Арденнские Классики продолжаются, из Голландии вновь возвращаемся в Бельгию, эстафету перехватывает Стрела Валлони – Флеш Валлонь. 15 лет (с 1950 по 1964) Льеж-Бастонь-Льеж (которая пройдёт в ближайшее воскресенье) и Флеш Валлонь проводились в одни выходные, и в них использовались одни и те же подъёмы. Но затем эта Классика нашла своё место, а привычный нам вид обрела в 1983, когда организаторы добавили в маршрут прохождение Мюр де Уи, ставшей теперь символом гонки. В этом году Флеш Валлонь встречает гонщиков в 75-й раз.

 

   Дистанция в 201 км протянулась от Шарлеруа до бельгийского городка Уи (фр. Huy, валлон. Hu, нидерл. Hoei), известного с 7 века.  Уи, в котором сейчас проживает около 20 тысяч человек, расположен на берегу реки Маас и славится своими «чудесами»:

 
  •   Фигурное окно-роза Li Rondia на фасаде церкви Нотр-Дам;
  • Фонтан Li Bassinia на главной площади, украшенный четырьмя статуями (15-й век).
  • Мост Li Pontia, с тремя арками в неороманском стиле.
  • Цитадель Li Tchestia, построенная между 1818 и 1823 годами.
 
Уи

город Уи

   Но в наше время к пятому чуду Уи несомненно можно добавить и финиш Флеш Валлонь.
 

   Хотя и не такая протяжённая, как Амстел, двухсоткилометровая дистанция «Стрелы Валлони» достаточно сурова, чтобы хорошенько просеять пелотон на 10 подъёмах, причём Мюр де Уи встретится на пути три раза, а предпоследняя горка Côte d'Ereffe в этом году расположена ближе к финишу, за 10 км.

 

Первая часть дистанции по традиции не представляет сложностей. Испытания начнутся на 70-м километре гонки, за 130 км до финиша. На Флеш Валлонь не так много подъёмов, как на Амстел Голд, но они гораздо серьёзнее.

 

Суровая 10-ка:

 
  • 70-й км - Mur de Huy (первое прохождение линии финиша) - 1.3 km подъёма с градиентом 9.3 %
  • 109.5 км - Côte de Peu d'Eau - 2.7 км подъёма с 3.9 %
  • 115.0 км - Côte de Haut-Bois - 1.6 км подъёма с 4.8 %
  • 140.5 км - Côte de Groynne - 2.0 км подъёма с 3.5 %
  • 146.5 км- Côte de Bohisseau - 1.3 км подъёма с 7.6 %
  • 149.5 км - Côte de Bousalle - 1.7 км подъёма с 4.9 %
  • 160.5 км- Côte d'Ahin - 2.3 км подъёма с 6.5 %
  • 171.5 км - Mur de Huy (2-е прохождение) - 1.3 км подъёма с 9.3 %
  • 190.0 км - Côte d'Ereffe - 2.1 км подъёма с 5.9 %
  • 201-й км – Mur de Huy (финиш) - 1.3 км подъёма с 9.3 %
 

Самые сложные подъёмы:

 

Боиссо (Côte de Bohisseau).

 

   Если смотреть по бумаге, то этот подъём не самый трудый – 7,6% на 1,3 км. К нему подходят на высокой скорости, а затем после поворота начинается восхождение, почти сразу гонщики попадают на максимальный градиент. Подъём нельзя назвать плавным – участникам придётся несколько раз сменить ритм и скорость. Когда будет пройдена точка максимального градиента, останется преодолеть несколько метров выполаживания и короткий спуск. Но Боиссо (Côte de Bohisseau) отличается плохим покрытием дороги – нужно очень постараться, чтобы избежать попадания в дыры на асфальте. Проколы на этом участке весьма вероятны. Когда же трудности подъёма Боиссо преодолены, гонщики окажутся на открытом участке дороги, продуваемой ветрами, где возможны атаки. Особую сложность этому участку добавляет то, что следующий подъём – Бусаль (Côte de Bousalle) всего через 3 км.

 

Аин (La côte d’Ahin).

 

   Сложность этого подъёма как в градиенте, так и в расположении – перед вторым прохождением Мюр де Уи и сразу после подъёма Бусаль. Аин входит в 1000 самых трудных подъёмов Бельгии. Он довольно равномерный, но в одном месте градиент подскакивает до 11%. Кроме того, в конце Аин покрытие дороги можно назвать скорее плохим, чем нормальным. Трудности добавляет то, что гонщики будут проезжать участок с одной стороны которого будет лес, с другой – поле. И после тяжёлого восхождения гонщики окажутся открытыми ветрам.

 

Мюр де Уи (Le Mur de Huy).

 

   Об этом подъёме много говорить не надо – эта стена давно стала символом Флеш Валлонь. Именно стена – этим всё сказано.Тот, у кого останется больше всего сил на её штурм, и станет победителем Флеш Валлонь.Длина подъёма 1300 м, но главные - это 800 м, где есть отрезок с 25% градиентом. Перепад высот от подножия холма до вершины – 128 м, средний градиент 9,8%. Когда гонщики проедут красный флажок, обозначающий последний километр, дорога ещё плавно поднимается вверх около сотни метров. Но затем – два поворота с градиентом более 20% заставят работать на пределе своих сил.

 

 

 

 

Мюр де Уи

 

Фавориты.

 

 

  Главными героями становятся горняки, особенно те, кто обладает мощной взрывной скоростью на непомерных градиентах. Победитель прошлого года Кэдел Эванс из-за травмы не сможет защитить свой титул. Но недостатка в фаворитах не будет.

 

Хоакин Родригес  Прежде всего главным претендентом на победу следует назвать Хоакина Родригеса («Катюша»), мастера крутых градиентов, тем более, что на Амстел победа была близка, впрочем, как и на Флеш Валлонь в прошлом году, где Родригес занял 2-е место.

 

Контадор    Альберто Контадор (Saxo Bank Sungard), который в прошлом году едва не упустил место на подиуме, став 3-м, снова полон решимости бороться за победу. Лоран Жалабер считает, что именно Контадор станет победителем этого года.

 

   В списке фаворитов также и братья Шлек (Leopard Trek). Прежде всего, это Анди Шлек. В 2009 он был в шаге от победы, став 2-м. В прошлом году финишировал 9-м. Лучшее место Фрэнка на Флеш Валлонь – 4-е в 2006, в 2007 он финишировал 7-м.

 

Дамиано Кунего  Дамиано Кунего, недавно заявивший, что шум и допинговый скандал, разгоревшийся вокруг команды Lampre его не волнует, всегда хорошо показывал себя на Флеш Валлонь – он дважды поднимался на 3-ю ступень подиума в 2008 и 2009, в прошлом году занял 5-е место.

 

   Игор Антон и Самуэль Санчес (Euskaltel-Euskadi) – два лидера команды, способные бороться если не за победу, то за попадание в 5-ку сильнейших. Антон в прошлом году финишировал 4-м, Самуэль Санчес добивался большего – в 2006 он занял 2-е место, в 2009 также был 4-м.

 

Анди Шлек  Не будем забывать и о Филиппе Жильбере, только что выигравшего Амстел Голд Рэйс. Он продолжает говорить, что главной целью для него является Льеж-Бастонь-Льеж, но возможно, что на пике формы он будет грозным соперником и на завтрашней гонке. В прошлом году Жильбер финишировал 6-м.

 

  Михаэль Альбазини (HTC) несколько лет стабильно заезжал на Флеш Валлонь в 10-ку сильнейших, в этом году он попытается улучшить результат.

 

  Среди претендентов на высокие места также можно назвать Саймона Джерранса (Sky), занявшего на Амстел 3-е место - в 2009 на Флеш Валлонь он финишировал 8-м.

 

   В числе других хорошо выступить могут Роберт Гесинк (Rabobank), Александр Винокуров (Astana), Дэн Мартин (Garmin-Cervelo), Рэйн Таарамяэ (Cofidis), Иван Бассо (Liquigas-Cannondale), Василий Кириенко и Ксавьер Тондо (Movistar Team), Жером Пино (Quick Step), Томас Лёфквист (Sky), Рюдер Хесьедаль (Garmin), Якоб Фугльсанг (Leopard-Trek).

 

   Флеш Валлонь гарантирует острые ощущения, как гонщикам, так и болельщикам. К сожалению, эта гонка проходит в рабочий день, в середине недели, но мы поможем вам быть в курсе событий. Присоединяйтесь к нашей текстовой онлайн-трансляции.

 

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. NoSfer

    19 апреля 2011 16:02 | Регистрация: --

    отметить Кириенко и не упомянуть о Колобневе - это как-то странно =\

    да и Хорнер на больших градиентах тура басков себя очень неплохо показал

  2. rossa2005

    19 апреля 2011 16:09 | Регистрация: 19.02.2010

    Цитата: NoSfer
    событий. Присоединяйтесь к нашей
    - его отметят перед лбл. smile

    А от Васи мы все уже давно ждём подарка, желательно на ЛБЛ.

  3. Elefantino

    19 апреля 2011 16:23 | Регистрация: 24.06.2010

    Цитата: NoSfer
    и не упомянуть о Колобневе - это как-то странно =\

    Колобнев ладно, не его немного рельеф.Но вот Ди Луку отметить стоит, тем более что у него есть победа на Флэшке и два подиума.

  4. ДимаЛел

    19 апреля 2011 16:31 | Регистрация: 25.12.2009

    NoSfer,


    насчет Хорнера

    Fleche Wallonne (Belgium), April 20, 2011

    Riders : Jani Brajkovic, Matthew Busche, Philip Deignan, Ben Hermans, Markel Irizar, Nelson Oliveira, Sergio Paulinho & Haimar Zubeldia
    Director : Dirk Demol

  5. Legendin

    19 апреля 2011 20:35 | Регистрация: --

    Надеюсь Конта завтра сделает гонку winked

  6. wheel

    19 апреля 2011 21:03 | Регистрация: 20.03.2011

    Подскажите где глянуть сколько очков за какую гонку полагается? Зар. благ.

  7. Elefantino

    19 апреля 2011 21:24 | Регистрация: 24.06.2010

    Цитата: wheel
    Подскажите где глянуть сколько очков за какую гонку полагается? Зар. благ.

    World Tour 

  8. vitali

    19 апреля 2011 21:35 | Регистрация: 17.04.2011

    Согласен, что завтра Ди Лука может побороться за высокое место. Ему пока-еще показать свой уровень на дистанции больше 250 км трудно, а здесь 200- глядишь силы и останутся на последнюю гору. Удачи "Катюше" на завтрашнюю гонку

  9. Khan

    19 апреля 2011 23:20 | Регистрация: 17.05.2010

    Насколько хороша Флеш Валонь с точки грения подготовки к Джиро это большой вопрос.
    Винокурова после отличных классик на последнюю неделю Джиро не хватило в прошлом году.
    Странная у Антона подхотовка - не через Трентино, а через Кастилью Леон и классики. Как бы не аукнулось.

  10. odd lane

    20 апреля 2011 01:03 | Регистрация: 19.01.2010

    Цитата: Khan
    Странная у Антона подхотовка - не через Трентино, а через Кастилью Леон и классики. Как бы не аукнулось.

    Насколько я помню, у Антона нет в планах бороться за генерал Джиро, только за этапы. Так что думаю особо аукнуться не должно

  11. Rumi

    20 апреля 2011 01:11 | Регистрация: 2.05.2010

    Удачи Катюше и Астане. Ну и всем остальным крутым парням.

    Жаль целиком не получится посмотреть, но попробую урвать кусочками. Приятного просмотра! Прекрасная гонка.

  12. vlad_89rus

    20 апреля 2011 05:43 | Регистрация: 15.03.2010

    HTC выстовид боевой состав, если не Альб, то Костя подхватит в горку... буду болеть за Катюшу и HTS.

  13. ASTANA THE BEST

    20 апреля 2011 14:11 | Регистрация: 11.11.2010

    Ждем победы Вино, пора набирать обороты!

  14. Chicot

    20 апреля 2011 15:24 | Регистрация: 25.12.2009

    Как оцениваете шансы Деньяна? winked

  15. Goodday

    20 апреля 2011 18:29 | Регистрация: 4.02.2010

    Уже не интересно. Жильбер на 2 головы всех сильней! 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

13 - 19 марта 2019

Tirreno-Adriatico

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Кто станет победителем Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: raspik
    Цитата: Николай Н.
    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.
    Не коверкайте фамилии велогонщиков. Тем более что Сагано не какой-то ноунейм-водовоз или открытие нового сезона, фамилию которого ещё не знаем как правильно писать.
    Написано Сагано?
  • uran
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    uran-Фото
    Странный спринт, развоз закончился за 500 метров до финиша и спрители начали прятаться друг за друга а тут квики возьми да выиграй. Аллафилип уникум. Отмечю отрыв, ребята отпахали под 200 км
  • raspik
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    raspik-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.
    Не коверкайте фамилии велогонщиков. Тем более что Сагано не какой-то ноунейм-водовоз или открытие нового сезона, фамилию которого ещё не знаем как правильно писать.
  • veltus85
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    veltus85-Фото

    Вивиани на Сагана понадеялся?

  • sab
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    sab-Фото
    Да, Бора конечно учудила, когда в конце вдвоем дали немного просвета и потеряли Сагана
  • Николай Н.
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Николай Н.-Фото

    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.

  • GTX
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    GTX-Фото
    Хех, горный король Тура берет чисто спринтерской этап. Давненько такого не было
  • uran
    Перелом ключицы заставил Андре ... (4)
    uran-Фото
    Цитата: Серафим
    Молодец, вовремя сломал. И волки сыты и овцы целы. В смысле и лица не потерял и его никому обижать не пришлось.
    Так его уже обгадили все кому не лень
  • Astanaforever
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Astanaforever-Фото
    Квики просто кость в горло всем командам, когда универсалы еще спуртуют как спринтеры. Алафилипп в этом году еще даст всем прикурить, толковый малый...он на пике своем, на гребне волны. Шесть побед в этом году, это о чём то говорит?
  • Серафим
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Серафим-Фото

     Шо, опять? Что творит Алафилипп. Уже плоские финиши Жужу забирает. А Вивиани никто не мешал, просто слетел с колеса в толкучку, как и Саган.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE