Тур де Франс-2021, превью этапов: 7 этап, Вьерзон - Ле-Крёзо


   Седьмой этап этап Тур де Франс (Tour de France)-2021 стартует в городе Вьерзон (Vierzon, департамент Бурж, регион Центр - Долина Луары). Название городка происходит от имени землевладельца Виризия. В эпоху Меровингов во Вьерзоне возник замок, а в 926 году в город переехали монахи-бенедиктинцы, привезшие мощи святой Перпетуи, которая стала считаться покровительницей местных жителей. Во время Столетней войны замок был сожжён, в 1632 году произошла вспышка чумы.

 

Тур де Франс-2021, превью этапов: 7 этап, Вьерзон - Ле-Крёзо


   В 1779 году в городе появилось металлургическое производство, в 1816 - фарфоровое, в 1860 - стекольное. Успехов в изготовлении сельскохозяйственной техники достиг уроженец города предприниматель Селестен Жерар.


   Серьёзные разрушения Вьерзон понёс в годы Второй мировой, когда бомбардировкой была разрушена седьмая его часть.


   В начале XXI века в городе запустили производство подшипников, гидравлического оборудования, активированного угля.


   Во Вьерзоне историческими достопримечательностями являются: средневековая церковь Пресвятой Борогодицы (Église Notre-Dame), расположенная на одноименной площади города и средневековая колокольня (XII век).


Альтиметрия 7-го этапа Тур де Франс-2021

Тур де Франс-2021, превью этапов: 7 этап, Вьерзон - Ле-Крёзо

 

 

   Вьерзон впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Самый протяженный этап Тур де Франс-2021 подходит для отрыва. Этап делится на две части, первая, протяженностью 149,1 км, - преимущественно равнинная с постепенным подъемом, заключительные 100 км с пятью категорийными подъемами.

 

   Со старта велогонщики устремятся на восток в сторону Массива Централь и, достигнув вершины подъёма 3-й категории Кот-де-Шато-Шинон (Cote de Château-Chinon), протяжённость 3,2 км, 364-534 м, перепад 170 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10%, после спуска на юго-восток подъедут к подножию следующего подъёма - подъем 4-й категории Кот-де-Глю-ан-Гленн (Cote de Glux-en-Glenne), протяжённость 2,6 км, 630-739 м, перепад 109 м, средний градиент 4,2%, максимальный градиент 8%. Сам подъем протяженностью 12 км с набором высоты 340 м.

 

    Преодолев наивысшую отметку этапа, велогонщики отправятся на спуск протяжённостью 28 км, изредка прерываемый небольшими подъёмами. Следующий подъём 3-й категории Кот-де-ла-Круа-де-ла-Либерасьон (Cote de la Croix de la Libération), протяжённость 4,6 км, 333-577 м, перепад 244 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10%. Сам подъём протяжённостью 7,5 км с набором высоты 300 м.

 

   После 9 км спуска начнётся восхождение в подъём 2-й категории Сигналь д’Юшон (Signal d’Uchon), протяжённость 5,7 км, 310-365 м, набор высоты 365 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 18%. Это двухступенчатый подъём с заключительной стенкой протяжённостью 1,5 км со средним градиентом 11%.

 

  Сигналь д’Юшон впервые входит в маршрут Тур де ФрансНа вершине Сигналь д’Юшон первые три велогонщика получат 8, 5 и 2 секунды бонификации. Это первый подъём 2-й категории на Тур де Франс-2021. Вершина подъёма расположена за 18,1 км до финиша. Здесь могут начаться попытки проверки в пелотоне или все генеральщики будут думать о следующем этапе. 

 

 

 

   После 7-километрового спуска велогонщики начнут преодолевать подъём 4-й категории Кот-де-ла-Гурлуа (Cote de la Gourloye), протяжённость 2,4 км, 341-468 м, перепад 127 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10%.

 

   Вершина подъёма расположена за 7,9 км до финиша этапа в Ле-Крёзо (Le Creusot, департамент Сона и Луара, регион Бургундия - Франш-Конте).

 

   Заключительные километры спуск, на финише тягун протяженностью 1,5 км со средними градиентами до 5%.


