Шестой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Пальми (Palmi). Расположенный в провинции Реджо Калабрия в итальянском регионе Калабрия, Пальми является вторым по величине городом провинции. Город раскинулся на склонах горы Монте-Сант'Элия (Monte Sant'Elia) на высоте 582 метра над уровнем моря. Неподалёку от Пальми находится небольшая деревушка Тауреана-ди-Пальми (Taureana di Palmi) – живописный туристический курорт между морем и горными вершинами.
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в Катании (Catania), втором по величине после Палермо (Palermo) городе-порте острова Сицилия, расположенном на берегу Ионического моря, с южной стороны подножия вулкана Этна. Катания была основана сиканами - древним сицилийским племенем - около тринадцатого века до н. э. В то время, огромная деревня носила название Сикуло.
Четвёртый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в прибрежном городе Сицилии - Авола (Avola). Город Авола расположился в юго-восточной части острова Сицилия, на самом берегу Ионического моря. История города восходит к временам греческой колонизации. Со времен Римской империи Авола была главным образом рыбацким и торговым портом, динамичное развитие которого было прервано землетрясением 1693 года.
Третий этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в городе Капошвар (Kaposvar), который расположен в Южно-Задунайском крае примерно в 190 километрах к юго-западу от Будапешта и в 50 километрах к югу от озера Балатон. Первая информация о городе Капошвар появилась из документальных источников, датируемых 1009 годом. В XV веке на территории современного города была возведена оборонительная крепость.
Старт и финиш второго этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 принимает Будапешт (Budapest). Исторические районы Будапешта входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. В нём сосредоточены лучшие венгерские музеи, галереи, театры. Архитектурные шедевры — Венгерский парламент (Orszaghaz), базилика Святого Иштвана (Szent István-bazilika), Королевский дворец Буда, Рыбацкий бастион (Fisherman's Bastion, венгерское название - Halászbástya).
Первый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2022 стартует в Будапеште (Budapest). Столица и самый крупный густонаселенный город Венгрии расположен на берегу Дуная, где ранее находились три древние поселения Буда (Buda), Обуда (Obuda) и Пешт (Pest), объединенные в 1873 году в город Будапешт. Эти исторические районы и в наши дни отличаются друг от друга, и каждый по-своему привлекателен для туризма. Городу почти 2000 лет.
Старт заключительного этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2021 принимает небольшой городок Сенаго (Senago, провинция Милан, регион Ломбардия). Он расположен к северо-западу от Милана (Milano). Название города происходит от ломбардского слова «snaida», что означает «отметина, вырезанная на дереве как пограничный знак собственности». По другой версии топоним Сенаго и соседние деревушки Сенагино (Senaghino) имели римское происхождение (эта гипотеза была выдвинута историком Данте Оливьери (Dante Olivieri) в его «Словаре топонимии»), хотя этот район, как и почти все прилегающие муниципалитеты, был населены кельтами задолго до прихода римлян.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Вербания (Verbania, административный центр провинции Вербано-Кузио-Оссола, регион Пьемонт). Город расположен на побережье живописного озера Маджоре, красота которого на протяжении веков вдохновляла многих художников и писателей. Лаго – Маджоре (Lago Maggiore, в переводе с итальянского – буквально – «большое озеро») – второе по величине озеро Италии (после озера Гарда). Расположенное на границе со Швейцарией, Маджоре славится своим мягким средиземноморским климатом и многочисленными курортами.
Девятадцатый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в Аббиатеграссо (Abbiategrasso). Город впервые принимает старт этапа итальянского Гран-тура. Аббиатеграссо раскинулся на равнине к юго-западу от Милана, в природном парке долины Тичино (Parco naturale lombardo della Valle del Ticino). Город Аббиатеграссо древний и густонаселённый. Его муниципальная территория является самой крупной из всей провинции после Милана.
Главное не в самих словенцах. Главное где и за кого выступают эти словенцы.. Поверьте тот же Роглич не стал бы чемпионом выступая за Астану. Однозначно.
Тоже выскажусь за О'Конора. Если Бен не потратиля бы на 6-м этапе, то вероятно другие этапы он проехал бы лучше. Вообще, это второй грандтур у него в сезоне. И если на Джиро не было бы Погачара, то Бен занял бы третье место. Он приличный генеральщик для грандтуров в этом сезоне, получше Ланды и некоторых прочих, которых мы традицонно причисляем к претендентам на призовые места.
Рад за Бена. Человеку предоставился шанс оказаться на подиуме ГТ и он им в полной мере воспользовался . Очень рад за Кюнга, наконец-то победа . Ну и конечно , больше всего рад за Приможа. Молодец .
Цитата: Александра
Не знаю, может быть это уже обсуждали, но для меня вся эта Вуэльта ретроспективно отдает горечью. В прошлом году я говорила, что считаю огромной ошибкой менеджмента допустить ситуацию, когда первые три места занимают сокомандники, и вдвойне ошибочно было везти Сепа, хотя он, конечно, молодец и умница. Но теперь у Погачара есть два тура за один сезон, а у Вингегора - нет. И сомневаюсь, что такая возможность выпадет дважды.
Это ретроспектива от лица датчанина , Александра. Уверяю вас, от лица Сепа - никакой горечью там и не пахнет )
Очень рад за Роглича, человек-борец, в каком-то смысле победитель неудач и обстоятельств. Жаль тдф вряд ли, хотя и без него он в истории, особенно учитывая его интересный путь.
Кусс, что Кусс. Может и не на 100% был готов, да и команда на вуэльте так себе - даже квадратный человек крайшвайк не смог помочь, хотя всегда считал его очень сильным, может спад. Мне кажется даже если бы был в лучшем состоянии, то был бы максимум в тройке-пятерке. Закидайте какашками, но с подарка ему на прошлой вуэльте я подгорел.
Коннор - мои почтения. Приятнейший человек и борец, просто ноль вопросов. Может при удачных условиях возьмет какую джиро?
Еще понравился Годю, возможно лучшая гонка в его исполнении.
Липовиц выглядит многообещающе. Бора в целом вполне себе, но пока не дотягивает до грамотных поездов топов. Рассчитывать на команду на тдф пожалуй не стоит.
Ну и не могу про Ланду) там где и должен быть)
Кидайте помидоры, мнение субъективно)