32-летний бельгийский велогонщик Тим Деклерк (Tim Declercq) продлил контракт с командой Quick-Step, где продолжит выступать до конца 2023 года. «Эль-Трактор», как называют Тима Деклерка, пришёл в команду в 2017 году.
Куинн Симмонс (Quinn Simmons) одержал первую победу в профессиональной карьере велогонщика, которую начал в 2020 году. 20-летний американский велогонщик команды Trek-Segafredo. На 3-м этапе Тура Валлонии-2021 Симмонс атаковал, когда пелотон начал добирать отрыв из пяти гонщиков за 8 км до финиша.
Ричи Порт готовится принять участие в Олимпийских играх в Токио, где поедет и групповую гонку и индивидуальную гонку на время. 36-летний австралийский велогонщик команды Ineos Grenadiers считает, что Тур де Франс-2021 дал возможность хорошо подготовиться к Олимпиаде. Но этот 11-й французский Гранд-тур Ричи Порта, по его словам, стал последним в карьере.
Велокоманда UAE Team Emirates подписала контракт с 19-летним новозеландским велогонщиком, действующим чемпионом Новой Зеландии в разделке среди андеров, Финном Фишером-Блеком (Finn Fisher-Black). Контракт, который будет действовать до конца 2024 года, вступает в силу немедленно. Финн Фишер-Блек дебютирует в качестве гонщика команды UAE Team Emirates уже 25 июля, на классике “Prueba Villafranca - Ordiziako Klasika”.
24-летний нидерландский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсен одержал победу в спринте на 2-м этапе Тура Валлонии-2021, первую после возвращения в пелотон после серьёзной травмы. Тур Валлонии-2021 – пятая в этом сезоне гонка Фабио Якобсена, а победу в последний раз он одерживал 6 августа 2020 года на 1-м этапе Тура Польши.
28-летний нидерландский спринтер команды Jumbo-Visma Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen) одержал первую с февраля 2020 года победу, выиграв общий спринт на 1-м этапе Тура Валлонии-2021. Тур Валлонии – пятая гонка Дилана Груневегена после 9-месячной дисквалификации. В этом сезоне его лучшим результатом было 4-е место на 2-м этапе Джиро д’Италия-2021 и 4-е место на финальном этапе Тура Бельгии.
Велокоманда Bahrain Victorious завершила Тур де Франс-2021 победой в командной классификации. Велогонщики команды боролись за эту классификацию с самого начала гонки, после схода капитана Джека Хейга, который упал и сошёл на 3-м этапе. В итоге после 21 этапа велогонщики команды Bahrain Victorious на 19 минут 12 секунд опередили гонщиков команды EF Education Nippo.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.