Шестого июня стартует шестьдесят вторая в истории гонка Critérium du Dauphiné. Традиционное название - Критериум Дофине Либере (Critérium du Dauphiné Libéré) – было дано в честь газеты Dauphiné Libéré, организовавшей это соревнование вскоре после Второй Мировой Войны. Однако в связи с переходом гонки под крыло Amaury Sport Organization название претерпело небольшое изменение. Дофине Либере, наряду с Туром Швейцарии, традиционно является важной стадией подготовки ведущих гонщиков к Тур де Франс, её победителями становились все великие чемпионы Тура, завоевывавшие желтую майку 5 или более раз (Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Бернар Ино, Мигель Индурайн и Лэнс Армстронг).
Представляем вашему вниманию превью 4-го этапа Джиро д'Италия-2010. О том, что из себя представляет этап, было написано в отдельном материале. Здесь же лишь расклад по командам, кто на что способен в командной гонке. Также напомню, что в ТТТ зачет идет по 5-у гонщику, и как бы ни были сильны первые четверо, всё равно им придется ждать и подтягивать пятого. Думаю, матчасть ясна, так что перейдем непосредственно к представлению фаворитов:
Джиро д’Италия-2010: Амстердам-Утрехт: этап бомбардиров
2 этап: Amsterdam – Utrecht, 209 km
Второй акт Corsa rosa. На пути из Амстердама в Утрехт не будет серьезных препятствий, и для спринтерских команд не составит труда сохранить группу в целостности, возвратив назад неизбежные в этот день отрывы, попытки которых спровоцирует наличие первой горной премии Джиро 2010. Это будут очень легкие подъемы, обнаруженные среди безграничных голландских равнин, и они определят первого обладателя зеленой майки горного короля. Что касается розовой майки, то изменить что-то в голове гонки сможет тот, кто проявит себя на промежуточных финишах и выиграет общий спринт из группы.
Флеш Валлонь продолжает Арденнские классики уже на территории Бельгии. Название гонки буквально переводится как «Стрела Валлони», но, конечно, глядя на карту маршрута, этого не скажешь. Как и на многих однодневных гонках, пелотон будет петлять по дорогам южной Бельгии – по региону Валлонь. Старт Флеш Валлонь в Шарлеруа, финиш в городе Уи, провинции Льеж, дистанция 198 км.
Завтра в городе Рива дель Гарда в Италии стартует 34-я версия гонки Джиро дель Трентино, одной из самых горных гонок европейского весеннего календаря. Еще бы! Ведь она проходит в провинции Трентино-Альто-Адидже, а львиная доля легендарных велосипедных перевалов находится именно там, в Доломитовых Альпах. Чаще всего эта гонка является разминкой для горняков, которые вскоре отправятся на старт Джиро д’Италия. Но Джиро дель Трентино – это не только горы, поэтому представительство высококлассных гонщиков там всегда довольно велико. По сути, те из будущих участников Джиро, кто не поехал на Арденнские классики, будет присутствовать здесь.
Амстел Голд Рэйс открывает серию Арденнских Классик в воскресенье 18 апреля. Голландская гонка про-тура, возможно, и не имеет такой богатой истории как авторитетные бельгийские гонки, идущие следом – Флеш-Валлонь (24 апреля) и Льеж-Бастонь-Льеж (25 апреля) - но она воспрянула духом в 2003 году с введением Кауберга в качестве финишного подъема.
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта. 259 км, из которых 52.9 км – это 27 секций брусчатки разной степени проходимости, от почти ровной, с аккуратно уложенными плитками, до узкой, вздымающейся по центру дороги, вымощенной камнями, которые даже пешком преодолеваются с большим трудом. Да, эта гонка стартует вслед за Туром Фландрии с его крутыми, вымощенными брусчаткой подъёмами, но почему же не Тур Фландрии, а именно Париж-Рубэ называют «Королевой Классик». Возможно, ответ есть в словах Криса Хорнера: «Между Фландрией и Париж-Рубэ есть огромная разница. На первой (Фландрии) брусчатка, по которой каждый день проезжают машины, она поддерживается в должном виде. На другой (Рубэ) всё совершенно по-другому. …Как будто вспахали грязную дорогу и, пролетая над ней на вертолёте, просто сбросили кучу камней. Вот это Париж-Рубэ. Она так ужасна, что всё кажется нелепым».
В Пасхальное воскресенье на рыночной площади города Брюгге в 94-й раз стартует легендарная велогонка Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen на фламандском языке), и многоцветный пелотон отправится по извилистым узким дорогам, чтобы спустя 262 км дистанции разыграть одну из самых престижных побед в велоспорте.
Как и остальные монументы велоспорта, Тур Фландрии может похвастаться долгой и богатой историей, летописью славных побед, годами создававшейся участниками этой великой гонки. Путь Тура Фландрии был тернист, но именно преодоленные организаторами трудности позволили сохранить неповторимую атмосферу этих соревнований, а также особенности рельефа и маршрута.
27 марта в субботу пройдёт ещё одна бельгийская однодневка, считающаяся подготовительной к Туру Фландрии – E3 Prijs Harelbeke. Несколько трудное для нашего восприятия название гонки расшифровывается довольно просто – E3 – это название шоссе, построенного ещё в середине 60-х годов 20 века, Prijs – это «приз», ну а Harelbeke – город в Западной Фландрии с населением в 26 с небольшим тысяч человек. Причём для самого Harelbeke, который принимает старт и финиш этой однодневки уже с 1958 года, гонка является одним из самых значимых событий года. Раньше всем любителям велоспорта она была известна как E3 Prijs Vlaanderen (Приз Фландрии).
27 марта стартует одна из самых интересных и необычных многодневок - Critérium International. Особенность многодневки в том, что она состоит лишь их трех этапов, и 2-й и 3-й обязательно проходят в один день, причем последней идет короткая разделка. Причем как раз раздельщики обычно и доминировали в гонке. Вот список победителей последних лет:
Полуклассика Dwars door Vlaanderen (категория 1.1) в среду 24 марта даёт старт фламандской неделе классических однодневок:
E3 Prijs Vlaanderen, Brabantse Pijl (Стрела Брабанта), Driedaagse van De Panne-Koksijde (Три дня Де Панна) и Тур Фландрии.
В этом году Dwars door Vlaanderen, которую можно перевести как «Через Бельгию», стартует в 65-й раз. Что ждёт гонщиков – брусчатка, короткие, но крутые подъёмы, и 204 км дистанции.
22 марта стартует одна из самых престижных испанских многодневок – Вуэльта Каталония. Попробуем разобраться, что это за гонка и чего нам от нее ожидать в этом году.
Вуэльта Каталонии, можно так сказать, «гонка-путешественница». До 2005-го года она проводилась в июне, но так как она накладывалась на Тур Швейцарии и Дофине Либере, то ее решили перенести на май. Но тут она уже, в свою очередь, накладывалась на Джиро и хоть порой и собирала довольной представительный состав, но должного внимания от медиа не получала, ведь всё внимание велообщественности было приковано к итальянской супермногодневке. И вот очередная попытка реанимировать интерес к Вуэльте Каталонии. Посмотрим, что из этого получится. Ведь более удачный календарь это одно, но всё-таки основной интерес гонки складывается из двух факторов – интересного маршрута и сильного состава участников.
Вот так этап получился, побольше бы таких. И снова оказывается, что тяжёлые горы не самое нужное для зрелищности, побольше бы таких холмистых этапов. И вообще, почему бы один из ГТ не сделать в основном из холмистых/среднегорных и классических этапов и почти без тяжёлых гор (ну один этап с горным финишем пусть будет и всё)? В этом году Тиррено была без тяжёлых гор и какой же интересной получилась она, самой зрелищной за последние годы, на мой взгляд.
Да уж, первая 10-ка (даже 11-ка) на финише очень мощная. Ну вот и есть 1 победа для Вивиани в майке новоиспечённого ЧЕ и 3 подряд на этой Гамбург-классике
Мотиватор настроя Кинтаны - победа соотечественика на Туре. Думаю что это только начало. Стянул с безвольноотдавшего Простомена красную майку. Молодец.
Дык простомэн её случайно приобрёл можно сказать , а Кинтана тёмная лошадка , как он с Фрумом разбирался все помнят , только у Фрумыча в ногах был победный Тур , всё равно Роглик должен всех разобрать , длинных и высоких гор практически нет .
Как то странно - в век информации нет информации? - Что с Инеос,что с Васей Кириенко? - И кто в Астане ответит за сегодняшний проё...,ну в общем кто стрелочник?
Оказалось, что дети, играя в пластиковом бассейне, сделали в нём дыру. В результате вода внезапно хлынула вниз.
АСТАНА в последний раз брала TTT ещё на Джиро 2012.
Но тут прошла инфа, что Квики очень огорченны тем, что Джамо-Висма украла у них победу (Jumbo-Visma took the victory away from us). А все дело в автомобиле ЮМБОвцев, который оставновился возле/на поворота (или после поворота), где упали 4 велогонщика, и Квиковская бригада, которая мчалась к победе вынужденна была неожиданно дать по тормозам (как сказал Фил Жил), вследствие тех пару секунд и нехватило в итоге команде DQ-QS, чтобы обойти Астану и завладеть красной майкой после 1 этапа Вуэльты
Шестого июня стартует шестьдесят вторая в истории гонка Critérium du Dauphiné. Традиционное название - Критериум Дофине Либере (Critérium du Dauphiné Libéré) – было дано в честь газеты Dauphiné Libéré, организовавшей это соревнование вскоре после Второй Мировой Войны. Однако в связи с переходом гонки под крыло Amaury Sport Organization название претерпело небольшое изменение.
Представляем вашему вниманию превью 4-го этапа Джиро д'Италия-2010. О том, что из себя представляет этап, было написано в отдельном материале. Здесь же лишь расклад по командам, кто на что способен в командной гонке. Также напомню, что в ТТТ зачет идет по 5-у гонщику, и как бы ни были сильны первые четверо, всё равно им придется ждать и подтягивать пятого. Думаю, матчасть ясна, так что перейдем непосредственно к представлению фаворитов:
Флеш Валлонь продолжает Арденнские классики уже на территории Бельгии. Название гонки буквально переводится как «Стрела Валлони», но, конечно, глядя на карту маршрута, этого не скажешь. Как и на многих однодневных гонках, пелотон будет петлять по дорогам южной Бельгии – по региону Валлонь.
Завтра в городе Рива дель Гарда в Италии стартует 34-я версия гонки Джиро дель Трентино, одной из самых горных гонок европейского весеннего календаря. Еще бы! Ведь она проходит в провинции Трентино-Альто-Адидже, а львиная доля легендарных велосипедных перевалов находится именно там, в Доломитовых Альпах. Чаще всего эта гонка является разминкой для горняков, которые вскоре отправятся на старт Джиро д’Италия. Но Джиро дель Трентино – это не только горы, поэтому представительство высококлассных гонщиков там всегда довольно велико. По сути, те из будущих участников Джиро, кто не поехал на Арденнские классики, будет присутствовать здесь.
«Королева Классик». «Северный Ад». «Самая тяжёлая из всех». Так называют Париж-Рубэ уже долгие годы. В это воскресенье гонка будет проводиться в 108-й раз. Гонка, которая относится к Монументам велоспорта.
В Пасхальное воскресенье на рыночной площади города Брюгге в 94-й раз стартует легендарная велогонка Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen на фламандском языке), и многоцветный пелотон отправится по извилистым узким дорогам, чтобы спустя 262 км дистанции разыграть одну из самых престижных побед в велоспорте.
27 марта в субботу пройдёт ещё одна бельгийская однодневка, считающаяся подготовительной к Туру Фландрии – E3 Prijs Harelbeke.
Полуклассика Dwars door Vlaanderen (категория 1.1) в среду 24 марта даёт старт фламандской неделе классических однодневок:
