1972 Дата: 18/03/1972 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:03:32 На старте: 178 На финише: 90 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,91 км/ч Погода: Ясная 35 лет подряд гонка Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) проводилась в один и тот же день - 19 марта, в день Святого Иосифа. Но в 1972 году гонка стартовала на день раньше. 178 участников вышли на старт в 9:30 утра. Стояла прекрасная солнечная погода. Через 70 км после старта, в Вогера (Voghera), на гонке случился ужасный завал, в который было вовлечено более 40 гонщиков. Тяжелые травмы получили трое - итальянец Энрико Паолини (Enrico Paolini), бельгиец Мартин Ванден Боше (Martin Vanden Bossche) и француз Джордж Баррас (Georges Barras), их отправили в больницу в машине скорой помощи.
1971 Дата: 19/03/1971 Старт: 09:30:00 Финиш: 17:06:20 На старте: 172 На финише: 47 Дистанция: 288 Средняя скорость: 39,154 км/ч Погода: Дождь, холод, мокрый снег 62-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) проходило в холодный и дождливый день. На старте 172 участника. Среди них "Каннибал" - звезда велоспорта Эдди Меркс (Eddy Merckx). Меркс впервые выиграл и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в 1970, и вошёл в число гонщиков, сделавших дубль, вписав свое имя в ряд с Фаусто Коппи (Fausto Coppi), который делал дубль дважды (1949 и 1952), и Жаком Анкетилем (Jacques Anquetil), сделавшим дубль в 1964. Победитель прошлого года Микеле Данчелли (Michele Dancelli) на старте отсутствовал из-за полученной ранее травмы. Итальянцы надеялись на победу, фаворитами названы Франко Биттоси (Franco Bitossi) и Феличе Джимонде (Felice Gimondi).
1970 Дата: 19/03/1970 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:02:56 На старте: 238 На финише: 149 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43.977 км/ч Погода: Ясная 61-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стал праздником для всех итальянских болельщиков. Отличная погода с самого старта способствовала активному ходу гонки. 108 итальянских гонщиков из 248 участников, вышедших на старт, лелеяли мечту повторить триумф Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci), выигравшего Милан - Сан-Ремо в 1953 году. Но фаворитом гонки вновь назвали Эдди Меркса (Eddy Merckx), триумфатора трёх последних выпусков гонки, победителя Тур де Франс (Tour de France) 1969 года, победителя Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège). Надежды итальянцев были связаны с Феличе Джимонде (Felice Gimondi) (к тому времени уже ставшим победителем Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Витторио Адорни (Vittorio Adorni), являющимся чемпионом Италии.
1969 Дата: 19/03/1969 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:07:56 На старте: 173 На финише: 110 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,128 км/ч Погода: Ясная На старте 60-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 173 участника. Ни у кого не возникает и тени сомнения касательно возможного победителя гонки 1969 года - все ставки сделаны на бельгийского гонщика Эдди Меркса (Eddy Merckx), за неуёмную страсть к победам получившего прозвище «Каннибал». Оно появилось случайно: так назвала Меркса дочь французского велогонщика Кристиана Раймона (Christian Raymond).
1968 Дата: 19/03/1968 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:21:58 На старте: 187 На финише: 116 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,945 км/ч Погода: Ясная После семи побед бельгийских гонщиков, трех французских, двух испанских, одной английской и одной голландской, гонку Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) выиграл еще один иностранный гонщик - 15 лет подряд итальянцы не могут выиграть на своей классике. В 59-м издании гонки появилось новшество - введен антидопинговый контроль, это решили сделать после трагической гибели Тома Симпсона (Tom Simpson) на Тур де Франс (Tour de France)-1967.
1967 Дата: 19/03/1967 Старт: 09:30:00 Финиш: 15:55:40 На старте: 196 На финише: 116 Дистанция: 288 Средняя скорость: 44,806 км/ч Погода: Ясная Фаворитом 58-го издания гонки Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) называли Феличе Джимонде (Felice Gimondi), победителя Тур де Франс (Tour de France)-1965, Париж-Рубе (Paris-Roubaix)-1966 и Джиро ди Ломбардии (Giro di Lombardia)-1966, которую он выиграл в борьбе с Эдди Мерксом (Eddy Merckx), прошлогодним победителем гонки Милан - Сан-Ремо. Претендентами также были Витторио Адорни (Vittorio Adorni), финишировавший 2-м на Милан - Сан-Ремо-1965, Джанни Мотта (Gianni Motta) победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1966 и Милан-Турин (Milano-Torino)-1967, Франко Биттоси (Franco Bitossi) победитель Тиренно-Адриатика (Tirreno-Adriatico)-1967 и чемпион Италии Микеле Данчелли (Michele Dancelli).
1966 Дата: 19/03/1966 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:10:40 На старте: 190 На финише: 123 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,128 км/ч Погода: Ясная, ветреная На старте 57-го издания Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 190 участников. Итальянцы ждут результатов от восходящей звезды итальянского велоспорта Феличе Джимонди (Felice Gimondi), который сенсационно выиграл Тур де Франс (Tour de France) в 1965 году. Надежда на итальянский подиум не угасала, и для оказания помощи в реализации этой возможности была создана многодневная гонка - Тиренно-Адриатико (Tirreno-Adriatico), которая должна была стать подготовительной для итальянцев перед стартом на Милан - Сан-Ремо. Для иностранных гонщиков такой гонкой давно считалась Париж-Ницца (Paris-Nice).
1965 Дата: 19/03/1965 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:23:32 На старте: 153 На финише: 90 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,641 км/ч Погода: Пасмурно, дождь на старте, туман, на финише ясная 56-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) стартовал под низким серым небом, гонщики отправились в путь в тумане, моросил дождь, правда, чем дальше от Милана они удалялись, тем лучше становилась погода. Дистанция Милан - Сан-Ремо 1965 года была изменена из-за дорожных работ на Виа Аурелия (Via Aurelia), между Финале (Finale) и Пьетра Лигуре (Pietra Ligure). В результате в гонку добавилось прохождение подъёма Колле дель Понте ди Мерло (Colle del Ponte di Merlo), больше известного как Мелонго (Melogno). Таким образом, гонщикам предстояло пройти дополнительные 6 км подъёма со средним градиентом 6% и технически сложный спуск.
1964 Дата: 19/03/1964 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:07:59 На старте: 232 На финише: 139 Дистанция: 288 Средняя скорость: 43,419 км/ч Погода: Пасмурно, но сухо Который год итальянцы ожидают старта Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) с надеждой на победу своего гонщика. С момента последней итальянской победы Лоретто Петруччи (Loretto Petrucci) прошло 11 лет, на протяжении которых выигрывали и бельгийцы, и французы, и испанцы. Но… 55-й выпуск классики ознаменовался первой победой британского гонщика. Милан - Сан-Ремо 1964 года выиграл Том Симпсон (Tom Simpson).
1963 Дата: 19/03/1963 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:29:38 На старте: 200 На финише: 132 Дистанция: 288 Средняя скорость: 41,179 км/ч Погода: Ясная, на финише облачно 54-й выпуск Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) в очередной раз превратился в «крестовый поход» итальянцев против иностранных гонщиков. На старт гонки вышли 200 участников. Через 11 км после старта от пелотона удалось оторваться Франко Бальмамиону (Franco Balmamion), победителю Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1962 года, за ним поехали британец Винсент Денсон (Vincent Denson), бельгиец Вилли Шрёдерс (Willy Schroeders) (на прошлом Милан - Сан-Ремо 1962 года занявший 4-е место) и британец Том Симпсон (Tom Simpson), победитель Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1961 года.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."