Джиро д'Италия-2021. Цифры и числа 

Джиро д’Италия-2021  104-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 8 мая в Турине (Torino, Италия) с индивидуальной гонки на время. На старт Джиро д'Италия-2021 выйдут велогонщики, представляющие 23 команды. Первый день отдыха выпадает на вторник 18 мая. Второй день отдыха – во вторник 25 мая после финиша в Кортина-д’Ампеццо на 16 этапе в Альпах. Джиро д'Италия-2021 завершится 30 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом в Милане. Общая протяженность Джиро д'Италия-2021 составит 3479,9 км.

 

  А теперь сосредоточим свое внимание на цифрах и числах, которые предложили организаторы Джиро д'Италия участникам и любителям велоспорта с 8 по 30 мая 2021 года.

2 дня отдыха;

2 индивидуальных разделки; 

4 этапа протяженностью 200 км и более;

6 спринтерских этапов;

6 горных этапов;

7 среднегорных этапов;

8 велогонщиков в команде;

 

19 этапов с бонификацией на финише;

21 этап на Джиро д'Италия-2021;

38 промежуточных спринтов;

184 велогонщика стартуют на Джиро д'Италия-2021.

Общая протяженность Джиро д'Италия-2021 составит 3479,9 км, в том числе:

1,6 км – протяженность гравийного участка на финише 9 этапа в Кампо Феличе (Campo Felice);

8,6 км – индивидуальная разделка на 1 этапе в Турине;

30,3 км – индивидуальная разделка на 21-м этапе в Милане;

35,2 км – общая протяженность «белых дорог» на 11-м этапе Джиро д’Италия-2021;

38,9 км – общая протяженность индивидуальных разделок Джиро д’Италия-2021; 

 

42 км – по территории Словении на 15 этапе на Джиро д’Италия-2021;

113,5 км – по территории Швейцарии на 20 этапе на Джиро д’Италия-2021;

139 км – наименее протяженный этап на Джиро д'Италия-2021, 17 мая, 10-й этап (L'Aquila - Foligno);

 

171,22 км – средняя протяженность этапов на 1 неделе без учета разделки; 

181,1 км – средняя протяженность этапов на Джиро д'Италия-2021 без учета разделок;

189,33 км – средняя протяженность этапов на 2 неделе;

191 км – средняя протяженность этапов на 3 неделе без учета разделки;

 

212 км – второй по протяженности этап на Джиро д'Италия-2021, 20 мая, 12 этап (Siena - Bagno Di Romagna);

212 км – второй по протяженности этап на Джиро д'Италия-2021, 24 мая, 16 этап (Sacile - Cortina d'Ampezzo);
231 км – самый протяженный этап на Джиро д'Италия-2021, 27 мая, 18 этап (Rovereto - Stradella); 

 

1730 м – самый высокогорный финиш этапа на Джиро д’Италия-2021, 22 мая, 14 этап - Читаделла - Дзонколан (Cittadella - Monte Zoncolan);

2233 м – вторая по высоте точка Джиро д'Италия-2021 - Джау (Passo Giau) на 16 этапе;

2239 м – наивысшая точка Джиро д'Италия-2021 Cima Coppi - Пордой (Passo Pordoi) на 16 этапе;

 

3700 м – набор высоты на 14 этапе;

4200 м – набор высоты на 20 этапе;

5700 м – набор высоты на 16 этапе. 

 

   Горы на Джиро д'Италия-2021:

 

финиш этапа в гору 4-й категории;

финиш этапа в гору 2-й категории;

4 этапа без категорийных подъемов; 

 

финишей этапа в гору 1-й категории;

6 горных этапов;
7 среднегорных этапов; 

 

8,5% средний градиент на 14,1 км подъема Дзонколан (Monte Zoncolan) на 14 этапе;

9,0% средний градиент на 9,7 км подъема на Альпе ди Мера (Alpe di Mera) на 19 этапе;

9,3% средний градиент на 9,9 км подъема на Джау (Passo Giau) на 16 этапе;

 

9,8% средний градиент на 11,2 км подъема на Сега ди Ала (Sega di Ala) на 17 этапе;

11,2% средний градиент на 5,4 км участке подъема Федайя (Passo Fedaia) на 16 этапе;

13% средний градиент на 3,1 км участке подъема Дзонколан (Monte Zoncolan) на 14 этапе;

 

1200 м набора высоты на 14 км подъема до вершины Дзонколан (Monte Zoncolan) на 14 этапе;

1700 м набора высоты на 58 км подъема до вершины Пассо Федайя (Passo Fedaia) на 16 этапе;

2000 м набора высоты на 85 км подъема до вершины Пассо Сан-Бернардино (Passo San Bernardino) на 20 этапе.

 

Всего на Джиро д'Италия 2021 будет 44 категорийные вершины:
1 Чима Коппи (Cima Coppi);
12 гор первой категории;
гор второй категории;
11 гор третьей категории;
11 гор четвертой категории.

 

С точки зрения борьбы за генеральную и горную классификации Джиро д'Италия-2021 условно можно разделить на две части. Первая - этапы с 1-го по 13-й:

 

1 подъем первой категории:

9 этап – финиш на Кампо Феличе (Campo Felice);

- 8 подъемов второй категории: 

6 этап – финиш на Асколи Пичено (Ascoli Piceno);

9 подъемов третьей категории;

подъемов четвертой категории:

8 этап – финиш в Гуардия Санфрамонди (Guardia Sanframondi);

 

3400 м набор высоты на 6 этапе Grotte di Frasassi - Ascoli Piceno, 160 км;

3400 м набор высоты на 8 этапе Foggia - Guardia Sanframondi, 170 км;

3400 м набор высоты на 9 этапе Castel Di Sangro - Campo Felice, 158 км;

3700 м набор высоты на 12 этапе Siena - Bagno Di Romagna, 212 км;

 

 

и вторая часть Джиро д'Италия-2021 этапы с 14-го по 20-ый этапы включительно:

 

- 1 Cima Coppi – Пассо Пордой (Passo Pordoi) на 16 этапе;
11 подъемов первой категории:

14 этап – финиш на Дзонколан (Monte Zoncolan);

16 этап – Ла Кросетта (La Crosetta), Федайя (Passo Fedaia) и Джау (Passo Giau);
17 этап – Пассо Сан Валентино (Passo San Valentino) и финиш на Сега ди Ала (Sega di Ala);

19 этап – Моттароне (Mottarone) и финиш на Альпе ди Мера (Alpe Di Mera);

20 этап – Пассо Сан-Бернардино (Passo San Bernardino), Шплугенпасс/Пассо делло Сплуга (Splugenpass / Passo dello Spluga) и финиш на  Валле Сплуга-Альпе Мотта (Valle Spluga - Alpe Motta);

1 подъем второй категории;

2 подъема третьей категории;

подъемов четвертой категории;

  

3700 м набор высоты на 14 этапе Cittadella - Monte Zoncolan, 205 км;

5700 м набор высоты на 16 этапе Sacile - Cortina d'Ampezzo, 212 км;

3400 м набор высоты на 17 этапе Canazei - Sega di Ala, 193 км;
3400 м набор высоты на 19 этапе Abbiategrasso - Alpe Di Mera, 176 км;

4200 м набор высоты на 20 этапе Verbania - Valle Spluga-Alpe Motta, 164 км.

 

Очки Мирового рейтинга на Джиро д'Италия-2021

 

20 очков получает лидер Джиро д'Италия-2021 за ношение розовой майки на этапе в зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking);

 

100 очков получает победитель этапа Джиро д'Италия-2021 в зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) (1-5 место: 100; 40; 20; 12; 4);

 

100 очков получает победитель горной классификации, а также спринтерской классификации Джиро д'Италия-2021 в зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) (1-3 место: 100; 40; 20);

 

850 получает победитель генеральной классификации Джиро д'Италия-2021 в зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking).

 

1-10 место: 850; 680; 575; 460; 380; 320; 260; 220; 180; 140 

11-20 место: 120; 100; 84; 68; 60; 56; 52; 48; 44; 40
21-25 место: по 32 очка

26-30 место: по 24 очка

31-40 место: по 20 очков
41-50 место: по 16 очков
51-55 место: по 12 очков
56-60 место: по 8 очков

 

Список этапов на Джиро д'Италия-2021


8 мая. Суббота. Этап 1: Torino - Torino (ITT), 8,6 км
9 мая. Воскресенье. Этап 2: Stupinigi - Novara, 179 км
10 мая. Понедельник. Этап 3: Biella - Canale, 190 км
11 мая. Вторник. Этап 4: Piacenza - Sestola, 187 км
12 мая. Среда. Этап 5: Modena - Cattolica, 177 км
13 мая. Четверг. Этап 6: Grotte di Frasassi - Ascoli Piceno (San Giacomo), 160 км
14 мая. Пятница. Этап 7: Notaresco - Termoli, 181 км
15 мая. Суббота. Этап 8: Foggia - Guardia Sanframondi, 170 км
16 мая. Воскресенье. Этап 9: Castel Di Sangro - Campo Felice (Rocca di Cambio), 158 км
17 мая. Понедельник. Этап 10: L'Aquila - Foligno, 139 км
18 мая. Вторник. День отдыха
19 мая. Среда. Этап 11: Perugia - Montalcino (Brunello di Montalcino Wine Stage), 162 км
20 мая. Четверг. Этап 12: Siena - Bagno Di Romagna, 212 км
21 мая. Пятница. Этап 13: Ravenna - Verona, 198 км
22 мая. Суббота. Этап 14: Cittadella - Monte Zoncolan, 205 км
23 мая. Воскресенье. Этап 15: Grado - Gorizia, 147 км
24 мая. Понедельник. Этап 16: Sacile - Cortina d'Ampezzo, 212 км
25 мая. Вторник. День отдыха
26 мая. Среда. Этап 17: Canazei - Sega di Ala, 193 км
27 мая. Четверг. Этап 18: Rovereto - Stradella, 231 км
28 мая. Пятница. Этап 19: Abbiategrasso - Alpe Di Mera (Valsesia), 176 км
29 мая. Суббота. Этап 20: Verbania - Valle Spluga-Alpe Motta, 164 км
30 мая. Воскресенье. Этап 21: Senago - Milano (ITT), 30,3 км

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    26 апреля 2021 23:55 | Регистрация: 3.07.2011

    Однако, горки)

    Интересно, Ланде достались именно его горы, но в момент, когда у него начинает заканчиваться ресурс.

  2. motte

    29 апреля 2021 12:27 | Регистрация: 4.07.2011

    Грандиозный тур, полный наследия и истории, а также маршрут, который избегает большей части южной Италии, но пересекает широкий спектр ландшафтов и предлагает возможность блистать каждому типу гонщиков.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • Earl57
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (28)
    Earl57-Фото

    VeloVelo,

    Я не болею ни за Ремко, ни против него. Меня интересуют общие принципы, критерии предпочтения, почему один гонщик нравится больше других. Например, у Тибо Пино достижений больше чем у Ремко, но у здешних комментаторов он интереса совсем не вызывает. Почему?

    Кстати о предпотечтениях. Ваут Ван Арт был признан лучшим бельгийским гонщиком 2021 г. В голосовании он опередил Тима Мерлира (574 очка против 361). Третьм стал Яспер Стейвен с 355, четвертое место у Яспера Филипсена с 337. Ремко Эвенпул стал пятым с 293. 

    Голосование отражает отношение самих бельгийцев к своим гонщикам.

  • VeloVelo
    Париж-Рубэ-2021. Результаты (51)
    VeloVelo-Фото

    Справедливости ради — Сонни, как минимум, 2 раза выходил на смену (на брусчатках).

    МВДП да, что-то не так просчитал, мне тоже показалось. Но, это был его дебют, все-таки. Он еще даст на Рубэ.

    У Колбрелли тоже был дебют, но, у него всё сошлось на этой гонке - опыт, форма, психология. И Удача.

  • VeloVelo
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (28)
    VeloVelo-Фото

    Ну и что получится? Будет ср...ч. Это кому-то надо?

    Пусть пишут те, кто хочет писать.

    Пусть ставят плюсы-минусы те, кто не хочет писать, но, имеет желание согласиться или не согласиться с тем или иным комментарием или постом.

    И пусть не обижаются те, кому ставят минусы.
    И пусть не возносятся те, кому ставят плюсы.

  • VeloVelo
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (28)
    VeloVelo-Фото

    Ольга, ну вы же часто пишете про него, значит, вам не совсем фиолетово. И хорошо, что пишете. Спасибо.

  • flugegeheimen
    У сборной Италии во время чемп ... (22)
    flugegeheimen-Фото
    Честно говоря, я удивлена, что велосипеды для трека стоят значительно дороже шоссеров с топовым обвесом. Та же Догма на кампе суперрекорд с овощемером, вроде бы стоит в районе 15 к. А тут 25!
  • Astanaforever
    Джанни Москон надеется быстро ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Вот это будет существенной потерей для Астаны. Он один из самых серьезных подписаний наряду с Лопесом в команду на одноневные, весенние классики. В команде и так дефицит побеждающих гонщиков. Надеюсь все будет хорошо.
  • uran
    Джанни Москон надеется быстро ... (3)
    uran-Фото
    С таким нагрузками я вообще удивляюсь как они справляются и поголовно не у кардиолога, не люди, машины.
  • nightbuster33
    Трансферные новости пелотона-2 ... (92)
    nightbuster33-Фото

    Основной состав Астаны почти укомплектован: из старых-9,пришли-13,ушли-10?,оставшихся наверное фильтруют-11,о которых ничего не известно,только появляются отдельные комментарии(слухи).Кого оставят из них,компетенция руководства.Среди них есть как со знаком-плюс,так и со знаком-минус,для полного комплектования всего состава.Так что, они находятся сейчас в незавидном состоянии,а возможно уже знают свое местоположение,о чем могут объявить в ближайшие дни.

  • ANDREW_STROGINO
    Париж-Рубэ-2021. Результаты (51)
    ANDREW_STROGINO-Фото

    У меня сложилось ощущение недальновидности в действиях ВДП. Он тянул, как будто с ним ехали не те, кто заинтересован доехать в призах, а те, кто просто прикрывает отрыв. Они вполне могли работать "на троих", но ВДП упорно был впереди и гнал. Возможно, это был его прием по "сбросу" спринтера. (А другого по отношению к спринтеру и быть не может...) А у спринтера задача - не отпустить. Это часто трактуют как "колесничание". Такое было у Канчеллары с Шаванелем на Фландрии, кажется. ФК гнал как бешеный,  Шаванель носа не мог высунуть... Короче, я не ощутил это как явное "колесничание". На Европе было аналогично. Но это сугубо личные ощущения. Все финишировавшие - герои спорта.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE