Французские болельщики не дождались победы своего соотечественника 14 июля в День взятия Бастилии. На 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен лучший результат среди французских гонщиков показал Пьер Роллан (Europcar), финишировавший 8-м через 2 минуты 4 секунды после победителя этапа Криса Фрума (Sky). Француз Тони Галлопан (Lotto Soudal) занял на 10-м этапе 9-место. Третьим из лучших французских гонщиков стал Варран Баргиль (Warren Barguil) из команды Giant-Alpecin, который заехал на финиш 15-м, несмотря на падение. Баргиль упал после прохождения зоны питания за 80 км до финиша, долго догонял группу, на ходу получая медицинскую помощь, но потом сумел пройти финальный подъём наравне с лучшими.
Испанская команда Movistar проявила себя во всеоружии на 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin). Работая на своих лидеров – Наиро Кинтану и Алехандро Вальверде, гонщики Movistar взяли контроль над гонкой за 90 км до финиша, начав преследование отрыва. Две атаки Алехандро Вальверде за 8 и за 7 км до финиша не помогли Movistar сбросить основного соперника – обладателя жёлтой майки лидера Криса Фрума. В итоге Наиро Кинтана остался один с двумя гонщиками Sky – Крисом Фрумом и его помощником Ричи Портом. Колумбийский гонщик не смог ответить на атаку лидера общего зачёта, поехав подъём своим темпом. Он боролся за 2-е место на этапе, но всего за несколько сотен метров до финиша его обошёл Ричи Порт. Наиро Кинтана финишировал 3-м.
Гонщик команды LottoNL-Jumbo Роберт Гесинк (Robert Gesink) на первом после дня отдыха 10-м этапе Тур де Франс-2015 атаковал за 11,5 км до финиша на подъёме к вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin, протяженность 15.3 км, перепад высот 1134 м, средний градиент 7.4%, максимальный 13%). 29-летний голландский гонщик, который едет шестой в карьере Тур де Франс, в итоге занял на этапе 4-е место, проиграв победителю этапа Крису Фруму 1 ‘33”, и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись с 15-й на 8-ю позицию.
Одиннадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в По (Pau), город, который считается "воротами в Пиренеи", так как расположен у подножия этих величественных гор. Город возник на месте, где с Пиренеев в долину спускается река Гав-де-По. Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи. По 121 раз принимал старты и финиши этапов Большой Петли, а про подъемы, которые высятся на дистанции, и говорить не приходится, их названия священны для любого, кто хоть немного знаком с историей велоспорта - Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet).
Зденек Штыбар, 29-летний чешский гонщик, выигравший 6-й этап на своём дебютном Тур де Франс-2015, продлил контракт с командой Etixx-Quick Step ещё на два года (2016-2017). За время выступления в Quick Step (с 2011 года) чешский гонщик, который пришёл на шоссе из велокросса, одержал победу на двух этапах Гран-туров (Вуэльты Испании в 2013 и Тур де Франс в 2015), стал победителем гонки Энеко-Тур, выиграл классику Страде Бьянке.
29-летний голландский гонщик казахстанской команды Astana Ларс Боом в первый день отдыха на Тур де Франс-2015 сказал в интервью Omroep Brabant, что обдумывает возможность схода с гонки. Боом надеялся, что сможет помогать капитану команды Винченцо Нибали, но простудился и должен принимать антибиотики. В своём твиттере Ларс Боом написал, что чувствует себя приболевшим. Голландский гонщик не выйдет на старт 10 этапа Тур де Франс-2015.
Ричи Порт (Richie Porte), 30-летний австралийский гонщик команды Sky, подтвердил в интервью Sydney Morning Herald, что не будет продлевать контракт со Sky и в конце сезона уходит из команды. Ричи Порт: "Да, это правда. Я покидаю команду. Но важно знать, что уходишь из команды, сохранив хорошие отношения, и я хочу завершить четыре года работы в Sky на высокой ноте".
Иван Бассо (Tinkoff-Saxo) вынужден сойти с Тур де Франс-2015 после того, как у него диагностировали рак яичка. О диагнозе сам гонщик узнал во время Тур де Франс, во время пресс-конференции в первый день отдыха он сделал объявление. Иван Бассо: "У меня для вас плохая новость. На 5-м этапе я попал в небольшой завал, ударился о седло, а потом несколько дней чувствовал боль. Вчера мы поговорили с врачом Тур де Франс и решили, что мне надо сделать специальные анализы в больнице. Результат принёс мне плохие новости. У меня небольшая раковая опухоль левого яичка".
На старт десятого этапа участники Тур де Франс (Tour de France)-2015 выйдут в городе Тарб (Tarbes), который будет принимать Большую петлю в 15-й раз. Для жителей Тарба, встречающих старты и финиши Тур де Франс с 1933 года, самым запоминающимся оказался 1951-й год. На 12 этапе – (Ажен (Agen)/Дакс (Dax) голландский велосипедист Вим ван Эст (Wim van Est) уехал в отрыв, выиграл этап и перехватил желтую майку лидера генеральной классификации. Он был первым голландским велосипедистом, которому удалось это сделать. Ван Эст был неопытен в горах, которые предстояло пройти на 13 этапе – (Дакс (Dax)/Тарб (Tarbes), но приложил все усилия, чтобы защитить свое лидерство. Поднимаясь на Коль д'Обиск (Col d'Aubisque), Ван Эст прокололся и потерял время. Он попытался отыграть потерянное время на скоростном спуске вместе с Фьоренцо Маньи (Fiorenzo Magni), но упал. Затем поднялся и поехал снова, продолжая рисковать на спуске, и не справился с управлением. Ван Эст упал в ущелье, пролетев 75 метров вниз, его падение было остановлено деревьями. Зрители помогли ему выбраться наверх, протянув веревку, которую быстро соорудили из велосипедных камер. Ван Эсту, который защищая свое лидерство, угодил в ущелье, пришлось сойти с гонки.
Испанская команда Movistar замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 тройку сильнейших, проиграв победителям, команде BMC, всего 4 секунды. Ещё за 8 км до финиша команда Movistar шла по дистанции полным составом – с 9 гонщиками. На второй и третьей отсечках гонщики Movistar показали 3-й результат. В общем зачёте после командной разделки Алехандро Вальверде занимает 7-е место, уступая лидеру Крису Фруму (Sky) 1’50”, а Наиро Кинтана идёт на 9-й позиции с отставанием в 1’59”.
Первая неделя Тур де Франс-2015 через призму твитов участников - преодоление с первых дней гонки, вызов и тест на выносливость не только для гонщиков, но и для персорнала команд, гонка, где тяжёлые моменты преодолеваются с помощью товарищей по команде, благодаря юмору и силе воли. Всё самое интересное в нашем еженедельном обзоре.
Казахстанская команда Astana замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 пятёрку лучших, уступив на 28-км командной гонке на время победителям этапа, команде BMC, 35 секунд. После того, как на последнем подъёме этапа выпал Ларс Боом, Винченцо Нибали сам повёз четвёрку своих товарищей по команде. И хотя на финальной отсечке 26 км команда Astana показала 7-й результат, на финише пятёрка гонщиков казахстанской команды заняла 5-е место. Перед первым днём отдыха капитан «Астаны» Винченцо Нибали занимает 13-е место в общем зачёте, проигрывая лидеру гонки Крису Фруму (Sky) 2’22”.
Британская команда Sky в командной гонке на время 9-го этапа Тур де Франс-2015 сумела защитить жёлтую майку своего капитана Криса Фрума, но не смогла взять победу на этапе, уступив чемпионам мира в командной разделке команде BMC всего 6 десятых секунды. На дистанции протяжённостью 28 км гонщики команды Sky лидировали на двух последних отсечках, финальный отрезок команда проходила впятером - Крис Фрум, Ричи Порт, Николас Роч, Герант Томас, Леопольд Кёниг. Фрум пересёк финишную черту первым из команды. Гонщики Sky прошли дистанцию за 32 минуты 16 секунд.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке на время, подтвердила свой статус, выиграв 9-й этап Тур де Франс-2015, командную разделку на 28 км. Гонщики BMC были первой командой, проехавшей дистанцию со средней скоростью за 52 км/ч, они лидировали на 1-й отсечке через 10 км после старта, уступали британской команды Sky на второй и третьей отсечках, но на финише сумели опередить Sky на 1 секунду. Из пятёрки финишировавших гонщиков BMC капитан команды, Тиджей Ван Гардерен, пересёк линию финиша последним колесом. Благодаря победе на этапе Ван Гардерен поднялся в общем зачёте на 2-е место и теперь уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 12 секунд.
Команды, входящие в группу Velon, и организаторы Тур де Франс (Tour de France)-2015 продолжают делиться обзорами лучших моментов гонки. Представляем вашему вниманию обзор с 8-го этапа Тур де Франс-2015, который проходил по плоскому рельефу, а за 2 км до финиша участники гонки штурмовали подъем Мюр-де-Бретань (Mur de Bretagne).
2. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime 3. Letizia Paternoster (Ita) Liv-Alula-Jayco Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Lotte Kopecky (Bel) Team Sd Worx - Protime
Да тут целый комплекс. Планирование: первый этап, профиль никакой, и по. Кто придумал этот узкий коридор? Почему не сделать временную отсечку (финиш по времени) вместо зоны безопасности за 5км и, тем самым, отсечь ещё больше людей от спринта? Ну в конце уже барьеры. Никакие барьеры не спасут от притирания колёс, т.ч. это в последнюю очередь мера.
Винегор вроде как специалист по длинным перевалам. Дизелить в подъем долго и нудно - больше для него. Панчер из него средний, не знаю, фаворитом бы не назвал.
И маршрут совершенно неизвестный, туда даже велогонка Мира не заезжала.
Так просто с современными технологиями сделать ограждения с другой конструкцией опор. Но организаторам по барабану. Пусть падают, это же просто мясо. Главное зрелищность и бабки.
По сути конкурентов нет. Йейтс, Чикконе, Хиндли не впечатляют. А больше никого и нет по именам. Только если вдруг какой-нибудь чёртик из табакерки появится
ВДБ ехала разделку, ровно без рывков, просто с натягом - все просто отвалили. Невядома капнула в первой трети. Реалини просто изчезла с самого начала (вообще, после ухода Лонго-Боргини из Трека Реалини как-то потухла). Блази - молодец, держалась и не отпускала. Бунель - молодец. Ферран-Прево отвалила рано - или не готова, или прошлогодний ТДФ был особенным.