   Финиш седьмого этапа Тур де Франс-2021 состоится в городке в Ле-Крёзо. Бывший шахтёрский город теперь является центром производства специальных видов стали, машиностроительной (металлургические компании ArcelorMittal, Schneider Electric, Alstom) и военной промышленности.

 

Тур де Франс-2021, превью этапов: 7 этап, Вьерзон - Ле-Крёзо


  С 1990-х годов в Ле-Крёзо развивается туристическое направление. Главной достопримечательностью является «Parc des Combes». Парк, по сути, покрыт лесом и именно поэтому представляет собой одно из самых популярных туристических мест в городе, в основном благодаря его туристическому поезду «Train des combes». Французское слово «Combe» можно перевести как «расщелина», учитывая, что парк расположен в старой долине Морван. На вершине холма, недалеко от туристической железнодорожной станции, есть американские горки и картинг.


  Ле-Крёзо — это также второй образовательный центр Бургундии (после Дижона) со своим университетским кампусом.


Город Ле-Крёзо в истории Тур де Франс


   Город Ле-Крёзо единственный раз принимал финиш этапа Тур де Франс, в 1998 году, тогда победителем стал Ян Ульрих (Jan Ullrich), выигравший индивидуальную разделку протяженностью 52 км. На Тур де Франс-2006 город Ле-Крёзо давал старт индивидуальной гонке на время, на 19 этапе. Победителем этапа тогда стал Сергей Гончар (Honchar Serhiy).

 

       Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам  в Инстаграм,   Твиттере,   Фэйсбуке,   Одноклассниках,  вКонтакте и ТелеграмПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Тур де Франс-2021.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Arciv

    1 июля 2021 18:45 | Регистрация: 15.04.2018

    Отрыв? Или Ван Арт?

  2. Astanaforever

    1 июля 2021 19:10 | Регистрация: 30.06.2017

    Организаторы посмотрев результаты позапрошлого и прошлого года Жужу подстроили этот тур чисто под француза . Авось эти три этапа в гору он выдержит, а остальные под гору и среднегорные заберет в силу своей специфики. 100% .

    Вся жизнь это гонка.
  3. Николай Н.

    1 июля 2021 20:44 | Регистрация: 15.04.2010

    Да, этап под Алафилиппа. Но мне кажется, что уедет отрыв и разыграет финиш.

  4. EL-Fenomeno

    1 июля 2021 22:51 | Регистрация: 4.01.2015

    Хотелось бы чтобы МВДП сохранил лидерскую маечку до субботы. Если осилит тот Сигнал 2-й категории вместе с лидерами-генеральщиками, или хотя бы в пачке с ними верю что дотерпит и до финиша.

    Кстати, неплохой этап (по километражу вполне сочно-мощная классика) под отрыв, наверное поедут многие. Посление 100км. просто обязательны для просмотра, ну а та горка 2-й категории, на last 1.5 км. настоящий Мур...не Уи, не Бретань, но д'Юшон)) И незабыть бы велогонщикам, что последняя полторашку тоже с градиентами 3-5 %

    P.S.

    Сергею Курдюкову желаю бодрствовать в эфире, ибо 6 часов лайва на этапе ему гарантированно music

    Ото уже и наслушаемся всяких историй от него) 

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
    1. Имя: Крутим педали)

      Kay82

      1 июля 2021 23:14 | Регистрация: 24.05.2021

      Рабочий день равняется 8 часам, так что пусть работает))

  5. salomon

    1 июля 2021 23:48 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: Astanaforever
    Организаторы посмотрев результаты позапрошлого и прошлого года Жужу подстроили этот тур чисто под француза . Авось эти три этапа в гору он выдержит, а остальные под гору и среднегорные заберет в силу своей специфики. 100% .
    Вы чё, стебётесь ? Или всерьёз ?

  6. Серафим

    2 июля 2021 08:56 | Регистрация: 4.08.2018

    Вероятность того, что отпустят отрыв навсегда очень высока. Завтра и послезавтра два превеселеньких этапа. Команды с генеральщиками будут беречь капитанов на эти этапы, а капитаны будут только за.

  7. rude_rider

    2 июля 2021 09:38 | Регистрация: 27.07.2011

    ни че пора астане показывать что то

  8. HalidS

    2 июля 2021 11:41 | Регистрация: 10.04.2018

    Цитата: Серафим
    Вероятность того, что отпустят отрыв навсегда очень высока. Завтра и послезавтра два превеселеньких этапа. Команды с генеральщиками будут беречь капитанов на эти этапы, а капитаны будут только за.
    надеюсь как говорил Айзель Ван Дер Пул будет в этом отрыве, будет очень интересно 

  9. tiuteamd

    2 июля 2021 12:45 | Регистрация: 10.07.2017

    С одной стороны хочется отрыа, но  большой не отпустят.

    с другой если доедит пелотон , может быть знатное рубилово

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

28 сентября - 1 октября 2021

Giro di Sicilia

3 октября 2021

Paris-Roubaix

9 октября 2021

Il Lombardia

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • BlAr
    Тур Хорватии-2021.Этап 1 (1)
    BlAr-Фото

    По-моему, стопроцентное нарушение в финишном спринте со стороны Баухауса. Не понимаю, почему нет релегации...

  • reforg34
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    reforg34-Фото

    В принципе молодец. Напоминает  своего соотечественника Стийна Девольдера. Если продолжит в том же духе, может приблизится к уровню Девольдера.

  • Серафим
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    Серафим-Фото

      Эпик фейл сборной Бельгии , конечно имел место. Но мне думается, что здесь ошибка скорее не тренерского состава, а медиков и физиологов сборной. Конечно, они знают своих подопечных гораздо хуже, чем специалисты профессиональных команд гонщиков, которые постоянно с ними. 

      Однако выявить текущую форму на данный момент вполне даже можно, и с большой точностью. Для чего еще наука в спорте?  Я здесь ни разу не специалист, но одна из моих многочисленных сестер утверждает, что современное оборудование, знания и деньги позволяют очень много узнать о функциональном состоянии  right now.

       Во всяком случае она профессор, зав. кафедрой спортивной физиологии и занимается этим лет 30, думаю, знает в этой области немало.

      А тренеры сборной составили план гонки заранее, и, проработав в мелочах, придерживались с самого начала.  Получилось, как получилось.

  • RVL
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    RVL-Фото

    Хотя может и ваше) только вперёд!

  • Gorn9k
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    Gorn9k-Фото
    Ремко с пистолетом что ли катается? Как он должен избавляться от колесников? А что до "не знаменитые", то на однодневке любой может выстрелить.
    Эвенпул мог уехать от пелотона даже на банальном страхе других перед ВВА
  • patar
    Трансферные новости пелотона-2 ... (80)
    patar-Фото
    У Мувистара с Лопесом напутано. И уходит он и контракт продлевают ему
  • Pi-man
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    Pi-man-Фото
    Неизвестно что было бы при других командных раскладах, но обвинять Ремко в данном конкретном случае не в чем. Что ждали от него в команде он честно на все деньги сделал. (Насколько нам с дивана видно)
  • Earl57
    Ремко Эвенепул о выступлении с ... (20)
    Earl57-Фото

    Было как минимум человек 10, от которых Ремко так и не смог избавиться, несмотря на все усилия. Они спокойно ехали за бельгийцами и ждали когда Ремко устанет. Но так как они не вписыватся в теорию "Ремко лучший", а некоторые вроде Нельсона Паулесса, Маркуса Холгарда и Валентайна Мадуа даже не знаменитые, то их можно не принимать во внимание. Ремко все равно победил бы, если бы не работал на Ван Арта...

  • EL-Fenomeno
    Ваут ван Арт и Яспер Стёйвен о ... (11)
    EL-Fenomeno-Фото

    Реально жаль этих бельгийских пацанов: один был фаворитом №1 ещё задолго до начала ЧМ, но не потянул на финишном куске (последний круг), второй отчаянно боролся до самого конца, но в итоге оказался 4-м (лишим) в борьбе за подиум и медали.
    Да и вообще, Бельгия как по мне провалили домашний ЧМ, хотя организация была на высшем уровне!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE