Несмотря на то, что 25-летний португальский гонщик Тьягу Мачаду впервые выходит на старт Гранд Тура, он едет Джиро в качестве капитана команды RadioShack. Йохан Брюнель уверен в молодом гонщике после впечатляющего сезона 2010 года. Да в этом году Мачаду показывал хорошие результаты – 2-е место в общем зачёте Джиро дель Трентино, 5-е в генеральной классификации Critérium International и 7-е на Тиррено-Адриатико. Но Мачаду отзывается о своих планах на предстоящую Джиро очень осторожно, не мечтая о многом, и ставя перед собой единственную цель – находиться как можно ближе к фаворитам гонки Альберто Контадору, Винченцо Нибали и остальным. Без сомнения, участие в трёхнедельной гонке станет для Мачаду важным шагом в карьере.

Тьягу Мачаду- С каким настроением ты будешь стартовать на Джиро?

- Я спокоен, это просто гонка, хотя и очень важная.

- Какие тренировки ты проходил в качестве подготовки?

- Всего понемногу, логично, что я провёл много времени в высоких горах, хотя и о разделке мы не забывали. Я ничего особенного не менял, на Джиро дель Трентино чувствовал себя хорошо. Я знаю, что мне нужно немного улучшить разделку, но я уже на правильном пути.

- Какой итог по своим результатам ты можешь подвести перед Джиро?

- Я воодушевлён тем, как проходил сезон до этого момента. Мне не удалось набрать ни одной победы, но я всегда находился впереди, с двумя-тремя более сильными гонщиками, и удержаться было нелегко. Мы работаем, чтобы впоследствии могли перейти от третьих, вторых мест к победе.

- Ты доволен вторым местом на Джиро дель Трентино?

- Конечно, логически было бы лучше занять первое. Но Скарпони, без сомнения, был очень силён, на уровень выше остальных. И для меня второе место стало хорошим результатом, потому что я его занял в борьбе с лучшими гонщиками.

- Какие цели ты ставишь на Джиро?

- Я повторю, что для меня это ещё одна гонка, просто более важная. Я ещё никогда не принимал участие в трёхнедельных гонках, и не знаю, как у меня получится проехать. Мне хочется научиться ехать такую гонку, и, к счастью, мне есть у кого учиться, у нас в команде опытные гонщики. Я буду продвигаться день за днём, не ставя конкретных целей.

- Менеджер твоей команды RadioShack Йохан Брюнель сказал, что абсолютно уверен в тебе.

- Раз я стартую на такой трудной Джиро, значит, он действительно верит в мои силы. Надеюсь, что оправдаю доверие. Самое главное, что со мной будет команда.

- Ты мечтаешь надеть розовую майку после командной разделки или на первой неделе?

- Для разделки у нас сильная команда, несмотря на то, что после Тиррено-Адриатико видно, что нам есть что улучшать. Думаю, что за розовую майку будут бороться все, но только один сможет её надеть. Мне не нравится слишком предаваться мечатм, я предпочитаю твёрдо стоять на земле. Я не витаю в облаках, а каждый день смотрю роуд-бук.

- И всё же ещё раз, чего бы ты хотел добиться в гонке?

- Думаю, у меня есть качества, чтобы быть впереди в горах. Важным шагом для меня будет удержаться среди первых на самых сложных этапах. Моя цель – доехать до Милана, я мечтаю быть рядом с такими фаворитами как Скарпони, Контадор, Нибали, Састре, Хоаким Родригес, Кройцигер, Меньшов…Если я в итоге буду рядом с ними, тогда у меня получится хорошая гонка.

- Какие этапы изучались перед Джиро?

- Мы проехали мини-этапы в Доломитах, смогли подняться на самые важные вершины, которые будут в гонке. Для нас, гонщиков, это чрезмерные высоты, но для Италии обычное дело. Очень трудные подъёмы, и великолепные пейзажи.

- Как составлен твой календарь на вторую половину сезона?

- Если не будет изменений, это Австрия, Польша, и я в списке на Вуэльту.

- Ты второй год в RadioShack, как чувствуешь себя в этой команде?

- Очень хорошо. Для меня очень важно, что в команде есть те, кто знают мой язык - Азеведу и Паолиньо. На английском я говорю, хотя не знаю, понимают ли меня. Есть ещё Оливейра и Кардозу, и это показывает, насколько стали ценить португальских велогонщиков, ещё недавно о таком и подумать не могли.

- Азеведу – твой наставник, вы вместе тренируетесь?

- Раз в неделю мы тренируемся вместе ,когда мне нужно провести спокойную сессию.

- Что будешь делать, когда контракт с RadioShack закончится?

- Мне очень хорошо в команде, в моём распоряжении есть всё, что нужно. Если мне хорошо, то зачем что-то менять?

- Ты пока ещё молодой гонщик, какой тип гонок, по твоему мнению, в будущем тебе будет подходить больше?

- Более опытные люди говорят мне, что я смогу проходить трёхнедельные гонки. Посмотрим, мне такие гонки нравятся.

Machado, ante el Giro: “Mi objetivo es llegar a Milán, el sueño, estar cerca de los favoritos”\biciciclismo.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. PoPovichFan

    8 мая 2011 21:56 | Регистрация: 30.01.2010

    на фото у него улыбка как у Бассо. вот именно такой хитрюга winked

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники