2-й этап Джиро д’Италия-2017 завершился общим спринтом, победу в котором одержал чемпион Германии Андре Грайпель (André Greipel). 34-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal обошёл на финише Роберто Феррари (UAE Team Emirates) и Яспера Стейвена (Trek-Segafredo). Австралийский гонщик команды Orica-Scott Калеб Юэн не смог принять участия в борьбе из-за того, что его нога соскочила с педали за несколько сотен метров до финиша.
На 2-м этапе Джиро д’Италия-2017 капитан швейцарской команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин потерял 20 секунд в генеральной классификации из-за прокола, случившегося в самый неподходящий момент. Примерно за 7 км до финиша, когда команды взвинтили скорость, готовясь к спринту, Ильнур Закарин проколол колесо. Команда вернулась за ним в полном составе, и им удалось добрать пелотон за 1,8 км до финиша, но в это время начался развоз спринтеров, пелотон порвался, и закрыть просвет было уже невозможно.
Андре Грайпель (Andre Greipel), 34-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal, одержал победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2017. За свою карьеру он ещё ни разу не уезжал с итальянского Гран-тура без выигранного этапа, это его 7-я победа на Джиро д’Италия. Хотя этап включал в себя прохождение двух категорийных подъёмов – 3-й и 2-й категории, и проходил по пересечённому рельефу со множеством некатегорийных подъёмов, он завершился общим спринтом.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Тортоли (Tortoli), где накануне гонщики закончили второй этап. За последние годы город Тортоли стал самым большим и значимым центром провинции Ольястра (Ogliastra). Развитию города, кроме основной деятельности этой области - сельского хозяйства, способствовали также присутствие порта в Арбатакс (Arbatax) и нового аэропорта, который появился благодаря инициативе местных предпринимателей. Большую роль в жизни города Ольястра играет туристическая отрасль, которая благодаря развитию средств связи с полуостровом и с Европой, смогла занять важное место на туристическом рынке острова Сардинии.
2. Roberto Ferrari (Ita) UAE Team Emirates 3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 4. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors 5. Kristian Sbaragli (Ita) Dimension Data
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal
Впервые стартовав на Гран-туре, команда Мирового тура Bora – Hansgrohe в первый же день Джиро д’Италия-2017 собрала майки лидеров всех классификаций – розовую майку лидера, цикламеновую майку лучшего в очковой классификации, синюю майку лидера горной классификации и белую майку лучшего в молодёжной классификации.
Гонщик команды Bora – Hansgrohe Лукас Пёстлбергер (Lukas Postlberger) стал победителем 1-го этапа Джиро д’Италия-2017. 25-летний австрийский гонщик впервые в карьере едет Гран-тур, и в первый же день одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура. Кроме того, он стал первым в истории гонщиком из Австрии, выигравшим этап на Джиро д’Италия.
Второй этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 принимает круизный порт Ольбия (Olbia), где накануне финишировал первый этап супермногодневной итальянской велогонки. Ольбия (также произносят как Олбия) - главный город Северной Сардинии. Территориально город находится в северо-восточной части острова. В далёком прошлом это был важный римский порт. Сейчас здесь расположен один из двух международных аэропортов Сардинии. Название города произошло именно от греческого слова Olbiòs - «счастливый». Однако сами сардинцы называют его Terranova – «новая земля». История этого поселения насчитывает не одно тысячелетие. Первые поселения на территории Ольбии появились ещё в период так называемой нурагической цивилизации, а в дальнейшем они становились владениями финикийцев, пунов, римлян и карфагенян - всех завоевателей привлекало выгодное географическое расположение города на пересечении торговых путей Средиземноморья.
Два гонщика проконтинентальной команды Bardiani – CSF – 26-летний Никола Руффони (Nicola Ruffoni) и 30-летний Стефано Пирацци (Stefano Pirazzi) не смогут принять участие в Джиро д’Италия-2017. Перед самым стартом итальянского Гран-тура стало известно, что допинг-проба гонщиков, взятая вне соревнований 25 и 26 апреля 2017 года, показала наличие релизинг-пептидов гормона роста (GHRP).
Сегодня, 4 мая, в Альгеро на Сардинии прошла презентация команд, которые примут участие в юбилейном, 100-м выпуске Джиро д'Италия. Первыми на сцену поднялись гонщики казахстанской команды Astana, потерявшие в апреле своего товарища по команде, трагически погибшего итальянского гонщика Микеле Скарпони, который должен был стартовать на Джиро д’Италия в качестве капитана.
Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2017 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 1992 года. Главными фаворитами среди стартующих в 100-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать прошлогоднего обладателя белой майки люксембуржца Боба Юнгельса (Bob Jungels) из команды Quick-Step Floors и британца Адама Йейтса (Adam Yates) из команды Orica-Scott. В стартовом протоколе 45 участников, которые могут бороться за Maglia Bianca.
Юбилейный, 100-й выпуск Джиро д’Италия (Giro d'Italia) стартует на Сардинии. На старт первого этапа участники Джиро д’Италия-2017 выйдут в Альгеро (Alghero) - это курорт с великолепными пляжами и отелями. Альгеро, «золотые двери туризма» Сардинии. Он расположен на «Коралловой Ривьере» (Riviera del Corallo) на северо-западном побережье острова. Альгеро - один из самых крупных городов острова и историческая сокровищница. В окрестных водах Альгеро растёт много дорогостоящего красного коралла, поэтому его называют «Коралловой Ривьерой». Считается, что первые поселения появились в Альгеро в 3500-2700 годах до н.э. К этому периоду относятся найденные здесь различные артефакты: Дома гигантов (Domus de janas), многочисленные вазы, статуэтки и фигурки из металла.
5 мая 2017 года спринтерским этапом на острове Сардиния (Италия) стартует 100-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 197 гонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут гонщики из 32 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (45 гонщиков), на втором месте Испания с 18 участниками.
Наши гонщики представлены следующим составом: Максим Бельков, Жандос Бижигитов, Павел Брутт, Ильнур Закарин, Андрей Зейц, Танел Кангерт, Василий Кириенко, Дмитрий Козончук, Павел Кочетков, Илья Кошевой, Вячеслав Кузнецов, Сергей Лагутин, Матвей Мамыкин, Иван Ровный, Иван Савицкий, Бронислав Самойлов, Константин Сивцов, Сергей Фирсанов, Александр Фолифоров, Алексей Цатевич и Евгений Шалунов.
Самыми возрастным участником Джиро д'Италия-2017 является испанец Анхель Висиосо (Angel Vicioso) из команды KATUSHA-Alpecin, который 13 апреля отметил свое 40-летие. Самым молодым участником Джиро д'Италия-2017 является 20-летний итальянец Винченцо Альбанезе (Vincenzo Albanese) из команды Bardiani - CSF. Самой возрастной командой на Джиро д'Италия-2017 является команда Bahrain Merida, средний возраст составляет 32,9 лет, самая молодая - итальянская команда Bardiani - CSF, средний возраст составляет 25 лет, (в нижеприведенном списке средний возраст указан в () рядом с названием команды). Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
Это была первая гонка на шоссе 24-летнего Матье ван дер Пула в 2019 г. несколько раз атаковал, Ван Арт ловил, причем без цели ехать вместе, отъезжать от пелотона. в спринте продирался издалека, но все же стал 4м. ВандерПул запомнил, на следущий год также ловил все атаки ВанАрта, о чем тот раздраженно предъявлял на финише, мол ехал не побеждать, а не дать победить другому. за 200 м до ленточки оба выдохлись, встали, их обошли, Педерсен взял свою первую победу из трех.
ВанАрт все же победил на следующий год, там кажется были милиметры.
А Вандер Пул точно, перед выходом на пенсию решил закрыть все гештальты, обосновать превосходные эпитеты типа Король классик, ГОАТ и т.д. Как можно носить все эти клички, если кроме нескольких Северных нет очень многого. Кюрне может так и останется непокоренной. хотя гонка относительно скромная.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .