1896

Дата: 19 апреля 1896

На старте: 51

На финише: 32

Дистанция: 280 км

Время: 09:17:00

Средняя скорость: 30.162 км/ч

  Старт Париж-Рубэ (Paris–Roubaix), благодаря усилиям и любви к велоспорту двух производителей текстиля из города Рубэ - Мориса Переза (Maurice Perez) и Теодора Вьенна (Théodore Vienne), состоялся 19 апреля 1896 года. Изначально желание участвовать в гонке Париж-Рубэ  изъявило большое количество велогонщиков, включая звезд велоспорта того времени, любителей и новичков. Но в итоге на старт вышел 51 участник: 45 велогонщиков из категории "профессионалы" и 6 участников "специальной категории".

ВЫДЕРЖКА ИЗ ПРАВИЛ ГОНКИ ПАРИЖ-РУБЭ 1896 ГОДА

Пункт 5 - Все виды одноместного велосипеда допускаются к участию.

Пункт 6 - Разрешена помощь тренера или замена велосипеда.

Пункт 8 - Контрольные пункты установлены в Париже, Бовэ (Beauvais), Амьене (Amiens), Аррасе (Arras) и Рубэ. Промежуточный контроль в Сен-Жермене (Saint-Germain), Бретёй (Breteuil), Дуллане (Doullens) и Секлене (Seclin). В каждом контрольном пункте дистанции каждый прибывший гонщик должен был расписаться в контрольном листе, а контролеры сверяли его повязку с номером. Затем они телеграфировали в Париж в редакцию "Le Vélo" и в Рубэ на велодром следующие данные - номер, фамилию и время, зафиксированное при прохождении контольного пункта.

Пункт 9 - Создать на маршруте секретные пункты контроля за гонщиками во избежание жульничества с их стороны.

Пункт 10 - Каждый гонщик должен слезть с велосипеда и расписаться в контрольном пункте, иначе - дисквалификация.

Пункт 13 - Максимальное время продолжительности гонки фиксируется 13-ю часами.

Пункт 17 - Финиш гонки на "Велодроме Рубэ". На треке участник должен появиться без сопровождения тренеров, проехать по треку 2 км (шесть кругов). Участники, финиширующие после 19 часов вечера 19 апреля, должны продолжить свой путь в Парк Барбьё (Parc Barbieux), который находится на Парижском бульваре, и финишировать у кафе "Richelieu", где будет официально зафиксирован их финиш.

Пункт 21 - Категорически запрещается передвигаться пешком, сопровождая велосипед, под угрозой дисквалификации.

УЧАСТНИКИ И СТАРТОВАВШИЕ

  "Участники" не означало "стартовавшие". Свое участие в Париж-Рубэ-1896, согласно листу регистрации, подтвердили 111 спортсменов. В категории профессионалы числилось 102 участника и плюс 9 участников "специальной категории".

СПЕЦИАЛЬНАЯ КАТЕГОРИЯ

   Изначально такой категории не планировалось, но, приняв во внимание предложение Тэлеса (Teles), велосипедиста из Рубэ, опубликованное в "Le Journal de Roubaix", организаторы приняли решение создать "специальную категорию". В нее вошли велогонщики различных департаментов Франции - севера, Сомма, Па-де-Кале, Эна и Уаза. Также в эту категорию попал единственный любитель из Лиля.

   Гонщики этой категории стартовали на полтора часа раньше профессионалов. Об их принадлежности к "специальной категории" извещали особые повязки на рукавах.

    ЛИСТ УЧАСТНИКОВ

1. Meyer (Дания, Дьеп)
2. Rivierre, (Франция, Париж)
3. Vuillaume, (Франция, Париж)
4. Ducom, (Франция, Париж)
5. LiermiI, (Франция, Париж)
6. Guignard, (Франция, Париж)
7. Fischer, (Германия)
8. Linton (Уэльс)
9. Carlisle, (Англия)
10. Barraquin, (Франция, Шони)
11. Eo, (Франция, Марсель)
12. Martiny, (Швеция)
13. Stein, (Франция, Париж)
14. Aries, (Франция, Париж)
15. Fromont, (Франция, Виши)
16. Merland, (Франция, Париж)
17. Garin, (Италия), (Рубэ) **
18. Rosere Arsène, (Франция, Орлеан)
19. Rosere Maurice, (Франция, Орлеан)
20. Vast, (Франция, Гарш)
21. Faussier, (Франция, Париж)
22. Chatal, (Франция, Марсель)
23. Buffel, (Франция, Ла Варен)
24. Davril, (Франция, Ла Варен)
25. Loraux, (Франция, Париж)
26. Sardin, (Франция, Париж)
27. Bonnet, (Франция, Париж)
28. Baillet, (Франция, Нуайон)
29. Orasse, (Франция, Париж)
30. Vautrelle, (Франция, Париж)
31. Hotier, (Франция, Париж)
32. Nemmi, (Монако)
33. Jullion, (Франция, Париж)
34. Mercier отец, (Франция, Париж)
35. Ricardo, (Франция, Леваллуа)
36. Vendredi, (Франция, Париж)
37. Gaucher, (Франция, Париж)
38. Billard, (Франция, Париж)
39. Rigetti, (Франция, Париж)
40. Poiret, (Франция, Амьен)
41. Millochau, (Франция, Париж)
42. Golier, (Франция, Париж)
43. Desgrange,(Франция, Париж)
44. Gerger, (Австрия)
45. Vandenburie, (Франция, Амьен)
46. Theron (Бельгия, Антверпен)
47. Kerff, (Бельгия, Льеж)
48. Simonet, (Франция, Дижон)
49. Pontier, (Франция, Коломб)
50. Faiteau, (Франция, Париж)
51. Eneaud, (Франция, Париж)
52. Asseman, (Франция, Туркуэн) *
53. Dubois, (Франция, Лиль) *
54. Mourot, (Франция, Париж)
55. Baudot, (Франция, Париж)
56. Eole (Бельгия), (Париж) **
57. Boucher, (Франция, Фресне-ле-Рунжис)
58. Nortsah, (Франция, Пуатье)
59. Boinet, (Франция, Амьен)
60. Monachon, (Франция, Париж)
61. Lefebvre, (Франция, Париж)
62. Chatelain, (Франция, Пюто)
63. Bougard, (Бельгия, Брюссель)
64. The, (Франция, Марсель)
65. Bardel, (Франция, Париж)
66. Sinac, (Франция, Париж)
67. Commeyne, (Бельгия, Ленделеде)
68. Debrue, (Бельгия, Кортрейк)
69. Veys, (Бельгия, Биссегем)
70. Vandrestuyft, (Бельгия, Ипр)
71. Schaepmeester, (Бельгия, Веттерен)
72. Goeury, (Франция, Париж)
73. Pelletier, (Франция, Курбевуа)
74. Gouff, (Франция, Париж)
75. Bagre, (Франция, Париж)
76. Annetol, (Бельгия, Мускрон)
77. Feys, (Бельгия, Биссегем)
78. Naert, (Бельгия, Сэн-Женоз)
79. Deveughele, (Бельгия, Кортрейк)
80. Demy-Henaere, (Бельгия, Брюссель)
81. Berckmans, (Бельгия, Лёвен)
82. Vandendries, (Бельгия, Лёвен)
83. Sagot, (Франция, Париж)
84. Pachot, (Франция, Париж)
85. Barillot, (Франция, Париж)
86. Fournier, (Франция, Париж)
87. Van Quach, (Франция, Париж)
88. Cardol, (Бельгия, Вервье)
89. Rourd, (Франция, Вирофле)
90. Moreau, (Бельгия, Брюгге)
91. Lefieux, (Франция, Париж)
92. Lecornu, (Франция, Париж)
93. Dumas, (Франция, Париж)
94. Domptet, (Франция, Нёйи-сюр-Сен)
95. Nezeloff, (Франция, Бетюн) ***
96. Palau (Бельгия, Фроадермонт-Оине)
97. Guillochin, (Франция, Париж)
98. Perraud, (Франция, Марсель)
99. Berberg, (Швеция, Стокгольм)
100. Picard, (Франция, Венсен)
101. Aymard, (Франция, Дуэ)
102. Tcquet, (Франция, Дуэ)

   СПЕЦИАЛЬНАЯ КАТЕГОРИЯ:

1. Dubois, (Франция, Лиль) *
2. Liseron, (Франция, Рубэ)
3. Teles, (Франция, Рубэ)
4. Thieffry, (Франция, Рубэ)
5. Asseman, (Франция, Туркуэн) *
6. Remy, (Франция, Лиль)
7. Blin, (Франция, Рубэ)
8. Quivy, (Франция, Рубэ)
9. Albert, (Франция, Рубэ)

* Мы можем видеть, что участники велогонки - Ассман (Asseman) и Дюбуа (Dubois) - фигурируют сразу в двух категориях: в профессионалах под номерами "52" и "53", а также в "специальной категории" под номерами "5" и "1". Возможно, записавшись в первую категорию, они не совсем понимали условия, а изучив регламент гонки, решили выйти на старт в числе гонщиков "специальной категории".

** Это потому, что гонщиков записывали по реальному месту проживания.

*** Участник под номером "59" Незелофф (Nezeloff) первоначально записался в категорию профессионалов, по факту же, он отправился на старт вместе с гонщиками "специальной категории".

ФАВОРИТЫ

   Фаворитами велогонки Париж-Рубэ-1896 были названы сразу несколько велогонщиков.

  Йозеф Фишер (Josef Fischer), 31-летний немецкий велогонщик, за которого было отдано больше всего голосов в прессе. И не безосновательно, потому что Фишер пребывал в отличной физической форме.

   Самые яркие победы Фишера до старта Париж-Рубэ-1896:

    1892

    Мюнхен-Пильстинг (München-Pilsting), 205 км

    Мюнхен-Кобург (München-Coburg), 300 км

    1893

    Вена-Берлин (Vienne-Berlin), 580 км за 31:00:22,2

    Москва-Санкт-Петербург (Moscow-Saint Petersburg) *

* (согласно другим данным, Фишер никогда не был победителем гонки "Москва-Санкт-Петербург", которая в 1893 году вообще не проводилась. В "Большой Советской Энциклопедии" говорится: "В конце 19 века в России получил распространение велотуризм; среди энтузиастов - братья В.П. и Ф.П. Кавские, второй из них участвовал в велопробегах Санкт-Петербург - Париж (1894), Москва - Будапешт - Вена - Рим (1895) и др. В 1895 году состоялась велогонка Санкт-Петербург - Москва с участием иностранных спортсменов, победил россиянин М. Ф. Дзевочко (36 ч 54 мин 45 с)")

    Фрайбург-Колмар-Базель (Freiburg-Colmar-Basel ), 300 км

    1894

    Милан-Мюнхен (Milano-München), 587 км

    Триест-Грац-Вена (Triest-Graz- Vienne), 509 км

    1895

    Триест-Грац-Вена

    Чарльз Мейер (Charles Meyer), 28-летний датский велогонщик, победитель таких велогонок как:

    1893

    Париж - Трувиль-сюр-Мер (Paris-Trouville)

    Амьен-Дьеп (Amiens-Dieppe)

    1894

    Париж - Руайан (Paris-Royan)

    1895

    Бордо-Париж

    Морис Гарен (Maurice Garin), которому только что исполнилось 25 лет. В ближайшем будущем ему суждено стать чемпионом таких велогонок как "Париж-Брест-Париж (Paris-Brest-Paris)" в 1901 году и двух первых выпусков "Тур де Франс (Tour de France)". Он участвовал в велогонках на шоссе и на треке, являлся лучшим велогонщиком северной Европы. В конце марта Гарен присутствовал на торжественной церемонии открытия новой улицы "Вокзал" в Рубэ и открыл великолепный велосипедный магазин. Он представлял велокоманду "La Française", от которой выступал на многих велогонках. Гарен отлично знал дорогу, выложенную булыгой.

    Самые яркие победы Гарена до старта Париж-Рубэ-1896:

    1893

    Динан-Намюр-Динан (Dinant-Namur-Dinant)

    1894

    Приз Авен-сюр-Эльп (Prix d'Avesnes-sur-Helpe)

    1895

    Генган-Морле-Генган (Guingamp-Morlaix-Guingamp)

    1896

    Париж-Ле Ман (Paris-Le Mans)

    Париж-Монс (Paris-Mons)

    Льеж-Турин (Liège-Thuin)

   Артур Лантон (Arthur Linton), 23-летний велогонщик, подающий большие надежды. Лантон уже успел установить несколько рекордов на треке, и его амбиции требовали новых рекордов на шоссе.

СТАРТ

   Вопреки многочисленным публикациям, в которых указано, что 19 апреля 1896 года была Пасха, в то воскресенье ее не было. Пасха прошла двумя неделями раньше. В два часа ночи участники и организаторы велогонки Париж-Рубэ прибыли в ресторан "Gillet" рядом с Порт Майо (Porte Maillot) в Париже. Среди основных партнеров, сотрудничавших с "Le Vélo" были Поль Руссо (Paul Rousseau), Виктор Бреер (Victor Breyer), Марсель Виолет (Marcel Violette) и Робер Кокель (Robert Coquelle) – журналисты, оставившие большой след в истории спортивной журналистики.

   Чем больше времени проходило, тем больше собиралось зрителей. Вскоре тем, кто осуществлял контроль техники и велогонщиков, стало трудно протискиваться межд велосипедамм, велосипедистами, тренерами, механиками и зрителями.

   В 4 часа утра прибыли семь велосипедистов специальной категории, заявленных Лилем. Их сопровождал Незелофф, участник категории профессионал, ветеран велоспорта... ему было 53 года.

  Было прохладно, всего +3*С. Несмотря на это прогноз погоды на весь предстоящий день был благоприятным, хотя неделей ранее стояла ужасная погода.

   В 4 часа 30 минут начали прибывать профессиональные велогонщики. Газета "Le Journal de Roubaix" так описывала предстартовые приготовления:

   "Операция контроля осложнена из-за большого количества людей. Помещение внутри кафе стало настоящим паддоком, где проходила проверка велосипедов, одежды... Но все были счастливы. В числе последних прибыл Морис Гарен, все его приветствовали... Также приветствовали и Фишера, к которому обратились взоры всех присутствующих. Однако Фишер, худой, с привлекательной внешностью, производит впечатление очень скромного человека, он явно испытывал неудобство от всеобщего внимания..."

   В 5 утра 20 минут Виктор Бреер с контрольным списком в руках подал сигнал участникам, которые должны были занять позиции согласно очерёдности при регистрации.

   На линии старта стояло 48 человек, хотя контрольный список участников включал сотню имен. Редкое фото дает нам представление о том, как выглядели отважные участники первого выпуска Париж-Рубэ.

Участники первого издания Париж-Рубэ в 1896 году

  Большинство участников являлись обладателями роскошных усов и даже бороды. У всех на голове обычные мужские кепки.

 В самом центре фотографии между Полем Гиньяром (Paul Guignard) и Артуром Лантоном мы можем видеть Жозефа Фишера, одетого в водолазку с круглым воротом и темный пиджак, на его левом рукаве большая зеленая повязка с номером участника. Его брюки обрезаны по колено, носки натянуты до самого края обрезанных брюк. В куртке и белой кепке на втором плане виден Морис Гарен.

   Так же на фотографии можно увидеть Поля Руссо - импозантного мужчину с усами и внушительной фигурой, в кепке и обмотанном вокруг шеи широким шарфом, с "револьвером в одной руке, хронометром в другой" - как описывали его в "Le Journal de Roubaix" - "в ожидании пяти часов тридцати минут".

   5 часов 30 минут - выстрел! Группа во главе с Полем Гиньяром, которому не было еще и 20-ти лет, стартовала с удивительной скоростью. Гиньяр буквально не чувствовал педалей - самый быстрый велогонщик из стартовавших. В предыдущем году, в возрасте 19-ти лет, он выиграл велогонку Париж-Бесансон (Paris-Besançon). Если немного осветить его будущее, то в 1909 году он поставит рекорд скорости - 100 км в час, при заезде за дерни. В 1913 году станет чемпионом мира в средней дистанции. Его велосипедная карьера продлится до 40 лет.

ГОНКА

   На первом контрольном пункте  - уже первый рекорд! Первые 18 км проехали за 32 минуты. Рекорд - от Парижа до Сен-Жермен - был побит на три минуты. Этот рекорд еще примечателен тем, что был поставлен в рамках столь длительной дистанции. При такой скорости во главе пелотона впереди осталось не более семи велогонщиков: Лантон, Фишер, Гиньяр, Гарен, Мейер, Сардан (Sardin) и Стейн (Stein). В минуте после них еще шестеро: Эо (Eo), Ариэс (Aries), Пальо (Palau), Мерсьер (Mercier, отец), Боанэ (Boinet) и Кардоль (Cardol). За ними гнался англичанин Карлайл (Carlisle), представленный в качестве аутсайдера, впрочем он проигрывал впереди едущим гонщикам уже 9 минут.

   Артур Лантон, соперник Йозефа Фишера, несколькими неделями позже выиграет Париж-Бордо-Париж, которая будет складываться очень драматично: ужасное самочувствие, ошибка в выборе направления дороги и чудесное возвращение на правильный маршрут гонки, победа несмотря ни на что в компании с Гастоном Ривьеррой (Gaston Rivierre). В середине июня 1896 года Лантон установит рекорд на 100-км дистанции. А в августе 1896 года его жизнь оборвется... Кто-то считает, что Артур Лантон скончался от тифа, другие уверенны, что это был допинг.

   Проезжая через лес Сен-Жермен, Артур Лантон многократно ускоряется, что позволяет ему догнать группу отрыва. И уже на контрольном пункте в Бове, после 86 км пройденной дистанции, Лантон первый. Его время прибытия было зафиксировано в 8 часов 4 минуты, средняя скорость 33 км в час - довольно высокий показатель. Вторым на контрольный пункт через минуту прибыл Поль Гиньяр. Гарен и Фишер прошли контрольный пункт в 8 часов 8 минут, а Мейер в 8 часов 16 минут.

   Примечательно, что на этом контрольном пункте фиксировалось и время гонщиков из региональной категории, которые стартовали за полтора часа до профессионалов. Проехав эту же дистанцию, два гонщика прибыли почти в одно время с профессионалами - Дюбуа расписался в 8 часов 41 минуту, а Тэлес в 8 часов 52 минуты.

  Фишер, который хорошо подготовился к гонке, не собирался сдавать позиции лидерам. Он продолжал энергично крутить педали, наращивая скорость и сокращая разрыв. На контрольный пункт в Бретёй,  через 117 км пройденной дистанции, он прибыл вместе с Лантоном. Гарен расписался через 4 минуты 30 секунд после них, а Мейер уже проигрывал четверть часа.

   Контрольный пункт в Амьене, 149.5 км пройденной дистанции, первая промежуточная премия - 150 франков первому расписавшемуся гонщику. Сопровождающие гонщиков тренеры, передвигающиеся на тандеме, подбадривают Лантона и Фишера. Ускорение Чоппи Варбюртона (Choppy Warburton) дает ему преимущество на полколеса, и он выигрывает эту премию. На выезде из Амьена Лантон падает, врезавшись в собаку. Сам он значительных ран не получил, но повредил велосипед. Пока Лантон исправлял поломку, его напарник по отрыву уже отъехал на значительное расстояние.

   Лантон возвращается в седло, но все прилагаемые им усилия не дают желаемого результата - нагнать Фишера ему не удается. Фишер осознает, что впереди он один, но предстоящая часть пути - брусчатка, где сложно ускоряться, так как  можно запросто упасть. На брусчатке Фишер сбрасывает скорость и едет предельно внимательно.

   Контрольный пункт в Дуллане, 179 км пройденной дистанции, Фишер увеличивает свое преимущество. Морис Гарен расписывается вторым, проигрывая Фишеру 11 минут. Лантон третий с 18-минутным отставанием. Мейер в 25 минутах, Стейн в 36 минутах.

   12 часов 17 минут, время, зафиксированное за Фишером на контрольном пункте в Аррасе, пройдено 217 км. Он быстро расписывается и вновь отправляется в путь. Будущий чемпион Германии продолжал наращивать преимущество. Гарен, уже значительно уставший, расписался 23-я минутами позже. Наспех выпив бульона, Гарен вновь отправляется на дистанцию. Мейер проиграл Фишеру еще 3 минуты. Стейн расписывается четвертым, Лантон на пятой позиции, за ними Эо и Бонне. Англичанин Карлайл сдается, после падения и сложной дистанции он принимает решение закончить гонку в Аррасе.

   Фишер, чье превосходство над соперниками уже выглядело неоспоримым, продолжал свой победный путь. Тем не менее, и Фишер испытал момент, когда его шансы на победу пошатнулись: ему едва удалось избежать падения - его чуть не сбила внезапно выскочившая на дорогу лошадь. Затем на пути Фишера возникла новая преграда - стадо коров.

  Последний контрольный пункт в Секлен, 254 километров пройденной дистанции. Увидев приближающегося участника гонки, двое молодых жителей Секлена оповестили местных жителей, которые приготовили настоящее праздничное приветствие для участников Париж-Рубэ-1896 - каждого велогонщика встречали с оркестром. Фишер был первым, он расписался в 13 часов 48 минут. Гарен расписался в 14 часов 10 минут, Мейер в 14 часов 12 минут. Мейер отыграл у Гарина еще 3 минуты.

  Оставшуюся часть пути Фишер проехал во всю силу, на которую ещё был способен - 25 км он преодолел за 59 минут. Но его преследователи тоже выкладывались по полной - Мейер проехал оставшиеся 25 км за 1 час 1 минуту. Гарен за 1 час 5 минут.

ФИНИШ В РУБЭ

   Газета "Le Journal de Roubaix" так отписывала происходящее в Рубэ в последние часы ожидания прибытия участников первого издания Париж-Рубэ 19 апреля 1896 года:

   "С полудня и до самой ночи толпы народа буквально загромождали путь, по которому ехали усталые участники велогонки Париж-Рубэ. Уже с Ампемпона (Hempempont), пригорода Рубэ, участники гонки испытывали значительные сложности из-за огромного количества зрителей, которые мешали им продвигаться к финишу. Если до этого гонщикам удавалось миновать брусчатку по обочине, то теперь они вынуждены были ехать по ней. Автомобили, велосипеды, тандемы и триплеты в огромном количестве присутствовали среди зрителей, что также добавляло неудобства участникам гонки. (...) Особенно огромной толпа зрителей было на подъеме возле церкви Богородицы, часть дороги проходила рядом с угловым фонтаном, и прохождение этого места было особенно трудным для велогонщиков".

    Еще одна заметка, газета "Le Nord Cycliste":

   "Невозможно определить точное количество людей, присутствующих на велодроме Рубэ в 14 часов 30 минут, всё, что мы можем сказать, их невероятно, грандиозно, неслыханно много. Велодром Рубэ забит людьми до отказа. Люди повсюду - на трибунах, во всех проходах велодрома, вокруг трека ...  везде. Даже в центре трека, на газоне, где расположилось жюри, фотографы и организаторы - зрители заполнили каждое свободное место".

ПРИБЫТИЕ ПОБЕДИТЕЛЯ

   14 часов 40 минут, трубачи из "Союза трубачей Рубэ" подали долгожданный музыкальный сигнал - прибытие первого участника велогонки Париж-Рубэ-1896. Примерно 10 000 зрителей, присутствующих на велодроме, взорвались аплодисментами. Йозеф Фишер въехал на полотно велодрома под гимн Франции "Марсельезу". Немецкий гонщик был очень тронут таким приемом, но ему предстояло проехать еще шесть обязательных кругов по треку. 31 секунда круг, и, наконец-то финиш!

   Йозеф Фишер стал первым победителем гонки в истории Париж-Рубэ.

   Он слез с велосипеда, и расписался  - гонка закончена. Весь его вид показывал, что он достаточно хорошо себя чувствует. Фишеру сразу же вручили фужер с шампанским и три букета - один от имени велодрома, второй от Федерации велоспорта Рубэ и третий от Омниум Рубэ. Фотографы тут же обступили победителя, и, теперь многие из тех снимков с изображением Йозефа Фишера вошли в историю велоспорта. Победитель первого выпуска Париж-Рубэ преодолел дистанцию в 280 км за 9 часов 17 минут со средней скоростью 30.612 км/ч.

   После финиша Йозеф Фишер сказал: "Концовка гонки далась относительно легко, у меня еще остались силы и я мог бы в медленном темпе еще проехать по брусчатке".

ПРИБЫТИЕ ДРУГИХ ВЕЛОГОНЩИКОВ

   В 15 часов 10 минут на треке велодрома Рубэ появился Мейер, как только он закончил круги и финишировал, на трек въехал Морис Гарен с сильно окровавленной головой. Трибуны взорвались - "Да здравствует, Гарен" (Vive Garin!).

   В газете "Le Journal de Roubaix" мы можем найти следующие объяснения тому, что случилось с Гареном за 10 км до финиша:

   "Это случилось между деревней Аск (Ascq) и лесом, в местечке под названием Ла-Маре (La Mare). Падение лишило Гарена надежды стать победителем гонки, но у него все еще оставался шанс занять второе место. Ведомый триплетом, в котором расположились тренеры, Гарен зацепился велосипедом за тандем и упал, тут же сверху в него врезался следуемый за ним другой тандем. Гарен пострадал - педаль тандема рассекла ему шею и левое плечо, пошла кровь. Однако спустя некоторое время Гарен пришёл в себя, сел в седло и продолжил гонку. Но время было упущено, Мейер уже обогнал Гарена, опередив его на 4 км".

   После финиша Теодор Вьенн лично вручил Морису Гарену букет от имени Велосипедного сообщества. Стоит отметить, что кровь на теле и одежде Гарена к этому моменту уже подсохла, и вид его был просто ужасен. Сам же Гарен рассказая о падении, объяснил произошедшее так: "Несмотря на усилия триплета, на котором ехали братьюя Акку (Accou) и супруга одного из братьев, мадам Акку, я не смог догнать Мейера до въезда на велодром".

   Артур Лантон финишировал четвертым, через 45 минут после победителя. За время гонки он падал шесть раз.

   Боне уступил Стейну пятое место на финише. Стейн обогнал его уже на кругах на треке, и увеличил время разрыва межу ними.

 Велогонщик из Рубэ Лизерон (Liseron), входщящий в число участников "специальной категории", отправившийся покорять дистанцию Париж-Рубэ-1896 на полтора часа раньше профессионалов, финишировал в 18 часов 25 минут.

   Велосипедист Вандрёди (Vendredi) финишировал в 19 часов 9 минут под овации все еще ожидающих зрителей. После того как велогонщик расписался в листе прибытия, полицейские попросили всех покинуть велодром, а жюри и контролеры гонки, как планировалось заранее, были перемещены в кафе "Richelieu", расположенное на Парижском бульваре.

   Несмотря на позднее время, в тот день финишировало еще 15 велосипедистов, участвовавших в Париж-Рубэ-1896.  Организаторы велогонки Париж-Рубэ предвидели это, когда назначили время старта для двух категорий велогонщиков на ранние часы.

ПОСЛЕДНИЕ ФИНИШНУВШИЕ

   Молодой велогонщик Ассман, вышедший на старт в числе гонщиков "специальной категории", стартовал в 4 утра, а финишировал уже после полуночи - в половине второго ночи. Ассмана всю дистанцию преследовали неудачи - падения, технические неисправности, столкновения, но он не унывал. Перед стартом он дал слово, что закончит гонку до половины десятого вечера... не получилось до десяти, но закончить гонку всё же смог.

   Но и он не был в числе последних финишировавших на Париж-Рубэ-1896. Два велогонщика - Терон (Theron) и Дюма (Dumas) закончили гонку лишь на следующий день, едва уложившись в лимит времени: Терон - в 11 часов 20 минут, а Дюма в 11 часов 45 минут... буквально за несколько минут до закрытия контроля закончивших гонку, которое было фиксировано на полдень понедельника.

   Первый выпуск Париж-Рубэ собрал велосипедистов различных категорий - от новичков до ветеранов, от любителей до профессионалов. Добавим к этому различный уровень подготовки и опыта, и становится понятным столь большой разброс времени финиша для участников Париж-Рубэ-1896.

ФИНИШИРОВАВШИЕ

    Представляем вам список участников, финишировавших на Париж-Рубэ-1896. Гонщики разделены согласно категории, в которой они числились. Время, указанное напротив каждого гонщика - время зафиксированного финиша в Рубэ, а рядом время проигрыша победителю. В списке финишнувших не указан 53-летний Незелофф, который  числился в списке профессионалов, но в итоге стартовавший с гонщиками "специальной категории ". Однако, он закончил гонку, в 22 часа 40 минут.