Вуэльта Испании-2010: Этап 12: Andorra la Vella - Lleida, 172.5 км

Из князи... в испанскую глушь

 

   Вчерашний этап финишировал в Андорре, сегодняшний стартует там же – в столице карликового государства в Пиренеях. Мы не так много знаем об Андорре, по сравнению с Ватиканом, Монако или даже Люксембургом (а как же без него в велоспорте!), но эта крошечная страна, безусловно, заслуживает внимания. Тем более что этап обещает быть довольно-таки проходным: вчерашняя горная баталия позади, впереди гонщиков ждет равнинная развязка. Ну а мы продолжим свое собственное путешествие по Испании.

 

   Старт этапа будет дан в столице Андорры – Андорре-ла-Велья, и об этом городе, который еще сто лет назад был, по сути, горной деревушкой, можно рассказать много интересного. Андорра-ла-Велья (Андорра-ла-Велла, Андорра-ла-Вьеха, Ла Велья, Ла Велла) – самая высокогорная столица в Европе (1055 м над уровнем моря). Она расположена в центре страны, на берегу реки Валира. Продолжением столицы является город – Эскальдес, расположенный на высоте 1029 метров и отделенный от столицы Андорры мостом через горную речку. Основана Андорра-ла-Велья была еще в IX в. В переводе с каталонского название города означает "Старая Андорра".

 

   Этот город с населением всего в 22 тыс. человек представляет собой причудливую смесь старого и нового. Рядом со старинными двухэтажными домами из покрытого мхом серого камня стоят современные гостиницы и огромные магазины. В Андорре-ла-Велья сконцентрирована почти вся промышленность страны, которую составляют табачная фабрика, прядильная и чесальная мастерские и небольшой цементный завод, работает ряд пищевых предприятий. В городе имеются четыре кинотеатра, музей, библиотека. Из учебных заведений в Андорре имеются только средние школы. Высшее образование юноши и девушки получают в Испании или во Франции.

   В столице Андорры два здания парламента - новое и старое. Старый парламент - Каса-де-лос-Вальес, или «Дом Долин» (Каса-де-лос-Вальес), величественно возвышается над рекой, в самом сердце Старого квартала. Он был построен в 1580 г. как частный дом богатого семейства. В 1702 г. выкуплен Генеральным советом (парламентом Андорры) и после многочисленных перестроек в 1761 г. здесь прочно обосновываются власти княжества. На мраморном портале - гербы андоррских общин. В нижнем этаже находится Зал правосудия - единственный суд в стране. А наверху, в Зале совета, по-прежнему собираются заседания парламента. Сохранился комод с семью замками, в котором хранились самые важные документы. Для принятия решений было необходимо присутствие представителей всех округов страны, поэтому у всех семи было по ключу от каждого замка. Главный зал и старая столовая украшены фресками XVI в. В здании Старого парламента ныне размещаются правительство, капелла Сан-Эрменголь, гостиница и даже тюрьма, в которой имеют право сидеть только коренные жители страны. Открыт для посещения туристов. Новое здание парламента располагается неподалеку от старого. Раньше входить в него дозволялось представителям всех семи округов единовременно - дверь открывалась семью ключами, поэтому напоминающий скорее феодальный замок новый парламент и прозвали «замком на семи замках».

   У входа в старую часть Андорры-ла-Вельи находится церковь Святого Стивена. Церковь неоднократно перестраивалась (в основном в XX в.). От старого здания XII в. в романском стиле сохранились только часть стены нефа и апсида. Церковь  Санта-Колома (XII в.) одна из самых старых церквей в княжестве Андорра. Здание неоднократно перестраивалось в XVI-XVII вв. Здесь сохранилась фреска XII в. с изображением Богородицы.

   Культурный центр Андорра-ла-Велья - площадь Пласа-ла-Побле, тут местные жители собираются вечером, а так же именно тут проводятся различные праздники. На площади расположены Музыкальная академия и Государственный театр. Рядом с площадью вы найдете самый крупный в стране торговый центр - Пиренес. На Авеню Шарлеман и на Авеню Меритсель сосредоточены основные магазины, здесь есть торговые точки практически всех ведущих фирм мира, т.к. в Андорре крайне благоприятные для импорта налоговые условия страны. Это, вдобавок к большому выбору горнолыжных курортов, притягивает в Андорру множество туристов.

 

   В Андорре нет ни железных дорог, ни аэропортов. Однако горнолыжный отдых в Андорре в течение нескольких десятилетий удерживает позиции одного из самых фешенебельных в Европе. Горы, которыми окружена Андорра со всех четырех сторон, имеют высоту в два с половиной километра. Благодаря такой поразительной высоте климат в Андорре-ла-Велья отличается мягкостью. Здесь редко бывают ветра, которые пронизывают лыжников насквозь. Солнце светит почти триста шестьдесят пять дней в году. Небо здесь необычайного оттенка. Оно меняется от глубокого голубого до насыщенного синего. Лыжники, которые предпочитают целинное катание, могут найти в январе подснежники или другие цветы. Они пробиваются сквозь пышный снег на полянках, где солнце греет лучше всего.

   Говоря о достопримечательностях Андорра-ла-Велья, нельзя не упомянуть оздоровительный комплекс Кальдеа в Эскальдесе, являющийся крупнейшим термальным комплексом Западной Европы. Под стеклянным куполом на площади около 600 кв. м. расположены десятки бассейнов с термальной водой (+30-52°C) с течением и без, джакузи и каскады, солярии и гейзеры, гроты и водопады, ультрасовременные бальнеологические здравницы, десятки бань и саун всех видов и самой экзотической архитектуры, использующих местные термальные сильно минеральные воды. Маленькое государство живет за счет туристов и предлагает им незабываемый отдых.

 

    Недалеко от столицы также есть несколько мест, которые стоит посетить, это церковь Сантуарио-де-Меритсель и самый большой средневековый мост в стране в местечке Ла-Маргинеда, рядом со столицей.

 

   В 5 км. от столицы находится городок Энкампе, который интересен одним из немногих музеев Андорры - Национальным Автомобильным Музеем, в котором выставлены более ста самых редких автомобилей и множество старинных (начиная с 1898 г.) мотоциклов, велосипедов и прочих транспортных средств. В городе находится такие достопримечательности, как крупный спорткомплекс Энкамп Мультиапорта Сентр, церковь Эсглесия-Сан-Рома-де-лес-Бонс (XII в.), с Энкампе начинается большинство маршрутов к окрестным горнолыжным центрам, в том числе уникальная в своем роде канатная дорога "Фуникамп" протяженностью более 6 км.

   Но долго в Андорре задерживаться невозможно, ибо государство это все-таки карликовое, и очень скоро гонка вернется на территорию Испании, а именно в Каталонию – в провинцию Льейда (Lleida).

 

   Знакомство со столицей этой каталонской провинции начинается, как правило, с наивного вопроса: «А как правильно: Льейда или Лерида?» Классический испанский и каталонский языки расходятся во мнениях по этому вопросу. На указателях внутри самой Каталонии четко значится: Lleida. Но, отъехав на несколько десятков километров, порой можно прочесть и Lerida. Такая же путаница происходит с Ла Коруньей и А Коруньей, Оренсе и Оуренсе, а также с некоторыми другими менее крупными населенным пунктами, расположенными в Каталонии, Стране Басков и Галисии. Местным жителям больше нравится произносить и писать их названия так, как это за века сложилось в их языках, отличающихся от испанского. В годы диктатуры эти языки всячески подавлялись, Франко выступал за то, что в Испании живет единая нация с общим для всех государственным языком. Соответственно на испанский лад было приказано писать и названия всех населенных пунктов. Эта норма нашла свое отражение в картах и на дородных указателях, успела даже проникнуть в иностранные языки. Именно поэтому русскому человеку значительно привычнее название Лерида, чем Льейда. Между тем, в конце XX века переименованным на испанский лад городам разрешили вернуться к своим изначальным названиям. Теперь «Lleida» является нормой, а «Lerida» встречается лишь на устаревших картах и указателях, сменить которые пока просто руки не доходят.

 

    Между тем, сам каталонский язык у жителей провинции очень отличается от «барселонского» выговора. Тут говорят на северо-западном диалекте, с обилием непонятных восточным каталонцам слов и выражений. И природа не совсем «курортная», и обычаи с пристрастиями «странные». Ведь, по мнению большинства из приезжающих в страну туристов, вся Испания - это сплошные пляжи, пальмы, коррида и сангрия. Под непременное музыкальное сопровождение в стиле фламенко.

 

   В этом отношении Льейда стоит немного особняком. Это единственная каталонская провинция, не имеющая выхода к морю. Потому тут не увидишь пляжных зонтиков. Да и кактусы – большая редкость. Зато есть горы и зеленые долины, деревеньки с домами каменной кладки и поля, красные от цветущих маков по весне. Сюда же зимой приезжают покататься на лыжах, а летом - полазить по горам, погулять по сосновым лесам и полюбоваться пейзажами.

   Земли Льейды известны своими историческими памятниками. Дольмены, иберийские поселения, саркофаги, наскальная живопись и остатки романских городов на всей территории провинции Лериды встречаются в изобилии. Туризм здесь, как и в остальных испанских областях, имеет огромное значение. Так, в этом году группа небольших муниципальных центров провинции Льейда создала сеть под названием «пуэблос кон энканто» — «очаровательные городки». В настоящий момент туда входят 20 муниципалитетов, но в будущем ассоциация планирует охватить всю географию Испании. Для того, чтобы стать членом ассоциации, муниципалитет должен соответствовать высоким требованиям к качеству услуг и представлять туристический интерес.

 

   Мимо подобных очаровательных городков и проложен маршрут двенадцатого этапа Вуэльты. К таковым наверняка можно отнести Сео-де-Уржель (La Seu d'Urgell). Напомним, что именно Епископ Уржельский, наравне с Президентом Франции, является соправителем Андорры, а сам город зовется «Воротами в Андорру». Город славен своими старинными зданиями, собором XII столетия Катедраль-де-Санта-Мария на южной стороне центральной Пласа-дель-Омс - это одно из наиболее выдающихся сооружений романского стиля в Каталонии. Несмотря на то, что собор неоднократно подвергался различным реконструкциям и переделкам, он сохранился в достаточно высокой степени неизменным с тех пор, как был построен. Внутри собора расположен уникальный "музей Диочеса" - единственное в своём роде собрание фресок, священных писаний и церковной утвари, плюс редчайший экспонат - тысячелетний "Беатус" - иллюстрированный рукописный манускрипт с описанием Апокалипсиса.

   Следующим хоть сколько-нибудь заметным на карте населенным пунктом будет городишко Гавет-де-ла-Конка (Gavet de la Conca), ничем, впрочем, не примечательный. Так уж получилось, что данный этап будет проходить по абсолютной испанской глуши, если вообще есть такое понятие – испанская глушь.

 

   Более или менее значимым городом можно назвать Балагер (Balaguer), основанный маврами в XI в. Город знаменит своим готическим мостом Pont de Sant Miquel, который был разрушен в 1938 г. в ходе Гражданской войны, но после отстроен заново. К готической архитектуре относится и церковь Санта-Мария, построенная в XV в.

   Поплутав по холмам и долам провинции Льейды мы наконец прибудем на финиш в ее столицу, носящую то же название.

 

   Название города Льейда (Лерида), как практически у всех крупных населенных пунктов страны, уходит корнями в далекую иберийскую эпоху. Как водится, изначально иберийцы поселились на вершине холма, там, где сейчас находится главная достопримечательность города - собор La Seu Vella. За долгую историю Льейда, как любой нормальный испанский город, успела побывать и под сарацинами, и быть завоевана каталонским королем Рамоном Бердагером, и поклониться Арагонской короне. Она не раз разрушалась, и снова восставала из руин... Кстати, в последний раз этот город, на тот момент с сорокатысячным населением, был основательно разрушен не так давно - во время гражданской войны в Испании в середине 30-х годов.

   Если в 1860 году до Льейды «добралась» железнодорожная ветка, то теперь через город проходит знаменитая скоростная трасса - AVE, которая соединяет два главных города Испании – Мадрид и Барселону, а в будущем побежит и дальше, до границы с Францией.

 

Через город протекает река Серге, которую местные обитатели каждый день неоднократно пересекают по нескольким большим мостам.

 

   Льейда опоясана зеленой зоной, своего рода «легкими» города, которую горожане любят посещать для пешеходных прогулок или катания на велосипеде. В бюро информации для туристов на центральной улице города вам расскажут о 15 живописных маршрутах по окрестностям Льейды.

 

   Самая знаменитая достопримечательность города возвышается над ним на холме - это собор La Seu Vella. Подняться туда можно несколькими путями. Пешком или на машине через портал Львов. Или на 60-метровом лифте-подъемнике, бросив в автомат монетку, как на парковке, и минуя турникет, как в метро.

   Возведение собора началось в XIV веке на месте разрушенной мусульманской мечети и длилось с продолжительными перерывами почти век. 

 

    Более трех лет собор был закрыт, а когда закончилась реставрация, он превратился в большой музей. Не только внутри, но и под открытым небом. Посетители, следуя указателям с номерами, могут обойти прилегающую к собору территорию с крепостными стенами, рвами и смотровыми площадками, узнать о развитии исторических событий чуть ли не с момента основания La Seu Vella.

 

   Недалеко от собора находятся археологический музей, музей скульптуры, замок Гардань, откуда открывается замечательный вид на город и реку. Также для сравнения со старым собором можно посетить новый, который так и называется - La Seu Nova. Он возведен в стиле барокко в XVIII веке с заметным влиянием французской классической архитектурной школы. Главный алтарь собора украшает фигура Пречистой Девы с горы Монтсеррат, особенно почитаемой в Каталонии. Любителям старинной архитектуры небезынтересно также будет посещение церквей Святого Лоренcо и Святого Мартина (XII век), Святого Антония и Святого Франциска.

   Благодаря особенностям климата, традиционная кухня этого региона тоже отличается от типично испанской. Местные «гвозди» гастрономической программы: жареные улитки, кролик с рисом, жаркое и местная разновидность сладкого пирога - коки.

 

   Но вряд ли гонщики прибудут на финиш со скоростью местного деликатеса- скорее всего, нас ждет стремительная развязка.

 

Кузьмина Галина

 

 

 

Превью   Альтиметрия   Результаты

По материалам интернет изданий

Copyright © VeloLIVE.com

Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    8 сентября 2010 21:47 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо, Галя! Классное превью
    Как-то провинция Льейда мне больше по душе, чем все эти пляжи, да курорты.
    Горы...winked

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Kreo69
    Том Дюмулин: «Сам ошибся с пер ... (10)
    Kreo69-Фото

    Цитата: am14
    Потенциал Тома пока загадка для него самого, но то что он показал к настоящему моменту - просто удивительно. Невероятно силен физически, но не совсем зрел в тактическом плане, и команды нет.

     

    Команды нет, например у Ильнура (хотя нельзя сказать, что он едет совсем один), а у Тома хорошая команда, другое дело, что команда не уровня Скай.

  • Bogdan
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (121)
    Bogdan-Фото
    У Нибали перелом позвонка, падение не прошло безследео
  • kwwk
    Том Дюмулин: «Сам ошибся с пер ... (10)
    kwwk-Фото
    Горную корону согласен, но вот на разделке Барде опять влетит, даже с условием, что она не равнинная
  • Sobol_Kiev
    Винченцо Нибали сошёл с Тур де ... (27)
    Sobol_Kiev-Фото

    И с каждым этапом интрига и интерес погибает. Нет Порта (опять), нет Урана, Нет Нибали.... что дальше? Посмотри как поезд Ская приедит в Париж? И это на фоне фантастического Джиро этого года 

  • Sobol_Kiev
    Дубль Геранта Томаса на Тур де ... (6)
    Sobol_Kiev-Фото

    Пусть борется до конца, не смотря на его слова о том что это временно, и о том что Фруми номер один. Бери тур, ты можешь это сделать. 

  • rude_rider
    Дубль Геранта Томаса на Тур де ... (6)
    rude_rider-Фото
    Вчера показательный такой гул и свист был против скай. Это совсем не то что было против конты. Дальше больше.
  • rude_rider
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (121)
    rude_rider-Фото
    Цитата: hodorik
    А мне нравится малой Ланда , " ну не даёте мне капитанить, ну не разрешаете мне этапы снимать делая только работу на лидеров , так я мол так чисто посижу на колёсах ТипА поработаю ))) подергаю в голове в горах , авось боссы команды перекинут всю работу команды на меня ")))...
    А толку У него нет рывка.так пилит выживает На разделке сольет Мувикам надо если и ставить на него то делать реально гонку. Не развозом так атаками.
  • vitali
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (121)
    vitali-Фото

    Вы знаете, с уважением отношусь ко всем велосипедистам - труд тяжелый, просто к одним гонщикам больше симпатий, а к другим - меньше, результаты некоторых из них вызывают лично у меня некоторые сомнения в таких возможностях человеческого организма, но я не спортивный врач, а чудо-методики их команд нам неизвестны. Поэтому чего их судить-рядить, важно принимать это, возможно до лучших времен (когда все команды это освоят).

    Всегда болел и болею в первую очередь за наших: всех советских, а сейчас, так сказать, с постсоветского пространства, уже по восходящей всех не упомнить:Пиккуус, Каминский, Логвин, Каширин, Сухорученков и Баринов, Абдужапаров, Загретдинов, Кирсипуу, Конышев, Чмиль, Берзин, Иван Иванов, Сергей Иванов, Пульников, Угрюмов, Тонков, Попович, Карпец и Меньшов, и, наверное, многих пропустил.  Как в детском стишке - это все мое, родное!

    А на сегодняшний день в пелотоне "наши" гонщики могут показывать результаты, сравнимые с результатами более взрослого поколения, - раз в году, и это фатк, и пока что из них сильнейший Закарин - так сложилось судьбой. Но не стоит из этого, а также их неудач (в нашем понимании, т.к. мы ведь ждем от них мощи и побед), судить о качестве их подготовки, и повторять "Закарин-слил", зря поехал и т.д. Он на сегодняшний день еще ни на одном этапе не слил (тогда-бы мы увидели +20 минут), просто отсутствие информации из команды опускает на ситуацию туман. Возможно, его собственные ожидания от этой гонки на генерал были другими, но это ТДФ со всеми вытекающими, и это работа тренерского персонала - внушить, убедить в разнице гонок. И готов он по своим ощущениям, возможно хорошо, но надо было лучше. И еще - нам не дано знать есть-ли у него какието проблемы со здоровьем на сей день, тоже возможный вариант, и команда - как лебедь, рак и щука!!! 

    Вообще-то написал потому, что на весь пелетон такой Закарин из наших постсоветстких - лишь один, и если он выпадает из борьбы, то чувствуешь себя немного посторонним на этом празднике жизни, что-бы и кто-бы не говорил, но я точно знаю, что болеют искренне, всем сердцеми душой, французы - за французов, немцы - за немцев, испанцы - за испанцев, и т.д... 

    Поэтому остается только надеяться на лучшее, и ждать его прихода

  • motte
    «Железный Крест» перечеркнул ш ... (7)
    motte-Фото

    Цитата: marketbk
    Ладно спинтеры, а Рейн чего так?

    Привет 

    Сегодня утром,  его жена Ханна Каролина сказала, что у него боли в спине и он не смог даже попасть в лимит, она сказала, что все было прикольно ( именно так на эстязыке vinge, ) как он прошел вчерашний этап, но больно было смотреть на него сегодня, сейчас целая полемика здесь развернулась так как Рейн всем сказал здесь, что он зажжет на этом тдф, но.. И многие в шоке.

    Удачи!  

  • rude_rider
    Том Дюмулин: «Сам ошибся с пер ... (10)
    rude_rider-Фото
    Не верю в Тома.все таки он должен словить свое.по фруму вчера было видно что уже где то на пределе он

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE