Все, кто наблюдал в конце октября прошлого года за презентацией маршрута Джиро – 2011, наверняка помнят реакцию итальянских гонщиков, собравшихся на сцене Teatro Carignano. По мере того, как Анджело Дзоменьян представлял этапы в Доломитовых Альпах, выражения их лиц становились всё более озабоченными. Действительно, причины для такой тревоги были довольно вескими – маршрут нынешней Corsa Rosa является самым сложным за последние несколько лет. Вообще говоря, это уже стало определенной тенденцией – организаторы Гран туров с каждым годом пытаются как можно сильнее «осложнить жизнь» гонщикам – естественно, в угоду зрительскому интересу и вниманию к супермногодневкам. В итоге, уже давно успевший стать традиционным, сюжет, по которому проходят крупнейшие многодневные гонки современности, в последнее время становится всё менее вариативным.
1 этап: Venaria Reale - Torino 19.3 км (TTT). Венария Реале – Турин: вперед, участники Джиро!!!
Презентацию этапов Джиро-2011 мы начинаем с командной разделки на 19,3 километров, которая обладает особым шармом и соединяет королевскую резиденцию в Венарии с центром Турина. В целом маршрут будет гладкий и ровный, лишь с двумя небольшими тягунками, которые не должны повлиять на результат.Звучит боевой клич, сверкают мечи, и на сцене в Венарии Реале воинственные участники Джиро готовятся бросить вызов почти 3500-километровой «розовой гонке», проходящей по редким равнинам, холмам и скалистым горам: настало время для Джиро в честь 150-летия Объединения Италии! В первый день войскам предстоит пройти компактный 19,3-километровый отрезок дистанции, военный парад в честь открытия гонки на этот раз не будет прологом. Спустя два года открывать гонку будет командная разделка, как это было в Маддалене в 2007-м, в Палермо в 2008-м и в Венеции в 2009-м.
Продолжаем серию эксклюзивных интервью на сайтe VeloLIVE.com перед стартом самой волнующей, самой яркой гонки сезона - Джиро дИталия. Ярослав Попович - не только "наш в пелотоне", но "наш" в наших сердцах, поделился перспективами своей команды на ближайшие три, совершенно нелегких недели. Слава впервые выйдет на старт под капитанским номером команды RadioShak. Пожелаем ему огромной удачи и попутного ветра!
Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил всесторонний запрет на использование любых методов инъекций в велоспорте, если на их применение нет медицинских показаний. Запрет получил название “No Needle Policy” и вступает в силу 7 мая 2011 года в день старта первого в этом сезоне Гранд тура Джиро д'Италия.
Запретом на инъекции UCI преследует следующие цели:
- устранить использование капельниц и инъекций без медицинских показаний, так как эти мероприятия обеспечивают доступ к использованию допинга;
- поощрять организм для использования собственных физических ресурсов восстановления, что автоматически снимает необходимость во внешней стимуляции;
Зелёная майка (Maglia Verde) лучшего в горной номинации Джиро впервые была представлена в 1933 году, и с тех пор, за исключением одного, 1956 года, за неё боролись лучшие горняки пелотона. Первым победителем этой номинации стал Альфредо Бинда в 1933 году. Абсолютный рекорд по количеству побед принадлежит Джино Бартали, который выигрывал зелёную майку 7 раз.Чтобы проследить тенденцию, возьмём результаты последних шести лет (с 2005 года) :
Итак, представляем вашему вниманию претендентов на Белую майку лучшего молодого гонщика. И нелишним будет напомнить, что на нее могут претендовать лишь гонщики 86-го года рождения и младше. Ну, и для полной картины напомним результаты зачета Малья Бьянка прошлого года, тем более 3 человека из прошлогодней ТОП-8 будут претендовать на майку и в этом году
1 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 87:51:23 (6) 2 Robert Kiserlovski (Cro) Liquigas-Doimo 0:07:29 (10) 3 Bauke Mollema (Ned) Rabobank 0:12:19 (12) 4 Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank 0:30:05 (18) 5 Francis De Greef (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:42:46 (21) 6 Valerio Agnoli (Ita) Liquigas-Doimo 1:20:30 (32) 7 Rigoberto Uran Uran (Col) Caisse d'Epargne 1:29:44 (35) 8 Jan Bakelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto 1:30:18 (36)
Всемирный Союз Велосипедистов внес запрет на обувь известной австралийской фирмы Bont, а именно линии Crono. Австралийский производитель был оповещен о случившимся по электронной почте еще 11 апреля после жалобы, поданной во время чемпионата мира в марте.
Сборная России использовала обувь данной фирмы во время гонки преследования в Апелдорне, где и завоевала долгожданное серебро. Жалоба была передана комиссару, который обязан был передать информацию техническому координатору UCI - Жюльену Каррону. Обувь была "забанена" ссылаясь на пункт положения 1.3.033
Альберто Контадор сегодня отправился в Италию, где в субботу, 7 мая, выйдет на старт Джиро д'Италия, первого для него Гран тура в этом сезоне. Последней гонкой для Контадора перед началом итальянской многодневки была Флэш Валлонь. И в преддверии Corsa Rosa лидер Saxo Bank – SunGard выглядит полным оптимизма. Он уверен в своей команде, и счастлив вновь выйти на старт гонки, которая принесла ему победу в 2008 году. Накануне Альберто ответил на вопросы журналистов.
Сегодня официально стартовала программа мероприятий в рамках Джиро д'Италия: началась выдача аккредитаций представителям прессы и начал свою работу пресс-центр. Также команды-участницы уже сегодня могли получить свой комплект пассов и роад-буков. Организаторы Джиро базируются в стартовом городе гонки - Венарии Реале, ближайшем пригороде Турина. Там сегодня и побывали два корреспондента VeloLIVE.com, результатом чего стал небольшой фоторепортаж. Праздничная атмосфера царит в Турине и окрестностях и без Джиро д'Италия - Италия широко отмечает 150-летие своего объединения, но в Венарии к цветам итальянского флага добавился и яркий розовый цвет - цвет Джиро д'Италия.
Его называют «Мальчик-с-пальчик» из-за того, что соперники никогда не успевают присоединиться к его атаке. Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) – маленький большой горняк из команды Colnago-CSF Inox. В 2010 он не смог в полной мере показать, на что способен из-за серии падений, заставивших его сняться с Джиро. В этом году 28-летний гонщик хочет взять реванш.
На старт Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2011 выйдут 207 велогонщиков, представляющие 23 команды. 94-ая по счету гонка стартует в Турине 7 мая с командной 19.3км разделки. Эта Джиро проводится в год празднования 150-летия объединения Италии. 16 мая - день отдыха, который с трудом соответствует этому определению – ведь гонщикам придется переезжать с острова Сицилии на Аппенинский полуостров, не слишком похоже на отдых. Второй день отдыха - 23 мая - попадает между финишем на Rif. Gardeccia и горной разделкой на Belluno - Nevegal. Джиро-2011 завершится 29 мая в Милане заключительной индивидуальной разделкой на 31.5 км. А теперь сосредоточим свое внимание на цифрах и числах, которые предложили организаторы участникам и любителям велоспорта с 7 по 29 мая 2011г.
Аллан Дэвис, который был капитаном «Астаны» на завершившемся вчера Туре Турции, надеялся одержать свою первую в сезоне победу на одном из спринтерских этапов этой гонки. Однако, будучи единственным гонщиком в команде, не являвшимся представителем Казахстана в заявке команды на Тур Турции, австралиец в интервью Sydney Morning Herald рассказал о том, что он, таким образом, оказался в меньшинстве. Оставшись без поддержки своих товарищей по команде, он только дважды сумел финишировать в десятке сильнейших, заняв 10-е место на 7-м этапе, и 6-е - на заключительном этапе.
Винченцо Нибали готов к старту Джиро д'Италия, которая откроется 7 мая командной разделкой в Турине. В год 150-летия объединения Италии желание подняться на верхнюю ступень подиума Corsa Rosa является заветным для любого итальянского гонщика. Нибали, который занял третье место по итогам итальянской супермногодневки в прошлом году, и одержал затем победу в общем зачете Вуэльты, в этом сезоне принимает эстафету от своего товарища по команде, Ивана Бассо, триумфатора прошлогодней Джиро, который решил сосредоточиться на Тур де Франс. Своими мыслями о предстоящей гонке и о потенциальных оппонентах в борьбе за розовую майку Винченцо поделился в интервью sport.sky.it.
После напряженных апрельских дней эксперт Cyclism'Actu Ришар Виранк подвел итоги весенних классик, которые в нынешнем году отличались зрелищностью и непредсказуемостью, дал оценку последним успехам Филиппа Жильбера, и предположил, что Альберто Контадор будет главным действующим лицом предстоящей Джиро. В интервью французскому интернет-изданию семикратный обладатель гороховой майки Тур де Франс рассказал также о своих ближайших планах.
1. Davide Donati (Ita) Red Bull - BORA - hansgrohe Rookies 2. Seth Dunwoody (Irl) Bahrain Victorious Development 3. Guus van den Eijnden (Ned) Alpecin-Premier Tech Development
На этом ПР стало видно то, как мог сложиться финал парного отъезда (Погачар-Вандерпул) во Фландрии, если бы Матье действовал по другому.
ВВА работал на ПР столько, сколько нужно, но не больше. И когда это было необходимо, отклонял предложения Погачара о сменах, надеясь на то, что у чемпиона мира останется меньше ватт в развязке.
И никак это не повлияло на имидж ВВА. Верно? Не повлияло бы и на МВДП. Скорее наоборот МВДП упустил реальную возможность отстоять свой прошлогодний титул и составить конкуренцию чемпиону мира. Вот об этом скорее будут помнить юолельщики. Поэтому, причина, озвученная папашей МВДП - надумана. О настоящей же причине остается только гадать.
Возможно и вы :) Я написал это к тому, что тут некоторые ребята считают, что если человеку нравится Погачар, то успех других гонщиков автоматически является чем-то плохим. Если смотреть трезво, то Поги подходят гонки с рельефом, на такой плоской гонке вообще успех уже то, что он на подиуме.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.
У Ваута тоже проколы были, но с заменой велосипеда прошло всё более удачно. Не всегда же именно ему должно не везти. На этот раз фортуна к нему была более благосклонна. Ваут тоже работал в отрыве и выходил на смены, в том числе и когда они вдвоём остались. Отказывался иногда выходить вперёд после "протяжек" от Тадея, нацеленных на то, чтобы сбросить Ваута. Хочу напомнить, что Ваут намного крупнее по габаритам и "сидеть" за ним Тадею полегче, чем ВВА на второй позиции. Это как раз тот случай, когда размер имеет значение.
Все, кто наблюдал в конце октября прошлого года за презентацией маршрута Джиро – 2011, наверняка помнят реакцию итальянских гонщиков, собравшихся на сцене Teatro Carignano. По мере того, как Анджело Дзоменьян представлял этапы в Доломитовых Альпах, выражения их лиц становились всё более озабоченными. Действительно, причины для такой тревоги были довольно вескими – маршрут нынешней Corsa Rosa является самым сложным за последние несколько лет. Вообще говоря, это уже стало определенной тенденцией – организаторы Гран туров с каждым годом пытаются как можно сильнее «осложнить жизнь» гонщикам – естественно, в угоду зрительскому интересу и вниманию к супермногодневкам. В итоге, уже давно успевший стать традиционным, сюжет, по которому проходят крупнейшие многодневные гонки современности, в последнее время становится всё менее вариативным.
1 этап: Venaria Reale - Torino 19.3 км (TTT). Венария Реале – Турин: вперед, участники Джиро!!!
Продолжаем серию эксклюзивных интервью на сайтe VeloLIVE.com перед стартом самой волнующей, самой яркой гонки сезона - Джиро дИталия. Ярослав Попович - не только "наш в пелотоне", но "наш" в наших сердцах, поделился перспективами своей команды на ближайшие три, совершенно нелегких недели. Слава впервые выйдет на старт под капитанским номером команды RadioShak. Пожелаем ему огромной удачи и попутного ветра!
Международный Союз Велосипедистов (UCI) одобрил всесторонний запрет на использование любых методов инъекций в велоспорте, если на их применение нет медицинских показаний. Запрет получил название “No Needle Policy” и вступает в силу 7 мая 2011 года в день старта первого в этом сезоне Гранд тура Джиро д'Италия.
Итак, представляем вашему вниманию претендентов на Белую майку лучшего молодого гонщика. И нелишним будет напомнить, что на нее могут претендовать лишь гонщики 86-го года рождения и младше. Ну, и для полной картины напомним результаты зачета Малья Бьянка прошлого года, тем более 3 человека из прошлогодней ТОП-8 будут претендовать на майку и в этом году
Альберто Контадор сегодня отправился в Италию, где в субботу, 7 мая, выйдет на старт Джиро д'Италия, первого для него Гран тура в этом сезоне. Последней гонкой для Контадора перед началом итальянской многодневки была Флэш Валлонь. И в преддверии Corsa Rosa лидер Saxo Bank – SunGard выглядит полным оптимизма. Он уверен в своей команде, и счастлив вновь выйти на старт гонки, которая принесла ему победу в 2008 году. Накануне Альберто ответил на вопросы журналистов.
Сегодня официально стартовала программа мероприятий в рамках Джиро д'Италия: началась выдача аккредитаций представителям прессы и начал свою работу пресс-центр. Также команды-участницы уже сегодня могли получить свой комплект пассов и роад-буков. Организаторы Джиро базируются в стартовом городе гонки - Венарии Реале, ближайшем пригороде Турина. Там сегодня и побывали два корреспондента VeloLIVE.com, результатом чего стал небольшой фоторепортаж. Праздничная атмосфера царит в Турине и окрестностях и без Джиро д'Италия - Италия широко отмечает 150-летие своего объединения, но в Венарии к цветам итальянского флага добавился и яркий розовый цвет - цвет Джиро д'Италия. 
Его называют «Мальчик-с-пальчик» из-за того, что соперники никогда не успевают присоединиться к его атаке. Доменико Поццовиво (
На старт Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2011 выйдут 207 велогонщиков, представляющие 23 команды. 94-ая по счету гонка стартует в Турине 7 мая с командной 19.3км разделки. Эта Джиро проводится в год празднования 150-летия объединения Италии. 16 мая - день отдыха, который с трудом соответствует этому определению – ведь гонщикам придется переезжать с острова Сицилии на Аппенинский полуостров, не слишком похоже на отдых. Второй день отдыха - 23 мая - попадает между финишем на Rif. Gardeccia и горной разделкой на Belluno - Nevegal. Джиро-2011 завершится 29 мая в Милане заключительной индивидуальной разделкой на 31.5 км. А теперь сосредоточим свое внимание на цифрах и числах, которые предложили организаторы участникам и любителям велоспорта с 7 по 29 мая 2011г.
Аллан Дэвис, который был капитаном «Астаны» на завершившемся вчера Туре Турции, надеялся одержать свою первую в сезоне победу на одном из спринтерских этапов этой гонки. Однако, будучи единственным гонщиком в команде, не являвшимся представителем Казахстана в заявке команды на Тур Турции, австралиец в интервью Sydney Morning Herald рассказал о том, что он, таким образом, оказался в меньшинстве. Оставшись без поддержки своих товарищей по команде, он только дважды сумел финишировать в десятке сильнейших, заняв 10-е место на 7-м этапе, и 6-е - на заключительном этапе.
Винченцо Нибали готов к старту Джиро д'Италия, которая откроется 7 мая командной разделкой в Турине. В год 150-летия объединения Италии желание подняться на верхнюю ступень подиума Corsa Rosa является заветным для любого итальянского гонщика. Нибали, который занял третье место по итогам итальянской супермногодневки в прошлом году, и одержал затем победу в общем зачете Вуэльты, в этом сезоне принимает эстафету от своего товарища по команде, Ивана Бассо, триумфатора прошлогодней Джиро, который решил сосредоточиться на Тур де Франс. Своими мыслями о предстоящей гонке и о потенциальных оппонентах в борьбе за розовую майку Винченцо поделился в интервью sport.sky.it.
После напряженных апрельских дней эксперт Cyclism'Actu Ришар Виранк подвел итоги весенних классик, которые в нынешнем году отличались зрелищностью и непредсказуемостью, дал оценку последним успехам Филиппа Жильбера, и предположил, что Альберто Контадор будет главным действующим лицом предстоящей Джиро. В интервью французскому интернет-изданию семикратный обладатель гороховой майки Тур де Франс рассказал также о своих ближайших планах.
