Семнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в Динь-ле-Бен (Digne les Bains). Расположен в Провансе, в департаменте Альпы Верхнего Прованса. Этот очаровательный город y подножия Альп, принимал старты или финиши Большой Петли 22 раза. В 1933 году Динь принимал Тур де Франс впервые. В городе состоялся финиш 9-го этапа. Никому не известный бельгийский гонщик Жорж Лемэр (Georges Lemaire) выиграл этап, а чуть позже, на 12-м этапе, возглавил генеральную классификацию, и довез желтую майку лидера до Парижа. Аналогичный этап в 1934 году выиграл 20-летний Рене Вьетто (Rene Vietto), который стал настоящим героем Тур де Франс-1934, а газеты назвали его "Король Рене" за то, что пожертвовал своей победой ради товарища.

 

 


    Динь-ле-Бен - один из старейших во Франции бальнеологических курортов.  Местные термальные источники были известны ещё в эпоху Античности, в 18 веке началось их глобальное изучение. На сегодняшний день источники представляют собой центры здоровья, работающие с самой современной техникой. Люди населяли эти места ещё в доисторические времена. Название Диниа (Dinia) известно с I веке н. э., его дали римляне, которые первыми устроили здесь термы (бани, отсылка к котором содержится в полном названии города). В VI веке поселение было укреплено на случай варварских нашествий; тогда в городе уже имелась епископская кафедра. После Великой Французской революции Динь стал префектурой департамента, который тогда назывался Нижние Альпы. До 1988 официально город назывался просто Динь, затем были добавлены слова "ле-Бен", что указывает на наличие в городе минеральных источников.

 

 


    Будни города в первой половине XIX века хорошо описаны французским писателем, главой и теоретиком французского романтизма Виктором Гюго (Victor Hugo), в первой части его романа "Отверженные". Именно в этом городе главный герой после того как обокрал своего покровителя Епископа, позже, получает от него в дар еще и епископские серебреные подсвечники.

 

 

    Город Динь-ле-Бен входит в пятёрку первых городов Франции, получивших звание "город туристического велоспорта", которое было присвоено Французской Федерацией велоспорта. Город с подобным званием является территориальным сообществом, активно пропагандирующим велоспорт - уроки для начинающих велосипедистов, проведение различные мероприятий, связанных с продвижением велоспорта во Франции.

 

 


    Вот уже более века железная дорога (le Train des Pignes) связывает собой 2 региона – Средиземноморье и Альпы, расстояние между которыми составляет порядка 151 км. Из окон поезда, отправляющегося из Ниццы, открываются незабываемые виды. По дороге предполагается 10 остановок. Каждые 3-5 км путешественники могут выходить из поезда и гулять по диким тропинкам. В Дине представляют интерес лавандовые фестивали, а в доме-музее знаменитой путешественницы Александры Давид-Ноэль расположен Тибетский центр.

 

 


    К достопримечательностям Диня относятся два соборных храма: первый - древний, романского стиля, с алтарём, воздвигнутым ещё при Меровингах; второй - новый, заложенный в конце XV века в стиле поздней готики, но достроен он был только в XIX веке.

    В этом году Динь-ле-Бен был на устах всего мира. В окрестностях города 24 марта 2015 года потерпел катастрофу пассажирский лайнер Airbus А320 катастрофы пассажирского лайнера авиакомпании "Germanwings", в которой погибли 150 человек. Рольф Альдаг (Rolf Aldag), в прошлом успешный профессиональный велогонщик, теперь работающий в бельгийской велокоманде Etixx - Quick Step спортивным директором, не успел на этот рейс из-за ошибки в своем расписании и в последний момент отменил поездку.

 

 

 

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута

 

  Из Динь-ле-Бен гонщики направятся на юго-восток и, покорив вершину подъема 3 категории Коль дэ Лекюэ (Col des Leques, протяженность 6 км, перепад высот 318 м, средний градиент 5.3%, максимальный 7%), расположенную на 40 км маршрута 17 этапа Тур де Франс-2015, начнут продвигаться на север. На 67 км маршрута расположена вершина подъема 3 категории Коль де Тут Оре (Col de Toutes Aures, протяженность 6.1 км, перепад высот 190 м, средний градиент 3.1%, максимальный 6%). Далее спуск к подножию подъема 2 категории Коль де ла Колле-Сен-Мишель (Col de la Colle-Saint-Michel, протяженность 11 км, перепад высот 190 м, средний градиент 5.2%, максимальный 7%)

 

Тур де Франс-2015: Альтиметрия маршрута

 

     Пройдя вершину и преодолев спуск, гонщики начнут преодолевать 34 км с набором высоты в 1150 м до вершины подъема 1 категории Коль д’Аллос (Col d’Allos). Категория присвоена заключительным 14 км, перепад высот 770 м, средний градиент 5.5%, максимальный 10%. Максимальные градиенты расположены на заключительных 6 км с преобладанием торнанте. Достигнув вершины Коль д’Аллос, расположенной на высоте 2 250 м над уровнем моря, самой высокой точки маршрута Тур де Франс-2015 к данному моменту, гонщики отправятся на технически сложный и опасный спуск протяженностью в 15 км. 

   Завершив спуск, гонщики начнут штурм заключительного подъема 17 этапа Тур де Франс-2015 - подъема 2 категории Пра Лу (Pra Loup, протяженность 6.2 км, перепад высот 403 м, средний градиент 6.5%, максимальный 10%). К началу штурма подъема гонщики уже преодолеют подъемов с набором высоты около 3 км. Победитель этапа получит удвоенные горные очки.

 

 

 
    Горнолыжная станция Пра Лу (Pra Loup) появится на маршруте Тур де Франс в третий раз. Впервые это случилось 40 лет назад в 1975 году, подъем Пра-Лу "победил" самого Эдди Меркса (Eddy Merckx). 15-й этап Тур де Франс-1975 навсегда вошел в историю Большой Петли.

    13 июля 1975 года гонщики стартовали из Ниццы (Nice), им предстояло пройти шесть тяжелейших подъемов с общим перепадом высот в 5266 метров. На Коль де Шам (Col des Champ) Бернар Тевене (Bernard Thevenet) несколько раз пытался атаковать, но Эдди Меркс (Eddy Merckx) держал ситуацию под контролем. К предпоследнему подъему, Коль д’Алло, в группе лидеров остались Тевене, Йооп Зутемельк (Joop Zoetemelk), Феличе Джимонде (Felice Gimondi)Люсьен Ван Импе (Lucien van Impe) и Меркс. Эдди атаковал за 800 метров до вершины, и никто не сумел поддержать его ускорения. К началу финального подъема этапа на Пра-Лу Меркс имел преимущество над Тевене в полторы минуты. Он продолжал уверено двигаться к финишу этапа. И тут его «подрубило».  Тевене, казалось, просто «летел». Сначала он прошел ван Импе и Зутемелька. Впереди был только двое – Меркс и Джимонди. На участке с 10% - градиентом сцепления с асфальтом практически не было из-за разлитой смолы. Француз пересек финишную черту первым, перехватив лидерство в общем зачете.

 

 


   Тур де Франс-1980 года, 16-й этап с финишем в Пра-Лу. За 3 км до вершины Пра-Лу один из грегари лидера гонки Йоопа Зутемелька упал, задев и своего капитана. Голландец смог быстро вернуться в гонку, и даже смог отдалиться от ближайшего соперника Хенни Кёйпера (Hennie Kuiper) ещё на 16 секунд. Победу на этапе взял бельгиец Йос Дешенмекер (Jos Deschoenmaecker), выиграв из одиночного отрыва. Эффект падения Зутемельк почувствовал на следующий день, когда нужно было пройти Коль дю Галибье (Col du Galibier), Коль де ла Мадлен (Col de la Madeleine) и Жу-Плен (Joux-Plane). Зутемельку с трудом удалось сохранить лидерство и выиграть Тур де Франс-1980.

 

 

   
    Горнолыжная станция Пра-Лу находится на высоте 1600-2500 м над уровнем моря, зона Ла Фу д'Аллос (La Foux d'Allos), в Альпах Верхнего Прованса. Основанный в 1961 году горнолыжный курорт Пра Лу стал одним из самых больших и популярных в Южных Альпах. Он отлично подходит для семейного отдыха и освоение горных лыж и сноуборда, так как на его склонах много несложных "синих" трасс, а также достаточно совсем простых учебных и детских спусков. Наличие снежных пушек на значительной части трасс обеспечивает курорту устойчивый снежный покров на протяжении всего сезона. В состав курорта входят две альпийские деревни - Пра Лу и Молан (Molanes).

 

 


    Пра Лу по-французски означает "Волчьи луга". В то время как настоящие волки бегают по близлежащему природному парку Меркантур, сноубордисты упражняются, готовясь к одному из многих состязаний, которые каждый год заполняют календарь мероприятий этой новейшей лыжной станции.

    И вот, 2015 год, мы с нетерпением ждем новой страницы в истории Тур де Франс, в истории Пра-Лу. А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте.  До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2015.

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Iuri Bucatco

    21 июля 2015 14:12 | Регистрация: 6.05.2015

    Надеюсь Фрум сдаст и будет борьба с открытыми атаками.

  2. Имя: Андрей Аблёхин

    Андрей Аблёхин

    21 июля 2015 14:19 | Регистрация: 29.05.2015

    Хотелось бы начала Тура....

    1. SSS

      21 июля 2015 14:35 | Регистрация: 25.05.2015

      Две недели уже как начался:)

      1. VeloVelo

        21 июля 2015 15:27 | Регистрация: 4.07.2013

        Видимо, не для всех )
        Интересно то, что у каждого болельщика свои личные ожидания и представления.
        И каждый верит, что именно его мнение - самое объективное  bb

  3. Eufemiano Fuentes

    21 июля 2015 15:36 | Регистрация: 16.07.2014

    Скорей надеется,что его мнение самое объективное ....Этап под отрыв...а Тур уже давно не интересен...Жду борьбы от Пурито за этап и маечку...но не на этом этапе...

  4. Вася

    21 июля 2015 16:36 | Регистрация: 20.07.2015

    Курдюков уже всеми способами пытается вытянуть эфир, чтобы люди не переключили канал

    1. С уважением

      22 июля 2015 11:02 | Регистрация: 26.05.2015

      А вот я счастливчик – продолжаю с огромным интересом смотреть каждый этап даже несмотря на навязчивые вставки евроспорта и комментарии Курдюкова.

  5. Имя: сергей владимирович

    velobog

    21 июля 2015 17:11 | Регистрация: 19.08.2014

    не хотелось бы чтобы всё было как обычно , полное доминирование фрума , но всё к этому идёт 

    1. serg80050

      21 июля 2015 18:39 | Регистрация: 4.06.2015

      Как я Вас понимаю))) ... То ли дело, если бы завтра выиграл наш хваленый Нибали ... да ещё и отыграл бы минуток восемь-девять, тем более, что этап вроде как под него ...
      Если не секрет, какое из двух зол для Вас наименьшее???))) ...

      1. Berdok

        21 июля 2015 19:20 | Регистрация: 21.01.2011

        т.е. тоже считаете, что с Фрумом не совсем чисто?

        1. serg80050

          22 июля 2015 05:49 | Регистрация: 4.06.2015

          А разве в этой ветке хоть что-то намекало на допинг??? ... Вам наверное сюда https://velolive.com/velo_race/tour/9991-komanda-sky-raskryvaet-pokazateli-mosch
          nosti-chris-froome-na-tour-de-france-2015.html ...

          1. Berdok

            22 июля 2015 11:47 | Регистрация: 21.01.2011

            Вы всегда на вопрос вопросом отвечаете? И где у меня было о "допинге"? Хочу услышать внятный ответ, в противном случае Вы, сударь, фуфломет

            1. serg80050

              22 июля 2015 15:04 | Регистрация: 4.06.2015

              Berdok: Цитата "т.е. тоже считаете, что с Фрумом не совсем чисто?" ...
              Какую именно "чистоту" Вы имели ввиду?? Можно было бы подумать, что речь идет о теле, форме, велике, но фраза "с Фрумом", вряд ли дает двоякое истолкование ...
              И Вы всегда отвечаете на вопрос, адресованный другому, своим вопросом, нестыкующимся с двумя предыдущими постами и непонятно о чем?? ... Хотелось бы и от Вас, Сударь, услышать внятный ответ, в противном случае Вы ... буду без эпитетов, но Вы поняли ...

  6. Фанат из Казахстана

    21 июля 2015 19:18 | Регистрация: 20.07.2015

    Нужен дождь, сгодится и мокрый снег и тогда Нибс даст по газам, начиная со второго подъема прям до финиша.

    1. serg80050

      22 июля 2015 05:08 | Регистрация: 4.06.2015

      К сожалению, уже был дождь, на 2-м этапе ... Нибали тогда проиграл 1,5 минуты ...

    2. Имя: Марина Викторовна

      Cristal

      22 июля 2015 11:22 | Регистрация: 24.12.2009

      Будет вам сегодня дождь и гроза, если, конечно, метеорологи не напортачили с прогнозом ))

      Only God can judge me ;)

      Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  7. tim147

    21 июля 2015 19:23 | Регистрация: 7.09.2014

    Откладывать разборку на последнюю горку - дело малоперспективное, здесь в лучшем случае можно заработать максимум секунд 40-50. А вот атаковать на заключительных километрах предпоследней горы в надежде добавить на весьма сложном спуске - это дело стоящее, во всяком случае Нибали и Контадору оно по плечу. К ним также мог бы присоединиться Вальверде, но неизвестно позволит ли ему Унсуэ оставить Кинтану на спуске одного. Во всяком случае, для Фрума такой сценарий был бы крайне неприятным, а для нас  весьма интересным. 

    1. ThaGoose

      22 июля 2015 02:26 | Регистрация: 15.07.2014

      Я такой сценарий уже который этап жду и верю)

  8. Имя: сергей владимирович

    velobog

    21 июля 2015 20:48 | Регистрация: 19.08.2014

    Цитата: tim147
    Откладывать разборку на последнюю горку - дело малоперспективное, здесь в лучшем случае можно заработать максимум секунд 40-50. А вот атаковать на заключительных километрах предпоследней горы в надежде добавить на весьма сложном спуске - это дело стоящее, во всяком случае Нибали и Контадору оно по плечу. К ним также мог бы присоединиться Вальверде, но неизвестно позволит ли ему Унсуэ оставить Кинтану на спуске одного. Во всяком случае, для Фрума такой сценарий был бы крайне неприятным, а для нас  весьма интересным. 

    интересно кто и чем сможет добавить ? они смотрят на фрума как бандерлоги на удава надеясь что тот не будет включать свой форсаж а-ля 100-130 об , конта мёртвый , нибали тем более , а жалкие потуги кинтаны позволили лишь более-менее пройти первый королевский этап , в общем хрум заслуженно и ожидаемо победил , ждали чудо от альберто , но бенз у него слабоват на дубль 

    1. ThaGoose

      22 июля 2015 02:25 | Регистрация: 15.07.2014

      Для кого-то мертвый а для кого-то живее всех живых.

  9. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    22 июля 2015 04:11 | Регистрация: 11.07.2015

    да о чем вы) какие горняки) какие генеральщики?))
    Петя Саган-вот главный Герой Тура.
    и со спринтерами на равных,и горняков уделывает тока в путь.
    и сам себя тренерует))
    и сегодня Петя снова поедет в отрыв и займет призовое место? какое? конечно же второе)))
    давай Петя,жги) шоу маст гоу он)
     
    про Альберто,ну,по крайней мере он в данный момент гоораздо лучше себя же на первой неделе.
    потому жду атак от него.
    Конта не Кинтана,не будет тупо обсасывать колесо Фрума в надежде на подиум.
    он пойдет в атаку и если умрет,то красиво и не скучно,за что мы все его и любим)
    Вамос Альберто)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  10. Federalmax

    22 июля 2015 06:08 | Регистрация: 15.07.2015

    Ну что Саган отдохнул и сегодня в очередной отрыв, как минимум за зелеными очками?)

  11. Sezar

    22 июля 2015 08:28 | Регистрация: 3.07.2011

    На Аллос Тур может начаться заново. И думаю начнет его Альберто.

  12. kibi

    22 июля 2015 08:46 | Регистрация: 28.01.2014

    Да как всегда уедет отрыв на 20 минут , а фавориты просто докатятся 

  13. LLL

    22 июля 2015 10:17 | Регистрация: 15.06.2014

    Цитата: ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Конта не Кинтана,не будет тупо обсасывать колесо Фрума в надежде на подиум. он пойдет в атаку и если умрет,то красиво и не скучно,за что мы все его и любим) Вамос Альберто)

     
    Как я с Вами согласна. Жду, когда очнется Контадор и наконец-то оживет сам Тур. На Кинтану скучно смотреть, нет в нем огня. А по поводу Сагана, без иронии, если б не он, большинство у экранов вздремнуло бы под монотонный заговор Курдюкова.  

    1. С уважением

      22 июля 2015 11:22 | Регистрация: 26.05.2015

      На подобных соревнованиях медийная составляющая очень велика, и поэтому очередное второе место Сагана часто освещается ярче и интереснее, чем иная победа на этапе другого гонщика.
      Я бы на месте организаторов вручил бы словаку золотую майку как гонщику, принёсшему наибольшую отдачу во вложенные средства.
      П.С. Да и Тиньков при спокойном анализе должен увидеть, что логотип его компании находится постоянно на виду во многом именно благодаря Петеру. (Кстати и команду разгружает от дополнительной работы). А ещё он фотогеничен и обаятелен.

  14. VeloVelo

    22 июля 2015 11:41 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: С уважением
    А вот я счастливчик – продолжаю с огромным интересом смотреть каждый этап даже несмотря на навязчивые вставки евроспорта и комментарии Курдюкова.
     
    Присоединяюсь к вам good  

  15. Deathislife

    22 июля 2015 11:48 | Регистрация: 2.07.2015

    Мне Саган напоминает по манерам и повадкам такого себе Рональду от велоспорта)

  16. am14

    22 июля 2015 13:14 | Регистрация: 9.09.2011

    Ловлю себя на мысли, что не хочу диких атак Конты в стиле "все или ничего". Ему надо просто грамотно распределиться и кинуть полторы минутки ТВГ и Вальву к Парижу. Учитывая текущий тренд его формы, это наиболее реально достижимая и почетная задача. А Фруминатора пусть атакует Найронмэн, свое второе место он в любом случае не потеряет.

  17. Berdok

    22 июля 2015 15:20 | Регистрация: 21.01.2011

    serg80050,
    то есть, ответа нет.
    спасибо, что подтвердили моё предположение, а я уж, грешным делом, подумал, что погорячился

    1. serg80050

      22 июля 2015 18:20 | Регистрация: 4.06.2015

      Внятные ответы на свои вопросы Вы получили:
      1. Под "чистотой" Вы подразумевали допинг ...
      2. "Вопросом на вопрос" Вы получили потому, что сами полезли с вопросом на чужой вопрос ...

      А если ЭТО Ваш "внятный" ответ, то ... ну вообщем СУДАРЬ ...

      1. Berdok

        23 июля 2015 13:45 | Регистрация: 21.01.2011

        а Вы чужие вопросы всегда на общее обозрение выкладываете? или про личку не слыхали, раз уж на то пошло.
        умете читать чужие мысли? так вы еще к тому же еще и телепат, но уже не сударь, ггг

        1. serg80050

          23 июля 2015 19:00 | Регистрация: 4.06.2015

          И опять Вы увиливаете и не даете ВНЯТНЫЙ ОТВЕТ ... Уточняю:
          1. Что именно Вы подразумевали под "чистотой" в фразе "с Фрумом не совсем чисто"? Кстати, и узнаем, телепат я или нет ...
          2. Как именно то, что Вы подразумевали в п.1, сочетается с двумя предыдущими постами, когда Вы влезли, а именно:
          - velobog: Цитата "не хотелось бы чтобы всё было как обычно , полное доминирование фрума , но всё к этому идёт"
          - serg80050: Цитата "Как я Вас понимаю))) ... То ли дело, если бы завтра выиграл наш хваленый Нибали ... да ещё и отыграл бы минуток восемь-девять, тем более, что этап вроде как под него ... Если не секрет, какое из двух зол для Вас наименьшее???))) ..."
          Выражаясь Вашими словами, Цитата: "Хочу услышать внятный ответ, в противном случае Вы, сударь, фуфломет" ... Истинный Фуфломет ...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Же ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Марианне 13 мая будет 37.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники