Как и предполагалось, по результатам 1-го этапа Тур де Франс-2015, основные претенденты на топ-10 генеральной классификации расположились в пределах 1 минуты относительно друг друга. Первым из генеральщиков дистанцию проехал колумбиец Наиро Кинтана (Movistar), самое лучшее время среди фаворитов показал французский гонщик команды FDJ Тибо Пино, проигравший победителю этапа 41 секунду. Капитан команды Astana Винченцо Нибали, защищающий свой титул проиграл Роану Деннису 43 секунды, уступил 2 секунды Тибо Пино и 1 секунду Тиджею Ван Гардерену (BMC), но выиграл у, Криса Фрума (Sky) 7 секунд, Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo) опередил на 15, Наиро Кинтану – на 18”, Хоакима Родригеса (Katusha) на 43 секунды.
Тони Мартин (Etixx-Quick Step), трёхкратный чемпион мира в разделке, и четырёхкратный чемпион мира в разделке Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) не сумели обойти на 13,8-км дистанции 1-го этапа Тур де Франс-2015 25-летнего австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса. Ещё один из претендентов на победу – Том Дюмулин (Giant-Alpecin) финишировал 4-м, но на старт 2-го этапа Тур де Франс-2015 выйдет в белой майке лучшего молодого гонщика.
Первую жёлтую майку 102-го выпуска Тур де Франс надел австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis). Он стал единственным, кто проехал дистанцию 1-го этапа, 13,8-км индивидуальную гонку на время быстрее 15 минут, опередив трёх фаворитов этой дисциплины – Тони Мартина (Etixx-Quick Step), Фабиана Канчеллару (Trek Factory Racing) и Тома Дюмулина (Giant-Alpecin). 5 секунд отделили Роана Денниса от Тони Мартина, 6 секунд – от Фабиана Канчеллары. Роан Деннис установил рекорд, проехав со средней скоростью 55.446 км/час самую быструю индивидуальную гонку на время в истории Тур де Франс, превзойдя рекорд Грега Лемонда 1989 года.
На старт второго этапа участники Тур де Франс (Tour de France)-2015 вновь выйдут в Утрехте (Utrecht), городе аббатств и монастырей, находящегося под покровительством Святого Мартина (St Maarten). Единственный в истории голландский Папа Римский Адриан Флоризон (Paus Adrianus VI) был родом из Утрехта. Утрехтская Уния (Unie van Utrecht), важнейший для истории Нидерландов союз, был заключен 23 января 1579 года в Утрехте. Утрехтская Уния - военно-политическое объединение северных провинций Нидерландов против испанского владычества и созданной в Валлонии Аррасской унии, которая поддерживала католическую Испанию. Положила начало созданию независимого государства на севере страны.
Роан Деннис (Rohan Dennis), 25-летний австралийский гонщик команды BMC, стал победителем 1-го этапа Тур де Франс-2015, индивидуальной гонки на время, а также надел первую жёлтую майку лидера. 13,8 км дистанции Роан Деннис прошёл за 14:56 со средней скоростью 55.446 км/час. Действующий чемпион Германии в разделке Тони Мартин (Etixx-Quick Step) уступил Роану Деннису 5 секунд, заняв 2-е место, швейцарский гонщик команды Trek Factory Racing Фабиан Канчеллара показал третий результат, проиграв Роану Деннису 6 секунд и уступив 1 секунду Тони Мартину.
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.
4-го июля 2015 года в нидерландском городе Утрехт (Utrecht) стартовал 102-й выпуск французской многодневной гонки Тур де Франс (Tour de France). Более 2 000 000 евро будут разыграны в качестве премиальных Тур де Франс. На старт Тур де Франс-2015 вышли 198 гонщиков, но только один из них поднимется на первую ступень подиума на Елисейских полях в Париже 26-го июля. Общая сумма премиальных, которую выплатит организатор Тур де Франс-2015 Amaury Sport Organisation (ASO) составляет 2 030 150 евро. Премиальных в категории "красный фонарь" как таковых нет, но каждый гонщик, который доедет Тур де Франс-2015 до конца, и закончит гонку после 90-го места в итоговом зачете гонки, получит 400 евро. Больше всех, конечно же, получит победитель Тур де Франс - 450 000 евро.
Генеральный менеджер команды Astana Александр Винокуров объявил, что Ларс Боом выйдет на старт Тур де Франс-2015. Как сообщил пресс-релиз казахстанской команды Мирового тура Астана, «согласно информации CADF, гонщик Ларс Боом здоров, уровень его кортизола допустим для участия в Тур де Франс, но ниже стандартов, заданных «Движением за заслуживающий доверия велоспорт». На старт 1-го этапа Тур де Франс-2015 гонщики команды Астана выйдут в составе 9 человек.
Несмотря на то, что на 4-м этапе многодневной французской гонки Критериум Дофине-2015, являющейся для многих гонщиков тренировкой и одновременно генеральной репетицией к Тур де Франс-2015, за 12,5 км до финиша пришлось проходить подъём протяжённостью 1,3 км со средним градиентом 6,7%, спринтерским командам удалось довезти своих гонщиков до общего спринта.
76-й выпуск итальянской однодневной гонки Джиро дель Аппеннино выиграл 24-летний испанский гонщик Омар Фраиле из команды Caja Rural - Seguros RGA. Стефано Пирацци (Bardiani CSF) атаковал за 1 км до финиша, но испанский гонщик обошёл его на последних метрах у финишной черты. Не удалось взять победу и Дамиано Кунего (Nippo - Vini Fantini), который вместе с Эдоардо Дзардини (Bardiani CSF) попытался уехать в отрыв, но из-за отсутствия слаженной работы группа нагнала беглецов за 10 км до финиша. Кунего поднялся на 3 ступень подиума.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно