28-летний костариканский гонщик с русскими корнями Андрей Амадор (Movistar) на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Апирке постарался минимизировать потери и боролся за то, чтобы сохранить свою третью позицию в общем зачёте. Ему это не удалось, но Андрей Амадор прошёл Мортироло в своём темпе, добрав Фабио Ару, а затем догнал Райдера Хешедаля (Garmin-Cannondale) и Юрия Трофимова («Катюша»). Прохождение Мортироло заняло у Андрея Амадора 47 минут и 42 секунды, он ехал со средней скоростью 14.91 км/ч.
27-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) финишировал 2-м на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015, проиграв победителю этапа Микеле Ланде (Astana) 38 секунд. Крёйсвейк улучшил своё положение в генеральной классификации, поднявшись с 14 на 8-е место, а благодаря тому, что первый пересёк вершину Мортироло, он завоевал синюю майку лучшего в горной номинации.
Капитан команды «Астана» Фабио Ару потерял вторую позицию в общем зачёте, поменявшись местами со своим главным помощником и товарищем по команде Микелем Ландой, который выиграл на этой Джиро д’Италия два горных этапа. Ару не смог удерживать скорость атаковавшего на Мортироло Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Хотя на спуске после первого прохождения Априки команде Astana удалось уехать от розовой майки, Контадор добрал группу Ару на начале подъёма Мортироло. 24-летний итальянский гонщик не смог ответить на атаку Контадора на Мортироло и остался без помощников, остальную часть этапа прошёл в одиночку, а за 17,5 км до финиша ему пришлось менять велосипед из-за слетевшей цепи.
Микель Ланда, 25-летний испанский гонщик казахстанской команды «Астана» сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап Джиро д’Италия-2015. За 40 км до финиша Ланда, который помогал своему капитану Фабио Ару, ответил на атаку Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), добравшего группу Ару на Мортироло. Ланда, Контадор и Стевен Крёйсвейк проехали Мортироло и второй подъём на Априку втроём, а затем за 4,2 км до финиша Микель Ланда атаковал своих попутчиков и привёз им на финише 38 секунд. В итоге Микель Ланда не только выиграл второй в карьере этап Гран-тура, но и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись на вторую позицию. Ланда теперь опережает капитана своей команды Фабио Ару на 50 секунд.
Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo финишировал на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Априке 3-м. Он упрочил лидерство в общем зачёте, где его ближайшим соперником теперь является победитель этапа Микель Ланда (Astana). На спуске после первого прохождения Априки Альберто Контадор проколол колесо, своё колесо ему отдал его помощник Иван Бассо, а затем испанскому гонщику пришлось потратить силы, чтобы добрать первую группу, где ехали его ближайшие соперники.
25-летний испанский гонщик казахстанской команды Astana Микель Ланда выиграл на Джиро д’Италия-2015 второй подряд этап, на этот раз королевский горный 16-й этап с прохождением Мортироло и горным финишем на Априке. На спуске после первого прохождения Априки пелотон порвался, лидер общего зачёта Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) остался в третьей группе, в то время как Фабио Ару и его помощники работали в голове первой группы вместе, добирая отрыв дня и атаковавших ранее на спуске гонщиков команды «Катюша».
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 начнется в Тирано (Tirano). Город расположен в регионе Ломбардия на границе со Швейцарией. Город раскинулся на берегах реки под названием Адда. Его историческая часть находится на левом берегу реки и когда-то была окружена мощными стенами, возведёнными в 15 веке по приказу герцога Милана Лодовико Сфорцо (Ludovico Sforza) и Лодовико Моро (Lodovico il Moro) правивших в этих краях в период с 1452 по 1508 год. Лодовико Сфорцо известен как талантливый деятель эпохи Ренессанса, в 1482 году именно он пригласил к себе в Милан на службу в коллегию герцогских инженеров великого итальянского художника и учёного, изобретателя, писателя, одного из крупнейших представителей искусства Высокого Возрождения - Леонардо да Винчи.
Фабио Ару, капитан команды «Астана» на Джиро д’Италия-2015, в день отдыха провёл пресс-конференцию. Итальянский гонщик, занимающий перед стартом третьей, финальной недели Джиро 2-ю позицию в общем зачёте, признал, что недостаточно хорошо прошёл разделку, что совершил ошибку, заголодав на этапе до Виченцы, отверг все предположения о соперничестве внутри команды между ним и Микелем Ландой, который стал победителем 15-го этапа Джиро. После дня отдыха гонщиков ожидает один из сложнейших этапов итальянского Гран-тура – королевский горный этап до Априки с прохождение Мортироло, но Ару был осторожен в высказываниях, не обещая атак.
Пинцоло (Pinzolo) находится в долине Рендера (Val Rendena), в регионе Трентино - Альто-Адидже, между горными группами Адамелло, Презанелла и Брента. Именно здесь выйдут на старт 16-го этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Небольшой городок расположен в самом центре природного парка Адамелло-Брента на высоте 785 метров, и всего в 15 минутах от Мадонна-ди-Кампильо (Madonna di Campiglio) где гонщики финишировали на предыдущем этапе.Пинцоло - горнолыжный курорт в доломитовых Альпах. Практически все местные трассы являются облегченными красными и черными. Склоны для спуска практически без деревьев, катание проходит на высотах от 800 до 2100 метров над уровнем моря. Трасс в Пицоло насчитывается около 30 км.
Бельгийский гонщик команды Lotto Soudal Юрген ван ден Брук (Jurgen Van den Broeck) упал во время спуска на 15-м этапе Джиро д’Италия-2015. Ему удалось избежать серьёзных повреждений, но время он потерял, финишировав лишь через 5’47” после победителя этапа Микеле Ланды (Astana). Его товарищ по команде Максим Монфор финишировал на вершине Мадонна ди Кампильо через 2’18” после победителя, а в генеральной классификации Монфор обошёл своего товарища по команде и сейчас занимает 8-е место с отставанием в 8’20” от Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo).
Весёлая развязка этапа будет, только бы без падений. Промежуток с бонусом за 10км до финиша, торчок и финиш под спуск, только бы без падений.
Будем надеется что группа растянется на Маддалене.