На 2-м этапе Джиро д’Италия-2017 капитан швейцарской команды Katusha-Alpecin Ильнур Закарин потерял 20 секунд в генеральной классификации из-за прокола, случившегося в самый неподходящий момент. Примерно за 7 км до финиша, когда команды взвинтили скорость, готовясь к спринту, Ильнур Закарин проколол колесо. Команда вернулась за ним в полном составе, и им удалось добрать пелотон за 1,8 км до финиша, но в это время начался развоз спринтеров, пелотон порвался, и закрыть просвет было уже невозможно.
Андре Грайпель (Andre Greipel), 34-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal, одержал победу на 2-м этапе Джиро д’Италия-2017. За свою карьеру он ещё ни разу не уезжал с итальянского Гран-тура без выигранного этапа, это его 7-я победа на Джиро д’Италия. Хотя этап включал в себя прохождение двух категорийных подъёмов – 3-й и 2-й категории, и проходил по пересечённому рельефу со множеством некатегорийных подъёмов, он завершился общим спринтом.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2017 стартует в Тортоли (Tortoli), где накануне гонщики закончили второй этап. За последние годы город Тортоли стал самым большим и значимым центром провинции Ольястра (Ogliastra). Развитию города, кроме основной деятельности этой области - сельского хозяйства, способствовали также присутствие порта в Арбатакс (Arbatax) и нового аэропорта, который появился благодаря инициативе местных предпринимателей. Большую роль в жизни города Ольястра играет туристическая отрасль, которая благодаря развитию средств связи с полуостровом и с Европой, смогла занять важное место на туристическом рынке острова Сардинии.
2. Roberto Ferrari (Ita) UAE Team Emirates 3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 4. Fernando Gaviria (Col) Quick-Step Floors 5. Kristian Sbaragli (Ita) Dimension Data
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Soudal
Астана пригрозила,Астана сделала(почти)-мелочь,а сколько было интриги,догонят -не догонят,да и Веласко зацепился десятым. Не-е-е,пока не надо приглашать боксеров,может очухаются после этого этапа. Кто там следующий интриган,Тахеда- может быть,завтра "трасса под него", всего лишь около 1 км.вверх на 15-16км пути.
На Сайклинге идут бурные дебаты кто быстрее набирает форму к Джиро, Ремко или Роглич. Я полагаю, что поскольку Ремко внутри гонки растет быстрее, соответственно, он находится на более крутой траектории.
Если учесть, что Роглич после Каталонии не собирается участвовать в гонках, то какая необходимость в скорости набора формы? Куда важнее кто выйдет на пик к Джиро вовремя, не раньше и не позже чем нужно.