Жозе Азеведу о помощи команды Katusha-Alpecin Ильнуру Закарину на 2-м этапе Джиро д'Италия-2017

 

  На 2-м этапе Джиро д’Италия-2017 капитан швейцарской команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин потерял 20 секунд в генеральной классификации из-за прокола, случившегося в самый неподходящий момент. Примерно за 7 км до финиша, когда команды взвинтили скорость, готовясь к спринту, Ильнур Закарин проколол колесо. Команда вернулась за ним в полном составе, и им удалось добрать пелотон за 1,8 км до финиша, но в это время начался развоз спринтеров, пелотон порвался, и закрыть просвет было уже невозможно.

 

Жозе Азеведу об инциденте с Ильнуром Закариным на 2 этапе Джиро д'Италия-2017

 

Жозе Азеведу об инциденте с Ильнуром Закариным на 2 этапе Джиро д'Италия-2017

 

Жозе Азеведу об инциденте с Ильнуром Закариным на 2-м этапе Джиро д'Италия-2017

 

 Photos © Tim De Waele/Katusha-Alpecin

 

  Жозе Азеведу, генеральный менеджер команды Katusha-Alpecin: «На спуске все ехали очень быстро, просвет начал расти, и вторая группа оказалась позади в минуте. За примерно 7 км Ильнур Закарин находился в первой группе, и проколол колесо. Это случилось на равнинном участке, он взял велосипед Максима Белькова. Вся команда притормозила, чтобы его подождать, а потом они проехали командную разделку, чтобы вернуть его в гонку. Когда команда начала работать, разрыв составлял 40 секунд. Через 5 км этот просвет они закрыли.

 

  Но в конце он потерял 20 секунд, потому что во время развоза спринтеров пелотон порвался. Самое важное то, как команда отработала на этих пяти километрах, особенно учитывая, какую скорость развили команды спринтеров, работающие в голове первой группы. Без слаженной командной работы Закарин мог легко потерять больше минуты. Работа команды показывает, что у наших ребят сильная форма».

 

По материалам пресс-релиза команды Katusha-Alpecin

 

Результаты 2-го этапа Джиро д’Италия-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    7 мая 2017 00:58 | Регистрация: 4.07.2013

    Катюша закрыла очень хорошо. Но, что произошло потом? Бросили?
    Забили?

    1. LuckyNovik

      7 мая 2017 03:58 | Регистрация: 5.05.2017

      Когда Катюша закрыла просвет и оказалась в хвосте пелотона их осталось двое. Закарин и Кишерловски. Остальные вымотались. Пелотон порвался и хвост пелотона оказался в отвале. Они обошли весь хвост, но не смогли добраться до основной части пелотона после отвала, так как впереди был сильный развоз спринтерских поездов.Я считаю, что они сделали всё что могли чтобы добрать основную часть пелотона и пришли первыми из отвала. Если бы был Тони Мартин в команде на Джиро, то возможно им бы удалось ещё немного сократить отставание. Но в конце этапа, где развозят спринтеров в такой ситуации, в которой оказалась команда Катюша - практически нереально было прийти в одно время с пелотоном. Катюша - молодцы!!!

  2. rude_rider

    7 мая 2017 06:10 | Регистрация: 27.07.2011

    норамально отработали молодцы..обычно не догоняют если впереди спринт..

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 06:33 | Регистрация: 11.07.2015

    а по моему всё это слова.

    по факту,ПО ФАКТУ,Ильнур потерял время.

    команда у него СЛАБАЯ.

    они привезли его в пелетон-но КАКОЙ ЦЕНОЙ?

    команды,ВСЕЙ КОМАНДЫ,хватило на 5 км.

    а сколько км еще предстоит?

    в общем по моему Катюша в ОЧЕРЕДНОЙ раз обосралась.

    но говорят какие то красивые слова)

    да кому они нужны-факты,результат,время-вот что важно в велоспорте.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. ScaRR

      7 мая 2017 08:09 | Регистрация: 7.02.2012

      Мачо, вы наверняка уважемый человек, у которого есть в друзьях и знакомых и сильные велосипедисты, и автомобилисты ( можно даже не сильные).

      Проведите эксперимент.
      1.Машина проезжает мимо вас со скоростью 60кмч.

      2. Вы с друзьями ждете 30 секунд
      3. Садитесь на велосипеды и пытаетесь ее догнать.
      4. Для чистоты эксперимента катните хотя бы соточку прямо перед этим.

      Я на 99,9% уверен, что не то, что не догоните, но и отстанете еще больше.

      Катюшенцы вчера молодцы - они догнали. За 5км. Если бы не команда - Ильнур проиграл бы минуты полторы.

  4. Bjoern

    7 мая 2017 08:06 | Регистрация: 12.07.2014

    Удивительно, что только 20 сек, в прошлые годы минуты 2 поймали бы

  5. rude_rider

    7 мая 2017 08:22 | Регистрация: 27.07.2011

    да и потом Заку поезд в горах не нужен..достаточно чтобы рядом как можно дольше оставались помощники..так что убить команду вчера не убили..размяли мышцы

     

     

  6. Eugeny1210

    7 мая 2017 08:37 | Регистрация: 17.07.2012

    Цитата: Bjoern
    Удивительно, что только 20 сек, в прошлые годы минуты 2 поймали бы

    Вот-вот. Катоша вчера была прямо на себя не похожа - хорошо догоняли.

  7. W3105

    7 мая 2017 09:00 | Регистрация: 6.09.2015

    Согласен, отработали хорошо. Потерять всего 20 сек, в такой ситуации, еще и без Мартина, это очень не плохо

  8. RVL

    7 мая 2017 09:20 | Регистрация: 30.08.2012

    может это не Катя так стремительно приближалась к группе, а отвал к Кате? ))

    а так да, впечатление приятное было! сразу так хоп-гонцы вокруг Зака появляются резко...и погнали, как гончие псы..и добирают-добрают секунды тают.

    но результат разошелся с впечатлениями

    жаль

  9. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 09:25 | Регистрация: 11.07.2015

    такое ощущение ребята,что вы смотрите в телефизор,видите что часто крутят и думаете,ой как хорошо)

    а результата НЕТ!!

    вот что главное)))

    КОМАНДА РАЗВАЛИЛАСЬ ЗА 5 КМ.

    о чем еще говорить?)))

    о чем?)))

    команда профи на 5 км?)))

    ахаха))))

    впрочем ладно,у вас больше,вы всё равно меня переспорите.

    а буду просто тихо,молча переживать за Ильнура(

    нет у него команды.

    НЕТУ.

    как бы вам всем не хотелось иного.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Bjoern

      7 мая 2017 09:55 | Регистрация: 12.07.2014

      А самое примечательное, что единственным кто за эти 5 км не вывалил, оказался великий раздельщик Кисерловски))

  10. Eugeny1210

    7 мая 2017 09:59 | Регистрация: 17.07.2012

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО

    КОМАНДА РАЗВАЛИЛАСЬ ЗА 5 КМ.

    В том то и дело, что это были те пять километров, когда скорость группы была максимальная. Если бы прокол был за 60 км, я думаю, догнали бы без проблем и в голову бы вывезли.

  11. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 10:09 | Регистрация: 11.07.2015

    а если бы у бабушки была борода,а если бы Ильнур вез гранаты)

    вот такие 5 км и решают судьбы гонок.

    и именно на них видно кто и чего стоит.

    вот я и увидел-Катюша не стоит НИЧЕГО.

    Ильнур один.

    ну,Кизе да,остался рядом.

    и ВСЁ!!

    а на третьей неделе чо будет? когда сча,на свежачка их хватает на 5 км.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Bjoern

      7 мая 2017 10:28 | Регистрация: 12.07.2014

      А на 3-й неделе, если Кизе не потянет, то после первого пригорка Ильнур сам будет за бочками к техничке ездить

  12. Андрон

    7 мая 2017 10:28 | Регистрация: 4.10.2015

     А с чего тут такой шум? Не думаю, что 2о секунд будут шибко решающими. Тут все правы, каждый по своему.

     Тут другое обидно. Почему у кого-то слова об -лись, прос-ли - это можно, а у меня убирают наф-г? Даешь равноправие в словах, долой блат в словарном запасе! 

  13. NTs

    7 мая 2017 11:40 | Регистрация: 21.04.2017

    Катюшинцы сработали великолепно! Все вернулись и сработали командную гонку. А то что они в этом не профи...пардон, но мы же не требуем хороших спринтерских разборок с участием ВМС? Это не их специализация! Но Ильнур 100% капитан, ради него вернулась ВСЯ команда. И это круто. А то что потерял 20 сек...Вы что, не видели финиш? Пелатон был растянут максимально, спринтерский финиш под 60 км. Спринтеры и генеральщики держаться впереди. Все остальные 100 гонщиков отстают: они рабочие лошадки пелатона и им незачем рисковать, их в работа на сегодня закончена... Их то Ильнури догнал.

  14. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 11:48 | Регистрация: 11.07.2015

    круто этапы выигрывать.

    а нажимать на тормоза-совсем не круто.

    впрочем тешьте себя крутостью команды мешков и Одинокого Капитана)

    оно мож вам и жить полегче будет))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  15. NTs

    7 мая 2017 12:46 | Регистрация: 21.04.2017

    Да ладно... Как будто бы мало случайных побед на этапах. И тешить себя что какая то команда крута только из-за вот такой залетной победки на этапе я не буду. Одноразовая такая крутость... Когда команда работает как один организм ... не может не восхищать. На счет плоха ли команда в этом году? У них поменялась почти пол-команды. Естественно нет пока сработанности и слаженности. Но это придет, надеюсь по крайней мере... Так что на фоне вышесказанного, четкость работы поразила.

    1. Bjoern

      7 мая 2017 13:13 | Регистрация: 12.07.2014

      Ага, поменялось 2 из 9. Лучше бы почти всех поменяли, как были командой водовозов, так ей и остались, потому что большинство кроме как бочки возить не на что не способны. А профессионалам срабатываться не надо, на то они и профессионалы. Команды с нуля образовываются и у них всегда все нормально.

      А четкость работы действительно поразила, но тут большая заслуга того, кто в техничке сидел и быстро среагировал (ибо профессионал), а то этот шалтай-болтай мог до финиша растянуться

  16. NTs

    7 мая 2017 13:21 | Регистрация: 21.04.2017

    Цитата: Bjoern
    Ага, поменялось 2 из 9. Лучше бы почти всех поменяли, как были командой водовозов, так ей и остались, потому что большинство кроме как бочки возить не на что не способны. А профессионалам срабатываться не надо, на то они и профессионалы. Команды с нуля образовываются и у них всегда все нормально.

    А четкость работы действительно поразила, но тут большая заслуга того, кто в техничке сидел и быстро среагировал (ибо профессионал), а то этот шалтай-болтай мог до финиша растянуться
    Поделитесь информацией какая это команда с нуля организовалась и у нее все сразу было о кей?

    1. Bjoern

      7 мая 2017 13:34 | Регистрация: 12.07.2014

      На Бахрейн посмотрите

  17. NTs

    7 мая 2017 13:47 | Регистрация: 21.04.2017

    Цитата: Bjoern
    На Бахрейн посмотрите
    Прикол не понятен... У них за сезон 4 победы.Смотрим Катюшу ...7 побед. И кто сказал, что у них так уж все хорошо? Ну пару раз мелькнули во главе пелатога...а дальше то что? Может подождем с оценкой готовности хотя бы до конца Джиро...?

    1. Bjoern

      7 мая 2017 13:55 | Регистрация: 12.07.2014

      А у Катюши первый сезон))) Может, к примеру тогда на BMC посмотрим сколько у них побед за сезон?))

      Да и что там Катюша выиграла в этом сезоне первенство бани и первенство водокачки?

      Вот-вот на горных этапах и посмотрим на командную работу Катюши)) Там и сравнивать не надо будет

  18. NTs

    7 мая 2017 14:07 | Регистрация: 21.04.2017

    А Астана — 1 гонку.... Вот вот... так что я предлагаю отложить обсирание команды до конца Джиро. А то как то все голословно... Вот будут факты — поговорим о них. А на данный момент команда сработала на 5. Не спорю, что здесь заслуга Дмитрия, он профессионал — не отнять. Но мы же говорим о групповых шоссейных гонках, а там каждый ее член, техник, массажист, гонщик, важен!

    1. Bjoern

      7 мая 2017 14:20 | Регистрация: 12.07.2014

      А при чем здесь Астана?

      А кто команду обсирает? Просто констатация факта. А факт в том, что команда оперативно среагировала и отработала, как могла. А то, что команда ничего не может и Ильнуру ждать помощи неоткуда, так это мы и так знали. Я команду наоборот отметил и похвалил

  19. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 14:09 | Регистрация: 11.07.2015

     

     

    я все таки поясню еще раз.я очень любил команду Катюша.русскую команду.которая выходила на берег,заводила песню и гасила всех и вся.

    и гонцы там были Россияне.

    и там они росли как профи.

    смотря на Пуррито и Морено.

    что же происходит теперь?

    а происходит вот что-ВЕЛИЧАЙШИЙ талант Закарин,уровня Тонкова и Берзина вынужден бездарно просирать,ДА ДА ПРОСИРАТЬ,лучшие свои годы в заштатной команде.в которой он по сути и не нужен.

    там балом правит Кристофф.

    ему все покупают и покупают развозильщиков.

    хотя толку от этих покупок,равно как и от спринтерского поезда-ровно НОЛЬ.

    доказано Кэвом и Саганом.

    вот и больно мне.

    ПРОСРАЛИ очередную Российскую команду(

    Ильнур едет с гонщиками уровня даже не Про Конти,а гораздо ниже.

    с отработанными ветеранами и бесперспективнми мешками.

    обидно за Ильнура и Российский велоспорт.вот в чем суть.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  20. NTs

    7 мая 2017 14:47 | Регистрация: 21.04.2017

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
     
     
    я все таки поясню еще раз.я очень любил команду Катюша.русскую команду.которая выходила на берег,заводила песню и гасила всех и вся.
    и гонцы там были Россияне.
    и там они росли как профи.
    смотря на Пуррито и Морено.
    что же происходит теперь?
    а происходит вот что-ВЕЛИЧАЙШИЙ талант Закарин,уровня Тонкова и Берзина вынужден бездарно просирать,ДА ДА ПРОСИРАТЬ,лучшие свои годы в заштатной команде.в которой он по сути и не нуженю
    там балом правит Кристофф.
    ему все покупают и покупают развозильщиков.
    хотя толку от этих покупок,равно как и от спринтерского поезда-ровно НОЛЬ.
    доказано Кэвом и Саганом.
    вот и больно мне.
    ПРОСРАЛИ очередную Российскую команду(
    Ильнур едет с гонщиками уровня даже не Про Конти,а гораздо ниже.
    с отработанными ветеранами и бесперспективнми мешками.
    обидно за Ильнура и Российский велоспорт.вот в чем суть.
    Понятно... Для меня нет разделения наша команда или нет. Я просто люблю велоспорт, велогонки, шум шин по трассе и свист разделочного колеса. Я не болею за отдельную команду или гонщика. Я просто завожусь от сильных и красивых побед, отлаженной и четкой работы команд, от хитрых ходов и раскладов внутри многодневок... Это обалдеть как круто!!!

    А вот поливать грязью команду за то, что она перестала быть НАШЕЙ... Ну так помогли бы найти спонсора НАШЕГО. Я бы опладировал в первых рядах. Тоже сердце оборвалось, увидев в том году новую форму...красно-бордового цвета, и стало понятно что все. И даже русский перевод на их сайте убрали... Но это — жизнь. Да 80 процентов команд постоянно меняют спонсоров,названия...нуи все остальное. Пережили. Переживем и смену дислокации Катюши.

    Цитата: Bjoern
    А при чем здесь Астана?

    А кто команду обсирает? Просто констатация факта. А факт в том, что команда оперативно среагировала и отработала, как могла. А то, что команда ничего не может и Ильнуру ждать помощи неоткуда, так это мы и так знали. Я команду наоборот отметил и похвалил
    О том кто когда и чего сможет реально будет известно как минимум на 3 неделе Джиро. На данный момент меня больше волнует, чтобы Ильнур нигде сильно не завалился, т.к. в этом случае никакая классная команда уже не спасёт.

    На счет Кристофа... Рождение 2 ребенка отлично сказалась на нем как на семьянине, но отрицательно как на спринтере. Да и все его более менее значимые победы (Тур де Франс, классики) были при наличии Пуалини вторым колесом. Его не стало — пошли одни оправдания — не та позиция, заплохело в пути, кто то помешал, спал так себе... Гварньери вообще его развозил так, что Алекс почти всегда как можно скорее менял его колесо на любое другое, даже и не своей команды. Халер вроде ничего, но подучесть у него повышенная, да и маневренность так себе. Может его тоже сменят, кто знает. Появился в Катюше Цабель, посмотрим что будет теперь. На последней гонке ничего так у них вышло на пару...

    1. Bjoern

      7 мая 2017 15:11 | Регистрация: 12.07.2014

      Хорошо-хорошо посмотрим на горный поезд Катюши))

  21. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    7 мая 2017 15:07 | Регистрация: 11.07.2015

    никто никого грязью не поливает.я просто констатирую факты.

    и вам бы это,в школу что ли,русский поучить(

     

     

    На счет Кристофа... Рождение 2 ребенка отлично сказалась на нем как на семьянине, но отрицательно как на спринтере.

     

    даж Сережа Курдюков такие перлы не выдает) стесняется наверное)))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  22. bob.velo17

    7 мая 2017 18:37 | Регистрация: 21.01.2017

    Очень жаль не повезло Ильнуру,от прокола никто не гарантирован.Будем надеяться,что это не выбьет из колеи Катюшу.Гонка еще впереди .Время покажет кто есть кто.Удачи.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • stalcker23
    Тони Мартин переходит в команд ... (17)
    stalcker23-Фото
    Та куда ж так рано то? Я верю, что он найдет себя на весну еще, такие люди стали гонять по брусчатке капитанами, а он сможет скрытым капитан, как тот же Терпстра в КС
  • rude_rider
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    rude_rider-Фото
    написанно не принимать в серьез..так просто мысли вслух
  • veloster
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    veloster-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    6-Астана за счет Вино. 
    Это чего?

  • VeloVelo
    Тур Гуанси-2018. Этап 6 (9)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    Остается нам только 25 октября посмотреть на Евроспорте презентацию маршрута ТдФ-2019


    В 12:30 прямой эфир.

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото
    Ну вот, тут в оригинале несколько другие термины - не стиль, а "the teams way of working", что в данном контексте можно перевести как "направление работы команды".
  • Velolive-Team
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    Velolive-Team-Фото

    В статье приведён полный перевод пресс-релиза команды Sunweb. Вот полный текст оригинала, который есть на оф сайте команды:
    TEAM SUNWEB AND EDWARD THEUNS (BEL) ARE SET TO PART WAYS AFTER THE CURRENT 2018 SEASON. WITH STILL ONE YEAR REMAINING ON THE 27-YEAR-OLD?S CONTRACT, BOTH THE TEAM AND THEUNS CAME TO THE MUTUAL DECISION TO TERMINATE THEIR COMMITMENT FROM THE END OF THIS SEASON DUE TO THEIR VISIONS ON THE SPORT DIFFERING. BOTH SIDES GO THEIR SEPARATE WAYS ON GOOD TERMS.

    Theuns said: "It has been a tough year for me, both physically and mentally with some crashes and bad luck. I tried to adapt to the team?s way of working, but it didn?t really work out for me. We differ in vision so we decided that it would be best to end the contract. I now look forward to a new chapter in my career."

    Team Sunweb's head of coaching Rudi Kemna (NED) said: "Following extensive talks we realised that our visions differ too much and lack the common, strong foundation that is required to continue working together. Giving Edward the opportunity and freedom to continue his career elsewhere is the only right decision, for both the team and Edward himself. We end the contract on mutual terms and we want to thank Edward for his commitment and efforts, wishing him all the best in his future career."

  • dendav
    Эдвард Тёнс досрочно расторг к ... (11)
    dendav-Фото

    Цитата: Адриен
    Не, не, не ... Одно дело - неудовлетворенность предоставленными возможностями, ролью в команде. Или неудовлетворенность руководства результатами гонщика. Или неудовлетворенность зарплатой. А тут  - "Я старался адаптироваться к СТИЛЮ работы команды Sunweb, но у меня не получилось." ЧТО ЗА СТИЛЬ ТАКОЙ ? Я понимаю, что вопрос риторический, но может быть кто-то из знатоков в курсе или догадывается -  в чем отличие СТИЛЕЙ тех или иных команд ?

     

    Нужно понимать, что мы читаем выжимку из переводного текста. Вполне может быть, что гонщик более полно раскрыл тему в интервью, но тут всего один абзац, да еще и без оригинала.

     

    Что до вашего вопроса, то тут, вроде бы, всё довольно очевидно.

     

    Одни команды больше ориентированы на гранд-туры, где все пашут на одного-двух лидеров (как это часто происходит в том же Санвебе). Винить команды в этом совершенно нельзя, так как ребята со своей задачей справляются и регулярно бывают на подиумах больших многодневных гонок. Но в такой команде совершенно точно нечего делать обычным роллёрам, охотникам за этапами, однодневщикам.

     

    Опять таки, есть коллективы, которые изначально не рассчитывают выигрывать спринтерские этапы - у них в принципе нет поезда и в лучшем случае они могут дать шанс кому-то из молодых попытать счастья и побороться самостоятельно. Ясное дело, что в такой команде не приживется человек вроде Марка Реншоу или, тем более, чистый спринтер (не из мегазвёзд, разумеется).

  • старт-шоссе 82
    Команда Quick-Step Floors - п ... (10)
    старт-шоссе 82-Фото

    6-Астана за счет Вино. 5-Мичелтон за счет Саймона. 4-ВМС за счет командной разделки. 3-Бора за счет Сагана. 2-Скай за счет Джиро и тура, а Квики за счет всей команды на протяжении всего сезона.( ... НЕ ПРИНИМАТЬ ВСЕРЬЕЗ И БУКВАЛЬНО )

  • s75
    Бен Свифт в 2019 году возвращ ... (2)
    s75-Фото

    Нет, амбиций ещё воз и маленькая тележка. Велкам хоум Свифти.

  • Semen057
    52-летний Андреа Тафи: "Собир ... (14)
    Semen057-Фото

    Седина в бороду - бес в ребро))diablo

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE