34-летний швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара сумел без потерь пройти сложный 2-й этап Тур де Франс-2015, финишировал 3-м и в 29-й раз за карьеру надел жёлтую майку лидера. Она стала наградой после тяжёлого начала сезона, омрачённого травмой, после пропуска весенних классик и поражения на разделке 1-го этапа Тур де Франс, где Канчеллара замкнул тройку лучших, уступив 6 секунд Роану Деннису.

 

Фабиан Канчеллара в жёлтой майке лидера Тур де Франс-2015

 Фото (с) Trek Factory Racing

 

  Фабиан Канчеллара: «В конце этапа у меня были судороги, ехали очень быстро и нервно, но, наконец, немного повезло. Мне было так сложно выходить из поворотов, проходить развязки, после вчерашней разделки сегодня расплачивался за то, что выложился вчера. Не уверен, что произошло, падение или просто разрыв группы, потому что ребята из Lotto Soudal дали полный газ. В тот момент мы ехали под дождём и ветром через маленький городок со множеством круговых развязок. Было трудно, внезапно пелотон разорвался. Я надеялся, что в конце этапа что-нибудь смогу предпринять.

  Перед стартом в Утрехте я говорил, что, возможно, еду свой последний Тур де Франс. И мне не хотелось уезжать домой с пустыми руками. В следующем году Тур стартует на Мон-Сен-Мишель, где снова не будет разделки, поэтому мой большой шанс был вчера. Я был очень разочарован, что упустил победу и жёлтую майку. Этим утром я проснулся рано, потому что плохо спал ночь. Погода была хорошей, мне казалось, что этап пройдёт легко, но как только мы поехали гонку, всё изменилось.

  Хаос начался такой, какой бывает только на однодневках, с ветром и дождём. На собрании команды говорили в основном о погоде.

  Когда мы проезжали маленький город, я неожиданно оказался в первой группе, где ехали Тони Мартин и Том Дюмулин. Я хотел сохранить силы для спринта, но за 25 км до финиша энергии оставалось совсем мало. Мне надо было мощно продавливать педали. Я сел на колесо трём спринтерам и выдал всё, что оставалось. Может быть, если бы до финишной черты надо было проехать ещё 10 метров, я бы смог выиграть. Но я просто счастлив, что взял жёлтую майку.

 

Фабиан Канчеллара в жёлтой майке лидера Тур де Франс-2015

 Photo © A.S.O.

 

  29 дней в жёлтой майке – это много, а надеть её через 11 лет после первой жёлтой майки – нечто особенное. Тогда, в 2004 году в Льеже я был мальчишкой, сейчас – ветеран. За эти 15 лет в профессионалах у меня было много достижений, с ними связано множество воспоминаний. И через трудные времена пришлось пройти. После моего падения в марте этого года я целый месяц не садился на велосипед, впервые смог насладиться отдыхом дома, с семьёй. Даже простые движения причиняли боль. Ситуация была не похожа на то, что случилось в 2012, тогда после операции я вернулся довольно быстро. На этот раз я был счастлив, что смог проехать Тур Фьордов, но перед Туром Швейцарии заболел, пришлось сильно помучиться. Я не видел проблеска формы до самых последних выходных. Теперь я перевернул страницу в главе неудач.

  Самое плохое в завтрашнем этапе, что я никогда не ехал Мюр де Уи. В любом случае, рассматриваю это не как Флеш Валлонь, а как этап Тур де Франс. Я знаю, что мне необходимо делать. Тактика также проста, как и сегодня – ехать впереди и избегать хаоса. Считаю, что не потеряю завтра слишком много и верну это на брусчатке. Это будет новая глава моей карьеры, не хочу думать дальше нынешнего Тур де Франс. Я полностью сосредоточен на этой гонке».

 

Тур де Франс 2015. Превью

Тур де Франс 2015. Результаты 2 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. sailingmaster

    6 июля 2015 00:59 | Регистрация: 12.07.2013

    Вперед, Спартак! Желаю дальнейших успехов на этом ТдФ!

  2. Kms1979 Aleks

    6 июля 2015 08:29 | Регистрация: 5.07.2015

    Канчелара-это мотор и легенда!

  3. Gonza Golanov

    6 июля 2015 08:31 | Регистрация: 6.03.2015

    Спартак молодцом! С классиками не повезло, зато здесь отыграется, есть еще порох в пороховницах!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Kuurne-Bruxelles-Kuurne-2018 (4)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хочеться пожелать Дилану успехов и в будущем на ещё более престижных классиках. После виктории самого важного спринтерского этапа прошлогоднего ТдФ (№21), теперь вот победа на КБК. Вполне можно замахнуться и на монументалку Милан - Сан-Ремо...ну как минимум подиума хочется от него

    Цитата: Rokka
    Сколько бреда нёс Брейда! Всего уже так и не перечислишь, да даже если не обращать внимания на привычное коверкание фамилий.

    Олимпиада закончиалсь, так что надемся, что после небольшого перерыва (аки отпуска) Сержёка К. вернётся аккурат на Страде Бьянки ну или Париж-Ниццу и Тиррено-Адриатико.

  • EL-Fenomeno
    Алехандро Вальверде – победите ... (1)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вот бы так АВ и на осеннем ЧМ закочнить, а так генерал Абу-Даби неплохое "новьё" в коллекцию испанца.
    Астана ни гонки без победы на этапе или подиума в генерале - так держать good но на сколько хватит их в команде и самой команды учитывая ситуацию что сложилась и грозит для Вино-team.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Анталии-2018. Этап 4 (3)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец москетти, вирис в прошлом году несколько звездочек пристроил пока у них были велосипеды трек. В Италии дальше 90 километровых чиркуито носа не показывал, а для Турции и Испании пойдёт. Рад за работу Матео провини. Правда полартек думаю ошиблась подписав первогодку чемпиона Европы по юниорам, не управляемый ребёнок. И будем ждать результатов от кантона . кстати хотелось бы узнать они до сих пор ездят на оборудовании ротор или нет?
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: kimi
    позвольте не согласится. у нас как минимум три континентальные команды помимо астана протим и сборная (астана сити, вино-астана-моторс, аппле тим). + женская команда + трековая команда. в казахстане остается все оборудование, все, что возможно в части технологии от протим, теже велосипеды, например.
    и еще у нас теперь есть своя велогонка (тур алматы). все это невозможно было бы без проекта астана про тим. так что не все зря. у нас даже если в маленьких командах по 15 гонцов, то всего порядка 60-80 гонцов, которые постоянно гоняются и из них есть выбор. конечно они не контадоры и петакки, но все же, среди есть есть ребята талантливые.
    ваше сравнение, протур, несколько не корректно, кмк
    Учитывая затраты не очень, то большие достижения. Можно сколько угодно говорить про скромные достижения футбольной Астаны, баскетбольной, но на них ходят люди, и платят деньги, хоть какая-то окупаемость. А так 30 миллионов в трубу, в течении 10 лет. И на выходе итальянские и испанские чемпионы. Не понимаю такие нацпроекты, в которых на первых ролях иностранцы. Тоже самое , если бы в сборных играли натурализованные бразильцы или канадцы, кому что по душе.
  • Student
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    Student-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: protur
    Вот очень жаль, честное слово!
    ну в точку же? всё строится на том простом факте, что система незыблема. и поэтому, когда Тиньков вдруг поднимает этот вопрос (именно финансовой несуразности велоспорта), все как по команде - ахахахаха клоун) подступы к "царь-горы" охраняются типа традициями надежно!
    Цитата: Student
    просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком
    ну это таки блистательная мерзость!)) но всё ровно обратно. фокусов типа как на финальном елисейском или в лондоне - у других генералов еще поискать.это не считаю прочих
    А оскорблять не надо, именно Винокуров был инициатором создания команды и не кто другой, у каждого человека свои амбиции, кому то и этап на елисеях выше крыши, а кому то и семь ГТ мало было, хотел больше.

    Цитата: archi
    Цитата: Student
    Та никакой он не имиджевый и не успешный, просто кое кому захотелось реализовать свои амбиции, которые не смог реализовать будучи гонщиком. Вот и все, а остальное сказки для бедных.
    Ну вот и он... появился вдруг возмись 
    Главное аргументы.
  • Александра
    Николай Трусов — победитель кл ... (2)
    Александра-Фото

    Молодец, что уж там.

  • Адриен
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Адриен-Фото
    Ох-хо-хох...Вот скажите, кто эти "они" - которые смеют закрывать Астану ? Плохие бояре при хорошем царе?.. Сейчас,говорят, над ВМС тоже нависла некоторая неопределенность. Можно себе представить ее верных болельщиков умоляющих - "Дональд Фредович! К Вам обращаемся! Помогите!"? Не кажется ли вам, что когда подобный проект держится на хотении и желании всего одного человека - пусть даже и САМОГО-САМОГО - этот проект обречен? В том числе и потому, что и мое, и ваше, и тысяч других желание в его существовании ни как, ни в малейшей степени НЕ УЧИТЫВАЕТСЯ ?
  • Колёсник
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 5 (12)
    Колёсник-Фото
    А мне чего-то показалось, что Вальверде в полноги спринтовал, не больше, чем нужно было. Мог и ещё наддать, если б нужно было. красавец, что сказать!
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Николай Трусов — победитель кл ... (2)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Молодец.
  • kimi
    Михаэль Вальгрен выигрывает «О ... (11)
    kimi-Фото
    позвольте не согласится. у нас как минимум три континентальные команды помимо астана протим и сборная (астана сити, вино-астана-моторс, аппле тим). + женская команда + трековая команда. в казахстане остается все оборудование, все, что возможно в части технологии от протим, теже велосипеды, например.
    и еще у нас теперь есть своя велогонка (тур алматы). все это невозможно было бы без проекта астана про тим. так что не все зря. у нас даже если в маленьких командах по 15 гонцов, то всего порядка 60-80 гонцов, которые постоянно гоняются и из них есть выбор. конечно они не контадоры и петакки, но все же, среди есть есть ребята талантливые.
    ваше сравнение, протур, несколько не корректно, кмк

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE