 15:56 | Регистрация: 30.08.2012

      У топов своя гонка

  15. nibali

    19 мая 2021 22:22 | Регистрация: 8.12.2013

    Полученные ответы подтверждают мою логику. Русский, Астана, «противодействие политики» и т.д. Ничего нового. Я то думал в нем какая-то изюминка. А болеть то можно за кого хочешь конечно.

    1. BaTman

      19 мая 2021 22:36 | Регистрация: 8.09.2017

      Он так то второй, а не 14-ый. Или болеть можно только за участников с сервантом )))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

26 июня - 18 июля 2021

Tour de France

ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия-2021?

Комментарии

  • Coffe
    Предварительные составы команд ... (29)
    Coffe-Фото
    Цитата: salomon
    А Сиваков что, не поедет Тур ?
    Пока под вопросом.
  • Ернат
    Предварительные составы команд ... (29)
    Ернат-Фото
    а почему словенцев нет ))))))))))))))?
  • Astanaforever
    Предварительные составы команд ... (29)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: reforg34
    Все мы будем болеть за Фрума и Томаса. В хорошей форме они способны привезти в генерале Карапасу или Погачару минут эдак 6-7.
    Вот ты сказочный фантазер. Ты вело то смотришь эти два года хоть или все в 18 году застрял? Какие минут 6-7? Маловато будет..однако. Полчаса минимум. А то и час..я думаю.
  • Astanaforever
    Майкл Вудс возглавит команду I ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Фрум обидется, однако.
  • paziz
    Предварительные составы команд ... (29)
    paziz-Фото
    Падун на Туре, класс, успехов Марку Паровоз инеос очень убедителен
  • sashaney
    Марк Кэвендиш о победе на этап ... (9)
    sashaney-Фото

    Он самый. Автор WORST RETIREMENT EVER канала.

    Они там все друг на друга косятся. Попович про колесо Хешдала писал в днениках здесь. Бенетт про питание Фрума на фантастическом этапе Джиро в прямом эфире.

  • BaTman
    Предварительные составы команд ... (29)
    BaTman-Фото
    Я думаю его за заслуги должны 9-м допускать в команду ))
    Ну а в целом состав предварительный, не думаю что поедет. Смысла немного, лучше бы для подготовки Вуэльту в ноги.
  • GTX
    Предварительные составы команд ... (29)
    GTX-Фото
    Цитата: M-07
    А Адам что, Тур не едет? На Вуэльту пошлют его? Я думаю, что Томас не потянет, Карапаз, может, поборется, но я бы так на него не расситывал, по Адаму вопрос, конечно, тоже, но странно, что его на Тур не берут. Может, я что-то пропустил?
    В начале сезона было известно что он на Вуэльте будет капитанить
  • reforg34
    Предварительные составы команд ... (29)
    reforg34-Фото
    ну и за Вальверде, Кинтану с Портом конечно же. Самые заслуженные генеральщики:
    1. Фрум
    2. Томас +2:15
    3. Кинтана +2:20
    4. Вальверде +4:30
    5. Порт +4:47
    6. Уран + 5:21
    Если форма будет при них, будет примерно такая классификация.
  • reforg34
    Предварительные составы команд ... (29)
    reforg34-Фото

    Все мы будем болеть за Фрума и Томаса. В хорошей форме они способны привезти в генерале Карапасу или Погачару минут эдак 6-7.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE