В этом году гонщики команды Movistar выиграли классификацию лучшей команды на всех трёх Гран-турах. На Вуэльте Испании-2019 команда финишировала в полном составе, а три гонщика команды вошли в десятку лучших генеральной классификации – 2-е место у Алехандро Вальверде, 4-е место у Наиро Кинтаны и 9-е место Марко Солера, который впервые в карьере вошёл в топ-10 на Гран-туре. Кроме того, Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана принесли команде 2 победы на этапах 74-го выпуска испанского Гран-тура.
39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде в седьмой раз в карьере поднялся на подиум Вуэльты Испании. Впервые он стал призёром испанского Гран-тура в 2003 году в 23 года, в 2009 году в 29 лет выиграл Вуэльту, а в 39 лет вновь финишировал в тройке лучших в майке чемпиона мира, взяв также победу на этапе (7-м).
Победителем Вуэльты Испании-2019 стал 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич. Он надел красную майку лидера после победы в индивидуальной гонке на время на 10 этапе после дня отдыха, открывшей вторую неделю 74-го выпуска испанского Гран-тура. Он довёз майку лидера от французского города По до столицы Испании – Мадрида, удержав её до 21 этапа.
Капитан команды «Астана» Мигель Анхель Лопес финишировал 5-м в итоговой генеральной классификации «Вуэльты Испании», которая завершилась сегодня вечером в центре Мадрида: "Я доволен тем, как провел эту «Вуэльту Испании». Я подошел к гонке в хорошей форме, и на протяжении всех трех недель я не переставал атаковать. Я делал все, что было в моих силах на всех горных этапах, а также, в «разделках», так что мне не о чем сожалеть".
На Вуэльте Испании-2019по итогам 20 этапов, генеральной классификации, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2019 словенский велогонщик Примож Роглич (Primoz Roglic) из команды Jumbo - Visma - 1434 очка.
На финальном горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2019 чемпион мира, 39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде финишировал 2-м и удержал второе место в общем зачёте. Победитель этапа Тадей Погачар (UAE Team Emirates) вытеснил из тройки лучших товарища Вальверде по команде Наиро Кинтану, и приблизился к Алехандро Вальверде, сократив отставание от него с 2 минут до 22 секунд.
Самый молодой участник Вуэльты Испании-2019, 20-летний Тадей Погачар, выиграв 20-й, финальный горный этап, сделал хет-трик, а также вернул себе белую майку лучшего молодого гонщика и поднялся на третью строчку генеральной классификации. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates атаковал в одиночку за 39 км до финиша, за 4,5 км до вершины подъёма 1-й категории Пуэрто де Пенья Негра.
Двадцать первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в городе Фуэнлабрада (Fuenlabrada), который является пригородом Мадрида и расположен к югу от него. Город, в котором преобладает промышленность и сфера услуг, резко вырос благодаря миграционному процессу, начавшемуся в 1980-х годах. Многие переселенцы последовали в этот город потому, что местные власти открыли социальную программу, по которой молодым семьям предоставляли муниципальное жилье по выгодной цене, а также благодаря многочисленным производствам и рабочие места.
Реми Каванья (Rémi Cavagna), 24-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step по прозвищу «Тэ-жэ-вэ (скоростной поезд) из Клемон-Феррана», одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 19-й этап Вуэльты Испании-2019. Он отобрался в отрыв дня, а на последних 25 км атаковал. В Толедо, на 8% градиенте финишного подъёма с брусчаткой и технически сложными поворотами он сохранил просвет и на 5 секунд опередил пелотон на финише.
Педерсен старше на 4 года. Потому и не боятся ставить. Потому пока и не соперник. Лефевр молодец, это понимает. Думаю, что Ремко на Грантуре мы увидим в следующем (2021 велосипедном) году, имхо это оптимально. Я ориентируюсь на график Меркса:). Пусть пока осваивается на высоте в Андорре.
Ремко на грантуры в ближайшие пару лет вряд ли попадет. Лефевр сообразил, что бигам Ремко пока не соперник. А впечатление производить надо... Поэтому очень внимательно подходит к выбору гонок, на которые ставит Эвенпула и уровню конкуренции на них. Так что это преимущественно гонки 1-й категории и HC. Тогда как в других командах больше заботятся об опыте, который получают молодые, соревнуясь с грандами велоспорта. Пусть даже и не выигрывают. И не боятся, что парни набьют шишек, ставят их на ГТ и самые престижные недельки и однодневки.
Для примера - Эвенпул на Сан-Хуан заявлен, а Мадс Педерсен и еще парочка молодых парней из Трека на Тур Даун Андер, где будут помогать Нибали и Порту. И где конкуренция несравнимо выше, чем на Сан-Хуане...
Я имел в виду Грантуры. И их итоговый результат. Что касается остального, то Ремко моложе большинства (если не всех) указанных персонажей. Потому должен прогрессировать быстрее (кривая опыта в его пользу). Полагаю со временем (или совсем скоро) обойдет и их, несмотря на то, что в "своем" виде они должны иметь преимущество специалиста перед универсалом.
Надо бы. Только вот засада - на холмах и в разделке есть Ваут Ван Арт и Матье Ван дер Пул, которые входят в самый золотой возраст для велогонщиков, когда еще молоды, но уже есть опыт. Там же Нильс Политт у немцев. А в разделке толпа молодых датчан...
Да, очень интересно. Однажды так и будет, вопрос опять же в сроках. Но кмк молодых колумбийцев надо брать на холмах и в разделке. Я все же надеюсь, что Лефевр не будет перегружать его и Ремко сосредоточится на ЧМ и Олимпиаде, на их выигрыше.
Еще не созрел не равно потерялся. Год назад на Группете все трое вошли в пятерку самых лучших молодых горняков из по факту самого лучшего поколения. С тех пор те, кто следят пристально сомневаются лишь в сроках. Почитайте комменты за весь 2019 год :).
Интересно будет посмотреть, как этот уникум будет рвать в горах молодых колумбийцев. И ждать осталось недолго, первая гонка, на которую заявили Эвенпула, стартует 26 января. Аккурат после дня рождения Ремко. Отметит свое 20-летие - и вперед!
А так вообще новый сезон начнется 8 января разделкой на чемпионате Австралии.
Вероятность затеряться у Ремко была равна примерно нулю. Как у Берналя, Погачара и им подобных.
Подобных единицы))) Это первое на моей памяти поколение, которое дружно выстрелило. А раньше были десятки потенциальных новых героев, которые благополучно превратились в грегари или стали твердым средним уровнем.
Найдите посты, опубликованные до разделки на ЧМ. там я один не сомневался в Ремко, остальные почему-то считали, что он еще не созрел. так что, его сезон - скорее исключение, чем правило для талантливого молодого гонщика. По факту легко писать, что затеряться не могли, а по сезону в них мало верили, вспомним того же Погу, все хором говорили, что капнет (я не говорил, кстати))), а он не капнул. Могу и дальше продолжать - если порыться в комментах, найти можно горы интересностей - многие на лету переобуваются, до гонки сомневаются, потом говорят - ну это же было очевидно, так что нулю не нулю, а он уникум.
В этом году гонщики команды Movistar выиграли классификацию лучшей команды на всех трёх Гран-турах. На Вуэльте Испании-2019 команда финишировала в полном составе, а три гонщика команды вошли в десятку лучших генеральной классификации – 2-е место у Алехандро Вальверде, 4-е место у Наиро Кинтаны и 9-е место Марко Солера, который впервые в карьере вошёл в топ-10 на Гран-туре. Кроме того, Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана принесли команде 2 победы на этапах 74-го выпуска испанского Гран-тура.
39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде в седьмой раз в карьере поднялся на подиум Вуэльты Испании. Впервые он стал призёром испанского Гран-тура в 2003 году в 23 года, в 2009 году в 29 лет выиграл Вуэльту, а в 39 лет вновь финишировал в тройке лучших в майке чемпиона мира, взяв также победу на этапе (7-м).
Победителем Вуэльты Испании-2019 стал 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич. Он надел красную майку лидера после победы 
Капитан команды «Астана» Мигель Анхель Лопес финишировал 5-м в итоговой генеральной классификации «Вуэльты Испании», которая завершилась сегодня вечером в центре Мадрида: "Я доволен тем, как провел эту «Вуэльту Испании». Я подошел к гонке в хорошей форме, и на протяжении всех трех недель я не переставал атаковать. Я делал все, что было в моих силах на всех горных этапах, а также, в «разделках», так что мне не о чем сожалеть".
На финальном горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2019 чемпион мира, 39-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде финишировал 2-м и удержал второе место в общем зачёте. Победитель этапа Тадей Погачар (UAE Team Emirates) вытеснил из тройки лучших товарища Вальверде по команде Наиро Кинтану, и приблизился к Алехандро Вальверде, сократив отставание от него с 2 минут до 22 секунд.
Самый молодой участник Вуэльты Испании-2019, 20-летний Тадей Погачар, выиграв 20-й, финальный горный этап, сделал хет-трик, а также вернул себе белую майку лучшего молодого гонщика и поднялся на третью строчку генеральной классификации. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates атаковал в одиночку за 39 км до финиша, за 4,5 км до вершины подъёма 1-й категории Пуэрто де Пенья Негра.
Двадцать первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2019 стартует в городе Фуэнлабрада (Fuenlabrada), который является пригородом Мадрида и расположен к югу от него. Город, в котором преобладает промышленность и сфера услуг, резко вырос благодаря миграционному процессу, начавшемуся в 1980-х годах. Многие переселенцы последовали в этот город потому, что местные власти открыли социальную программу, по которой молодым семьям предоставляли муниципальное жилье по выгодной цене, а также благодаря многочисленным производствам и рабочие места.
Реми Каванья (Rémi Cavagna), 24-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step по прозвищу «Тэ-жэ-вэ (скоростной поезд) из Клемон-Феррана», одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 19-й этап Вуэльты Испании-2019. Он отобрался в отрыв дня, а на последних 25 км атаковал. В Толедо, на 8% градиенте финишного подъёма с брусчаткой и технически сложными поворотами он сохранил просвет и на 5 секунд опередил пелотон на финише.
