Велокоманда UAE Team Emirates, выигравшая в этом году с Тадеем Погачаром два Гранд-тура - Джиро д’Италия и Тур де Франс, завершила третий Гранд-тур - Вуэльту Испании-2024 с тремя победами на этапах, гороховой майкой лучшего горного гонщика, победой в командной классификации и с призом «Гранд-комбатив» (Grand-Combative) самого атакующего гонщика.
Энрик Мас в четвёртый раз в карьере финишировал на подиуме испанского Гранд-тура, но снова не на первой ступени. Он трижды занимал второе место, но теперь 29-летний испанский велогонщик команды Movistar стал 3-м на Вуэльте Испании-2024, проиграв в общем зачёте 3 минуты 13 секунд победителю, Приможу Рогличу (Red Bull - Bora-hansgrohe), и 37 секунд отделили Энрика Маса от второго места, которое занял Бен О’Коннор (Decathlon AG2R).
Бен О’Коннор завершил Вуэльту Испании-2024 на второй ступени подиума. 28-летний австралийский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale в этом сезоне уже финишировал в шаге от подиума на Гранд-туре, когда занял 4-е место на Джиро д’Италия, в 2021 году он также финишировал 4-м на Тур де Франс. Но теперь впервые за 10 участий в Гранд-турах Бен О’Коннор занял 2-е место. Он 13 дней удерживал красную майку лидера - от победы на 6-м этапе до 19-го горного этапа, сумел минимизировать потери и сохранить второе место в генеральной классификации.
На Вуэльте Испании-2024по итогам 21 этапа, генеральной классификации, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2024 словенец Примож Роглич (Primoz Roglic) из команды Red Bull - BORA - hansgrohe - 2210 очков.
Примож Роглич вписал своё имя в историю велоспорта как четырёхкратный победитель Вуэльты Испании. Он побеждал на испанском Гранд-туре в 2019, 2020, 2021. В 34 года словенский велогонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe одержал победу на Вуэльте Испании-2024 с преимуществом в 2 минут 36 секунд над ближайшим соперником, 28-летним австралийским велогонщиком Беном О’Коннором (Decathlon AG2R La Mondiale), и с преимуществом в 3 минуты 13 секунд над 29-летним испанским велогонщиком Энриком Масом (Movistar).
Действующий чемпион Швейцарии в гонке с раздельным стартом Штефан Кюнг (Stefan Küng) одержал победу на заключительном, 21-м этапе Вуэльты Испании-2024, выиграв индивидуальную гонку на время протяжённостью 24,6 км, проложенную по улицам Мадрида. Штефан Кюнг преодолел дистанцию за 26 минут 28,37 секунд, его средняя скорость составила 55,755 км/ч. Это первая победа на этапе Гранд-тура в карьере 30-летнего швейцарского велогонщика, двукратного призёра чемпионата Европы в разделке, серебряного призёра чемпионата мира-2022 в этой дисциплине.
Примож Роглич сохранил красную майку лидера на королевском горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2024, но три его товарища по команде не доехали до финала в Мадриде. Дани Мартинес, Патрик Гампер и Нико Денц не выйдут на старт 21 этапа. Дани Мартинес сошёл с 20 этапа через 100 км после старта, затем гонку покинул Патрик Гампер. Нико Денц проехал этап, но пересёк финиш через 51 минуту 5 секунд после победителя этапа Эдди Данбара, и не вписался в лимит времени, который составлял 50:09.
Джей Вайн (Jay Vine) возглавил классификацию лучшего горного гонщика Вуэльты Испании-2024 на финальном горном 20-м этапе. 28-летний австралийский велогонщик UAE Team Emirates на два очка опередил в этой классификации своего товарища по команде Марка Солера и надел гороховую майку. Ему остаётся лишь благополучно финишировать в Мадриде и отпраздновать первую в карьере победу в горной классификации. В индивидуальной гонке на время на 21-м этапе не будут разыгрываться горные очки.
28-летний ирландский велогонщик команды Jayco AlUla Эдди Данбар (Eddie Dunbar) сделал дубль, выиграв два этапа на Вуэльте Испании-2024. После победы на 11-м этапе Данбар выиграл королевский горный 20-й этап, атаковав за 5 км до вершины финального подъёма 1-й категории 1-й категории Альто де Пикон Бланко. Ближайшего преследователя - Энрика Маса (Movistar) Эдди Данбар опередил на 7 секунд. Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe) сохранил красную майку лидера, финишировав 3-м через 10 секунд после Эдди Данбара.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.