Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго, 190 км

 

  Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Порденоне (Pordenone). Город и провинция Порденоне расположены в западной части области Фриули-Венеция-Джулия на границе с Венето, между предгорьями Карнийских Альп и широкой равниной, ограниченной реками Тальяменто и Ливенца, где чередуются долины, холмы и равнины.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  Доломитовые горы, покорившие своей красотой не только любителей природы, но и полюбившиеся спортсменам за свою крутость подъёмов и спусков, окружают Порденоне, открывая массу возможностей для проведения отпуска и спортивных соревнований. Непроходимые ущелья и узкие глубокие долины горнолыжного курорта Пьянкавалло (Piancavallo) привлекают внимание любителей отдыха и спорта в любое время года. Десятки пеших и велосипедных маршрутов проходят по долинам и холмам, петляя меж виноградников, озёр и рек.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  Среди охраняемых природных территорий в провинции Порденоне особо следует отметить Региональный парк Фриуланских предгорий Доломитовых Альп, известный своей красотой, природный парк Сан-Флориано, гармонично сочетающий природный ландшафт, посевные площади и земли, отведённые под пастбища, а также Речной Парк реки Нончелло (Noncello), пересекающей город Порденоне.


  В дополнение к природным достопримечательностям провинция гордится живописными городками и художественными сокровищами, которые подтверждают связи культуры Фриули с венецианскими и австрийскими влияниями. С точки зрения архитектуры Порденоне не лишён сумбурности. Многочисленны также свидетельства далёкого прошлого: старинные замки, крошечные городки с домами, украшенными фресками, изящные виллы.
Первые упоминания о Порденоне появились в римские времена, тогда он был портовым городком на реке Нончелло и носил имя Портус Наонис (Portus Naonis). До 1378 года город переходил во владение от одной феодальной семьи к другой, пока им не завладели Габсбурги (Habsburger) - одна из наиболее могущественных монарших династий Европы.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  В этот период в Порденоне был возведён Кафедральный собор (Concattedrale di San Marco Evangelista), в 1347 году. Романо-готическая кампанила собора, её создание датируется 1374 годом, а высота строения составляет 74 метра. А также были возведены - замок-башня и Дворец коммуны.


  В 1514 году Порденоне стал частью Республики Венеция. После периода правления Бонапарта Наполеона, Порденоне становится частью Ломбардо-Венецианского королевства (1815-1866). Строительство железной дороги в этот период привело в упадок функцию порта, но зато стимулировало развитие промышленности. В 1866 году Порденоне была присоединена к Италии.


   В период Первой мировой войны хлопковым плантациям Порденоне был нанесён значительный ущерб, а после экономического кризиса 1929 года они и вовсе перестали существовать.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  После Второй мировой войны местная компания Zanussi становится одним из ведущих мировых производителей бытовой техники, а в наши дни компания стала частью шведского гиганта электробытовой техники Electrolux.


   В 1968 году провинция стала называться Порденоне, по названию города, ставшей её столицей.


  С 1981 года в Порденоне проводится уникальный фестиваль немого кино, уникальный в своём роде. Для участия в фестивале в Порденоне съезжаются кинематографы со всего мира.

 

Альтиметрия 20 этапа Джиро д’Италия-2017:  Порденоне - Азиаго, 190 км

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго, 190 км

 

 

  Порденоне принимает старт предпоследнего этапа  Джиро д'Италия-2017 и заключительного горного этапа Джиро д'Италия-2017.

 

  Для горняков на этом этапе будет последняя возможность сделать запас перед столообразной раделкой в Милане.

 

  Со старта пелотон отправится на запад и через 36 км со старта гонщики окажутся у подножия подъема 4 категории Муро ди Ка-дель-Поджио (Muro di Ca' del Poggio) протяженность 1.1 км, 102-242 м, перепад 140 м, средний градиент 12.7%, максимальный градиент 18%.

 

 

 

  После спуска с 55 км маршрута начнется некатегорийный подъем протяженностью 6 км со средним градиентом в 4%. Последующие 20 км пройдут по пересечённой местности. После розыгрыша промежуточного спринта в Фельтре (Feltre) и получения питания гонщики окажутся у подножия предпоследнего категорийного подъема Джиро д'Италия-2017, расположенного в Каупо (Caupo) на 98.5 км маршрута. 

 

 

 

  Монте Граппа (Monte Grappa) 1 категория, протяженность 24.2 км, 333-1620 м, перепад 1287 м, средний градиент 5.3%, максимальный градиент 11%. Подниматься к вершине подъема будут по северному склону. Подъем начинается с максимального участка с градиентом до 11%. На первых 8.5 км средний градиент составляет 7.8%. Далее полочка в 4 км со средним градиентом в 3%. Затем участок со средним 8.1% протяженностью в 3.5 км, последующая полочка протяженностью 4.4 км, заключительные 3.8 км до вершины со средним 5.9%.

 

  Учитывая накопившуюся усталость в пелотоне после 3-х недель гонки, на подъеме к вершине Монте Граппа и спуске с нее генеральная классификация может существенно изменится. Монте Граппа в 6-ой раз будет присутствовать на Джиро д'Италия. Последним покорителем стал Наиро Кинтана, который в 2014 году выиграл горную разделку до вершины горы. 

 

Спуск с Монте Граппы на Джиро д'Италия-2017 

 

  Далее протяженный (26 км) и коварный спуск со множеством поворотов через Кампо Соланья (Campo Solagna) до Романо д'Эццелино (Romano d'Ezzelino), как в 2010 году, тогда к вершине и далее на спуске с горы впереди удержались только четверо – Иван Бассо, Винченцо Нибали, Микеле Скарпони и Кэдел Эванс.

 

  Но 7 лет назад этап финишировал на равнине, а в этот раз гонщикам после 13 км по равнине предстоит подняться на заключительный категорийный подъем Джиро д'Италия-2017 - Фоца (Foza) гора 1 категории, протяженность 14 км, 149-1086 м, перепад 937 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 11%.

 

 

 

  Подъем начинается плавно по прямой дороге, но после 1.7 км начинаются торнанте и средний градиент составит 7.1% и так до самой вершины подъема, максимальные градиенты расположены ближе к вершине. Вершина подъема находится за 15 км до финиша 20-го этапа Джиро д'Италия-2017 в Азиаго (Asiago, провинция Виченца, регион Венеция), в последний раз финиш этапа город принимал в 1998 году.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго, 190 км 

 

  Заключительные 15 км пройдут по пересечённому рельефу, на финальных 1.5 км гонщикам преодолеют четыре 90-градусных поворотов, заключительные 500 м в тягун.

 

   Азиаго - главный центр крупнейшего плоскогорья Италии, огромная зелёная долина в самом сердце гор Венето в окружении вершин, достигающих высоты 2350 метров над уровнем моря. Центр города находится на высоте 1001 метр. Именно со склонов этих гор добывались исключительные сосны, которые использовались в качестве свай при строительстве дворцов Венеции и всего побережья.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  Первые упоминания об Азиаго датируются 1204 годом, тогда город носил название Аксилагум (Axiglagum). На протяжении пяти веков (13-17 вв.,) город был столицей Федерации Семи Общин на юге Тироля (Азиаго, Роана, Ротцо, Энего, Фодза, Галлио, Лузиана). Федерация Семи Общин была официально зарегистрирована в 1310 году, но фактически была создана в 1259 году. 20 февраля 1404 года Федерация Семи Общин объявила о присоединении к Венецианской республике, которая, со своей стороны, гарантировала их привилегии в течение следующих четырёх сотен лет. В 1807 году «волевым желанием» Бонапарта Наполеона Федерации Семи Общин была ликвидирована. Участниками Федерации Семи Общин была подана нота протеста в Венский конгресс, но справедливость не была восстановлена - и территория Федерации отошла к Австрийской империи. 21 октября 1866 года, после поражения Австрии, территория Федерации Семи Общин была присоединена к Итальянскому королевству. Ныне она известна как «Семь муниципалитетов Плато» - Конко, Энего, Фодза, Галлио, Лузиана, Роана и Ротцо. В 2006 году территория «Семи муниципалитетов Плато» была поделена между провинциями Виченца и Тренто. Азиаго осталось в провинции Виченца.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  В Первую мировую войну в Азиаго шли жестокие итало-австрийские бои. За два дня военных баталий, 18-19 мая 1916 года, в городе почти не осталось целых зданий. Полностью восстановленный после Первой мировой войны, он поражает своей архитектурной красотой и широтой улиц и площадей, отличающих его от других горных центров.


  В годы Второй мировой войны мужское население «Семь муниципалитетов Плато» отправилось служить в дивизиях Альпийских стрелков. Среди них был старший сержант Марио Ригони-Стерн (Mario Rigoni Stern), уроженец Азиаго, впоследствии ставший всемирно-известным писателем. Его повесть «Сержант в снегах», включена в итальянскую школьную программу и удостоена итальянской литературной премии «Банкарелла», лауреатами которой в разное время были Эрнест Хемингуэй, Борис Пастернак и Умберто Эко.

 

Марио Ригони-Стерн (Mario Rigoni Stern)Марио Ригони-Стерн (Mario Rigoni Stern)

 

  Прежде всего, «Сержант в снегах» - это автобиографичная повесть. В начале 1942 года двадцатилетний сержант Марио Ригони Стерн оказался в России в составе Экспедиционного итальянского корпуса, направленного по приказу Муссолини на помощь войскам фашистской Германии. К этому времени армия уже вышла на рубеж, проходящий по правому берегу Дона (Воронежская и Ростовская области). Ситуация для итальянских войск, растянутых вдоль Дона, оставалась стабильной до тех пор, пока советские войска 11 декабря 1942 года не начали операцию «Сатурн». Целью этой операции было уничтожение позиций итальянских, венгерских, румынских и немецких войск на Дону. Первый этап операции «Сатурн» также известен как операция «Малый Сатурн». Целью этой операции было полное уничтожение 8-й итальянской армии. В итоге, под натиском ударных группировок советского Воронежского фронта в январе 1943 года альпийские дивизии были отрезаны от отступавших частей разгромленной 8-й армии и оказались в окружении. Каждый спасался как мог. В повести «Сержант в снегах» рассказывается о пути сержанта Стерна на родину, немалую часть которого он преодолел пешком, в 30-градусный мороз. Дважды он был в немецких концлагерях для военнопленных. По возвращении в родные места весной 1945 года он оказывал содействие партизанам, очищавшим горные районы от банд чернорубашечников и немецких оккупационных частей. Эти события так же, в той или иной мере, описываются в других рассказах и повестях автора.


  Итальянский поэт Габриэле д'Аннунцио (Gabriele D'Annunzio) назвал Азиаго «самым маленьким и ярким городом Италии» - и это не далеко от истины.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


  В Азизо достаточное количество исторических и архитектурных памятников. Одним из таких является величественно возвышающаяся в историческом центре Азиаго городская ратуша, сделанная из местного белого и красного мрамора. Городская ратуша была месторасположением почётного управления семи коммун и затем консорциума, во время Первой мировой войны оно было стёрто с лица земли. Позже было принято решение о его восстановлении. 22 октября 1922 года был выбран проект, представленный венецианским архитектором Витторио Инверницци (Vittorio Invernizzi). 6 июля 1924 года был заложен памятный камень, на котором высекли девиз реконструкции Азиаго: «Ex igne splendidor».

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


   Кооператив каменщиков Виченцы сделал на колокольной башне льва Святого Марко из белого мрамора, изображённого на знамени, подаренном администрации Венецианской республикой. На западном фасаде мозаикой выложены гербы 7 коммун.


   В «Лоджии павших» находится статуя венецианца Аннибале Де Лотто под названием «Вера в величие Италии». В 1927 году на колокольной башне были установлены часы и бронзовый колокол с нотой «До» весом 1600 кг и основанием диаметром 139 см. Здание мэрии Азиаго было торжественно открыто 21 сентября 1929 года в присутствии принца Пьемонта.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго,Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго,


   Из религиозных достопримечательностей особо стоит выделить собор Святого Маттео (chiesa parrocchiale di San Matteo). Сбор, оформленный традиционным розовым мрамором Азиаго, располагается напротив городской ратуши, как бы устанавливая баланс между гражданской и религиозной жизнью. Собор построен в честь Святого Апостола Маттео, покровителя города. Первый кирпич этой церкви был заложен в XIV веке (1393 году), но на протяжении веков она много раз разрушалась и перестраивалась. Здание, построенное в 1842-1870 годах по проекту архитектора Луиджи Де Бони (Luigi De Boni) и освящённое епископом Падуи Джузеппе Каллегари 12 сентября 1888 года, было разрушено в 1916 году во время Первой мировой войны. Затем церковь была вновь реконструирована, принимала прихожан с 1922 года и официально была открыта в 1926 году.


   С северной стороны собора - монументальная башня, выполненная из тёсаного камня, с окнами и колокольней, внутри которой находятся шесть бронзовых колоколов, отлитых в 1921 году. Самый большой колокол называется «Матио». Колокольня также была разрушена во время Первой мировой войны, но впоследствии была восстановлена.

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - АзиагоДжиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго


   На южной стороне собора, в марте 2003 года, в соответствии с описаниями историка Бараджола, который в своих записях рассказывал о солнечных часах, существующих в Азиаго, были вновь установлены древние солнечные часы - ещё одна достопримечательность Азиаго. Конструкция состоит из триптиха размером пять на три метра, в центральной части располагается фигура апостола Святого Маттео. По бокам часы: слева показывается италийское и вавилонское время, справа - актуальное время в Азиаго.


  Левая панель триптиха имеет два вида линий различного цвета (синий и красно-коричневый), которые на одной и той же плоскости одновременно показывают два вида времени: италийское и вавилонское, используя гномон (стержень, который тенью своей вершины на солнечных часах указывает время).


  Вавилонское время получило своё название благодаря тому факту, что древние вавилоняне считали 24 часа суток начиная с рассвета. Такой отсчёт до сих пор используется во многих германских странах и странах северной Европы.


  А италийское время характеризуется тем, что сутки измерялись от заката, который представлял одновременно 24 часа текущего дня и 0 часов дня начинающегося. Италийское время долго использовалось на полуострове, немецкий поэт Иоганн Вольфганг фон Гёте жаловался на то, что был не в состоянии понять его суть. Слева размещена идиома, написанная на древнем цимбрском языке: «Ich Schbaige benne de Lichte pehlmar un selten rede aber bahr», что буквально означает: «Я ничего не говорю, когда нет света, но, когда я говорю, я говорю правду».

 

Джиро д’Италия-2017, превью этапов: 20 этап, Порденоне - Азиаго

 

  Рассказывая об Азиаго нельзя не упомянуть об одном из самых популярных твёрдых сортов сыра в Италии. Сыр Азиаго является и одним из самых древних - его история насчитывает более тысячи лет. Первоначально его изготовляли на основе овечьего молока. Начиная с 16 века, сыр Азиаго стали производить из коровьего молока в провинциях Виченца и Тренто и частично в провинциях Падуя и Тревидо.


  Вкусовые качества сыра Азиаго зависят от срока созревания. По степени созревания сыр бывает молодой и выдержанный. Молодой сыр созревает в течение 20-40 дней и имеет сладковатый молочный вкус. Выдержанный сыр Азиаго делится на три категории: средней выдержки (4-6 месяцев), старый (более 10 месяцев) и очень старый (более 15 месяцев). Выдержанный сыр Азиаго обладает более насыщенным и выраженным вкусом.


  В ожидании развязки трёхнедельных баталий розовой гонки мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в Инстаграм, Твиттере, Фэйсбуке, Одноклассниках, вКонтактеТелеграм и Гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2017.

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    26 мая 2017 18:19 | Регистрация: 11.07.2015

    горки вполне педалябеле.

    и Том должен удержаццо.

    и это последний бой,он трудный самый (с)

    давай Дю-я в тебя верю.

    а я же этот,как его,шаман.

    и когда я говорю что всё будте в порядке-то оно  так и будет.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. старт-шоссе 82

      26 мая 2017 20:24 | Регистрация: 8.07.2013

      Скорее всего завтра его доламают,он сегодня уже был на краю кризиса, а завтра может и вовсе поплыть.Хотя по сегодняшнему этапу было видно что уже все на пределе.

    2. Имя: Андрей Аблёхин

      Андрей Аблёхин

      26 мая 2017 20:57 | Регистрация: 29.05.2015

      Завтра ну очень не предсказуемый прогнозистами этап... мувики вроде сегодня отдыхали и завтра на первой же горе втопят... или индеец не готов... ильнур (ну очень за не него болею) вроде готов.. пино удивляет (завтра посмотрим).. нибали... нибали... ну очень готов на чужом горбу победить - и будет прав...(победителей не судят)... цепкий поцовиво... тоже посмотрим.. тому терпеть!!! он молодец!!!

  2. Denis Pashkov

    26 мая 2017 18:38 | Регистрация: 7.03.2016

    Очень уж хочется Ильнура в тройке увидеть, надо атаковать, в отрыв послать условного гонсалвеша с мамыкиныи, терпят в гору более менее, а все равно не сидят в группе до конца, Кизе одного хватит для подстраховки, надо рисковать

    Ну а Тому желаю только удачи, заслужил) 

    1. Имя: Андрей Аблёхин

      Андрей Аблёхин

      26 мая 2017 21:36 | Регистрация: 29.05.2015

      что-то я не уверен что отрыв будет без ильнура

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    26 мая 2017 18:53 | Регистрация: 11.07.2015

    а еще ОЧЕНЬ важно как Том перенесет потерю маечки.

    тут три варианта)0

    1.пофиг, не жили богато,нефиг и начинать.

    2.сожрет себя ночью.

    3.груз спадет и Том полетит на крыльях.

     

    я считаю что с психикой у Тома все в порядке и будет варинат номер три.завтра мы увидим ПРЕЖНЕГО Тома.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  4. Sezar

    26 мая 2017 18:56 | Регистрация: 3.07.2011

    1. Интересно, что будет делать Кинтана.  Виртуально, с учетом разделки, он  сейчас третий-четвертый. Завтра, на Граппе, узнаем, что было с Томом.

  5. veloliveuser

    26 мая 2017 18:59 | Регистрация: 2.09.2012

    уже реально виден пьедестал сразу нескольким гонцам.

    уже и риск безогляднее.

    майку сняли с одного, могут снять и с другого.

    кто-то точно пойдет ва-банк.

    а вот Дюм может совсем экономно поехать ради сил на разделку.

  6. aksbor

    26 мая 2017 19:15 | Регистрация: 21.06.2011

    А что,Мамыкин в гонке? Ни разу его не видел...

    В последнюю гору вполне можно уехать и потом разрыв удержать. Перед разделкой такие разрывы в генерале устривают только Дюмулена. Поэтому всем остальным из топ-6 надо как-то думать об атаках,особенно Кинтане и Нибали. Впрочем,такой расклад уже был перед всеми последними этапами,но сейчас,когда проявились какие-то признаки кризиса у Дюмулена,стимуляция к атакам будет еще выше.

  7. Bjoern

    26 мая 2017 19:32 | Регистрация: 12.07.2014

    Если Мовистар ерундой с гонцами в отрыве заниматься не будут, то ещё минуту кинут

  8. motte

    26 мая 2017 19:34 | Регистрация: 4.07.2011

    Ох уж этот коварный 26 км спуск...ребята измотаны...не дай бог что..не надо нам  трагедии прошлогодней Джиро

    1. Имя: Андрей Аблёхин

      Андрей Аблёхин

      26 мая 2017 19:40 | Регистрация: 29.05.2015

      не каркай

  9. Николай Н.

    26 мая 2017 19:42 | Регистрация: 15.04.2010

    Здесь можно ожидать атаку Нибали на вершине, а потоя спуск, хоть не большой но всё же.

    1. sixpack

      26 мая 2017 19:54 | Регистрация: 20.11.2012

      кстати да, не лишне напрячь соперников. всерьез он вряд ли уедет, но важна каждая капля

  10. sixpack

    26 мая 2017 19:49 | Регистрация: 20.11.2012

    очень хороший маршрут. 15 км после вершины вносят интригу - там можно догнать, а можно увеличить разрывы. послезавтрашняя разделка может для некоторых  начаться завтра.

     

    многое будет зависеть от отрыва - кто там будет, насколько далеко отпустят, и доедут ли греги до последней вершины до генералов. Кате надо позаботиться, и плюс о людях, которые могли бы при случае помочь Ильнуру между спуском с Граппы и началом последнего подъема.

     

    Нибс сегодня выглядел неважно, между ним и Пино всего 10 сек. надеюсь, эта тенденция продолжится.

  11. RVL

    26 мая 2017 19:57 | Регистрация: 30.08.2012

    Том и завтра будет терпеть...легче ему думаю не станет..

    а потому-.. минута+ в пассив...

  12. Николай Степаныч

    26 мая 2017 20:14 | Регистрация: 17.07.2014

    Не верю в перспективы атаки на Монте Граппа: градиенты весьма средние, не считая самого начала. Атаковав на все деньги, можно потерять все, если не рассчитаешь силы. Впрочем, для последнего подъема это тоже верно. Но Кинтане и Нибали терять особо нечего. Если будут себя хорошо чувствовать - будут идти ва-банк.

     

    Ну а на спуске кто-нибудь уехать попробует. Только сработать это может только в том случае, если все преследователи окажутся изолированными или если у атаковавшего будут помощники впереди по трассе. Все-таки 13 километров равнины между горами - это не так мало.

  13. Meilleur

    26 мая 2017 20:18 | Регистрация: 15.07.2011

    Цитата: Bjoern
    Если Мовистар ерундой с гонцами в отрыве заниматься не будут, то ещё минуту кинут

    Если Димулен так же плох, как сегодня. Небольшая поправка. 

    1. Bjoern

      26 мая 2017 20:58 | Регистрация: 12.07.2014

      Если бы он плох бы был, он минут пять бы поймал. Но сегодня в первый раз его Мовистар с Бахрейном укатывали, а до этого Кинтана с Нибали вдвоем в кошки-мышки играли в вакууме, думая что все остальные проблемы самоустранятся и никаких усилий прикладывать не надо, а тут проблема сама не устранилась и что делать с ней они теперь толком не знают.

      1. Адриен

        27 мая 2017 02:45 | Регистрация: 17.05.2015

        Да не плох Дюмулин. Едет на своих реальных возможностях в горах, не суетится, тем более явно в подсознании висит предстоящая разделка.

  14. andr100

    26 мая 2017 20:43 | Регистрация: 26.05.2017

    Том коозможнонечно хорош. Возможно-соперник Фрума. Но!!! Главное-Ильнур. Вперед,Zak

  15. EL-Fenomeno

    26 мая 2017 23:15 | Регистрация: 4.01.2015

    Прежде всего нужно отметить Монте-Граппу, хотя она и не последняя гора. Спуск очень коварный и если условные фавориты №1 сделают задел перед условными фаворитами №2, то на спуске может все повториться, но и наоборот. Ну а на последней горе будут пилить, все к то в разделке не силён (можетдаже пойдёт "на все деньги" если до этого случится какой-то форм-мажор.
    Лично мне хочется победы Висконти или Катальдо, из генеральщиков, ну пускай Т.Пино.
    И да, учитывая юбилей Джиро и послдений такой горный этап, я бы на месте оргов тот жесткий тычёк Муро ди Ка-дель-Поджио (Muro di Ca' del Poggio) поставил бы за 15км. до финиша (даже ближе, где-то бы за 5км.) вместо Фоцы (Foza).

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  16. VeloVelo

    27 мая 2017 02:50 | Регистрация: 4.07.2013

    Очень слабо едут итальянцы на юбилейной Джиро. 

    1. Андрон

      27 мая 2017 08:16 | Регистрация: 4.10.2015

      Меня тоже удивляет такой маленький улов итальянцев на своей(все-таки) гонке. Кроме этапа Нибали и близко ничего нет, ни этапа, ни маек.
      Впрочем Нибали может все это скомпенсировать одним удачным подъемом в конце. Тогда это будет пердимонокль и для болельщиков и неболельщиков.

  17. сервело

    27 мая 2017 05:25 | Регистрация: 28.08.2016

    Практически 100% гарантирована атака Нибали на спуске с дальнейшим подхватом по равнине. Вся ставка по сути на это. Кинтана ничего не приобретёт и это будет приговор. Санвебу необходимо также отправлять кого-то в отрыв. Лучше двоих. Считаю, что гонка решится на спуске с Граппы.

    1. motte

      27 мая 2017 08:28 | Регистрация: 4.07.2011

      Где то так и будет и, хочу сказать, что именно здесь , на Граппа , Том капнет ибо он силен, но не на все 21 этап в отличии от сильнейших в ГТ в этом и есть разница и сегодня все будет поставлено на кон со стороны и Кинтаны и Нибали и Пино и Ильнура, так как разделка переворачивает многое, то задел будет сделан сегодня и, опять-таки скажу, что Том будет раздерган и отправлен в гарнир.

  18. YuraHist

    27 мая 2017 08:27 | Регистрация: 2.05.2014

    Тому надо оддержаться сегодня, не думаю что не команда поможет, просто потерпеть до последних 15 км., там уже относительно легче будет, ну а завтра один на один, как в спарринге...

  19. Stanislav

    27 мая 2017 09:16 | Регистрация: 15.08.2016

    Если Том не поймал кризис, вполне сможет перетерпеть эти подъемы, не потерять много, и сделать разделку. Том сильный, и все зависит от его самочуствия, и конечно от удачи.

  20. vitali

    27 мая 2017 09:43 | Регистрация: 17.04.2011

    Исходя из предыдущего этапа: если Том на Граппе не капнет, то никто жестко там атаковать не будет (потому что устал уже даже Флеча, а в голове хоть не финишная, но гора),  на спуске поберегутся все, и в последней горе и холмах - разборки на все деньги, и как правильно сказал кто-то выше - разделка может начаться уже сегодня.

    Мне кажется, что если все рванут на Граппе, то на финиш приедут держась за руки, ибо все уже еле дышат

  21. Mikael

    27 мая 2017 10:47 | Регистрация: 27.05.2017

    Что-то прям потрясывает перед сегодняшним этапом. Этап должен быть элитным в плане командных тактик. Хочу рассмотреть со стороны Зака. ИМХА учитывая, что Нибали 200% будет атаковать на спуске с Граппы надо делать задел на подьеме. Все равно Нибали, Кинтана, Пино будут смотреть друг на друга и заниматься отсечением Дюмулина. После спуска если парни разобьются поодиночке, то для генеральщиков многое будет зависеть от того кто их подхватит после спуска из ушедших в отрыв со старта. Очень надеюсь, что Заку помогут Газпромовцы. Им все равно в самом начале надо атаковать чуть ли не всей командой, чтобы вывозить Брута на спринтерские очки. Также надеюсь, что договорятся с командой Поццовиво. В разделке тому ловить нечего, а завтра можно попытаться влезть на подиум. Его тоже в серьез не воспринимают и могут дать уехать. С Заком на последней горе сами разберутся. Если сыграют в 3 команды, то шансы есть более чем отличные. Опять таки Ильнур и Поццовиво все-таки в тени. Все обсуждают Найро-Нибали-Пино-Дюмолана.

  22. bob.velo17

    27 мая 2017 14:09 | Регистрация: 21.01.2017

    Если Том удержится на 20 этапе,то в разделке на данный момент он силен,и у соперников шансов на успех очень призрачны.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • RVL
    Фабиан Канчеллара о своих план ... (1)
    RVL-Фото

    Философтвует! Молодец!

    Канч будет в спорте-это интересно. Насколько интересно-время покажет!

  • VeloVelo
    Тур Турции-2017. Этап 6 (4)
    VeloVelo-Фото

    Тур Турции перенесли в конец велографика.
    Многие гонщики уже закончили сезон.
    Отсюда и проблемы. А жаль. Гонка вполне ВэТэшная.

  • ДимаЛел
    Россия в рейтинге Мирового Тур ... (26)
    ДимаЛел-Фото

    Завершился Тур Турции-2017, у России 0 очков в Мировом Туре, 154 очка в Мировом рейтинге, которые заработали:

    120 очков, Ильдар Арсланов за 5 место в итоговой генеральной классификации;

    12 очков, Сергей Лагутин за 22 место в итоговой генеральной классификации;

    12 очков, Сергей Фирсанов за 24 место в итоговой генеральной классификации;

    5 очков, Павел Брутт за 42 место в итоговой генеральной классификации;

    5 очков, Николай Трусов за 46 место в итоговой генеральной классификации.

  • Berdok
    46-летний Давиде Ребеллин прод ... (4)
    Berdok-Фото
    Старая гвардия, в прямом \как это ни печально\ и переносном смыслах
    Как бальзам на душу
  • chel
    Chrono des Nations-2017 (1)
    chel-Фото

    Не дали скаевцы Васе хоть одну победу за год одержать и титул защитить, редиски diablo

  • Earl57
    Тур Турции-2017. Этап 6 (4)
    Earl57-Фото
    говорили, что если в следующем году Тур Турции не соберет 10 и более команд WT, то лишится статуса WT
  • velodoctor
    Тур Турции-2017. Этап 6 (4)
    velodoctor-Фото

    drinks Арсланов 5ый в итоге,  молодца!  Но гонка мягко говоря проходная для очень многих, UCI  поспешила со статусом WT, понятно что коммерция, но давать 300 очков в рейтинг за победу тут и 500 за победу скажем на Рубэ или Париж-Нице не справедливо, для чего тогда такой рейтинг нужен. 

    Со следущего года команды WT обяжут посещать такие гонки? 

  • levonardo
    Тур Турции-2017. Этап 6 (4)
    levonardo-Фото

    Эх, жаль Беннета, такое падение((

  • kwwk
    Том Дюмулин: «Если маршрут Тур ... (17)
    kwwk-Фото
    Что-то мне подсказывает, что Том уже знает маршрут ТДФ-18, видно не очень его устраивающий, отсюда и его заявление. И теперь он ждет маршрут Джиро, чтобы выбрать из двух "зол" лучшее для себя.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE