2-й этап Тур де Франс-2015, несмотря на отсутствие рельефа, оказался не менее сложным, чем этап в горах. Ветер и дождь, а также узкие улицы голландских городов и нервозность в пелотоне привели к созданию эшелонов. Разрыв за 70 км до финиша, заставил тратить силы на погоню гонщиков Movistar, FDJ и «Катюши», так как лидеры команд остались во второй группе. Падение и развязки стали причиной второго разрыва пелотона, в результате чего вперёд уехала небольшая группа в 25 человек. И в ней оказалось лишь три претендента на общий зачёт – Крис Фрум (Sky), Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) и Тиджей Ван Гардерен (BMC). Относительно своих соперников они выиграли почти полторы минуты.

34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара сумел без потерь пройти сложный 2-й этап Тур де Франс-2015, финишировал 3-м и в 29-й раз за карьеру надел жёлтую майку лидера. Она стала наградой после тяжёлого начала сезона, омрачённого травмой, после пропуска весенних классик и поражения на разделке 1-го этапа Тур де Франс, где Канчеллара замкнул тройку лучших, уступив 6 секунд Роану Деннису

36-летний испанский гонщик, капитан российской команды «Катюша» Хоаким Родригес едет четвёртый Тур де Франс в карьере. 2-й этап, проходивший под дождём и сильным ветром, стал для Хоакима Родригеса неудачным. Испанский гонщик за 50 км до финиша после нескольких завалов оказался во второй группе, вместе другими претендентами на общий зачёт Винченцо Нибали (Astana), Наиро Кинтаной и Алехандро Вальверде (Movistar). Несмотря на то, что все силы отставшей группы были брошены на погоню, добрать первую группу не удалось. Хоаким Родригес финишировал через 1-28 после победителя этапа Андре Грайпеля.

2-й этап Тур де Франс-2015 по активности действий и погоде напоминал весенние классики. Этап завершился спринтом из небольшой группы, в котором шла борьба и за победу на этапе и за право надеть жёлтую майку лидера. Немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto Soudal) одержал победу на 2-м этапе и облачился в зелёную майку лучшего в очковой номинации. Он обошёл словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана и швейцарского гонщика команды Trek Factory Racing Фабиана Канчеллару.

Защищающий свой титул победителя Тур де Франс-2014 капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали потерял контакт с группой Криса Фрума (Sky) и Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) за 51 км до финиша, когда выбрал для объезда круговой развязки неудачную сторону. Падение гонщика команды Lotto Soudal Адама Хансена разбило пелотон, а бельгийская команда Etixx-Quick Step начала задавать скорость, чтобы создать эшелоны. Во второй группе вместе с Нибали остались его товарищи по команде Якоб Фугльсанг, Андрей Гривко, Микеле Скарпони. 

Третий этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 возьмет старт во Фламандском регионе Бельгии в городе Антверпен (Anvers). Самый большой город Фландрии и второй по величине в Бельгии. Бельгийский Антверпен, прежде всего, город искусства. Город просто переполнен различными музеями, галереями, биржами антикваров, художественными мастерскими и салонами. Антверпен - колыбель выдающихся живописцев, ведь именно здесь родились Питер Пауль Рубенс (Pieter Paul Rubens), Антонис Ван Дейк (Antoon van Dyck), Адриан Брауэр (Adriaen Brouwer)  и Питер Брейгель, младший (Pieter Bruegel).  

  Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды. 

Тони Мартин (Etixx-Quick Step), трёхкратный чемпион мира в разделке, и четырёхкратный чемпион мира в разделке Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) не сумели обойти на 13,8-км дистанции 1-го этапа Тур де Франс-2015 25-летнего австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса. Ещё один из претендентов на победу – Том Дюмулин (Giant-Alpecin) финишировал 4-м, но на старт 2-го этапа Тур де Франс-2015 выйдет в белой майке лучшего молодого гонщика.

Первую жёлтую майку 102-го выпуска Тур де Франс надел австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis). Он стал единственным, кто проехал дистанцию 1-го этапа, 13,8-км индивидуальную гонку на время быстрее 15 минут, опередив трёх фаворитов этой дисциплины – Тони Мартина (Etixx-Quick Step), Фабиана Канчеллару (Trek Factory Racing) и Тома Дюмулина (Giant-Alpecin). 5 секунд отделили Роана Денниса от Тони Мартина, 6 секунд – от Фабиана Канчеллары.  Роан Деннис установил рекорд, проехав со средней скоростью 55.446 км/час самую быструю индивидуальную гонку на время в истории Тур де Франс, превзойдя рекорд Грега Лемонда 1989 года.

На старт второго этапа участники Тур де Франс (Tour de France)-2015 вновь выйдут в Утрехте (Utrecht), городе аббатств и монастырей, находящегося под покровительством Святого Мартина (St Maarten). Единственный в истории голландский Папа Римский Адриан Флоризон (Paus Adrianus VI) был родом из Утрехта. Утрехтская Уния (Unie van Utrecht), важнейший для истории Нидерландов союз, был заключен 23 января 1579 года в Утрехте. Утрехтская Уния - военно-политическое объединение северных провинций Нидерландов против испанского владычества и созданной в Валлонии Аррасской унии, которая поддерживала католическую Испанию. Положила начало созданию независимого государства на севере страны.

Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.

4-го июля 2015 года в нидерландском городе Утрехт (Utrecht) стартовал 102-й выпуск французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France). Более 2 000 000 евро будут разыграны в качестве премиальных Тур де Франс. На старт Тур де Франс-2015 вышли 198 гонщиков, но только один из них поднимется на первую ступень подиума на Елисейских полях в Париже 26-го июля. Общая сумма премиальных, которую выплатит организатор Тур де Франс-2015 Amaury Sport Organisation (ASO) составляет 2 030 150 евро. Премиальных в категории "красный фонарь" как таковых нет, но каждый гонщик, который доедет Тур де Франс-2015 до конца, и закончит гонку после 90-го места в итоговом зачете гонки, получит 400 евро. Больше всех, конечно же, получит победитель Тур де Франс - 450 000 евро.

Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.

Команды, входящие в состав «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. В такую ситуацию попала казахстанская команда Astana, которая стартует на Тур де Франс-2015 с защищающим свой титул победителя Большой Петли Винченцо Нибали. У одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома выявлен пониженный уровень кортизола. В соответствии с правилами команда обязана снять его с гонки. Как цитирует L'Equipe, Александр Винокуров сказал: «Или UCI позволит нам заменить Боома, или он поедет с нами».