Одиннадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2015 стартует в По (Pau), город, который считается "воротами в Пиренеи", так как расположен у подножия этих величественных гор. Город возник на месте, где с Пиренеев в долину спускается река Гав-де-По. Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.  По 121 раз принимал старты и финиши этапов Большой Петли, а про подъемы, которые высятся на дистанции, и говорить не приходится, их названия священны для любого, кто хоть немного знаком с историей велоспорта - Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet).

    На этапах стартовавших или финишировавших в По в разные годы выигрывали такие легенды велоспорта как Фаусто Коппи (Fausto Coppi), Феличе Джимонде (Felice Gimondi), Жак Анкетиль (Jacques Anquetil), Федерико Бахамонтес (Federico Bahamontes), Эдди Меркса (Eddy Merckx), Бернар Ино (Bernard Hinault), Шон Келли (Sean Kelly), Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci), Мигель Индурайн (Miguel Indurain). В По, Дмитрий Конышев выиграл своей первый этап на Тур де Франс в 1990 году. Так что у этого города не только богатейшее историческое наследие, но и обширная спортивная история.

    Но оглянемся немного назад, вглубь веков. Из простого наблюдательного поста, огороженного изгородью, постепенно выросло поселение. В 12 веке оно представляло собой укреплённый форт с несколькими домами и крепостью. Название "По" в переводе и означает "изгородь".

    Город По знаменит тем, что здесь родился в 1553 году будущий, король Франции и король Наварры Генрих IV (1553-1610), он же Генрих Наваррский, он же Генрих Великий, чрезвычайно почитаемый французами до сих пор, первый представитель династии Бурбонов на французском престоле, правивший страной с 1589 по 1610 годы. От старого сооружения до наших дней сохранились две башни 12 века, донжон (лавная башня в европейских феодальных замках) был выстроен уже в 14 веке, а затем суровая крепость благодаря Маргарите Ангулемской превратилась в дворец. Родовой замок Бурбонов (XII века) Шато-де-По (Château de Pau), расположенный в юго-западной части города, был отреставрирован и заново меблирован в XIX веке Луи-Филиппом и Наполеоном III, который каждое лето жил в замке, используя его как летнюю резиденцию. Замок По, неоднократно перестраиваемый, сейчас является одной из основных достопримечательностей города. В настоящее время замок является национальным музеем, освещающим историю Наварры и Беарна.

     Эмблемой По является изображение горы Миди-д’Осо, которую еще называют "Жан-Пьер", её характерную зубовидную форму вершины видно с равнин Аквитании. Увидеть Миди-д’Осо, а также ощутить красоту других вершин Пиренеев можно с главной улицы По – Бульвара Пиренеев (Boulevard des Pyrénées). Он частично обязан своим появлением Наполеону Бонапарту, который, потрясённый красотой открывшейся перспективы, посоветовал властям города воспользоваться этим видом во благо По. Бульвар окончательно сложился в конце 19 века. Тогда город переживал небывалый расцвет, связанный с тем, что из-за своего мягкого зимнего климата и чистого горного воздуха По стал популярным зимним курортом, посещаемым всем цветом европейской аристократии и буржуазии. Бульвар Пиренеев соединяет парк Бомон (Parc du Beaumont), где находится Дворец конгрессов (Palais des Congres). Прогулочная терраса бульвара Пиренеев протянулась на два километра, а Парк Бомон утопает в зелени, с разнообразными деревьями, возраст некоторых из них более 100 лет, цветущими кустарниками, клумбами, специальными местами для пикников. От Бульвара Пиренеев до железнодорожной станции проложен Фуникулер де По, из вагончиков которого можно полюбоваться на город.

    По – уникальный город, единственный в Европе, где родились два основателя королевских династий, правящих в трёх государствах до сих пор. Это Генрих IV, основавший династию Испанских и Пармских Бурбонов, а также сподвижник Наполеона знаменитый маршал Франции Жан-Батист Жюль Бернадот, который в 1818 году стал королем Швеции под именем Карла XIV Юхана. Сейчас в доме 18 века, где родился Бернадот, находится его музей, а само здание является образцом беарнской архитектуры. Город По в прошлом являлся столицей исторической области Беарн.

    В 19 веке город По открыли для себя в качестве климатического и спортивного курорта жители туманного Альбиона, когда шотландский врач Александр Тейлор начал рекомендовать своим пациентам проводить зиму в По. Город всегда активно развивался и одним из первых открывался новым изобретениям и веяниям. Так, в По организовывались полёты на воздушном шаре, потом полёты на самолётах, когда братья Райт перевели в По свою первую авиашколу. В наши дни в По находятся многочисленные исследовательские центры разных отраслей - нефтехимии, пищевой промышленности, воздухоплавания, информатики. По стал одним из первых городов Франции, получивших волоконно-оптическую сеть, обеспечившую горожан и предприятия высокоскоростным интернетом.

    В 1950 году рядом с городом было открыто месторождение природного газа, что способствовало развитию промышленного производства. И здесь находится головной научный центр Французской нефтяной компании Тоталь. В 1972 году в По открыли Университет, в котором в настоящее время 15000 студентов изучают математику, физику химию и общественные науки.

   По можно назвать и спортивным городом. Город находится всего в часе езды от гор и горнолыжных курортов. В 1902 году здесь был открыт первый во Франции клуб регби. В великолепном современном дворце спорта проводятся многочисленные международные спортивные соревнования. И очередной старт этапа Тур де Франс станет еще одним значимым событием в спортивной жизни города.

   Из По начнется 2 горный этап в Пиренеях. Гонщики направятся на юго-восток в сторону Пиренейских гор. Постепенно дорога будет забираться всё выше выше. На 48.5 км расположена вершина подъема 3 категории Кот де Лукрю (Cote de Loucrup, протяженность 2 км, перепад высот 140 м, средний градиент 7%, максимальный 8%). Далее небольшой спуск и опять вверх, разыграв промежуточный спринт, гонщики отправятся преодолевать подъем 4 категории Кот де Баньер-де Бигор (Cote de Bagnerez-de-Bigorre, протяженность 1.4 км, перепад высот 86м, средний градиент 6.1%, максимальный 8%). После которого последует спуск к подножию подъема 3 категории Кот де Моверзин (Cote de Mauvezin, протяженность 2.7 км, перепад высот 162м, средний градиент 6%, максимальный 8%). Последующие 30 км гонщики будут постепенно подниматься вверх, пока не подъедут к классическим для Тур де Франс подъемам Коль д’Аспен (Col d’Aspin) и Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), которые уже более 70 раз встречают гонщиков, в 2010 году эту связку преодолевали в той же последовательности. На 105 км маршрута гонщики начнут восхождение на подъем 1 категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin, протяженность 12 км, перепад высот 780 м, средний градиент 6.5%, максимальный 9%), первый подъем 1 категории на Тур де Франс-2015.

  Подъем начинается полого, на первой половине дистанции градиенты с среднем около 5%. На второй половине подъема расположены участки с максимальными градиентами, а средний не падает ниже 7.5%, ближе к вершине небольшое выполаживание. На этом подъеме из пелотона выпадут многие гонщики. Достигнув вершины на 117 км маршрута, гонщики отправятся на спуск до Сент-Мари-де-Кампен (Sainte-Marie-de-Campan), откуда начнется подъем на высшую точку этапа и всех Пиренейских перевалов  Тур де Франс-2015 - Коль дю Турмале (Col du Tourmalet, протяженность 17,2 км, перепад высот 1268 м, средний градиент 7,4%, максимальный 13%), где будет разыграна премия Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet).  

  Подъем начинается полого, на первых 5 км средние градиенты до 5%, но на заключительных 12 км средние градиенты не опускаются ниже 8% и достигают максимальных 13%. На этом подъеме не раз решалась судьба желтой майки Тур де Франс и многие гонщики теряли шансы на заветную майку. К вершине подъема от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими ближайшими помощниками. Ожидать атак можно ближе к вершине подъема, чтобы попробовать сбежать на спуске протяженностью в 30 км. В последнее время на Гран-Турах на спусках происходят интересные события, так что можно ожидать что кто-то из конкурентов устроит командные гонки на спусках.

   После спуска с Турмале гонщики начнут преодолевать подъем 3 категории Кот де Котерет (Cote de Cauterets, протяженность 6.4 км, перепад высот 320 м, средний градиент 5%, максимальный 10%). Вершина подъема располагается за 3.5 км до финиша этапа, которые также в подъем с набором высоты в 100 метров и отдельными участками с градиентами под 6-7%.  На втором Пиренейском этапе на Тур де Франс-2015 набор высоты гонщиками составит около 3.5 км. 

    Финишировать участники 11-го этапа будут в Котре (Cauterets) в долине Сен-Савен (Vallée de Saint-Savin). Горнолыжный курорт и коммуна расположены в департаменте Верхние Пиренеи на юго-западе Франции, близ границы с Испанией, на высоте около 1000 м над уровнем моря, в чрезвычайно живописной местности, которую ежегодно посещает свыше 15 000 человек. Котре расположен в 32 км к юго-западу от Лурда, граничит с национальным парком Пиренеи. Является отправной точкой экскурсий на пики Коль де Пегер (Col de Péguère, 2316 м), Монне (Monné, 2723 м), Кабалирос (Cabaliros, 2333 м), Шабарру (2910 м), Винемаль (Vignemale, 3298 м), и другие. Пик Гаубе (Gaube) расположен примерно в 1 часе и 30 минутах ходьбы от Котре.

    Здесь пелотон в 1995 году оплакивала погибшего Фабио Казартелли (Fabio Casartelli), олимпийского чемпиона 1992 года в групповой гонке, разбившегося на опасном спуске с Коль де Порте д'Аспе (Col de Portet d'Aspet) на скорости около 90 км/ч. В шестой раз Котре будет принимать Тур де Франс. Впервые финиш этапа был в 1953 году. В 1989 году в Котре свою первую победу на этапе Тур де Франс одержал Мигель Индурайн. 

    Котре хорошо известен своими термальными источниками. Они, главным образом, характеризуются наличием серы и силиката соды, и могут быть использованы при лечении заболеваний дыхательных путей, ревматизме, кожных заболеваний и многих других болезней. Основные термальные ванны, Терм Сезар, были открыты в 1843 году и по-прежнему работают. Кроме питья, вода источников Кутре используется для лечебных ванн и полосканий. Температура источников колеблется между 25 и 60° C.

    Котре - современный горнолыжный курорт, является также одним из крупнейших в Пиренеях центром зимнего спорта и туризма. Около Котре проложены 36 км различных лыжных трасс и 25 спусков на высотах между 1700 м и 2500 м. Благодаря обильным снегопадам, лыжный сезон в Котре длится с начала декабря до конца апреля. Большинство склонов состоит из длинных трасс голубого и красного уровня сложности до 6 км (4 мили) в длину, но есть несколько сложных «черных» трасс.

    В нескольких километрах от Корте находится местная достопримечательность - "Испанский мост" (Pont d'Espagne) знаменитый старинный каменный мост в Национальном Парке Пиренеев. Из достопримечательностей Корте выделим еще старый железнодорожный вокзал (1897-1899 годы). И самый старинный отель Котре - "Англетер", его построили в 1879 году.

А мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте.  До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2015.