Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


   Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2020 стартует в одном из самых высоких городов Сицилии - в городе Энна (Enna). Расположенный на высоте 931 метров над уровнем моря, город поражает великолепием панорамных видов, благодаря чему Энна получила прозвище «бельведера» Сицилии. Географически Энна является центром Сицилии, но это не ограничивается лишь координатами: здесь вы найдёте настоящую Сицилию, не затронутую временем и массовым туризмом. Это маленькое сонное место, расположенное на вершине плато с видом на долину Диттаино.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - ЭтнаДжиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


   Здесь все проникнуто духом настоящей Сицилии, не изменившейся из-за большого потока туристов. Для тех, кому интересно увидеть быт жителей острова, их культурные традиции и тихую, размеренную жизнь, этот нетронутый уголок станет находкой. В Энне много исторических средневековых и античных достопримечательностей - одно время Энна была даже столицей Сицилийского королевства.


   До 1927 года город назывался Кастроджованни (Castrogiovanni), получив это имя ещё при арабах в IX веке ("Qas`r Ianni" дословно означало "Форт Иоанна"). Пришедший к власти Бенито Муссолини сменил название города на данное ещё древними греками - Энна (Henna, Ηennaion).
Распространенное в регионе сельское хозяйство было основным источником жизни для населения города. Помимо этого, до наших дней дошли сведения о древних термальных курортах – найденные купальни были местом отдыха греков.


  В городе много достопримечательностей. Город Энна условно делится на две части: верхняя и нижняя. Одна часть расположена по горному склону и на вершине; вторая – у подножья. Верхняя Энна — исторически-культурная часть не только самого города, но и всего района и страны в целом. Здесь туристы смогут увидеть старинный замок, с которым связано множество легенд и тайн.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


  Невозможно пройти мимо величественного Кафедрального Собора Дуомо (Duomo di Enna Visitazione della Beata Vergine Maria), построенного в честь встречи Девы Марии и Праведной Елизаветы, состоявшейся несколько дней спустя после Благовещения. В соборе хранятся национальные сокровища: византийские иконы, реликвии монархов, старинные монеты.


   Этот образец средневековой архитектуры относится к 14-му веку, но его пришлось полностью восстанавливать уже через пару столетий после постройки. Все, что осталось от старого здания, именуемого храмом Прозерпины — это большая арка при входе. Напротив, находится храм Святого Архангела Михаила. Его история не менее увлекательна.


    Ещё одно значимое место в Энне - старинный замок Ломбардии, который был воздвигнут сотни лет назад. До этого здесь находился храм Цереры, построенный в 5-ом веке до н.э. В храме было ровно 20 башен, но лишь немногие сохранились до наших времен. Самая популярная, находящаяся в лучшем состоянии, – башня Пизано. 


   В жаркий день приятно побывать около озера Пергуза. Это один из немногих итальянских природных водоемов. Озеро прекрасно само по себе, но легенда о нем придает водоему еще больше притягательности. Именно здесь Прозерпина была похищена богом Плутоном, влюбившимся в красавицу. А в Айдоне, еще одном пригороде Энны, находятся руины Морагнтины, которые не так известны, как Помпеи.


   Улицы Энны словно сошли с полотен художников – они будто уходят в облака. Высота, на которой находится город, способствует быстрой смене погоды и, соответственно, пейзажа. Вид, открывающийся с высоты, настолько прекрасен, что кажется нереальным.


Альтиметрия 2-го этапа Джиро д’Италия-2020

 Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна

 

 

   Энна впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. От географического центра острова Сицилия пелотон отправится к самой высокой точке острова.

 

  Это этап с пересечённым рельефом и с финишем в подъём первой категории. Со старта пелотон отправится на восток и примерно через 100 км повернет на север. На 131 км после розыгрыша второго промежуточного спринта на этапе в Лингваглосса (Linguaglossa) пелотон поворачивает на запад и начинается восхождение на заключительный подъём дня.  

 

  Этна (Etna1 категория, 545 - 1793 м, протяжённость 18,8 км, перепад высот 1248 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 13%). На первых 14 км средние градиенты в районе 5-7%, далее полочка и заключительные 3 км подъёма со средним градиентом 8,8% и максимальным в 13%.

 

  Первый подъём 1-й категории на Джиро д'Италия-2020. Этот этап - первая проверка генеральщиков. Выиграть на этом этапе Джиро д’Италия-2020 нельзя, но проиграть можно. Покоритель Этны становится обладателем синей майки лидера горной классификации.

 

  Фаворитами можно назвать Саймона Йейтса, Рафаля Майку, Геранта Томаса, Винченцо Нибали, Стевена Крейсвека, Якоба Фульсанга и других.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна

 

  В истории итальянского Гранд-тура на Этну будут подниматься в шестой раз - впервые подъём появился в 1967 году.

 

 В этот раз подниматься будут с восточного склона, а в последний раз на Этну поднимались с южного склона на Джиро д’Италия в 2018 году, тогда 


   Финиширует третий этап Джиро д’Италия-2020 на подъёме действующего стратовулкане Этна (Etna). Вулкан Этна расположен на восточном побережье Сицилии, недалеко от городов Мессины и Катании. За всю историю существования вулкан Этна извергался около 200 раз.


   Этна – прекрасная и ужасная одновременно. Её высота 3295 метров над уровнем моря, по данным Национального музея естественной истории на 2018 год. Этна является самым высоким действующим вулканом Европы и наивысшей точкой Сицилии. Красота величавой Этны, с вершиной, покрытой капюшоном снега, такого необычного для этих широт, а также дым, показывающий, что вулкан действующий, всегда привлекали массу туристов. Ужасной же Этну можно назвать из-за её характера – непредсказуемых извержений, часто становящихся причиной разрушений и смерти. Иногда Этна выплёскивала лаву, которая достигала прибрежной Катании.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


   Мифы и легенды дают своё объяснение извержениям Этны. Афина Паллада в битве олимпийских богов и гигантов придавила бессмертного гиганта Энкелада Этной, и когда Энкелад пытается выбраться на поверхность, вулкан просыпается. Может быть для того, чтобы «приручить» Этну, местные называют её «дружелюбным вулканом» - Mongibello.


   В последнее время вулканологи заметили, что характер Этны стал меняться, и теперь спокойным и дружелюбным его назвать трудно. Если раньше поведение вулкана считали активным, но неопасным, то сейчас характер извержений меняется от эффузивного, когда лава изливается медленно, выделяя немного газов, к эксплозивному, взрывному. На протяжении своего существования Этна извергалась около 200 раз. Впервые это случилось 1226 году до н. э. В 396 году до н. э. извержение даже помогло спасти города Катанию и Сиракузы от захватчиков-карфагенян. Но были извержения, когда Этна не интересовалась судьбой жителей, полностью уничтожая Катанию, и так было несколько раз. В истории извержений прекрасной и ужасной были и настоящие чудеса – так, в 1928 году река раскалённой лавы остановилась перед религиозной процессией. В 1950 году на этом месте была построена часовня, а через 30 лет (в 1980) лава застыла уже перед ней.


Склоны вулкана Этна


   Во время правления фашистов на Этне была построена казарма для военных, куда можно было добраться по пяти разным дорогам. После войны она была переоборудована и превратилась в знаменитый горный приют Сапиенза (Rifugio Sapienza), который называют «чудом Этны», потому что следы застывшей лавы показывают, насколько опасно она подходила к приюту, но не смогла его уничтожить. Теперь приют Сапиенза превратился в известную гостиницу на вершине вулкана.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


   По самому северному склону, находящемуся как раз напротив классического подъёма Николози (Nicoloso) – находится подъём Зафферана  Этна (Zafferana Etnea) 17,5 км длиной, с 7,5% градиентом, завершающимся на высоте Селла дей Монти Вилвестри (Sella dei Monti Silvestri), где дорога проходит между двумя коническми кратерами, распложёнными довольно близко от Сапиенза, в полукилометре, если измерять по прямой. Эта дорога очень любима туристами, так как легко достижима, и вулкан на этой стороне не был активным уже долгое время.


   Подъём «Salto del Cane» («Собачьи прыжки (сальто)») начинается от Педара (Pedara) и известен среди местных велолюбителей. Но это самый сложный из всех возможных подъёмов. Он неизменно привлекает любителей гор, потому что дорога охватывает кольцом Селла дей Монти Сильвестри и Пассо Каннелли (Passo Cannelli), расположенные на высоте 1250 м. Подъём в 17,1 м длиной, со средним градиентом 7,5% за километр до вершины соединяется с дорогой, идущей от Зафферана. Этот маршрут на вершину Этны очень впечатляет, так как дорога врезается прямо в скалы, там есть участки с градиентом до 20%, а также 100-метровый опасный тоннель - низкий, узкий, и не освещённый.


   Подъём от Николози не единственный классический, но более универсальный, так как к нему можно попасть как от Педара, так и со склона от Зафферана. Его протяжённость 17,6 км со средним градиентом 6,8%.


   И последний склон – западный, по которому до Сапиенза можно добраться от Адрано (Adranо) по дороге, которая затем сливается с главной, чуть дальше Гранде Альберто Этна (Grande Alberto Etna). Здесь не придётся преодолевать промежуточные неровности, поэтому этот склон со средним градиентом в 5,4% многим нравится гораздо больше, хотя мягкость градиента уравновешивается тем, что до Сапиенза придётся преодолеть больше километров – длина подъёма – 24 км.


   Те, кто имеет хорошую физическую подготовку и у кого есть маунтинбайк в отличном состоянии, может попробовать проехать последний участок на пути к вершине Этны. Мелкие камешки лавы, чёрные и острые, создают более жёсткий вариант «стеррато», «белых дорог» в сочетании со значительным градиентом – 11% на последних 9 км подъёма. Дорога заканчивается у приюта с названием» Башня философа» (Torre del Filosofo) на высоте 2915 м. По легенде именно с этого места Эмпедокл из Акраганта (490 до н. э.— ок. 430 до н. э), древнегреческий философ и врач, о котором ходили легенды как о чудотворце необычайной силы, бросился в кратер Этны. По одной версии, таким способом он хотел раскрыть секреты горы, по другой, хотел, чтобы после смерти его почитали как Бога.

 

Джиро д’Италия-2020, превью этапов: 3 этап, Энна - Этна


   Величие Этны ощущается не только зрительно, его можно почувствовать, преодолевая подъёмы на велосипеде. К Рифуджио Сапиенза  (Rifugio Sapienza) можно подняться по одному из пяти склонов, но кое-где есть и непреодолимый градиент. Принимая во внимание расстояние, которое нужно пройти до горного приюта с поэтичным названием «Мудрость» - Рифуджио Сапиенза  – выбор склона имеет огромное значение. Градиент, который встретится на подъёме, сложным не назовёшь – он лишь слегка превышает тот, что был на Монтеверджине, но вот кажущаяся бесконечной протяжённость подъёма сделает дорогу намного тяжелее.


Вулкан Этна в истории Джиро д’Италия-2020


  Судьба «Прекрасной и Ужасной» на Джиро д’Италия была не слишком счастливой. Впервые идея использовать подъём на Этну пришла зимой 1966 в преддверии празднования 50-го выпуска Джиро д’Италия в 1967 году. Организаторы надеялись создать совершенно новый маршрут, который бы сочетал в себе классику и новизну. Тогда начались поиски трёх новых подъёмов. Блок Хаус (Block Haus) и Тре Чиме ди Лаваредо (Tre Cime di Lavaredo) на Джиро д’Италия-1967 не появились, но впоследствии произвели впечатление, а вот Этне не повезло в силу разных причин.


   В 1967 проводился этап от Катании до Этны, но в пелотоне чувствовалась нервозность, велогонщики выражали протест против слишком сложного маршрута, слишком долгих трансферов. Не получилось совместить на маршруте Джиро д’Италия прохождение Этны, Блок Хаус и Тре Чиме ди Лаваредо. А подъём на Этну был не слишком сложным. В группе тогда произошёл естественный отбор, за 7 км до вершины пелотон сократился до 15 человек. В финале из этой группы оторвались четверо, которые и разыграли финиш на Этне. В результате этап, протяжённость которого составляла 169 км, был пройден со средней скоростью 29км/ч, его выиграл Франко Биттоси (Franco Bitossi).


  Затем об Этне забыли на 22 года. В 1989 на Этне финишировал 2-й этап Джиро д’Италия, который выиграл португалец Акасио Да Силва (Acacio Da Silva).


  После этого Этну вновь забыли на 22 года. Она вернулась на Джиро д’Италия-2011, привлекая к себе всеобщее внимание, начав кипеть и выбрасывать пепел перед самой гонкой. Но, возможно, Этне просто не терпелось вновь появиться на Corsa Rosa. Она утихомирила свой нрав перед самым стартом Джиро д’Италия-2011.

  

 После 50 километров дистанции 9-го этапа (Мессина (Messina) - Этна (Etna),159 км) сформировался отрыв из 9 человек. В его состав вошли Ярослав Попович (Yaroslav Popovych), который был едва ли не самым активным и заметным гонщиком в составе RadioShack на прошедшей Джиро д’Италия, Джованни Висконти (Giovanni Visconti) (Farnese Vini – Neri Sottoli)Микаэль Шерель (Mikael Cherel) (AG2R La Mondiale), Ян Бакелантс (Jan Bakelants) (Omega Pharma – Lotto), Алессандро Ванотти (Alessandro Vanotti) (Liquigas - Cannondale), Пабло Ластрас Гарсия (Pablo Lastras Garcia) (Movistar Team), Филиппо Савини (Filippo Savini) (Colnago – CSF Inox), Матиас Франк (Mathias Frank) (BMC Racing Team) и Хуан Оррач (Juan Horrach) («Катюша»).

 

  За 13 километров до финиша на склоне древнего вулкана впереди оставалась четверка гонщиков – Ластрас, Висконти, Франк, Бейкеландтс. Их преимущество составляло около двух с половиной минут. По мере приближения к началу финального подъёма разрыв между лидерами и группой фаворитов таял на глазах. 

 

  Тем временем, впереди атаковал Хосе Рухано (Jose Rujano). Венесуэльский велогонщик Androni Giocattoli уходил всё дальше. Примерно за 6,5 километров до финиша, слово взял Альберто Контадор (Alberto Contador). Он уезжал всё дальше и дальше. Поравнявшись с Рухано Контадор взял его на буксир, а за километр с небольшим до финиша сбросил венесуэльца с колеса, и первым пересек финишную черту. Приятным, но, как выяснилось потом, отнюдь не вожделенным бонусом стала для лидера Saxo Bank розовая майка лидера гонки.

 

Джиро д'Италия - 2011. 9-й этап


  Основные соперники Контадора финишировали через минуту. Это был удар. Нет, гонка еще не была проиграна в прямом смысле этого слова. Впереди еще были сложные этапы в Доломитах. Но, пожалуй, именно на Этне гонка была проиграна основными конкурентами Контадора, прежде всего, психологически. И тут дело было даже не в том, что и Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), и Микеле Скарпони (Michele Scarponi) в своих интервью после окончания этапа признали превосходство испанца. 

 

   Мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в ИнстаграмТвиттереФэйсбукеОдноклассникахвКонтакте и ТелеграмПредлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Джиро д'Италия-2020.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Arciv

    4 октября 2020 18:19 | Регистрация: 15.04.2018

    Ну что,переодевание розовой майки и встряска генерала?

  2. kwwk

    4 октября 2020 18:32 | Регистрация: 31.05.2014

    Томас в  розовом? Или отдадут, чтоб пелетон не катать?

  3. Arciv

    4 октября 2020 18:48 | Регистрация: 15.04.2018

    Цитата: kwwk
    Томас в  розовом? Или отдадут, чтоб пелетон не катать?
    Отдавать некому,мало желающих)))

  4. velodoctor

    4 октября 2020 18:53 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне видится, что Йетс должен привезти что-то Томасу завтра, примерно как на Тиррено он атаковал. Нибс у себя на родине едет, но не думаю что ему подходит этап. Хотелось бы атак увидеть много.

    Надеюсь Зак сильно не провалится, в любом случае ему надо сразу своим темпом идти как атаки пойдут. Очень уж не хочется чтобы газпром был его единственным вариантом в конце сезона. 

     

    1. Freejazz

      4 октября 2020 19:04 | Регистрация: 27.08.2018

      К сожалению ваши опасения небеспочвенны - вариантов для Закарина не просматривается. А может нашим Русвеловским боссам подумать и вокруг него команду подобрать - хотя бы на сезон попробовать? Там на какие-нибудь испано-итальянские недельки можно замахнуться.

      1. Имя: Рокко Сифреди

        patar

        4 октября 2020 19:23 | Регистрация: 25.10.2019

        Закарин в Астану еще может? Или я чего то не знаю?

        1. Freejazz

          4 октября 2020 20:09 | Регистрация: 27.08.2018

          А Астане это нужно? Если это экономия средств - то да, возможный вариант.

    2. M-07

      4 октября 2020 23:56 | Регистрация: 27.05.2017

      В Закарина не верю уже, с такими ужасными спусками даже за победы из отрывов бороться сложно, переход в другую команду не помог.

  5. levonardo

    4 октября 2020 19:22 | Регистрация: 23.05.2017

    Главное, что бы Ильн

  6. levonardo

    4 октября 2020 19:25 | Регистрация: 23.05.2017

    Цитата: levonardo
    Главное, что бы Ильн
    Главное, что бы Ильнур думал об этом в последнюю очередь.

  7. Николай Н.

    4 октября 2020 19:34 | Регистрация: 15.04.2010

    Если Закарин хочет попасть в хорошею команду, нужно себя показать, как хороший горняк. На этом этапе он может хорошо переместится вверх.

  8. salomon

    4 октября 2020 22:24 | Регистрация: 11.07.2012

    Цитата: patar
    Закарин в Астану еще может? Или я чего то не знаю?
    А к чему Закарин Астане???

  9. Гонщик

    4 октября 2020 22:54 | Регистрация: 28.05.2017

    Горка педалябэ , рванут все неудачники разделки , но на таком градиенте Томаса не скинуть , если только он сам поймает кризис .

  10. rude_rider

    5 октября 2020 06:47 | Регистрация: 27.07.2011

    Помню ту атаку Конты.тогда только Скарпони смог подхватить его.после Скарпони резко отстал так как понял что темп явно не его. Этна гора для темповиков и команды типа скай.но на этой джире нет супергорного поезда ни у кого. Будут тупо катить если кто нибудь не выстрелит.чет пока в голову не приходит кто это может быть. Может бильбоа захочет.для саймона не подходит. В принципе для фульса норм.

  11. EL-Fenomeno

    5 октября 2020 10:56 | Регистрация: 4.01.2015

    Первая серьёзная "проверка паспортов" для горняков. Средний градиент вполне падалябэлэ, но вот протяженность горы сИграет важную роль, тем более, что Этна ФИНИШная. Не будем забывать о ветрах на высоте.

    Цитата: kwwk
    Томас в  розовом? Или отдадут, чтоб пелетон не катать?

    Так кому отдавать? Я думаю Томас не должен и не намерен столько терять по времени, чтобы отдавать майку будущего лидера Джиро кому то другому из генеральщиков. Разве что сам не потянет эту Этну.

    Цитата: salomon
    Цитата: patar
    Закарин в Астану еще может? Или я чего то не знаю?
    А к чему Закарин Астане???

    Газпром Рус-Вело его хочет. Там, среди своих, будет настоящем капитаном.
     

     

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  12. motte

    5 октября 2020 12:01 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: kwwk
    Томас в  розовом? Или отдадут, чтоб пелетон не катать?

    Будет идти за ней Томас сегодня, но что скажет Нибали? На родной земле своей 

     

  13. Серафим

    5 октября 2020 12:07 | Регистрация: 4.08.2018

      На сегодняшнем финише интересно будет посмотреть, что стоят оставшиеся гонщики Астаны. Придется ли Фульсану ездить всю гонку без помощи в горах?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Юбилей

Ближайшие старты

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2020?

Комментарии

  • uran
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    uran-Фото
    Логично предположить что следом поехал бы и Демар, по сути отрыв был бы обречен.
  • uran
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    uran-Фото

    Чтобы так заявлять нужно хотя бы представить гонщиков после сверх.тяжелых перевалов. Может там действительно большинству было плохенько, этап под  дождем в 250км никак не поспособствует восстановлению и отдыху. Завтра опять вверх. 

     

  • uran
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    uran-Фото
    Цитата: VeloVelo
    Цитата: старт-шоссе 82
    Последнее испытание.

    Вы забыли разделку с финишем в Милане.
    После трехкратного Сестриере на этой разделке может произойти "всё что угодно".
    В пределах минуты может. Дистанция короткая для больших разрывов.
  • AmLoket
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    AmLoket-Фото
    А мне жалко велогонщиков, вчера в снег лезли на вершины, сегодня дождь. Пусть лучше посидят в тепле и безопасности. Будет ещё время погоняться и покать шоу. Сегодня они бы все равно этап засушили и отдали отрыву.
  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Последнее испытание.

    Вы забыли разделку с финишем в Милане.
    После трехкратного Сестриере на этой разделке может произойти "всё что угодно".

  • SportSpirit
    Джиро д'Италия-2020. Результа ... (13)
    SportSpirit-Фото

    Поддержу тех, кто не поддержал протест гонщиков!

     

    Я, когда узнала о протяженности транзитного этапа между двумя горными в конце третьей недели, подумала типа "вау-вау, отличное испытание на прочность". Все-таки супермногодневщики - это люди со "сверхвозможностями". На предыдущем этапе С.Курдюков рассказывал про Хиндли, что тому по приколу всякие гоночные преодоления себя, в том числе и в новых погодных условиях.

     

    Нормальная промозглая дождливая погода. Без урагана и камнепада) 103-й выпуск великой гонки! У меня от самой этой цифры трепет - еще есть в этом мире, меняющемся на космических скоростях, что-то настолько исконное. 

     

    В общем, считаю, что нужно было ехать as is, проявляя уважение к организаторам и телезрителям. А гонцы разнылись, как дети на новогоднем утреннике, которым дед мороз вместо айфона подарил печатную азбуку. 

        

  • flugegeheimen
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    flugegeheimen-Фото
    Веоогонщики попросили сократить этап из-за дождя... Простите, но это какая-то дичь:(
  • BaTman
    Мауро Веньи о сокращении 19-го ... (17)
    BaTman-Фото

    Сначало дождь, дальше жара, потом высокогорье уберут :-)) Ну а потом просто скажут, 21 день это долго, предлагаем 10 максимум, что бы не навредить имунной системе. И два дня отдыха с пивом и телеком, всё как у всех должно быть  :-)

     

     

  • opaque
    Джиро д’Италия-2020, превью эт ... (4)
    opaque-Фото
    Ругают Келдермана. Значит в плюсах будет Видео.

    Цитата: opaque
    Ругают Келдермана. Значит в плюсах будет Вилко.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE