Джиро - 2011. 1-й этап. HTC Highroad на дистанции командной разделки. Photo (c) Graham Watson  Джиро д'Италия стартовала! После вчерашней командной разделки, победу в которой одержала HTC Highroad, розовую майку лидера, к огромной радости итальянских болельщиков, примерил Марко Пинотти. Но уже на сегодняшнем, втором этапе, многодневки возглавить общий зачет может товарищ Пинотти по команде, британский спринтер Марк Кэвендиш. «Это (лидерство Кэвендиша) было мечтой, но теперь у нас хорошая позиция для ее осуществления», - сказал в беседе с журналистами после вчерашней разделки спортивный директор HTC Highroad Валерио Пива. – «Завтра мы постараемся сделать спринт для Марка, чтобы розовая майка перешла от Марко к нему».

  В данный момент Кэвендиш занимает 4-е место в генеральной классификации, с тем же временем, что и у Пинотти. Сегодня гонщиков ждет самый протяженный этап многодневки -  пелотону нужно будет проделать 244-километровый путь от Альбы до Пармы. Этап  по своей сути - равнинный, а значит на финише мы, скорее всего, станем свидетелями сражения сильнейших спринтеров. Если Кэвендиш выиграет, он, помимо всего прочего, заберет еще и 20 бонусных секунд. Если финиширует вторым, или третьим – получит в свой актив 12, или 8 секунд, соответственно. Теоретически только Робби Макюэн из RadioShack может испортить Марку вечеринку - если австралиец одержит победу на этапе, а Кэв финиширует третьим, или еще дальше, то розовая майка достанется Макюэну.

  Пива объяснил, что решение о возможном лидерстве в общем зачете гонки Марко Пинотти было принято еще накануне старта разделки: «Мы решили всё утром. Мы приняли такое решение, потому что он (Марко) - чемпион страны в гонке с раздельным стартом, Италия отмечает 150-летнюю годовщину своего объединения, Джиро  - это огромное событие национального масштаба... Я считаю, он заслужил это. Марк Кэвендиш был рад такому решению. Он знал, что у него будет шанс завтра».

  «Это было совместное решение, принятое Рольфом (Альдагом), Валерио и гонщиками», - рассказал во вчерашнем интервью лидер генеральной классификации Джиро. – «Я знаю, что (для Кэвендиша) это непростое решение. Я сам оказывался в подобной ситуации два года тому назад, в Венеции (тогда команда решила, что первым пересечь линию финиша на стартовом этапе Джиро должен Кэвендиш). Понятно, что каждый хочет финишировать первым. Однако, Кэвендиш тогда финишировал первым согласно общему решению. В действительности, парни хотели выпустить меня на первую позицию в других случаях, как, например, на Тиррено - Адриатико, или в Палермо (три года назад, в 2008-м)... Я был благодарен каждому из них!»

  Однако, для того, чтобы примерить сегодня лидерскую майку, Кэвендишу нужно будет оказаться сильнее в противостоянии со многими грандами спринта. Алессандро Петакки, Тайлер Фаррар и другие специалисты быстрого финиша также настроены очень серьезно. Сумеет ли Кэв облачиться в розовое по итогам сегодняшнего этапа? Ответ на этот вопрос мы узнаем уже через несколько часов.

По материалам cyclingweekly.co.uk

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ИгорьTeamsungard

    8 мая 2011 13:24 | Регистрация: 9.03.2011

    Вероятность таво, что Кэв выиграет очень большая,на данный момент нету таких резких спринтеров как он,и такова сильного развоза как у него. wink

  2. WERT

    8 мая 2011 13:45 | Регистрация: 6.01.2010

    Интересная ситуация. Просто не знаю как считается кто выше в случае одного времени. Если по сумме мест, то Кэвендишу вполне возможно просто достаточно будет заехать в ТОП-10, на 3 места выше Пинотти и что б Макюэн (или допустим Хантер) не стали стали 2-и. 

  3. thefir

    8 мая 2011 14:05 | Регистрация: 11.02.2011

    Сегодня очень длинный этап - вопрос хватит ли сил в команды, чтоб идеально вывести Кэва на финишный рывок. Потому что думаю, HTC настроены только на победу. Посмотрим!

  4. ИгорьTeamsungard

    8 мая 2011 14:17 | Регистрация: 9.03.2011

    Не только HTC будут работать, Garmin и Lampre помогут в погоне за отрывом fellow

  5. Chicot

    8 мая 2011 14:25 | Регистрация: 25.12.2009

    А я чего-то в Кэва совсем не верю. И решение правильное - итальянцу розовая майка, причём, именно в его виде - в разделке. А Кэв пущай в своём виде доказывает право её поносить:)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники