Джиро д'Италия стартовала! После вчерашней командной разделки, победу в которой одержала HTC Highroad, розовую майку лидера, к огромной радости итальянских болельщиков, примерил Марко Пинотти. Но уже на сегодняшнем, втором этапе, многодневки возглавить общий зачет может товарищ Пинотти по команде, британский спринтер Марк Кэвендиш. «Это (лидерство Кэвендиша) было мечтой, но теперь у нас хорошая позиция для ее осуществления», - сказал в беседе с журналистами после вчерашней разделки спортивный директор HTC Highroad Валерио Пива. – «Завтра мы постараемся сделать спринт для Марка, чтобы розовая майка перешла от Марко к нему».
Во второй части интервью с двукратным Олимпийским чемпионом Вячеславом Екимовым разговор о Джиро д'Италия продолжился, однако с Вячеславом невозможно говорить только на заданную тему, поэтому вопросы возникали уже по ходу беседы, и на каждый из них был дан обстоятельный и очень интересный ответ. Особенности командной работы, вопросы психологии, техники и даже политики - все это в продолжении эксклюзивного интервью для VeloLIVE.com.
Первый этап позади. Пелотон покидает первую столицу Италии Турин (Torino) и отправляется в путь. Италия – это страна святых, поэтов, мореплавателей и, конечно, гурманов. И второй, равнинный этап, смело можно назвать гастрономическим, ибо стартует он в Альбе (Alba), известной всему миру не только белыми трюфелями, но и шоколадными фабриками Ferrero. А ждущая гонщиков на финише Парма (Parma) радует ценителей вкусной еды сыром пармезан и пармской ветчиной.
Уже совсем скоро, а именно, 7 мая стартует очередная, уже 94-я по счету версия Джиро д'Италия - первой из трех, и, наверное, самой долгожданной трехнедельной веломногодневки года. Почему самой долгожданной? Ну, во-первых, с момента окончания Вуэльты-2010 прошло уже более семи месяцев и мы (я имею ввиду велоболельщиков) просто соскучились по такому грандиозному событию; во-вторых, и по степени сложности маршрута, и по составу участников Джиро-2011 скорее всего не уступит стартующей в июле Тур де Франс – уже имена Контадора, Меньшова, Састре, Нибали, Гардзелли чего стоят. Не будем забывать и про пусть чуть менее титулованных, но оттого не менее известных и, возможно, даже более мотивированных Арройо, Скарпони, Родригеса, Брузегина, Антона, Поццовиво, Кройцигера… Маршрут нынешней версии Corsa Rosa… нетрадиционен. Нетрадиционен он своим, можно сказать, консерватизмом – последний раз гонка стартовала в Турине, а финишировала в Милане аж в 1961 году (1982-м было наоборот старт в Милане и финиш в Турине), хотя именно здесь логично связывать воедино «концы» главного итальянского тура.
В предисловии к прошлогоднему интервью Вячеслава Екимова для VeloLIVE.com уже говорилось о том, что масштабно побеседовать с этим великим гонщиком – это большая честь. А теперь представьте себе, что интервью растянулось на несколько часов, которые нам посчастливилось провести со спортивным директором команды RadioShak в Венарии Реале, встретившись там на пункте выдачи официальных аккредитаций для Джиро. Нет, само официальное интервью заняло около часа, но так как нам с Вячеславом в этот день было по пути, мы могли вволю насладиться неформальным общением с одним из самых титулованных гонщиков последних десятилетий, настоящим кладезем знаний, историй и советов и просто очень интересным человеком.
На Туре Турции Алессандро Петакки выиграл один из этапов и завоевал зеленую майку. Теперь Але-Джет готов стартовать на Джиро, которая начнется в субботу, 7 мая, в Турине. Петакки будет единственным ведущим итальянским спринтером на Corsa Rosa, поскольку Даниэле Беннати сломал ключицу на Туре Романдии, а Андреа Гуардини сочли слишком молодым для участия в Джиро и решили его поберечь. Накануне старта итальянского Гран тура Алесандро Петакки дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Все, кто наблюдал в конце октября прошлого года за презентацией маршрута Джиро – 2011, наверняка помнят реакцию итальянских гонщиков, собравшихся на сцене Teatro Carignano. По мере того, как Анджело Дзоменьян представлял этапы в Доломитовых Альпах, выражения их лиц становились всё более озабоченными. Действительно, причины для такой тревоги были довольно вескими – маршрут нынешней Corsa Rosa является самым сложным за последние несколько лет. Вообще говоря, это уже стало определенной тенденцией – организаторы Гран туров с каждым годом пытаются как можно сильнее «осложнить жизнь» гонщикам – естественно, в угоду зрительскому интересу и вниманию к супермногодневкам. В итоге, уже давно успевший стать традиционным, сюжет, по которому проходят крупнейшие многодневные гонки современности, в последнее время становится всё менее вариативным.
1 этап: Venaria Reale - Torino 19.3 км (TTT). Венария Реале – Турин: вперед, участники Джиро!!!
Презентацию этапов Джиро-2011 мы начинаем с командной разделки на 19,3 километров, которая обладает особым шармом и соединяет королевскую резиденцию в Венарии с центром Турина. В целом маршрут будет гладкий и ровный, лишь с двумя небольшими тягунками, которые не должны повлиять на результат.Звучит боевой клич, сверкают мечи, и на сцене в Венарии Реале воинственные участники Джиро готовятся бросить вызов почти 3500-километровой «розовой гонке», проходящей по редким равнинам, холмам и скалистым горам: настало время для Джиро в честь 150-летия Объединения Италии! В первый день войскам предстоит пройти компактный 19,3-километровый отрезок дистанции, военный парад в честь открытия гонки на этот раз не будет прологом. Спустя два года открывать гонку будет командная разделка, как это было в Маддалене в 2007-м, в Палермо в 2008-м и в Венеции в 2009-м.
Продолжаем серию эксклюзивных интервью на сайтe VeloLIVE.com перед стартом самой волнующей, самой яркой гонки сезона - Джиро дИталия. Ярослав Попович - не только "наш в пелотоне", но "наш" в наших сердцах, поделился перспективами своей команды на ближайшие три, совершенно нелегких недели. Слава впервые выйдет на старт под капитанским номером команды RadioShak. Пожелаем ему огромной удачи и попутного ветра!
Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил всесторонний запрет на использование любых методов инъекций в велоспорте, если на их применение нет медицинских показаний. Запрет получил название “No Needle Policy” и вступает в силу 7 мая 2011 года в день старта первого в этом сезоне Гранд тура Джиро д'Италия.
Запретом на инъекции UCI преследует следующие цели:
- устранить использование капельниц и инъекций без медицинских показаний, так как эти мероприятия обеспечивают доступ к использованию допинга;
- поощрять организм для использования собственных физических ресурсов восстановления, что автоматически снимает необходимость во внешней стимуляции;
Зелёная майка (Maglia Verde) лучшего в горной номинации Джиро впервые была представлена в 1933 году, и с тех пор, за исключением одного, 1956 года, за неё боролись лучшие горняки пелотона. Первым победителем этой номинации стал Альфредо Бинда в 1933 году. Абсолютный рекорд по количеству побед принадлежит Джино Бартали, который выигрывал зелёную майку 7 раз.Чтобы проследить тенденцию, возьмём результаты последних шести лет (с 2005 года) :
Итак, представляем вашему вниманию претендентов на Белую майку лучшего молодого гонщика. И нелишним будет напомнить, что на нее могут претендовать лишь гонщики 86-го года рождения и младше. Ну, и для полной картины напомним результаты зачета Малья Бьянка прошлого года, тем более 3 человека из прошлогодней ТОП-8 будут претендовать на майку и в этом году
1 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 87:51:23 (6) 2 Robert Kiserlovski (Cro) Liquigas-Doimo 0:07:29 (10) 3 Bauke Mollema (Ned) Rabobank 0:12:19 (12) 4 Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank 0:30:05 (18) 5 Francis De Greef (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:42:46 (21) 6 Valerio Agnoli (Ita) Liquigas-Doimo 1:20:30 (32) 7 Rigoberto Uran Uran (Col) Caisse d'Epargne 1:29:44 (35) 8 Jan Bakelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto 1:30:18 (36)
Всемирный Союз Велосипедистов внес запрет на обувь известной австралийской фирмы Bont, а именно линии Crono. Австралийский производитель был оповещен о случившимся по электронной почте еще 11 апреля после жалобы, поданной во время чемпионата мира в марте.
Сборная России использовала обувь данной фирмы во время гонки преследования в Апелдорне, где и завоевала долгожданное серебро. Жалоба была передана комиссару, который обязан был передать информацию техническому координатору UCI - Жюльену Каррону. Обувь была "забанена" ссылаясь на пункт положения 1.3.033
1. Christian Bagatin (Ita) Mbh Bank Csb Telecom Fort 2. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga 3. Jordan Jegat (Fra) Totalenergies 4. Ivan Ramiro Sosa Cuervo (Col) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Sebastian Berwick (Aus) Caja Rural-Seguros Rga
ФранцЫя совсем с катушек съехала от того, что ихние французики не могут победить на своем домашнем туре последние полвека, что готовы послать 19 летнего юнца сражаться с грандами, невзирая опасности загубить ему карьеру только начавши.. Честолюбие и гордыня, национальное зашкаливает не в меру... Чессссное слово...)))
Pogacar has repeatedly said that setting absolute records in the sport is not his prime motivation. He has suggested in the past that winning more editions of the Tour de France than anyone else is not a major goal for him. Instead he has suggested that pushing himself in new directions and answering different challenges is what really drives him onwards. He returned to that theme on Sunday. “I don’t have Itzulia, I don’t have a lot of races, actually,” he said when asked by CyclingProNet if he wants to win all the historic stage races. “The Tour Down Under, the Tour of Poland, the Eneco Tour, how do you call it… the Tim Wellens race,” he said, smiling, speaking about the event won four times by Wellens and now known as the Renewi Tour. “And then one day races also. There are still a lot of big races left. “Let’s go one by one and see how far we can come.”
https://www.youtube.com/watch?v=47BXjoRV0Sc
Почему эту часть интервью на финише не выложили? Это наверно самое интересное из сказанного.
Pogacar has repeatedly said that setting absolute records in the sport is not his prime motivation. He has suggested in the past that winning more editions of the Tour de France than anyone else is not a major goal for him.
Instead he has suggested that pushing himself in new directions and answering different challenges is what really drives him onwards.
He returned to that theme on Sunday.
“I don’t have Itzulia, I don’t have a lot of races, actually,” he said when asked by CyclingProNet if he wants to win all the historic stage races.
“The Tour Down Under, the Tour of Poland, the Eneco Tour, how do you call it… the Tim Wellens race,” he said, smiling, speaking about the event won four times by Wellens and now known as the Renewi Tour.
“And then one day races also. There are still a lot of big races left.
“Let’s go one by one and see how far we can come.”
Джиро д'Италия стартовала! После вчерашней командной разделки, победу в которой одержала HTC Highroad, розовую майку лидера, к огромной радости итальянских болельщиков, примерил Марко Пинотти. Но уже на сегодняшнем, втором этапе, многодневки возглавить общий зачет может товарищ Пинотти по команде, британский спринтер Марк Кэвендиш. «Это (лидерство Кэвендиша) было мечтой, но теперь у нас хорошая позиция для ее осуществления», - сказал в беседе с журналистами после вчерашней разделки спортивный директор HTC Highroad Валерио Пива. – «Завтра мы постараемся сделать спринт для Марка, чтобы розовая майка перешла от Марко к нему».
Во второй части интервью с двукратным Олимпийским чемпионом Вячеславом Екимовым разговор о Джиро д'Италия продолжился, однако с Вячеславом невозможно говорить только на заданную тему, поэтому вопросы возникали уже по ходу беседы, и на каждый из них был дан обстоятельный и очень интересный ответ. Особенности командной работы, вопросы психологии, техники и даже политики - все это в продолжении эксклюзивного интервью для VeloLIVE.com.
2 этап: Alba – Parma 244 км
В предисловии к прошлогоднему 
На Туре Турции Алессандро Петакки выиграл один из этапов и завоевал зеленую майку. Теперь Але-Джет готов стартовать на Джиро, которая начнется в субботу, 7 мая, в Турине. Петакки будет единственным ведущим итальянским спринтером на Corsa Rosa, поскольку Даниэле Беннати сломал ключицу на Туре Романдии, а Андреа Гуардини сочли слишком молодым для участия в Джиро и решили его поберечь. Накануне старта итальянского Гран тура Алесандро Петакки дал небольшое интервью cyclingtime.com.
Все, кто наблюдал в конце октября прошлого года за презентацией маршрута Джиро – 2011, наверняка помнят реакцию итальянских гонщиков, собравшихся на сцене Teatro Carignano. По мере того, как Анджело Дзоменьян представлял этапы в Доломитовых Альпах, выражения их лиц становились всё более озабоченными. Действительно, причины для такой тревоги были довольно вескими – маршрут нынешней Corsa Rosa является самым сложным за последние несколько лет. Вообще говоря, это уже стало определенной тенденцией – организаторы Гран туров с каждым годом пытаются как можно сильнее «осложнить жизнь» гонщикам – естественно, в угоду зрительскому интересу и вниманию к супермногодневкам. В итоге, уже давно успевший стать традиционным, сюжет, по которому проходят крупнейшие многодневные гонки современности, в последнее время становится всё менее вариативным.
Продолжаем серию эксклюзивных интервью на сайтe VeloLIVE.com перед стартом самой волнующей, самой яркой гонки сезона - Джиро дИталия. Ярослав Попович - не только "наш в пелотоне", но "наш" в наших сердцах, поделился перспективами своей команды на ближайшие три, совершенно нелегких недели. Слава впервые выйдет на старт под капитанским номером команды RadioShak. Пожелаем ему огромной удачи и попутного ветра!
Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил всесторонний запрет на использование любых методов инъекций в велоспорте, если на их применение нет медицинских показаний. Запрет получил название “No Needle Policy” и вступает в силу 7 мая 2011 года в день старта первого в этом сезоне Гранд тура Джиро д'Италия.
Итак, представляем вашему вниманию претендентов на Белую майку лучшего молодого гонщика. И нелишним будет напомнить, что на нее могут претендовать лишь гонщики 86-го года рождения и младше. Ну, и для полной картины напомним результаты зачета Малья Бьянка прошлого года, тем более 3 человека из прошлогодней ТОП-8 будут претендовать на майку и в этом году
