На Вуэльте Испании-2025по итогам генеральной классификации, 19 этапов, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2025 - Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike) 2687 очков.
23-летний Мэттью Риччителло (Matthew Riccitello) в шаге от одного из самых важных достижений своей карьеры – белой майки лучшего молодого гонщика Гранд-тура. Американский велогонщик команды Israel Premier Tech перехватил белую майку на финальном горном этапе Вуэльты Испании-2025, королевском горном 20-м этапе с финишем на вершине Пуэрто де Навасеррада-Бола дель Мундо.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) выиграл финальный горный 20-й этап Вуэльты Испании-2025, финишировавший в подъём особой категории Бола-дель-Мундо - Пуэрто де Навасеррада, оформив хет-трик (после побед на 2-м и 9-м этапах). 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike защитил красную майку лидера, увеличив своё преимущество в общем зачёте над Жуаном Алмейдой (UAE Team Emirattes XRG) с 44 секунд до 1 минуты 16 секунд, и находится практически в шаге от первой в карьере победы на испанском Гранд-туре.
Жуан Алмейда (Joao Almeida) пересёк финишную черту королевского горного 20-го этапа Вуэльты Испании-2025 через 22 секунды после победителя, Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Португальский гонщик команды UAE Team Emirates пытался уехать от обладателя красной майки, но на решающую атаку Вингегора ответить не смог и в итоге уступил датскому гонщику в общем зачёте 1 минуту 16 секунд.
26-летний британский велогонщик команды Q36.5 Том Пидкок сохранил 3-е место в генеральной классификации, удержавшись с сильнейшими на знаменитом подъёме Бола-дель-Мундо на 20-м королевском горном этапе Вуэльты Испании-2025. После набора более 4000 метров высоты всё решилось на трёх финальных километрах — самых крутых и сложных участках подъёма.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
23-летний Мэттью Риччителло (Matthew Riccitello) в шаге от одного из самых важных достижений своей карьеры – белой майки лучшего молодого гонщика Гранд-тура. Американский велогонщик команды Israel Premier Tech перехватил белую майку на финальном горном этапе Вуэльты Испании-2025, королевском горном 20-м этапе с финишем на вершине Пуэрто де Навасеррада-Бола дель Мундо.
Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard) выиграл финальный горный 20-й этап Вуэльты Испании-2025, финишировавший в подъём особой категории Бола-дель-Мундо - Пуэрто де Навасеррада, оформив хет-трик (после побед на 2-м и 9-м этапах). 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike защитил красную майку лидера, увеличив своё преимущество в общем зачёте над Жуаном Алмейдой (UAE Team Emirattes XRG) с 44 секунд до 1 минуты 16 секунд, и находится практически в шаге от первой в карьере победы на испанском Гранд-туре. 
Жуан Алмейда (Joao Almeida) пересёк финишную черту королевского горного 20-го этапа Вуэльты Испании-2025 через 22 секунды после победителя, Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Португальский гонщик команды UAE Team Emirates пытался уехать от обладателя красной майки, но на решающую атаку Вингегора ответить не смог и в итоге уступил датскому гонщику в общем зачёте 1 минуту 16 секунд.
26-летний британский велогонщик команды Q36.5 Том Пидкок сохранил 3-е место в генеральной классификации, удержавшись с сильнейшими на знаменитом подъёме Бола-дель-Мундо на 20-м королевском горном этапе Вуэльты Испании-2025. После набора более 4000 метров высоты всё решилось на трёх финальных километрах — самых крутых и сложных участках подъёма.
