Организаторы испанского Гранд-тура отдали два приглашения (уайд-кард) для участия в Вуэльте Испании-2026 командам Kern Pharma и Burgos Burpellet BH. В соответствии с правилами UCI три лучшие команды второго дивизиона по итогам 2025 года — Tudor ProCycling, Pinarello-Q.36.5 (лидер которой Том Пидкок занял третье место в общем зачёте Вуэльты в прошлом сентябре) и Cofidis, наряду с 18 командами Мирового тура, автоматически получают право на участие в испанском Гранд-туре.
В следующем году Вуэльта Испании готовит для участников помимо 58 км общего набора высоты, старта в Монако и финиша в Гранаде секцию «стеррато», множество гор, и маршрут, который не будет удаляться от Средиземного моря. Генеральный директор испанского Гранд-тура Хавьер Гильен (Javier Guillen) объяснил, по каким критериям был сформировал маршрут, а Фернандо Эскартин, технический директор, предупредил гонщиков о сложностях.
В Монако 17 декабря состоялась презентация маршрута Вуэльты Испании-2026, которая пройдёт с 22 августа по 13 сентября. Поскольку Монако было объявлено местом проведения торжественного старта Вуэльты заранее, вместе с деталями открывающей индивидуальной гонки на время, главным сюрпризом стал финишный город 81-го выпуска испанского Гранд-тура – 21-й этап примет Гранада, трёхнедельный марафон завершится у легендарного дворца Альгамбра.
Княжество Монако и организатор испанского Гранд-тура, компания Unipublic, представили маршрут первого этапа Вуэльты Испании-2026 (La Vuelta). 81-й выпуск Вуэльты стартует в Монако с 9,6-километровой индивидуальной гонки на время. После старта Джиро д’Италия в 1966 году и организации Гранд-депар Тур де Франс в 2009 году, Монако готовится вновь зажить в ритме велоспорта и станет единственным городом в мире, принявшим старт всех трёх Гранд-туров.
Победитель испанского Гранд-тура 2013 Крис Хорнер на своём канале подвёл итоги Вуэльты Испании-2025. По мнению Хорнера, команда UAE Team Emirates XRG из-за внутренних конфликтов и тактических ошибок дважды в сезоне сама лишила себя побед на двух Гранд-турах, где не выступал Тадей Погачар – на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании-2025. В то время как UAE растрачивали свой потенциал, их главные конкуренты из Visma Lease a Bike благодаря дисциплине и продуманной тактике привели Йонаса Вингегора к победе на Вуэльте, даже без его былого доминирования в горах.
Йонас Вингегор, выигравший третий в карьере Гранд-тур, лишился официальной церемонии награждения, как и другие участники Вуэльты Испании-2025, но неформальный праздник состоялся сначала в отеле в Мадриде, затем в Центре высоких технологий команды, в штаб-квартире команды Visma Lease a Bike (High Performance Center) в городе Хертогенбос (Нидерланды). А от официального празднования победы в ратуше Копенгагена Йонас Вингегор его соотечественник, победитель очковой классификации Мадс Педерсен, отказались сами и-за плотного графика и необходимости успеть восстановиться перед следующими стартами.
Том Пидкок завоевал первый в карьере подиум Гранд-тура, завершив Вуэльту Испании-2025 на третьем месте в генеральной классификации. Если для 26-летнего британского гонщика этот результат, как он выразился, «переломный момент» в отношениях с Гранд-туром, то для его команды Q36.5, где он выступает первый сезон, это – исполнение мечты, казавшейся недостижимой. Перед стартом испанского Гранд-тура команда ставила целью попадание в топ-10, а пятёрка сильнейших казалась мечтой. Для Q36.5 Вуэльта Испании-2025 – всего второй Гранд-тур с момента основания команды, причём первый – Джиро д’Италия, команда проехала тоже только в этом году.
Двукратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор (Visma-Lease a Bike) стал победителем Вуэльты Испании-2025, сделав Данию 15-й страной, выигравшей испанский Гранд-тур. 28-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike завершил гонку с тремя победами на этапах, выиграв генеральную классификацию с преимуществом в 1 минуту 16 секунд над португальским гонщиком Жуаном Алмейдой (UAE Team Emirates XRG). Британский гонщик команды Q36.5 Том Пидкок стал первым в истории олимпийским чемпионом по маунтинбайку, попавшим в тройку призёров Гранд-тура. Он проиграл Вингегору 3 минуты 11 секунд.
На Вуэльте Испании-2025по итогам генеральной классификации, 19 этапов, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2025 - Йонас Вингегор (Jonas Vingegaard (Den) Visma - Lease a Bike) 2687 очков.
Не из всех сетей можно открыть этот сайт. С российским IP без проблем, а вот зарубежные сети не все пускают. Не знаю, политика ли это сайта, или хостера, но вот так :(...
После вчерашней разделки Деми сама на себя была непохожа. Надежд на Финестре-Сестриере мало, такое видели в 24 году, когда она не сумела отыграть минуту у Каси.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.