Старт восьмого этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 состоится в гостеприимном городе Фьюджи (Fiuggi), где накануне финишировал седьмой этап. В меню этапа - первый горный этап и дистанция в 186 км. Весь этап гонщикам предстоит борьба с подъемами и спусками, взбираясь на подъемы различной высоты, и преодолевая не менее сложные спуски, прежде, чем им предстоит финиш в Кампителло Матезе (Campitello Matese). Из Фьюджи гонщики отправятся на юго-восток, преодолев 20-ти километровый пологий спуск, подъедут к подножию некатегорийного подъема протяженностью 4.5 км со средним градиентом в 7%. На этом подъеме, скорее всего, образуется отрыв дня, а пелотон успокоится и будет копить силы к финишу. Спустившись в долину, гонщики на 53-м км маршрута подъедут к подножию подъема 2-й категории Форса д'Асеро (Forca d'Acero, протяженность 29 км, перепад высот 1245 м, средний градиент 4,3%, максимальный 8%).
К югу от Сиены в Гроссето (Grosseto) участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут на старт седьмого этапа - самого протяженного этапа 98 версии Джиро д’Италия. Гроссето находится в 14 км от берега Тирренского моря. Когда-то Гроссето окружали малярийные болота и озера, их осушили, и равнина стала пригодна для расширения города. Из естественных источников используются минеральные источники, на которых находится бальнеологический курорт Терме Сатурниа (Terme Saturnia). Первые поселения в этих местах появились задолго до начала нашей эры, их основали этруски, оставившие после себя городища Ветулония и Руселла с огромными некрополями. С тех пор на гербе Гроссето изображают грифона, а в Музее археологии и искусства Мареммы выставлены сотни уникальных экспонатов романской и этрусской эпохи.
Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 продолжает двигаться по регионам Италии. Шестой этап возьмет старт в небольшом тосканском спа-городке с многочисленными термальными источниками - Монтекатини-Терме (Montecatini Terme), одном из самых престижных спа-курортов в мире. Монткатине-Терме расположен в окружении гор, лесов и пышных садов. Помпезные постройки стиля Либерти, мозаичные панно, великолепие классической архитектуры города оставляют незабываемые впечатления. Городо Монекатини-Терме расположен в самом сердце Тосканы, региона известного во всем мире шедеврами культуры, знаменитыми произведениями живописи, скульптуры, истории и поэзии. Городок находится всего в получасе езды от Флоренции и Пизы, в окружении Лукки, Пистойи, Сиены, Прато, Винчи.
На старт пятого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в Ла Специи, в городе, где накануне прошел финиш четвертого этапа. Гонщики отправятся вглубь материка, в Тоскану, где через 152 км им предстоит финишировать в Абетоне (Abetone) - одной из самых значимых горнолыжных баз Центральной Италии. Третий по счету среднегорный этап и первый этап с финишем в гору, правда только 2-ой категории. Уже со старта у побережья пелотон направится в горы. Преодолев 47.5 км с набором высоты в 300 м, гонщики подъедут к подножию подъема 3 категории Фоче Карпинелли (Foce Carpinelli, протяженность 10.1 км, перепад высот 505 м, со средним градиентом 5% и максимальным 8%).
Небольшой Лигурийский городок Кьявари (Chiavari) площадью всего 12 кв.км станет стартовым городом четвертого этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Кьявари – один из самых древних городов Лигурийского побережья, расположен в самом центре залива Тигульо. Неподалеку от города Кьявари археологами был найден древний некрополь, доказывающий, что люди здесь поселились еще до римской эпохи, в VIII и даже в VII веках до н.э. Как и многие города Лигурийского побережья Кьявари был заложен генуэзцами в качестве пограничного укрепления, на этот период пришелся расцвет и развитие города.
Небольшой итальянский курортный городок Рапалло (Rapallo) расположен на побережье Лигурии, в самой красивой части побережья Средиземного моря. Именно здесь выйдут на старт третьего этапа участники Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015, и отправятся по маршруту 136 км дистанции. Рапалло известен с 964 года как приморская деревня, которая находилась в границах Генуэзской республики. С тех далеких пор городок пережил немало войн, подвергался многочисленным набегам и пережил неоднократные разрушения. Самым разрушительным нападением на городок стал 1494 год, когда Чарльз VIII напал на Рапалло, в результате этого варварского нападения в Рапалло не уцелел ни один житель.
На старт второго этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в самом крупном городе Итальянской Ривьеры в Альбенге (Albenga). Город расположен на пути между Империей и Савоной и занимает площадь 36 кв. км. В древности Альбенга была главным центром одного из лигурийских племён, которое боролось против Рима на стороне Карфагена, предоставив свою гавань в распоряжение Магона. Римский Альбиум Ингаунум являлся одним из главных портов Лигурии со дня основания. Однако в Средневековье море начало отдаляться от города. Река Чента стала заливаться, что привело к тому, что речная галька и песок постепенно скрыли римскую часть города.
Небольшому итальянскому городку Сан-Лоренцо-аль-Маре (San Lorenzo al Mare) выпала огромная честь дать старт трехнедельному итальянскому Гран-туру Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Сан-Лоренцо-аль-Маре находится в итальянском регионе Лигурия, расположенный в 90 км к юго-западу от Генуи и в 7 км от Империи.Сан-Лоренцо-аль-Маре был основан во второй половине XII века. Основные достопримечательности и исторические памятники Сан-Лоренцо-аль-Маре расположены в историческом центре. Самое значимым историческим достоянием города является храм Санта-Марии Магдалены (Santa Maria Maddalena), которая, согласно древнему преданию, останавливалась в этих местах на своем пути со Святой Земли в Марсилью. Впоследствии здесь был построен храм, названный в ее честь.
Синяя майка лучшего горного гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в последние годы является номинацией, в которой сложно предсказать победителя. В этом году её может выиграть как гонщик, который будет стабильно ездить в отрывы, так и генеральщик, который потеряет шансы на розовую майку и переключится на борьбу за синюю майку. Нельзя отбрасывать вариант, когда один из многочисленных колумбийских гонщиков захочет повторить успех своего соотечественника, выигравшего номинацию в прошлом году. Ещё один вариант, хотя маловероятный при нынешнем маршруте Джиро д'Италия, что гонщик, который выиграет общий зачёт, станет также и победителем в горной номинации.
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.